汽车概论

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出版者:电子工业出版社
作者:夏怀成
出品人:
页数:266
译者:
出版时间:2007-7
价格:29.00元
装帧:
isbn号码:9787121046100
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

本书不同于以往主要以汽车及其相关专业的学生为对象而编写的教材,而突出了与汽车关联的其他知识的介绍,主要内容包括汽车概述及其发展简史、名人名厂名车与名商标、中国汽车工业、赛车运动与著名车展、汽车造型变迁与色彩、汽车结构认识、汽车运行材料与常规养护、汽车选购与汽车俱乐部、现代汽车新技术等。

本书附光盘一张

摩登都市的脉搏:城市规划与可持续发展 本书聚焦于当代城市面临的复杂挑战与转型机遇,深入探讨了如何构建一个更具韧性、公平、高效且与自然和谐共存的未来城市形态。 这不仅仅是一本关于建筑蓝图或交通网络的教科书,它是一份对我们居住环境的深刻反思,一份指导未来城市治理与实践的路线图。 第一章:城市化的不可逆浪潮与当代挑战的剖析 本章首先梳理了全球城市化进程的历史脉络,从工业革命时期的集中化扩张到信息时代背景下的网络化蔓延。我们分析了当前特大城市群和中小城市在发展中所呈现出的差异化困境:资源过度集中导致的“大城市病”,如交通拥堵、空气污染、住房负担能力危机;以及区域发展不平衡导致的“空心化”现象。 重点深入探讨了气候变化对城市基础设施的直接冲击。海平面上升、极端天气事件(如热浪、暴雨洪涝)对沿海及低洼城市构成了生存威胁。同时,城市作为能源消耗和碳排放的主要集中地,其转型压力前所未有。本书不回避这些尖锐问题,而是将其视为创新的驱动力。 第二章:生态文明视角下的城市设计哲学 城市不再是自然的对立面,而是生态系统的一部分。本章阐述了“生态城市”和“韧性城市”的核心设计哲学。 蓝绿基础设施的重塑: 详细介绍了绿色屋顶、垂直绿化、透水铺装、城市湿地和雨水花园等“海绵城市”技术在城市水循环管理中的应用。探讨了如何通过系统性的生态网络设计,增强城市抵御洪水和干旱的能力,并提升生物多样性。 能源自给与微电网构建: 分析了分散式可再生能源(如太阳能、地热能)在城市能源结构中的潜力。重点介绍了智能电网和社区微电网的规划与运营模式,旨在减少对集中式化石燃料电厂的依赖,提高能源系统的安全性和可靠性。 从“灰”到“绿”的材料革命: 考察了可持续建筑材料(如低碳混凝土、再生钢材、竹材)在大型项目中的应用案例,并讨论了建筑全生命周期碳足迹的评估方法。 第三章:智能技术与数据驱动的城市治理 信息技术(IT)和物联网(IoT)正在根本上改变城市的运行方式。本章探讨了如何利用数据智能提升城市管理的效率与透明度。 智慧交通系统的集成: 不仅仅是信号灯的优化,更涵盖了多模式交通(Mobility as a Service, MaaS)平台的构建。分析了实时交通数据、共享出行工具与公共交通网络的无缝衔接,以及自动驾驶技术对未来街道形态的潜在影响。 城市数字孪生(Digital Twin)的应用: 介绍了如何通过高精度三维建模和实时数据流,在虚拟环境中模拟城市规划决策的长期影响,包括空气流动、热岛效应、应急疏散等,从而实现更科学的决策支持。 数据伦理与公民参与: 探讨了在高度数据化的城市环境中,如何平衡安全监控与个人隐私保护,并介绍了利用数字平台促进市民参与城市规划和决策的有效机制。 第四章:社会公平与包容性社区的构建 一个成功的城市必须是包容和公平的。本章批判性地审视了城市发展中加剧的社会鸿沟,并提出了面向公平的规划策略。 可负担住房的供给机制: 深入分析了混合收入社区的规划原则,探讨了土地信托、社区土地规划(CLT)等创新性的产权和融资模式,以对抗绅士化(Gentrification)对弱势群体的排挤。 公共空间的再定义: 探讨了如何设计出真正服务于所有阶层居民的、安全且高质量的街道、公园和广场。重点关注了对老年人、儿童和残障人士的无障碍环境设计标准。 “15分钟城市”的实践与反思: 评估了这一紧凑型发展模式在提升生活便利性、减少通勤需求方面的潜力,并讨论了其在实施过程中需要警惕的“城市圈地化”风险。 第五章:城市韧性与应对不确定性的治理框架 面对全球性的不确定性(如流行病、经济衰退、地缘政治冲突),城市需要具备快速恢复和适应的能力。 多层次的风险评估与预警系统: 介绍了建立跨部门、多尺度(从建筑到区域)的灾害风险地图和早期预警系统的必要性。 供应链的本地化与冗余设计: 探讨了在规划中融入本地食物生产、本地化制造单元的重要性,以减少对脆弱的全球供应链的过度依赖。 治理结构的适应性: 分析了在危机时期,城市管理机构如何快速调整决策流程,实现敏捷响应,并建立了政企民多方协同的应急管理模型。 结语:面向未来的城市愿景 本书的结论强调,未来的城市规划不再是线性的、自上而下的工程,而是一个持续的、多主体参与的“学习过程”。成功转型的关键在于建立一个开放的、具备学习能力的治理体系,将环境、技术和社会公平置于同等重要的位置,共同塑造一个更加人性化、可持续的都市未来。本书旨在为城市管理者、规划师、工程师以及所有关心我们居住环境的公民提供必要的知识框架和前瞻性的视角。

