Third World Express

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出版者:David Phillips Publishers
作者:Mongane Serote
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1992-12-31
价格:0
装帧:Paperback
isbn号码:9780864862402
丛书系列:
图书标签:
  • 试读
  • 发展中国家
  • 贫困
  • 社会问题
  • 全球化
  • 旅行文学
  • 纪实文学
  • 文化冲击
  • 社会观察
  • 底层生活
  • 游记
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具体描述

《尘封的航线:大航海时代末期的海权争夺与文明的交融》 作者:[虚构作者姓名] ISBN:[虚构ISBN号] 出版社:[虚构出版社名称] 页数:约 680 页 定价:[虚构定价] --- 内容简介:一幅跨越海洋的宏大历史画卷 《尘封的航线:大航海时代末期的海权争夺与文明的交融》是一部深度剖析十五世纪末至十七世纪初,全球格局剧烈动荡时期的历史巨著。本书并非聚焦于单一民族或区域的兴衰,而是以广阔的全球视角,细致描摹了欧洲列强如何凭借航海技术的飞跃,开启了史无前例的跨洋联系,以及这种联系对世界各地既有文明结构产生的颠覆性影响。 本书的核心在于探讨“连接”的代价与馈赠。它深入考察了葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等新兴海上强国,如何在有限的几条关键航线上,展开白热化的资源争夺、贸易垄断和文化冲突。通过对原始航海日志、贸易往来记录、殖民地行政文书的细致爬梳,作者构建了一个多中心、多层次的历史叙事。 第一部分:远洋的召唤与技术的突破 本书开篇聚焦于驱动大航海时代的技术基石——造船术、航海仪器以及地理知识的爆炸性增长。不同于以往将此视为单纯的“进步”,作者强调了这些技术突破背后的经济驱动力与宫廷意志。 核心章节回顾: 1. 风的语言:加利恩船与卡拉克帆船的结构性优势。 本章详细分析了欧洲船只在远洋航行中,相较于传统中式帆船或阿拉伯帆船的独特优势,尤其是在逆风航行能力上的关键改进。 2. 星辰的指引:航海天文学的实用化。 探讨了托勒密地理学修正、浑天仪的改进以及罗盘在磁偏角校正中的应用,这些知识如何被应用于绘制日益精准的海图。 3. 香料的诱惑:东方的财富镜像。 深入解析了欧洲市场对香料(胡椒、肉桂、丁香)的病态需求,这股需求如何成为驱动探险家们甘冒生命危险穿越未知海域的终极燃料。 第二部分:贸易的拓扑结构:从垄断到竞争 本书用大量篇幅分析了早期全球贸易网络的构建过程。这不仅仅是关于船只的往来,更是关于货币、信用体系以及帝国税收如何随着船队的航行而重塑地球的经济版图。 作者详细对比了葡萄牙和西班牙在不同区域的殖民策略。葡萄牙模式(强调沿岸堡垒和既有贸易路线的控制)与西班牙模式(强调领土征服和贵金属开采)的差异,被置于全球权力博弈的背景下进行审视。 重点案例分析: 大西洋的“黑金”体系构建: 奴隶贸易的兴起并非孤立事件,而是与美洲白银的大量产出、欧洲对劳动力的需求以及非洲沿岸传统社会结构的脆弱性相互作用的结果。本书对此伦理困境的描绘极为深刻。 马尼拉大帆船的奇迹与局限: 详细描述了连接墨西哥阿卡普尔科与菲律宾马尼拉的贸易航线——“银色的丝绸之路”。这条路线如何首次实现了真正的太平洋跨越,以及它如何将中国制造的丝绸、瓷器与美洲的白银进行高效对接,塑造了早期全球化的雏形。 