具体描述
中国是一个文明古国，也是最早应用航空技术的国家之一，为人类航空探索曾做出重要贡献。从1909年冯如驾驶中国人制造的第一架动力飞机首飞成功开始，中国航空已经走过了一百多年历史。这样一个有着悠久航空历史的大国，到目前为止，国内还没有一部系统完整介绍中国近代航空工业史的专著。根据林左鸣董事长提出的编写中国航空工业史的要求，在航史编修办的组织下，作者孟鹊鸣查阅和考证了大量历史资料，经过两年的努力，编写完成了这部《中国航空工业史丛书·总史：中国近代航空工业史（1909-1949）》，填补了此项研究及出版领域的空白。
《中国航空工业史丛书·总史：中国近代航空工业史（1909-1949）》可供航空工业、空军、海军航空兵、陆军航空兵、民航及广大航空爱好者阅读。
作者简介
目录信息
第一章 中国航空事业的发端（1840-1912）
第一节 外国航空知识传人中国
一、最初传人中国的航空知识
二、中国最早出现的气球
三、谢缵泰研究设计出中国最早的飞艇图样
四、余焜和制造中国第一艘飞艇
五、中国天空最早出现的飞机
第二节 中国人设计制造飞机
一、冯如首次驾驶自制飞机上天
二、广东飞行器公司
三、谭根制造水上飞机成功
四、中华民国飞船（飞机）公司
五、国内最早的航空工厂
六、第一篇航空论文
七、中国人在国内的首次驾机飞行
八、中国近代航空活动家和飞行家厉汝燕
九、中国国内制成第一架武装飞机
第三节 清末民初的航空器研究所
第二章 北洋政府时期的航空工厂（1912-1928）
第一节 南方建立的航空工厂
一、马尾海军飞机工程处
二、广州飞机修理厂
三、东山飞机修理厂
四、中央杭州飞机制造厂
五、南京首都航空工厂
六、上海虹桥航空工厂
七、武昌南湖修理厂
第二节 北方建立的航空工厂
一、南苑飞机修理厂
二、清河飞机修理厂
三、东三省航空处
四、山西太原工厂
第三节 海外建立的航空工厂
一、中华飞船公司
二、图强飞机有限公司
第四节 成立航空署
第三章 孙中山与中国航空（1910-1925）
第一节 倡导“航空救国”
第二节 兴办航空学校，培养航空人员
一、筹办马尼拉飞行学校
二、中华革命党飞行学校
三、美洲飞行学校
四、图强飞机有限公司
五、美洲华侨航空学校
六、旅美中华航空学校
第三节 组建航空部队和建立指挥机构
第四节 强调自己制造飞机，发展中国航空工业
第五节 建立不败之空军
第四章 国民政府成立后的航空工厂（1928-1937）
第一节 创建的飞机制造厂
一、中央杭州飞机制造厂
二、上海虹桥航空工厂
三、广州韶关飞机修理厂（第一飞机制造厂）
四、中央南昌飞机制造厂（第二飞机制造厂）
五、第一修理工厂
六、第二修理工厂
七、第三修理工厂
八、第四修理工厂
九、第五修理工厂
十、第六修理工厂
十一、第七修理工厂
十二、第八修理工厂
十三、第九修理工厂
十四、第十修理工厂
十五、第十一修理工厂
十六、广西航空学校修理厂
第二节 民国时期制造飞机的一般过程
一、初步计划
二、压力分析与详细设计
三、制造工作的支配
四、放图
五、零件制造
六、器材的存储及供给
七、制机型架及特种工具的准备
八、装配工作
九、检验工作
第三节 民国时期自制飞机的性能
一、战斗机
二、教练机
三、运输机
第四节 民国时期制造飞机的原材料
一、金属原料
二、非金属原料
第五节 创建保险伞厂
第六节 成立航空委员会
第五章 抗日战争时期的航空工厂（1937-1945）
第一节 抗日战争时期
