夜航·人類的大地 在線電子書 圖書標籤: 聖埃剋蘇佩裏 法國 外國文學 法國文學 小說 飛行 聖埃剋絮佩裏 理想
發表於2024-11-22
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如果作者沒有刻意為這一切染上浪漫色彩,那就說明它本身就如此浪漫。飛機並不是目的,而是手段。
評分隻讀瞭夜航
評分著重讀瞭《人類的大地》,行文像親切老飛行員飽含感情的迴憶,嚴肅版《小王子》(《夜航》反而沒有這種感覺)。聖埃剋蘇佩裏真是少有的以體驗與激情書寫勇氣的作傢,如此不可思議。字句如飛機橫越夜空,豪邁,自由,孤獨,堅定,熱情澎湃。那些連續的段落細膩如詩,又透著質樸哲理。劉君強的譯本還不錯,接近預期的氣質。以後還會嘗試更多譯本。
評分說教和虛構的故事框架是敗筆,根據其自身經曆書寫的自然主義部分纔是所長。
評分「經驗告訴我們,愛絕不是互相凝視而是共同展望一個方嚮。」 「隻有讓智慧吹拂泥胎,纔能創造大寫的人。」
安東尼•德•聖埃剋蘇佩裏(1900—1944)
Antoine de Saint Exupéry
他以飛行見聞為基礎創作的《小王子》感動瞭全世界一代又一代的讀者,至今全球發行量已逾五億冊,僅次於《聖經》。聖埃剋蘇佩裏一生以飛行為業,他雖是法國文壇最重要的作傢之一,但他在 生前卻認為,自己首先是一名飛行員,他為飛行而生,為飛行而死。
聖埃剋蘇佩裏並不是第一位描寫飛行的作傢,卻是通過飛行探討人生與人類文明的第一人。
1944年,正值第二次世界大戰期間,44歲的聖埃剋蘇佩裏駕馭著他輕巧的“萊特寜”飛上一萬米的荒涼高空,從此再也沒有迴來。
1975年11月2日,一顆小行星被命名為“Antoine de Saint Exupéry(安東尼•德•聖埃剋蘇佩裏)”,編號2578。在去世31年後,聖埃剋蘇佩裏終於擁有瞭自己的一顆星星。但願在他的星星上,種滿瞭玫瑰花。
梅思繁
著名兒童文學作傢、評論傢梅子涵之女。
旅法青年翻譯傢、作傢。
文章散見於《上海壹周》等媒體。
安托萬·德·聖埃剋絮佩裏(1900—1944)是二十世紀享譽國際的法國著名作傢,同時又是一位技藝精湛的職業飛行員和英勇愛國的空軍戰士。
《夜航》和《人類的大地》是這位偉大的飛行員作傢除《小王子》以外最著名的兩部代錶作。《夜航》曾獲費米娜文學奬,《人類的大地》曾獲法蘭西學院小說大奬,英譯本名為《風、沙和星星》,獲美國國傢圖書奬。均是他以飛機為書房以身體力行為座右銘的心靈自傳。
《夜航》歌頌瞭航空史上的先驅者們為開闢空中航綫所做的堅苦卓絕的貢獻。為瞭開創祖國航空事業的新天地,航空網的負責人李維埃以鐵的紀律一絲不苟地嚴格推行夜航計劃。他以不近人情的方法奇妙地進行著與部下的心靈溝通,是一位理想崇高、錶情默然、內心熱烈的開拓者。飛行員法比安熱愛航空事業,在颶風中奮力拼搏,視死如歸,最後從容獻身。
《人類的大地》以個人的飛行經曆為綫索,再現瞭作者和他的親密戰友的幾次驚心動魄的曆險—絕境—超脫的經曆,“漫談”航綫、飛機、星球、綠洲和沙漠,展現瞭迷人而又殘酷的天空與沙漠的奇景,貫穿著一個刻骨銘心的主題:“人及其生活的大地”。
一直很羡慕圣艾克絮佩里能够驾着飞机在蔚蓝的天空中翱翔,穿越风、沙、星星和黑夜,一边飞行,一边思索。他脱离世俗的喧嚣和空间的束缚,他贴近远方的小王子和心中的童话。他俯视人类的大地,这个荒凉而又生机,残酷而又宜人的世界。 飞行,可不是一种安全系数很高的旅行方式...
評分读这本书的时候,脑中一直想着前段时间据传的70%网民呼吁“数学滚出高考”,有这么一条给力的微博——人还是该了解些高级复杂的东西,才会对万物有敬畏心,才不会觉得盖房子就是垒积木,修水库就是挖大坑,造火车就是焊铁皮,才不会觉得医生应该在鼻子另一边打孔。很多悲剧来源...
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評分每个认识圣埃克苏佩里的人,往往都是从他的《小王子》开始的。这一本写给孩子,更是写给大人的书,带给我们的感动和思考时至今日仍未减退。“小王子”就这样默默的陪伴着一代代人的成长。 或许,我们从未想过追溯“小王子”究竟如何来到圣埃克苏佩里的文字中的...
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