具体描述
本书是根据劳动和社会保障部教材办公室组织制定的《汽车电气与电子设备检测仪器教学大纲》编写，供技工学校汽车电气设备维修专业使用的通用教材。全书共分五章，介绍了汽车维修检测设备的发展概况，汽车电气与电子设备的常用检测仪器、专用检测仪器、发动机综合性检测仪器及新型检测仪器的结构、功能、工作原理与使用方法。本书由湖南省交通技工学校熊莅葵、刘青、陈响朗及浙江汽车技工学校黄雪平编写，熊莅葵主编；浙江汽车技工学校巫冬兰主审。本书也可作为职业技术等级培训教材和自学用书。
汽车维修与检测技术综合指南 第一章 现代汽车电控系统的基础原理与诊断 本章深入探讨当代汽车电气与电子设备的核心架构，旨在为读者提供坚实的理论基础。我们将从基础的电路理论和电磁学原理出发，逐步过渡到现代汽车的复杂电控系统。重点内容包括：汽车电源系统的设计、蓄电池的性能评估与维护、起动机和发电机的结构与工作原理，以及交流发电机在不同工况下的运行特性分析。 随后，章节将聚焦于汽车的传感器与执行器技术。详细介绍各类温度传感器、压力传感器、氧传感器、曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的工作原理、安装规范及故障诊断思路。执行器部分，我们将剖析电控燃油喷射系统（EFI）、电子节气门控制（ETC）以及电磁离合器等关键部件的电控逻辑和故障模式。强调如何利用万用表、示波器等基础工具进行初步的电气性能检测。 第二章 车身电子设备的检修与维护 车身电子系统是提升驾乘舒适性和安全性的重要组成部分。本章将全面覆盖车身电子设备的检测与维护技术。内容涵盖：照明系统（包括卤素灯、氙气灯及LED大灯的电路分析与故障排除）、仪表板信息显示系统的诊断流程、中央门锁和防盗系统的电气连接与编程基础。 特别关注自动空调系统的故障诊断。我们将解析制冷剂循环系统、空调压缩机的电磁离合器控制、鼓风机电机调速以及内外部温度传感器对空调控制单元（ACU）的影响。此外，对于电动玻璃升降器、雨刮系统以及电动座椅调节系统的电气故障，本章提供了详尽的电路图解析和维修步骤，帮助维修人员快速定位机械与电气耦合的故障点。 第三章 底盘电控系统的深入剖析 底盘电控系统是决定车辆操控性和主动安全性的核心。本章致力于解析防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）和牵引力控制系统（TCS）的工作机制。详细阐述轮速传感器的信号采集、液压控制单元（HCU）的工作流程，以及如何使用专用诊断仪读取故障码并进行系统匹配与编码。 转向系统方面，本章深入探讨了电动助力转向系统（EPS）的电气原理，包括转矩传感器、速度传感器和转向机控制单元之间的通信协议。对于悬架系统，将讨论电子控制减震器（ECS）的工作原理和电磁阀的控制逻辑。章节的重点在于如何区分是机械故障还是电控系统的信号输入或输出错误。 第四章 动力总成电控单元（ECU）的诊断技术 发动机管理系统是汽车电子技术的核心。本章聚焦于电控单元（ECU/PCM）的诊断与数据流分析。首先介绍燃油喷射控制系统的基本逻辑，包括开环与闭环控制的转换条件。详细讲解点火系统（高能点火、直接点火）的同步与点火提前角的控制。 在诊断环节，本章侧重于数据流的解读。学员需要学会识别关键参数，如：进气流量（MAF/MAP）、节气门开度、燃油修正值（短程与长程）以及氧传感器电压波动的规律。我们将提供针对性强的故障排除流程，例如针对怠速不稳、加速无力和排放超标等常见问题的系统性排查方法，涉及喷油嘴的脉宽控制和点火线圈的驱动电路检测。 第五章 汽车通信网络与故障诊断工具的应用 现代汽车高度依赖内部通信网络进行信息交换。本章系统介绍了车辆的通信总线技术，重点解析CAN（控制器局域网）协议、LIN（局部互联网络）协议和FlexRay技术的基本结构、帧格式和仲裁机制。理解这些网络对于诊断跨系统故障至关重要。 本章的实践指导部分，详细介绍了各类诊断仪器的使用方法。包括：如何连接OBD-II接口，如何读取和清除故障代码（DTCs），以及如何进行激活测试和在线编程操作。特别强调对示波器在诊断信号波形（如凸轮/曲轴同步信号、CAN高低线信号）中的应用技巧，确保学员能够从抽象的数据中还原真实的电气故障现象。 第六章 混合动力与新能源汽车的电气系统基础 随着汽车工业向电动化转型，本章介绍了新能源汽车（HEV/PHEV）特有的高压电气系统。内容包括：动力电池组（锂离子电池为主）的管理系统（BMS）的结构与作用，高压线束的布置规范与绝缘检测。重点介绍驱动电机的工作原理、逆变器（Inverter）的电力电子技术以及能量回收系统的控制逻辑。 对于维修人员，本章强调安全操作规程，特别是高压系统的断电、放电和安全隔离措施。此外，还简要介绍了车载充电机（OBC）的充电过程控制和直流/直流转换器在低压系统供电中的角色。 结语 本书旨在提供一个全面、实践导向的汽车电气与电子设备检测维修知识体系。通过系统学习，维修人员将能够熟练运用现代诊断工具，精准定位和修复日益复杂的汽车电控系统故障，从而提升维修效率和质量。
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