一、中央垒允飞机制造厂
二、成都飞机制造厂（第三飞机制造厂）
三、中国航空器材制造股份有限公司（第四飞机制造厂）
四、滑翔机工业（1931-1944）
五、蒙布制造所
六、层板试造厂
七、台湾飞机制造工业
八、美国旧金山中国飞机制造厂
第二节 航空工程教育
一、飞潜学校
二、清华大学航空组
三、南京中央大学航空工程系
四、上海交通大学航空门
五、天津北洋工学院航空工程系
六、西北工学院航空系
七、浙江大学航空系
八、四川大学航空系
九、云南大学航空系
第三节 航空科学研究
一、中国航空研究院
二、国立清华大学航空研究所
三、航空风洞
四、旧中国的航空出版物和名词工作
第四节 航空学术团体
一、中国航空工程学会
二、航空学术书刊
第五节 日本侵华战争对中国航空工业建设的破坏
一、日本侵华战争对航空工业的破坏
二、日本侵华战争对航空教育的破坏
第六章 中国近代航空发动机制造（1939-1949）
第一节 大定发动机制造厂的筹建经过
第二节 引进技术培养人才
第三节 航空发动机生产规模
第四节 技术管理
第五节 生产管理
第六节 生产汽车发动机配件
第七节 大定广州分厂的筹建
第八节 大定厂的成就
第九节 新中国成立前夕的护厂成果
一、技术员工的保留
二、机床设备及物资器材的保留
第七章 解放战争时期的航空工业（1945-1949）
第一节 制订航空工业发展计划
第二节 仿制美国PT一17型初级教练机
第三节 设计喷气式飞机
第四节 成立航空工业局
第八章 中国共产党的早期航空（1924-1950）
第一节 第一次国共合作时期
一、军事飞机学校的建立
二、北伐战争中军事飞机学校的变迁
第二节 土地革命时期
一、在苏联培训航空人才
二、红军利用航空力量的尝试
第三节 抗日战争时期（1937-1945）
一、新疆航空队
二、新疆航空训练班
三、延安航空学校
四、航空研究组
第四节 解放战争时期
一、张家口航空站
二、东北老航校
三、军委航空局成立
四、航空工业局成立
第九章 结论
第十章 中国近代航空人物名录
附录1 中国近代航空大事记（1951年以前）
附录2 航空委员会隶属系统
附录3 1949年前中国自行设计、制造飞机一览表（约86种）
附录4 1949年前中国进口飞机一览表（约488种）
附录5 1949年前中国各飞机制造厂沿革一览表
附录6 中美关于兴建国民党中央杭州飞机制造厂的协议
参考文献
后记
· · · · · · (收起)
读后感
评分
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用户评价
这本书吸引我的地方在于它所聚焦的时间段——1909年到1949年。这半个世纪，是中国近代史上风云变幻、充满挑战的时期。在这样的背景下，航空工业的发展，无疑是一项极其艰巨的任务。我非常期待书中能够详细地梳理出中国航空工业在不同历史阶段的演变脉络，从最初的飞机引进、仿制，到逐步探索自主设计和制造的过程。尤其好奇的是，在那个技术落后、人才匮乏的年代，中国的工程师和技术人员是如何克服重重困难，掌握并发展航空技术的？书中是否会提到一些具体的飞机型号，以及它们背后的研发故事？我也会关注书中对当时航空工业组织体系的描写。是怎样的机构和政策，在支撑着中国航空工业的发展？在战乱年代，航空工业又是如何维持其生命力的？我希望这本书能够呈现出，中国人民在国家危难之际，如何展现出顽强的生命力和创造力，在艰难困苦中，努力发展自己的航空事业。这本书，对我来说，是一次深入了解中国近代工业发展史的绝佳机会，我期待它能为我打开一扇了解那个时代中国人民智慧与奋斗的窗口。
