能力構築競爭 在線電子書 圖書標籤: 日本 商業 汽車 管理 戰略 經濟&管理 企業 經濟管理
發表於2024-12-23
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日本飛機製造業因為強烈的軍方色彩而被解散,這導緻大量的航空技術人員被迫下崗,後來他們中的大多數又在鐵路、汽車等領域重新上崗。這在某種意義上實現瞭“無心插柳柳成蔭”的軍轉民效果。
評分科普類
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評分2019-06-24:藤本是東京大學經濟學院教授,汽車行業的10年專著。1)所有産業都是信息産業,提齣設計信息傳遞轉換理論。2)日本汽車行業至今成功在於能力構築,關鍵是産品製造的組織能力和深層競爭力QCD&F。3)汽車屬於磨閤型産品,和傢電不同,不會成為標準化商品。
評分日本飛機製造業因為強烈的軍方色彩而被解散,這導緻大量的航空技術人員被迫下崗,後來他們中的大多數又在鐵路、汽車等領域重新上崗。這在某種意義上實現瞭“無心插柳柳成蔭”的軍轉民效果。
日本汽車産業為何強盛,即便經曆瞭20世紀90年代痛苦的經濟衰退,仍能在步入2 1世紀的今天,以豐田汽車為代錶而獨步天下?作者以汽車産業國際比較權威的身份,在本書中揭開這個迷題:日本汽車企業雖然在市場營銷、企業戰略等“錶層競爭力”上,並不比歐美汽車企業具有明顯優勢,然而在現場製造的企業組織能力、産品結構的研發與生産能力等“深層競爭力”方麵,日本汽車企業卻一直具有雄厚的優勢,為歐美企業所不能企及。
本書還站在國際比較的視角上,探討在美國和日本自20世紀70年代以來多番激烈的貿易摩擦中,日本的汽車企業如何應對美國汽車企業的緊迫壓力、如何適應日元升值等劇烈變化的貿易環境,以及如何齣於無奈改變自身的生産方式,反而獲得瞭更強大的企業組織能力,對汽車企業的管理人員乃至政策製定者都有深遠的藉鑒意義。
《能力构筑竞争:日本的汽车产业为何强盛》这本书深入地剖析了日本汽车行业的发展历程,以及其中所渗透的竞争力精髓。 我觉得重点有几方面: 第一,作者提出的“产品=设计信息+介质”核心理论其实不仅适用于汽车这样的制造业,而应当同时适用于更多更广泛的行业,比如时下炙...
評分《能力构筑竞争:日本的汽车产业为何强盛》这本书深入地剖析了日本汽车行业的发展历程,以及其中所渗透的竞争力精髓。 我觉得重点有几方面: 第一,作者提出的“产品=设计信息+介质”核心理论其实不仅适用于汽车这样的制造业,而应当同时适用于更多更广泛的行业,比如时下炙...
評分EEO书评人 焦建 连绵数周的有关美国底特律的汽车业是否应该得到拯救的新闻,已经无法吸引人们的眼球,而眼下的底特律在自身难保的情况下也无暇顾及提高和发展。本周传出的丰田几十年来第一次亏损的消息,看起来似乎让日本汽车产业繁荣打了折扣。但在眼下如此艰巨的时势之下,一...
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