作者简介

目录信息

第一章 汽车概述及其发展简史 第一节 汽车的概念与分类 一、汽车的概念 二、我国的汽车分类 三、国产汽车产品型号编制规则 第二节 汽车的发明 一、车的起源 二、自走式车辆的幻想与探索 三、蒸汽机的发明 四、蒸汽汽车 五、内燃机的发明 六、汽车的发明 七、世界上第一台柴油机 第三节 世界汽车工业中心的演变 一、以美国为主的世界汽车工业中心 二、以欧洲为主的世界汽车工业中心 三、以日本为主的世界汽车工业中心第二章 名人名厂名车与名商标 第一节 通用汽车公司 一、凯迪拉克汽车分部一 二、旁蒂克(PONTIAC)汽车分部 三、雪佛兰(CHEVROLET)汽车分部 四、奥兹莫比尔汽车分部 五、别克(Buick)汽车分部 六、绅宝汽车公司 七、欧宝汽车公司 八、土星(SATURN)汽车分部 第二节 戴姆勒一克莱斯勒汽车公司 一、戴姆勒一奔驰汽车公司 二、克莱斯勒汽车公司 三、戴姆勒一奔驰公司与克莱斯勒公司的合并 第三节 丰田汽车公司 第四节 福特汽车公司 一、福特汽车林肯部 二、路虎汽车公司 三、美洲豹汽车分部 四、马自达(Mazda)公司 五、阿斯顿·马丁(ASTON MARTIN)汽车分部 六、沃尔沃汽车公司(Volov Group) 第五节 大众汽车公司 一、大众汽车公司的创建 二、奥迪(Audi)汽车公司 三、兰博基尼汽车公司 四、本特利汽车公司 五、斯柯达汽车公司 第六节 本田汽车公司 第七节 日产汽车公司 第八节 标致一雪铁龙汽车公司 第九节 宝马汽车公司 第十节 菲亚特汽车公司 一、法拉利汽车公司 二、阿尔法·罗密欧汽车公司 三、玛莎拉蒂汽车公司 四、兰西亚汽车公司第三章 中国汽车工业 第一节 中国汽车工业的萌芽 一、中国人拥有的第一辆汽车 二、旧中国的制造汽车梦 第二节 中国汽车工业的发展阶段 一、初创阶段(1949-1965) 二、成长阶段(1966-1980) 三、全面发展阶段(1981年至今) 第三节 现代中国汽车工业 一、奇瑞汽车有限公司 二、吉利汽车公司第四章 赛车运动与著名车展 第一节 赛车运动起源 第二节 赛车运动种类 一、方程式汽车赛 二、勒芒24小时世界汽车耐力锦标赛 三、美国印第500英里汽车大奖赛 四、汽车拉力赛 五、汽车山地赛 六、卡丁车赛 七、德国房车大师赛 八、其他车赛 第三节 传奇的赛车手 一、迈克尔·舒马赫 二、胡安·曼努尔·凡乔 三、阿兰·普罗斯特 四、艾尔顿·塞纳 第四节 赛车运动魅力 一、有助于改善汽车的性能 二、强化的道路试验 三、动态车展 四、是最佳广告 五、促进汽车大众化 六、是集人与车为一体的综合较量 第五节 著名汽车展 一、英国伯明翰车展 二、日本东京车展 三、意大利都灵车展 四、瑞士日内瓦车展 五、北美国际车展 六、德国法兰克福车展 七、法同巴黎车展 八、美同纽约车展第五章 汽车造型变迁与色彩 第一节 汽车造型变迁 一、马车形造型 二、方箱形造型 三、流线形造型 四、三箱形造型 五、楔形造型 第二节 汽车色彩 一、世界主要汽车流行色彩的变迁 二、从使用功能看色彩 三、从使用环境看色彩 四、从使用对象看色彩 