评分我一直对那些承载着国家民族希望的工业发展历程充满着好奇，而中国近代航空工业的发展，无疑是其中最令人瞩目的篇章之一。从1909年这个中国航空的起点，到1949年新中国的成立，这四十年的历程，见证了中国航空工业从无到有，从小到大的艰难奋斗。我期待书中能够详尽地描绘出，在那个技术落后、战乱频仍的年代，中国的工程师们是如何克服重重困难，学习、模仿，并最终走向自主研发的。我特别好奇书中会如何展现当时航空工业的制造环境，那些简陋的工厂，那些辛勤劳作的工匠，他们的汗水和智慧，是如何汇聚成推动中国航空事业前进的强大动力。我也关注书中对不同时期政策和国际环境对航空工业影响的分析。在复杂的国际局势下，中国是如何寻求自身发展的道路？又是如何在夹缝中，一步步建立起自己的航空工业体系？这本书，对我来说，是一次深入了解中国近代工业发展史的绝佳机会，我希望它能为我揭示那段波澜壮阔的历史。
评分这本书让我产生浓厚兴趣的原因，在于它所描绘的时间跨度——1909年至1949年。这段历史时期，中国经历了前所未有的变革，从帝制的覆灭到民国的建立，再到抗日战争的烽火，以及最终新中国的诞生。在这样的时代背景下，航空工业的发展，其艰难程度可想而知。我猜想，书中会细致地描述当时中国在航空技术上的弱势，以及为了摆脱这种劣势所做的种种努力。我特别期待书中能够讲述那些早期航空工业的奠基人，他们是如何在物质条件极其匮乏的情况下，通过不懈的努力，为中国航空事业播下希望的种子。是怎样的决心和信念，支撑着他们在逆境中前行？书中是否会描绘出那些简陋的飞机制造厂，工人们如何在机器的轰鸣声中，用汗水和智慧，一点点地将图纸变成现实？我希望能从书中看到，中国人民在面对技术封锁和国家危难时，所爆发出的强大创造力和生命力。我对书中可能涉及到的国际合作与竞争也非常好奇。在引进技术的同时，中国是如何在夹缝中寻求自主发展的空间的？又是如何在这种复杂的国际关系中，逐步建立起自己的航空工业体系？这本书，对我而言，不仅仅是一本关于飞机制造的书，更是一部关于民族自强、科技救国的史诗。
评分我一向对军事史和科技史的发展交叉点非常感兴趣，而这本书的出现，正好满足了我的这一好奇心。书中关于中国近代航空工业的叙述，必然会与当时中国的军事需求紧密相连。我非常想知道，在那个内忧外患的时代，航空技术是如何被用于国防建设的？早期的飞机在军事上扮演了怎样的角色？是侦察、是轰炸，还是仅仅作为一种象征性的存在？书中是否会提及那些在战争年代，飞机在战场上的实际运用案例，以及这些案例对中国军事战略的影响？我也会关注书中对航空工业与国家整体工业化进程之间关系的分析。航空工业作为一项技术密集型产业，它的发展必然会带动相关产业的进步，比如冶金、机械制造、电子通讯等等。这本书是否会深入探讨航空工业在推动中国近代工业化进程中所扮演的角色，以及它如何成为中国工业体系中的一个重要组成部分？我期待书中能够提供一些具体的案例，展示航空工业发展对其他产业的技术溢出效应，以及这些效应如何在中国近代工业的转型与升级中发挥作用。从1909到1949，这段时期见证了中国从一个半封建半殖民地社会向新中国的迈进，航空工业的发展历程，必然是这一宏大历史叙事中的一个缩影，我期待这本书能够为我提供一个独特的视角，去理解那个时代中国人民在追求国家独立和富强的道路上所付出的巨大努力。
