2007-全国一级建造师执业资格考试临考最后八套题-建设工程法规及相关知识

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出版者:化学工业出版社
作者:执业资格考试命题分析小组 编
出品人:
页数:96
译者:
出版时间:2007-6
价格:20.00元
装帧:
isbn号码:9787122004413
丛书系列:
图书标签:
  • 建造师
  • 执业资格考试
  • 建设工程法规
  • 模拟题
  • 2007年
  • 一级建造师
  • 考试辅导
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  • 题库
  • 工程管理
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具体描述

《2007全国一级建造师执业资格考试临考最后八套题》中的每套题均由作者根据参加命题、阅卷的经验及对历年命题方向和规律的掌握,严格按照2007年“考试大纲”和“考试教材”的知识能力要求,以2007年考试要求和最新的命题信息为导向,对考点变化、考查角度、考试重点、题型设计进行了全面的评价和预测,淘金式精选优秀试题,参考历年试题分值的分布精心编写。全套分为四分册,分别是《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》和《建筑工程管理与实务》。

  《2007全国一级建造师执业资格考试临考最后八套题》的学习价值在于:

  【把握试题之源】作者紧扣最新“考试大纲”和“考试教材”,围绕核心知识,寻找命题采分点,分析试题的题型、命题规律和考试重点,精心组织题目。这为编写出精品试题奠定了基础。

  【选题精全新准】作者经过分析最近几年的考题,总结出了命题规律,提炼了考核要点,保留了近年来常考、典型、重点题目,编写了80%的原创新题,做到了题题经典、题题精练,希望能以此抛砖引玉,引导考生思维。

  【优化设计试卷】临考最后八套题每套题的题量、分值分布、难易程度均与往年标准试卷完全一致,充分重视考查考生运用所学知识分析问题、解决问题的能力,注意了试题的综合性,积极引导考生关注对所学知识做适当的重组和整合,考查对知识体系的整体把握能力,让考生逐步提高“考感”,轻轻松松应对考试。

  【提升应试能力】作者精选的八套题顺应了建造师执业资格考试试题的命题趋向和变化,能够帮助考生准确地把握考试命题趋势,抓住考试核心内容,引导考生进行科学、高效的学习,学会各种类型题的解题方法,从而使考生提高理解能力和综合运用能力,轻而易举地取得高分。

