《西部大开发与城市竞争力》形成了可贵的实践理念。哲学层面上的研究形成世界观、方法论,战略层面上的思考造就实践理念、方法路径(有人称技术路径),战术层面上的布阵产生具体对策和工作措施。作者处于宏观与微观之间,把握问题真正能够做到准确到位,既有世界观、方法论的根基,又不停留在大而无当的论述上;既有具体的对策建议而又超越战术层次的繁琐,而且虚实结合、动静统一、详略得当地处理世界眼光观照下的工作问题,在战略思维的运用中成就实践理念和方法路径。
序言
1999年6月17日是每一个西部人都应该铭记的日子,这一天中央在西安举行了一个重要会议,正是在这次会议上、在这一天,时任中共中央总书记、国家主席、中央军委主席的江泽民同志从整个中国21世纪战略发展需要的高度,代表中央领导集体正式提出了"西部大开发"战略,并号召全党同志抓紧研究这一重大战略问题。再往前推十年,1988年9月12日,邓小平同志提出了"东部沿海地区加快对外开放"、若干年后"内地发展"也要提上议事日程的"两个大局"的思想,这实质上是邓小平理论中整体促进中国发展的大战略之一。作为一名西部人、一名西部的共产党员、一名西部的基层干部,兰州市交通局党组成员、副局长杜明飞同志时刻牢记使命,潜心理论研究,科学谋划工作,从理论与实践的结合上认真学习领会邓小平理论和"三个代表"重要思想,特别是其中关于"两个大局"、"西部开发"的战略指导思想,在贯彻落实科学发展观的实践中,把党中央一直要求的高举邓小平理论、"三个代表"重要思想伟大旗帜在自己的工作中和思考里具体化并真正落到了实处,经过多年思考、学习、研究,紧密结合自身工作实际撰写了《西部大开发与城市竞争力》一书。
杜明飞,男,汉族,1965年12月出生于甘肃省卓尼县,毕业于西北师范大学,硕士学位,中共党员,经济师。曾在部队服役,转业后从事过公安干警、电视台记者、宣传于事等职业,现为政府公务员。 在长期的工作和学习中,勤于思考、敏于研究、善于创新,积累了丰富的理论和实践经验,在《中国道路运输》、《中国交通报》、《甘肃日报》、《甘肃道路运输》、《党旗飘飘》、《共产党人》、《兰州日报》等报刊上发表论文20多篇。
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说实话,这本书的学术厚度和资料的详实程度,让我这个非专业人士都感到有些“烧脑”,但绝对是物超所值。我尤其关注的是其中关于“城市群协同发展”的章节。作者似乎动用了大量的计量经济学模型来论证某些核心城市对周边中小城市的“虹吸效应”和“溢出效应”,数据分析非常扎实,图表清晰地展示了这种空间经济学的原理如何在西部特定的地理环境下发挥作用。我印象最深的是关于基础设施互联互通对打破行政壁垒、形成有效经济圈的量化分析。这本书没有回避矛盾,它坦诚地指出,即便是强力推进的开发战略,在资源分配和政策倾斜上也存在结构性失衡的风险,比如某些资源型城市在枯竭后的转型困境,以及如何避免“大城市病”在次级中心城市过早出现。这本书的价值在于,它不仅描述了“发生了什么”,更重要的是试图解释“为什么会这样发生”,并提供了基于实证研究的政策优化建议,对于想要进行深度研究的读者来说,无疑是一份极好的参考蓝本。
评分这本书给我的感觉,更像是一部充满现实关怀的社会观察手记,尽管它披着经济学的理论外衣。我最喜欢的部分是那些关于城市文化和治理能力的部分。作者似乎明白,一座城市的真正竞争力,最终体现在其对人才的吸引力和对新思想的包容度上,这恰恰是西部许多城市长期面临的瓶颈。书中穿插了一些关于地方政府机构改革、营商环境优化的小故事,这些虽然不是核心的经济指标,却深刻地影响着市场主体的信心。比如,提到某地如何通过“一站式服务”大幅缩短审批时间,这种看似微小的管理进步,在经济决策中却能起到四两拨千斤的作用。这本书的叙事节奏非常平稳,没有过度的激情澎湃,而是用一种冷静、客观的笔调,勾勒出一幅幅关于奋斗、转型和阵痛的画面。它让我思考,西部的发展不仅是修路建厂,更是一场深刻的社会心理和治理体系的现代化过程。
评分读完这本《西部大开发与城市竞争力》,我感受到的与其说是政策解读,不如说是一种对未来可能性的审慎探索。它最吸引我的地方在于其批判性思维——它没有将“西部大开发”视为一个必然成功的线性过程,而是深入剖析了其中的结构性障碍和潜在的路径依赖风险。作者对“内陆开放”的定义也很有新意,不再仅仅局限于地理位置的劣势,而是上升到国际贸易规则、供应链重构以及区域经济一体化的复杂博弈层面。书中对“内陆腹地经济”如何在全球价值链中找到新的切入点,提出了不少大胆的假设和建议,比如发展数字经济、冷链物流等面向未来的产业。这本书的语言风格非常严谨,学术味十足,但绝不晦涩,它成功地架起了理论分析与地方实践之间的桥梁。总而言之,这是一部严肃、深刻且富有前瞻性的作品,对于理解中国区域经济发展战略的深度和难度,提供了极佳的视角。
评分这本《西部大开发与城市竞争力》读起来,首先给我一种强烈的时代感和宏大叙事的气魄。作者显然对西部地区这几十年的发展轨迹有着深刻的洞察力,不仅仅停留在政策文件的罗列,而是深入到具体的产业结构变迁和社会面貌的刷新中去探讨。我特别欣赏其中关于“内陆开放新高地”构建的分析部分,它没有一味地鼓吹速度与规模,而是着重探讨了在资源禀赋和区位劣势的制约下,如何通过制度创新和要素集聚来提升城市的“软实力”。比如,书中对比了几个关键省会城市在吸引高新技术人才和设立区域金融中心方面的不同策略,这种微观层面的案例剖析,让抽象的“竞争力”概念变得具体可感。特别是对生态文明建设与经济增长的耦合关系的处理,体现了作者对可持续发展理念的重视,指出单纯的粗放式发展模式在西部地区是不可持续的,必须找到一条既能实现跨越式发展又能有效保护珍贵生态环境的路径。整体阅读下来,感觉像是一次系统性的、多维度的扫描,让人对西部地区复杂的发展逻辑有了更清晰的认识,远超出一本普通政策解读的范畴,更像是一部区域经济学的案例研究报告。
评分这本书的结构安排非常精妙,它从国家战略层面入手,层层递进,最终落脚到具体的城市微观治理,这种由大到小的逻辑推演,让读者能清晰地把握全局。我个人对其中关于“比较优势的动态重塑”这一论述特别感兴趣。在过去很长一段时间里,西部的发展往往依赖于能源、矿产等传统比较优势,但作者强调,在新的全球分工和绿色转型的大背景下,这种优势正在迅速消退,城市必须快速培育新的、以知识和创新驱动的比较优势。书中对几所西部顶尖高校与地方产业的协同模式进行了细致的考察,分析了人才培养如何更有效地反哺本地经济创新体系。这部分内容给我极大的启发,它说明了城市竞争力的核心正在从“拥有什么资源”转向“能够创造什么知识”。阅读体验上,它要求读者具备一定的宏观经济学背景,但即便是初次接触,作者清晰的定义和循序渐进的论证,也能帮助读者跟上思路,是那种可以反复阅读、每次都能挖掘出新东西的专业书籍。
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