评分我选择阅读这本书，很大程度上是因为它所描绘的那个充满挑战的时代——1909年至1949年。这段时期，中国经历了深刻的社会变革和民族危难，而航空工业的兴起，则是在这风雨飘摇中，展现出中国人民不屈不挠的奋斗精神。我非常期待书中能够深入探讨，在那个技术几乎为零的起点上，中国是如何一点点地掌握航空技术的？那些早期的飞机是如何被引进、仿制，又是如何一步步走向自主设计的？我尤其对书中关于人才培养的叙述感兴趣。在那个年代，是如何培养出能够驾驭和创造飞机的技术人才的？那些在简陋的条件下坚持研发的工程师们，他们的故事一定充满了艰辛与不易。我也关注书中对航空工业与国家命运之间关系的分析。在那个风雨飘摇的年代，航空工业的发展，是否为国家抵御外敌、争取独立发挥了作用？这本书，对我来说，不仅仅是一本工业史，更是一部关于民族觉醒和国家崛起的生动写照。
评分我之所以被这本书吸引，是因为它讲述的是一个国家如何从零开始，一步步走向天空的故事。1909年至1949年，这四十年是中国近代史上极为动荡和充满挑战的时期。在这样的背景下，航空工业的萌芽和发展，本身就是一个充满传奇色彩的故事。我非常期待书中能够深入挖掘那些不为人知的历史细节，例如，在中国近代航空工业的起步阶段，是如何克服技术、资金和人才的重重障碍的？书中是否会讲述一些在那个年代，为中国航空事业默默奉献的先驱者的故事？我尤其对书中关于技术引进与自主研发的论述感兴趣。在那个时期，中国是如何获取国外先进的航空技术的？在引进技术的基础上，又是如何逐步实现自主设计的？我希望能从书中看到，中国人民在极端困难的条件下，如何凭借着智慧和毅力，一点点地在天空留下自己的印记。这本书，对我来说，不仅仅是一本关于飞机制造的书，更是关于一个民族如何在逆境中崛起，追逐梦想的史诗。
评分我之所以对这本书充满期待，是因为它聚焦于中国近代航空工业这样一个充满传奇色彩的领域，并且涵盖了从1909年到1949年这个关键的半个世纪。这段历史时期，中国经历了巨大的变革，从列强的侵略到抗日战争的爆发，再到新中国的成立，而航空工业的萌芽与发展，则是在这样严峻的环境下，展现出中国人民的智慧与坚韧。我期待书中能够详细地描绘出，中国是如何从最初对飞机的零认知，一步步走向引进、仿制，最终实现自主研发的。我特别想了解，在那个技术和人才都极其匮乏的年代，中国的工程师和技术人员是如何克服重重困难，掌握并发展航空技术的。书中是否会提及一些具体的飞机型号，以及它们背后的研发故事？我也会关注书中对当时航空工业发展所面临的政治、经济以及国际环境的分析。在复杂的时代背景下，中国是如何寻求自身发展的道路，并为国家国防力量的提升做出贡献？这本书，对我而言，是一次深入了解中国近代工业发展史的绝佳机会，我希望它能为我揭示那段波澜壮阔的历史。
评分我拿到这本书的第一个感觉是它的厚重感，不单单是纸张和页数的堆叠，更多的是内容所承载的历史分量。翻开目录，我注意到书中涵盖了从最初的飞机引进、模仿，到逐渐尝试自主设计和制造的各个阶段。这让我联想到，在那个信息闭塞、技术落后的年代，学习和创新是多么不易。我想象着书中会生动地描绘出那些外国专家带来的技术“种子”，如何在中国的土地上生根发芽，又如何被中国的工程师们小心翼翼地培育，最终长成参天大树。我尤其感兴趣的是书中对当时中国航空人才培养的描写，是怎样的教育体系和学习方式，才能孕育出一批批能够驾驭甚至创造飞机的精英？