荷兰东印度公司的崛起: 探讨了股份制公司(VOC)如何超越传统王室资助的探险模式,利用资本的聚合力量,在亚洲,尤其是在香料群岛(摩鹿加群岛),对葡萄牙势力进行系统性的蚕食和取代。 第三部分:文化碰撞与物种交换的生态冲击 《尘封的航线》尤其关注哥伦布大交换(Columbian Exchange)在生态和文化层面的长期影响。作者将视野扩展到航线沿途的被接触文明,如美洲的阿兹特克与印加帝国、东南亚的苏丹国以及非洲的沿海王国。 深入探讨的议题: 1. 疾病与人口结构的重构: 欧洲人带来的天花、麻疹等疾病对美洲原住民社会造成的毁灭性打击,并非简单的“运气不佳”,而是特定病原体与免疫隔离环境下导致的结构性崩溃。 2. 作物的全球化命运: 从美洲的玉米、马铃薯、烟草到亚洲的柑橘、咖啡,本书描绘了这些物种如何在新的土壤中扎根,并最终成为全球饮食结构不可或缺的一部分,以及这种转变对当地生态平衡的深远影响。 3. 宗教、语言与法律的渗透: 考察了传教士群体在殖民扩张中的双重角色——既是文化的传播者,也是殖民权力合法性的构建者。不同地区对欧洲宗教的接受度与抵抗方式,展现了地方文化面对强势外部冲击时的复杂韧性。 第四部分:权力的再定义:海权与内陆帝国的博弈 本书的收官部分转向对“海权”这一核心概念的哲学和现实意义的探讨。在全球贸易日益依赖海洋通道的背景下,谁控制了海洋,谁就控制了财富的流动。 作者细致分析了葡萄牙在印度洋的“卡普”制度(Cartaz system,贸易许可证制度)如何试图通过军事力量维护商业霸权,以及这种依赖武力的模式最终如何不敌荷兰和英国那种基于更大规模资本和更灵活外交策略的竞争。 历史反思: 《尘封的航线》的结论指出,大航海时代并非一个简单的“发现”故事,而是一场由技术驱动、资本渴望和地缘政治角力共同谱写的大规模系统重组。它为现代世界的全球化奠定了物理基础,但这种基础的建立,是以无数地方历史的戛然而止、以巨大的生命代价和不平等的权力结构为代价的。本书旨在让读者理解,我们今日所处的复杂、紧密相连的世界,其根源深植于那些尘封在旧地图和褪色羊皮卷中的远洋航线之上。 --- 本书特色: 地图学支持: 附有大量首次在书中公开的、基于原始测绘数据的复原海图,直观展示了航线的演变。 多源文本对比: 首次将明朝海关记录与塞维利亚贸易记录进行交叉比对,以揭示同一贸易商品的真实流动路径。 人物侧写: 对航海家、商人、殖民地总督以及被压迫者的命运进行了多角度的立体刻画,增强了历史的温度感。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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当我看到“Third World Express”这个书名时,脑海里首先闪过的是一种强烈的动感和一种潜在的秩序。我猜测,这可能是一部关于发展中国家如何在全球化浪潮中寻找自身定位、并努力实现自我超越的作品。我期待作者能够以一种客观但又不失温度的视角,去分析这些国家所面临的挑战与机遇。也许,书中会通过一些具体的案例,比如某个新兴产业的兴起,或是某种社会改革的进程,来展现这些国家独特的“发展模式”。 我希望作者能深入探讨“Express”这个词所蕴含的含义,它可能代表着一种加速发展的渴望,也可能暗示着一些意想不到的后果。我期待书中能有一些关于“表达”的讨论,例如这些国家如何在全球信息传播中发出自己的声音,或者如何抵制外部强加的叙事。总的来说,我希望这能是一本能够拓展我的视野、挑战我固有认知的书,它不只是关于“第三世界”,更是关于在全球化时代下,每一个个体和集体如何去“表达”自己、并寻找属于自己的“速度”。