五、汽车的流行色彩 六、色彩与汽车的安全行驶第六章 汽车结构认识 第一节 汽车总体构造 一、汽车总体构造的组成 二、汽车的总体布置 第二节 汽车发动机总体构造及性能指标 一、四冲程发动机的工作原理 二、发动机的总体构造 三、发动机性能指标 第三节 发动机曲柄连杆机构与配气机构 一、曲柄连杆机构 二、配气机构 第四节 发动机五大系 一、供给系 二、润滑系与冷却系 三、点火系与起动系 第五节 汽车底盘四大系统 一、传动系 二、行驶系 三、转向系 四、制动系第七章 汽车运行材料与常规保养 第一节 汽车运行材料 一、车用汽油 二、车用轻柴油 三、车用替代燃料 四、发动机润滑油 五、车用齿轮油 六、汽车自动变速器油 七、车用润滑脂 八、汽车制动液 九、车用发动机冷却液 十、汽车轮胎 第二节 汽车常规保养 一、走合期维护 二、汽车日常维护 三、汽车夏季维护 四、汽车冬季维护第八章 汽车选购 第一节 新车选购 一、汽车主要技术参数与性能指标 二、美、日、欧三大车系简介 三、购置新车前要考虑的问题 四、考察汽车的“血统” 五、男女购车的差别 六、解读汽车的“说明书” 第二节 二手车选购 一、车辆识别代号(VIN)管理规则 二、车辆识别代号编码举例 三、二手车的选择 四、旧车如何过户 五、旧车选购方法第九章 现代汽车新技术 第一节 发动机新技术 一、丰田VVT-i系统 二、VTEc系统 三、可变压缩比 四、电子油门 五、OBD 第二节 底盘新技术 一、奥迪A6无级/手动一体式变速器 二、从ASR到ESP 三、ABS引发的安全装置 四、电控悬架 五、汽车主动悬架 第三节 汽车电器与安全新技术 一、未来的轿车大灯 二、自动空调系统 三、电动座椅 四、预紧式安全带 五、安全气囊 六、新世纪的汽车安全技术 七、现代汽车防盗装置 第四节 新型汽车 一、绿色浪潮与汽车 二、汽车信息化 三、混合动力汽车 四、向我们走来的LPG汽车参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的书名是《汽车概论》,我读完之后,觉得它给我打开了一个全新的视角,让我对汽车这个我们生活中司空见惯的交通工具有了更深入的理解。在我看来,这本书不仅仅是关于汽车的机械构造或者技术参数,更多的是一种关于“移动”的哲学探讨。作者非常巧妙地将汽车的发展历程与人类社会的变迁联系起来,从最早的马车到蒸汽动力,再到内燃机和如今的新能源汽车,每一次技术的飞跃都伴随着社会生产力、生活方式乃至思维模式的改变。 我特别喜欢书里对不同时代汽车文化的反思。比如,书中详细描绘了工业革命时期汽车作为一种身份象征和财富标志的出现,以及随之而来的高速公路建设、郊区化等社会现象。它不仅仅是技术层面的叙述,更像是对一种社会现象的观察和解读。当我读到关于上世纪中叶美国汽车文化的章节时,仿佛置身于那个充满自由精神和消费主义的年代,那种对速度、对远方的渴望,通过汽车被具象化。而且,书中对不同国家汽车工业发展路径的比较也非常有趣,比如德国的精工细作、日本的经济实用、美国的肌肉车文化,都反映了各自的民族性格和价值观。