那些在条件简陋的工厂里，用双手敲打出金属零件的工匠们，他们的汗水和智慧，又是怎样汇聚成推动中国航空业前进的强大动力？我期待书中不仅仅是枯燥的技术数据和发展里程碑，更希望能够感受到其中蕴含的人文关怀，那些为了国家航空事业而奋斗终生的个体故事，他们或许默默无闻，但他们的付出是构成中国近代航空工业史不可或缺的基石。从1909年这个时间节点开始，那是一个中国刚刚接触到飞机概念的年代，一切都是新鲜而充满未知。而1949年，新中国的成立，又标志着中国航空工业进入了一个全新的纪元。这之间的历程，必然充满了曲折与奋斗，而这本书，我希望它能为我揭示这段波澜壮阔的历史画卷，让我得以窥见那个时代中国人民的智慧、勇气和坚韧不拔的精神。
评分我一直对那些“不可能”的故事充满着好奇，而中国近代航空工业的发展，无疑就是这样一个“不可能”的故事。在1909年到1949年这四十年的时间里，中国经历了太多的苦难与动荡，而在这个过程中，航空工业的萌芽与发展，就像在贫瘠的土地上绽放的花朵，显得尤为珍贵。我期待这本书能够深入挖掘那些不为人知的细节，比如，当时的中国是如何获得第一架飞机的？是谁第一个想到在中国发展航空工业？以及在那个保守的社会观念下，发展航空工业会遇到怎样的阻力？我希望书中能够描绘出那些早期飞行员的故事，他们在简陋的飞机上，冒着生命危险去探索天空，他们的勇气和牺牲，值得被铭记。我也对书中关于技术引进与自主创新的过程很感兴趣。在那个时代，如何才能获得先进的技术？引进之后，又是如何消化吸收，并最终实现自主研发？书中是否会提及一些具体的航空项目，以及在这些项目背后，工程师和工人们所付出的心血和智慧？我希望这本书能够将冰冷的数据和事实，转化为生动的人物故事和场景，让我仿佛置身于那个年代，去感受那份筚路蓝缕的艰辛，去体会那份对蓝天的渴望。
评分这本书，我之前听一个对中国近现代史颇有研究的朋友提起过，他当时形容这本书是一部“沉默的巨人”的回忆录，讲述的是那些在历史长河中鲜为人知却又至关重要的工业发展历程。虽然我还没来得及细读，但仅仅是想象那个年代，一穷二白的环境下，一群有志之士如何从零开始，摸索、学习、创新，最终在中国的天空中留下飞翔的印记，就足以让我心潮澎湃。我特别好奇书中会如何描绘当时的技术壁垒，是怎样克服万难引进技术，又是怎样在有限的条件下自主研发。那些早期飞机的图纸、制造过程中的艰难抉择、以及那些牺牲奉献的工程师和工人们的故事，都像一个个未解之谜，吸引着我去探寻。我总觉得，了解一个国家的工业史，就像在拼凑一块巨大的历史拼图，而航空工业作为现代工业的皇冠，其发展历程更是点睛之笔。这本书，我期待它能带领我穿越时空，去感受那份筚路蓝缕的艰辛，也去见证那份化腐朽为神奇的伟大。我相信，它不仅仅是关于飞机制造的故事，更是关于民族精神、国家意志和时代洪流的深刻写照。从书名来看，它聚焦于1909年到1949年这个关键的半个世纪，这段时期中国经历了无数的变革和动荡，而在这风雨飘摇中，航空工业的萌芽与发展，无疑是一道独特而耀眼的光芒。我非常期待书中能够深入剖析不同历史时期，国内国际政治经济环境对航空工业发展的影响，比如列强的侵略如何阻碍了中国工业的进步，又或者在战乱年代，如何激发了民族工业的生存与发展潜力。这本书，我把它看作是一次深入的“工业考古”，去挖掘那些被历史尘埃掩埋的珍贵细节，去重塑那些被时代遗忘的英雄群像。
评分竟然基本没有注释引文。。。也是醉了
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