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《Third World Express》这个书名,在我看来,与其说是一个简单的标题,不如说是一道邀请,邀请读者踏上一段未知的旅程,去探索那些通常被我们忽略的世界。我期望这本书能够是一部充满人文关怀的纪实作品,作者通过细腻的观察和深入的采访,将那些生活在不同角落的人们的真实经历呈现在读者面前。我设想,书中的故事会围绕着“运输”和“连接”展开,但不只是物质上的交通,更可能是信息、思想和文化的传递。 我希望作者能捕捉到那些微小的、却意义非凡的细节,展现普通人在时代变迁中的个人命运。或许,书中会描绘一些与“表达”相关的场景,比如当地的艺术家如何用他们的作品诉说心声,或者是一些边缘化的社区如何争取自己的话语权。我期待的不仅仅是宏观的分析,更是微观的叙事,那些能够让我感同身受,甚至产生共鸣的故事。这本书的名字,让我对它充满了好奇,我希望它能带来一种耳目一新的感觉,让我对“第三世界”的认知有一个全新的维度。

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一拿到《Third World Express》这本书,我脑海中立刻浮现出了一幅画面:一辆古老的火车,在尘土飞扬的轨道上轰鸣着,窗外掠过的是一片片我所不熟悉的风景。我猜想,这本书不会是一部轻松的读物,它很可能深入探讨了那些在国际舞台上常常被遗忘的角落,关于贫困、关于希望、关于在逆境中生存的顽强生命力。我期待作者能够用一种非常写实、不加修饰的笔触,为我展现这些地方真实的面貌,那些隐藏在新闻报道和统计数据背后的,有血有肉的人们的故事。 我设想,书中可能会有关于不同文化交融的描写,关于传统与现代的碰撞,以及在这种碰撞中产生的复杂情感和矛盾。我希望作者能够避开一些陈词滥调,而是以一种全新的视角,去解读这些地区的发展轨迹,去呈现那些不为人知的努力和成就。这本书的名字本身就带着一种强烈的象征意义,我希望能从中找到关于“表达”和“通道”的隐喻,以及它们如何影响着那些被贴上“第三世界”标签的国度。总而言之,我期待的是一次能够触动心灵、引发思考的阅读体验。

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《Third World Express》这个书名,让我对书的内容产生了浓厚的兴趣,我猜测它可能是一部探讨发展中国家在现代社会中扮演的角色,以及它们如何努力发出自己声音的作品。我期待作者能够以一种深刻而富有洞察力的方式,描绘出这些国家在经济、政治、文化等各个层面的发展现状,以及它们所面临的复杂挑战。我设想,书中可能会出现一些充满力量和象征意义的意象,比如一辆承载着希望与变革的“快车”,在广袤的土地上疾驰。 我希望作者能够深入挖掘“Express”所代表的含义,它可能不仅仅是物质上的“快速”,更是一种“表达”的迫切愿望。我期待书中能看到那些不为人知的个体故事,他们如何在时代的洪流中,用自己的方式去“表达”生活、去争取权益、去塑造未来。这本书的名字,让我对它充满了期待,我希望它能为我带来一次充满启发和思考的阅读体验,让我对“第三世界”的理解更加深刻和 nuanced,也让我看到它们在世界舞台上独特的“表达”方式。

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这本书的名字让我立刻联想到了一场关于全球化、发展中国家和现代交通方式的宏大叙事。我非常期待能通过“Third World Express”这个名字,一窥作者如何描绘那些在时代洪流中努力前行、却又常常被边缘化的国度的故事。我设想,书中可能会描绘出一些生动的场景,比如一辆承载着希望与挑战的火车,穿梭在贫瘠的土地上,连接着被遗忘的村庄与充满机遇的城市。我希望能看到作者对这些地方社会、经济和文化现状的深刻洞察,不仅仅是停留在表面的描述,而是能够深入挖掘其根源,展现人物的内心世界和他们在现实困境中的挣扎与奋斗。 我想象中的“Third World Express”或许还会触及到技术与进步如何被引入这些地区,以及它们带来的双重影响——是解放还是新的束缚?作者是否会探讨一些关于发展的悖论,比如现代化进程中的文化冲突,或是经济增长背后的环境代价?我希望书中能有那些不被主流叙事所关注的普通人的声音,他们如何看待这些变化,他们的生活又因此发生了怎样的改变。这本书的名字本身就带有一种历史的厚重感和现实的紧迫感,我期待它能带我进行一次充满思考的阅读之旅,让我对“第三世界”的理解不再是刻板的印象,而是变得更加立体和 nuanced。

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