这本书并非您所提及的《2007-全国一级建造师执业资格考试临考最后八套题-建设工程法规及相关知识》。 本书是一部专注于现代城市交通管理与优化的深度研究报告。它系统地剖析了当前城市交通系统中面临的严峻挑战,并提出了切实可行的解决方案。全书围绕以下几个核心主题展开: 第一部分:城市交通拥堵的成因分析与诊断 本部分深入探讨了导致现代城市交通拥堵的多重因素。我们从宏观层面分析了城市化进程加快、人口密度急剧增长、机动车保有量激增以及城市空间规划不足等根本性原因。在微观层面,则着重剖析了道路网络设计不合理、交通信号控制系统效率低下、公共交通体系吸引力不足、停车设施严重短缺、交通违法行为频发以及行人与非机动车管理混乱等具体问题。通过翔实的案例研究和数据模型,本书为读者呈现了一个清晰、立体的城市交通拥堵图景,并强调了精准诊断问题的重要性,为后续的优化策略奠定坚实基础。 第二部分:智慧交通技术在城市交通管理中的应用 本书高度关注前沿科技如何赋能城市交通管理。我们详细介绍了物联网(IoT)、大数据、人工智能(AI)、5G通信、云计算等技术在交通领域的创新应用。具体包括: 智能交通信号控制系统: 如何通过实时交通流量采集和预测,动态优化信号灯配时,减少车辆等待时间,提升道路通行效率。 智能停车管理系统: 利用传感器、APP和大数据分析,实现停车位信息实时发布、智能诱导、无感支付,缓解停车难问题。 车路协同(V2X)技术: 探讨车辆与车辆(V2V)、车辆与基础设施(V2I)、车辆与行人(V2P)之间的信息交互,提升行车安全,优化交通流。 交通大数据分析平台: 如何整合多源交通数据(如GPS、传感器、手机信令等),进行交通态势预测、拥堵识别、出行行为分析,为决策提供科学依据。 无人驾驶与辅助驾驶技术: 分析其在提升道路安全、优化交通效率方面的潜力,以及面临的技术、法规和社会挑战。 第三部分:公共交通体系的重塑与优化 本书认为,大力发展高效、便捷、舒适的公共交通是缓解城市交通压力的关键。本部分详细探讨了: 公交优先策略的实施: 包括公交专用道设置、信号优先、公交枢纽建设等,提升公交运行效率和吸引力。 轨道交通的规划与发展: 分析城市轨道交通网络布局、建设模式、运营管理等,强调其在疏导大客流中的核心作用。 多模式交通融合: 探讨如何有效整合公交、地铁、出租车、共享单车、网约车等多种交通方式,构建“最后一公里”的便捷换乘体系。 服务质量的提升: 从信息发布、车辆舒适度、准点率、票价优惠等方面,分析如何吸引更多市民选择公共交通。 第四部分:交通需求管理(TDM)策略的创新实践 除了供给侧的优化,本书还深入研究了通过管理需求来调控交通流量的策略。这包括: 拥堵收费与通行证制度: 分析不同城市实施拥堵收费的经验与效果,以及如何科学设计收费标准和范围。 错峰出行与弹性工作制: 鼓励企业实施弹性工作时间,引导市民错峰出行,平缓交通高峰。 绿色出行激励政策: 推广共享出行、鼓励步行和骑行,通过补贴、积分等方式引导环保出行方式。 土地利用与交通协同规划: 强调城市规划应与交通规划紧密结合,合理布局居住、就业、商业等功能区,减少不必要的长距离出行。 第五部分:交通安全与环境可持续性 本书还将交通管理的目标延伸至安全和环保。 道路交通安全提升: 分析交通事故成因,探讨如何通过工程设计、执法管理、公众教育等手段,降低事故发生率。 绿色交通与污染减排: 推动新能源汽车普及,优化交通组织减少怠速排放,倡导低碳出行,改善城市空气质量。 慢行交通空间优化: 关注步行和自行车交通的便利性与安全性,建设连续、安全的慢行网络。 本书特色: 理论与实践并重: 结合了交通管理学的最新理论研究成果,并大量引用了国内外成功和失败的案例,具有极强的借鉴意义。 前瞻性与创新性: 重点关注智慧交通、大数据、人工智能等新兴技术在交通管理中的应用,展现了未来城市交通的发展趋势。 系统性与整体性: 从宏观规划到微观技术,从供给侧到需求侧,全方位、多角度地探讨城市交通问题。 可操作性: 提出的策略和建议具有较强的可操作性,能够为城市交通管理者、规划师、技术开发者及相关领域的研究人员提供有价值的参考。 本书适合城市规划师、交通工程师、政府交通管理部门工作人员、相关科研院所的学者以及对城市交通问题感兴趣的广大读者阅读。通过本书,读者将能够更深刻地理解城市交通的复杂性,并掌握推动城市交通向更高效、更安全、更环保方向发展的关键思路与方法。

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读后感

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用户评价

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从装帧和印刷质量来看,这本书也给人一种“仓促上架”的仓促感。纸张的油墨味很重,翻阅时很容易弄脏手指,这对于需要反复翻阅、做笔记的复习资料来说,是一个非常不友好的设计缺陷。但这其实是次要的,真正让我感到失望的是其“专业性”的缺失。法规和知识的考试,其权威性是其生命线。一个好的冲刺材料,应该能体现出对法律条文的尊重和准确传达。然而,这本书中几处对《合同法》(当时可能尚未完全被《民法典》取代,但即便是按当时的法律框架看)关键条款的引用,都出现了微小的语序颠倒或遗漏关键限定词的情况,虽然在某些选择题中可能不影响做对,但在逻辑严谨性上已经大打折扣。这让我对整本书的编辑团队是否具备足够的法律背景和考试经验产生了深深的怀疑。如果连基础的文字准确性都无法保障,又如何能指望它能准确捕捉到考试的命题意图呢?这本所谓的“最后八套题”,更像是一次草率的市场试水,而非一个专业机构为考生精心准备的压轴大戏。