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在阅读《汽车概论》这本书的过程中,我被作者对汽车未来发展趋势的洞察力深深吸引。书中对于新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶等前沿技术进行了深入浅出的剖析,并且结合了大量的前沿研究和行业动态。 我特别欣赏作者对于“可持续发展”这一理念在汽车工业中的体现的阐述。从最初的燃油经济性,到如今的零排放、可回收材料的应用,汽车工业正在经历一场深刻的绿色革命。书中对不同国家和地区在新能源汽车政策和技术研发上的投入和成果进行了详细的介绍,这让我对全球汽车产业的未来发展方向有了更宏观的认识。同时,作者也探讨了智能网联技术如何改变我们的出行体验,例如通过V2X(车联网)技术实现车辆之间的实时通信,提升交通效率和安全性。

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我一直认为汽车只是一个代步工具,直到我读了《汽车概论》这本书。这本书彻底改变了我的看法。它让我看到了汽车背后蕴含的巨大能量,以及它如何深刻地影响着我们的生活和社会。 书中对于汽车在文化和艺术领域的影响,也给我留下了深刻的印象。作者列举了很多电影、音乐、文学作品中关于汽车的经典意象,展现了汽车是如何成为一种浪漫、自由、冒险精神的象征。例如,书中对公路电影的分析,让我理解了汽车在这些作品中不仅仅是道具,更是驱动情节发展,承载人物情感的重要元素。此外,作者还探讨了汽车设计如何受到艺术流派的影响,以及汽车工业如何推动了设计创新和审美观念的进步。这让我意识到,汽车的设计不仅仅是技术问题,更是一种艺术的表达。

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作为一名对科技产品抱有浓厚兴趣的普通读者,我拿到《汽车概论》这本书时,原本以为会看到大量的技术术语和枯燥的公式。然而,出乎意料的是,这本书的叙事方式非常引人入胜。作者用一种非常生动的语言,将复杂的汽车原理和发展脉络讲解得通俗易懂,甚至带有一些文学色彩。 我尤其欣赏书中对于“安全”这个概念的探讨。从最初简陋的制动系统,到如今主动安全、被动安全技术的层出不穷,汽车安全性的提升不仅仅是技术的进步,更是对生命价值的尊重和对社会责任的体现。书中举了几个早期交通事故的案例,让人直观感受到技术发展的必要性。同时,作者也探讨了未来汽车安全的发展趋势,比如自动驾驶技术如何改变交通事故的概率,以及对人类驾驶习惯的重新定义。这部分内容让我觉得,汽车不仅仅是交通工具,更是人类智慧和对生命关怀的结晶。

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我原本对汽车了解不多,顶多知道一些基本品牌和车型。朋友推荐了《汽车概论》这本书,我抱着试试看的心态翻阅了一下。没想到,这本书真的让我对汽车产生了前所未有的兴趣。它不仅仅是一本关于汽车的书,更像是一部关于“创新”和“进化”的故事集。 让我印象深刻的是,作者并没有将重点放在某个单一的技术上,而是着重于汽车作为一个整体,是如何通过一代又一代的改进和革新,不断突破自身局限,适应时代发展的。书中对不同动力系统(内燃机、电动、混合动力)的演变和优劣势的分析,让我对这些技术有了更清晰的认识。同时,作者也探讨了汽车设计美学的发展,从早期功能至上的朴素造型,到如今空气动力学、流体雕塑的完美融合,汽车的外观设计也反映了不同时代的审美潮流和技术能力。

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