先进电动汽车技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:7-122

作者:陈全世

出品人:

页数:394

译者:

出版时间:2007-8

价格:49.80元

装帧:

isbn号码:9787122008275

丛书系列:

图书标签:

• 电动汽车
• 电动汽车
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• 汽车工程
• 电机驱动
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• 充电技术
• 汽车电子
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• 节能环保

《智能交通系统：理论、应用与未来展望》 内容简介 本书深入剖析了智能交通系统（Intelligent Transportation Systems, ITS）从理论基础到前沿应用的广阔领域。面对日益严峻的交通拥堵、环境污染和安全挑战，ITS作为解决现代城市交通问题的核心技术路径，其重要性不言而喻。本书旨在为交通规划师、工程师、研究人员以及对未来出行方式感兴趣的读者，提供一个全面、系统且富有洞察力的知识框架。 第一部分：智能交通系统的基础理论与架构 本部分聚焦于构建ITS的基石。我们首先界定了智能交通系统的概念、发展历程及其在全球范围内的不同实施阶段。核心章节详细阐述了ITS的系统架构，涵盖了感知层、网络层、平台层和应用层四大支柱。 交通流理论的演进与智能融合： 回顾了经典交通流模型（如 Greenshields、Underwood 模型），并重点探讨了如何将实时交通数据（如线圈检测器、GPS、视频分析）融入传统模型，形成预测性交通流模型。探讨了基于多智能体系统的交通仿真技术，强调了微观仿真在城市交通规划中的关键作用。 先进传感器技术与数据采集： 详细介绍了用于交通监控和信息采集的主流技术，包括但不限于：地磁传感器、激光雷达（LiDAR）在交通事件检测中的应用、基于AI的视频分析技术在交通量统计和异常行为识别中的突破。特别关注了异构数据源的融合技术，以提高交通态势感知的准确性和实时性。 通信技术基石： 深入分析了支撑ITS运行的关键通信技术。涵盖了车路协同（V2X）通信的物理层和协议栈设计，重点解读了DSRC（专用短程通信）和C-V2X（基于蜂窝网络的车路协同）的优势、劣势及未来融合趋势。此外，还探讨了高精度定位技术（如RTK-GNSS）在交通管理中的应用，及其如何为自动驾驶提供精准的位置参考。 第二部分：核心应用领域与关键技术 本部分将理论知识转化为实际应用，细致剖析了当前智能交通系统的几个核心应用场景，并深入挖掘了背后的关键技术挑战与解决方案。 自适应交通信号控制系统（ATCS）： 区别于传统的固定配时或感应式控制，ATCS是ITS的核心体现。本书详细介绍了基于实时交通需求的动态优化算法，包括基于强化学习的信号配时决策模型、区域协调控制策略（如SCATS、SCOOT的最新发展），以及如何利用边缘计算技术实现毫秒级的信号响应。 交通信息服务（TIS）与导航： 探讨了如何构建高效、可靠的实时交通信息发布平台。内容涵盖了交通信息采集、处理、存储和分发的全流程。深入分析了基于大数据分析的拥堵预测算法，以及如何利用众包数据（Probe Data）来提高路径规划的准确性，为驾驶员提供个性化、最优化的出行建议。 电子收费系统（ETC）与智能停车管理： 介绍了新一代无感支付ETC技术的发展，包括其在高速公路和城市快速路上的部署挑战。在智能停车方面，本书着重讨论了基于视觉识别和地磁感应的空位检测技术，以及如何通过统一的城市停车信息平台，实现停车资源的动态调度和引导。 第三部分：面向未来的智能交通：自动驾驶与协同化 随着自动驾驶技术的快速发展，ITS正在向更高级别的协同化和智能化迈进。本部分聚焦于支撑未来出行的关键技术趋势。 车路协同（V2X）在提升交通效率中的作用： 详细阐述了V2X如何赋能交通安全和效率。例如，通过“感知延伸”技术，车辆可以获取视距外的信息（如前方路口的信号灯状态、盲区内的碰撞风险），从而实现更平稳的加减速。深入分析了V2X环境下数据安全与隐私保护的关键挑战。 集成自动驾驶的城市交通管理： 探讨了在高度自动化的未来交通流中，交通管理部门的角色转变。重点分析了如何利用中央交通管理平台对编队行驶（Platooning）、自动公交系统（Autonomous Bus Transit）进行宏观调度和优化，以最大化道路容量。 可持续交通与绿色出行： 讨论了ITS如何服务于可持续发展目标。内容包括：电动汽车（EV）充电基础设施的智能调度与负荷平衡技术；基于用户行为的激励机制设计，引导公众采用公共交通和共享出行；以及利用交通数据优化城市物流配送路径，减少空驶率和碳排放。 第四部分：政策、标准与实施挑战 本部分从宏观和实施层面审视ITS的部署。讨论了国际上主要的ITS标准体系（如IEEE、ISO的相关标准），分析了城市部署智能交通系统所需的多部门协作机制，以及在数据治理、标准统一和投资回报评估方面面临的现实挑战。 本书结构严谨，理论与实践紧密结合，辅以大量的国内外典型案例分析，是理解和参与未来城市交通系统构建的必备参考书。