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对于我这种工作了几年,理论基础还行,但实务经验相对不足的考生来说,最需要的是能够有效串联起“法条”和“实务操作”的桥梁。遗憾的是,《2007-全国一级建造师执业资格考试临考最后八套题》在这方面做得极其失败。它更像是一份面向初学者的、过时的法律条文汇编,而不是为临近考试的备考者量身定制的冲刺利器。例如,在涉及招投标法律规定时,它给出的情景题,对于现行的电子招投标流程和BIM应用带来的合规性变化几乎没有涉及,这与当前的建筑行业发展趋势严重脱节。我尝试用它来检验自己对最新合同示范文本的理解程度,结果发现题目中的用词和法律术语都显得有些过时,让人产生“我学的知识是不是已经不符合当前考试要求了”的恐慌。如果说法规和知识是骨架,那么这套题提供的就是一些老旧、僵硬的填充物,无法支撑起一个现代建筑工程师的知识体系。总而言之,它错失了在考前最后阶段帮助考生对接理论与实践的黄金机会。

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我不得不说,这套题的命题思路简直是“鬼斧神工”——它成功地避开了所有我认为是重点和难点的地方,反而把大量时间浪费在了那些琐碎到几乎不可能在正式考试中出现的“犄角旮旯”的知识点上。我记得有一套卷子,里面有大篇幅的题目纠缠于某个特定法律条文中某个副词的精确含义,这种对于细微差别到极致的抠查,在全国一级建造师这种综合性考试中是极其罕见的,属于典型的“低效复习陷阱”。真正的考试,更侧重于对系统性知识的综合运用和判断能力。当我做完这八套题后,非但没有感到胸有成竹,反而因为被大量不重要的细节牵扯了精力,导致对核心管理原则和重大责任划分的记忆产生了干扰。这就像是,考前你本该吃一顿营养均衡的大餐来增强体力,结果却被塞了一堆糖果和油炸食品,短期内似乎很刺激,但对身体(即大脑)的长期储备毫无益处。我强烈建议那些时间宝贵的考生,把精力投入到研究近三年的真题解析和官方指南的深度解读上,而不是沉溺于这种看似“全面”实则“跑偏”的模拟练习中。

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这本所谓的“临考最后八套题”简直是浪费我宝贵的复习时间,与其说是模拟考试,不如说是一堆东拼西凑的、毫无章法的题目集合。我怀着对一级建造师考试的敬畏和对这本书封面的信任,满心欢喜地打开它,期望能在考前夕找到最精准的冲刺方向。结果呢?那些案例分析题的场景设置,别说贴合最新的法规变动了,很多基础概念的考察点都显得极其陈旧,仿佛是从上个世纪的题库里扒拉出来的。更别提解析部分了,那简直是一场灾难。很多关键的法律条文引用得不到位,逻辑链条断裂,有时候甚至对同一个知识点,不同题目的解析给出了自相矛盾的解释。我不得不一遍又一遍地对照教材和最新的规范文件去核对答案的对错,这个过程不仅耗费精力,更严重打击了我临考前的信心。真不知道编写者是否真的深入研究过近几年的真题趋势和评分标准。对于志在必得的考生来说,这种质量堪忧的押题集,带来的负面影响远大于所谓的“最后冲刺”的帮助。我宁愿花时间重新梳理一遍自己的笔记,也不想再被这些似是而非的题目误导。

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我拿到这套书时,心里是抱着一种“死马当活马医”的心态去尝试的,毕竟考前时间紧迫,希望能捡漏一些高频考点。然而,这本书的排版和设计风格,透露着一种浓浓的“廉价感”。字体大小不统一,很多重要知识点的加粗和下划线处理得非常随意,阅读体验极差,读着读着眼睛就容易疲劳。更让我无法忍受的是,它对《建设工程法规及相关知识》这门科目精髓的把握完全不到位。法规这门课,考的不仅仅是死记硬背,更考验对法律精神、合同精神以及项目管理流程中风险规避的理解深度。这本书里的题目,很多都停留在对条文原文的机械重复,缺少对法条背后逻辑关系的深入挖掘和情景模拟。比如,关于工程价款优先受偿权与抵押权冲突的判定,书中给出的例题过于简单化,完全没有反映出实际工程纠纷中的复杂性,让人感觉掌握的知识点都是浮于表面,缺乏实操的穿透力。这样的复习资料,对于那些已经有一定基础,想冲击高分的考生来说,简直是食之无味,弃之可惜,但最终留下的更多是“弃之如敝履”的挫败感。

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