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这本书的语言风格非常严谨、客观，几乎没有多余的情感色彩，完全是基于工程事实和实验数据进行论述。这使得它在作为参考资料时具有很高的可信度。我尤其欣赏其中关于电池热失控预防策略的章节，它没有简单地罗列预警指标，而是深入剖析了热失控传播的机理，并从电芯、模组、包三个层面提出了递进式的防护措施。书中绘制的火焰传播路径图，直观地展示了为什么需要设置隔热材料和压力释放阀，这比单纯背诵规范要求有效得多。另外，书中对逆变器拓扑结构的演进做了历史性的梳理，从两电平到三电平、T型甚至多电平结构，每一种演变背后的驱动力（主要是为了降低谐波和提高效率）都解释得非常透彻。这本书就像一个经验丰富的老工程师在给你“手把手”地讲解复杂系统的设计思路，它不会直接给出“答案”，而是教会你如何通过科学的方法去推导出最优解。对于希望从事电动汽车核心部件研发的读者来说，这本书的价值无法估量。

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这本书的封面设计得非常醒目，深蓝色的底色配上流线型的银色线条，让人一眼就能联想到未来科技感十足的电动汽车。我一开始是冲着“先进技术”这几个字去的，毕竟现在新能源汽车发展得太快了，总感觉自己掌握的知识有点滞后。翻开目录，内容涵盖了电池管理系统、电机驱动技术、能量回收机制等多个方面，看起来非常专业和全面。作者在引言中花了相当大的篇幅来阐述当前电动汽车行业面临的挑战与机遇，尤其是对续航里程焦虑和充电基础设施建设的探讨，真是说到我们这些潜在用户的心坎里去了。虽然我对汽车工程不是科班出身，但书中对一些基础物理原理的讲解却深入浅出，配合大量的图表和实物照片，即便是初学者也能大致把握住核心概念。比如讲解热管理系统时，作者用了好几个生动的比喻，把复杂的流体力学和热力学过程描述得清晰易懂，这对我理解整车性能的优化起到了关键作用。我特别喜欢其中关于固态电池研究进展的那一章，内容非常前沿，引用了近两年的顶级期刊文献，看得出作者在资料搜集和专业性上是下足了功夫的，读完后感觉对未来电动汽车的发展方向有了一个更清晰的蓝图。

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我不得不承认，我有些低估了这本书的深度。原本以为它会是一本介绍主流技术的概览，没想到里面竟然包含了大量关于前瞻性研究的讨论。比如，关于下一代电驱动系统布局（集成化、轮毂电机等）的优劣势分析，作者不仅罗列了理论上的优势，还结合了当前供应链和制造工艺的现实瓶颈进行了批判性思考。这种平衡了理想与现实的分析视角，非常有启发性。这本书最让我感到惊喜的是，它并非一本纯粹的技术堆砌，而是融入了作者对行业未来走向的深刻洞察。在讨论了电驱动系统效率提升的极限后，作者将话题转向了如何通过软件定义车辆（SDV）的理念来挖掘新的价值点，比如通过OTA不断优化已售出车辆的能耗表现。这种跨界思考，将硬件技术与软件服务紧密结合的思路，在其他同类书籍中是极少见到的。读完后，感觉自己的知识结构被极大地拓宽了，不再局限于孤立的技术点，而是形成了一个立体的产业认知网络。

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这本书的装帧质量非常扎实，纸张厚实，印刷清晰，即便是多次翻阅重要的公式推导部分，也没有出现墨水模糊或者脱落的情况，这点非常值得称赞。内容编排上，我观察到一个很有趣的特点，那就是它非常注重“系统集成”的概念。很多市面上的书籍往往只侧重于某一个单一的部件，比如电池或者电机，但这本书却花了很大篇幅来探讨如何让这些复杂的子系统高效、安全地协同工作。尤其是关于整车网络架构和域控制器通讯协议的描述，非常贴合当前汽车电子电气架构扁平化的趋势。书中描绘了一个理想化的智能电动汽车内部数据流模型，从传感器采集数据到决策单元处理，再到执行器响应的全过程，脉络非常清晰。这种宏观的系统观对于想要从事整车集成或架构设计工作的读者来说，简直是醍醐灌顶。此外，书中对安全冗余设计也有独到的见解，特别是对功能安全标准ISO 26262在电动汽车高压系统中的具体应用案例分析，细致入微，让我对“安全”二字有了更深刻的认识，不再仅仅停留在表面的宣传口号上。

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说实话，这本书的阅读体验有点像在啃一本非常厚实的字典，内容密度实在太高了。它更像是一本技术手册或者深度参考资料，而非面向大众读者的科普读物。对于那些希望快速了解电动车“酷炫功能”的人来说，可能会感到有些枯燥。我印象最深的是关于功率半导体器件在电驱动系统中的应用那一节，里面详细对比了 SiC（碳化硅）和 Si（硅）MOSFET 在高频开关下的损耗特性，并给出了详细的等效电路模型。那部分内容我足足看了三遍才勉强吃透，感觉作者对半导体物理的理解已经达到了炉火纯青的地步。书中不仅限于介绍技术本身，还穿插了大量工程实践中的“陷阱”和“优化思路”。例如，在探讨电机控制算法时，作者提到了如何通过修改磁场定向控制（FOC）的参数来抑制低速下的转矩脉动，这绝对是工程师们在实际调试中才会遇到的痛点，可见作者并非纸上谈兵。唯一让我觉得有些吃力的是，有些章节的行文逻辑跳跃性比较大，可能需要读者具备一定的电力电子学背景才能跟上思路，但瑕不掩瑜，对于专业人士来说，这无疑是一本极其宝贵的工具书。

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一本比较全面的入门书

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