民国北京城 在线电子书 图书标签: 北京 城市史 民国 历史 社会史 文化 城市 董玥
发表于2025-03-20
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对我最有启发的仍然是第一部分“规划北京“,当年已经收在周锡瑞主编的文集中。似乎是在invented tradition这一理论的启发下,作者让我们看到了我们今天所以为的”古都“事实上是民国”回收“的成果,这个词可以引出不少从建筑史角度继续讨论的话题。第三部分对民国时期社会学研究的综述是学者写学者,可达诛心的境界。相比之下第二部分对经济问题的讨论就捉襟见肘了,天桥这章的说服力特别弱,总觉得天桥的特点和帝制市场并没有本质的不同,谈论现代性有点牵强了。。。
评分“新地缘政治下的北京”一节,一战前后的国际局势如此深入地影响到北京以及内陆腹地实出乎我的意料之外;以天桥为案例,作者反复强调(包括前言、绪论、后记)北京城的传统与现代、过去与未来的互动关系、非线性单一的状态,并提出“回收”的概念——但实际上没有任何一座城市在面对突如其来的冲击,痛苦地蜕变时,可以立刻并完全地斩断、抛弃与过去、传统的纽带,拥抱所谓的现代化。每座城市都在定义自己的未来,“过去”也并不简单地过去。我们对未来的定义、探寻本身即是对过去的诠释、对传统的再造。不独北京如是。
评分应该是目前为止写得最好的一部民国北京史了,没有流于简单的史料爬梳,也没有简单地套用“传统的发明”等西方后现代概念,而是挖掘出了北京城变迁的深层文化意义。强力推荐。
评分其实感觉蛮好,就是太学术看得我好困。
评分对我最有启发的仍然是第一部分“规划北京“,当年已经收在周锡瑞主编的文集中。似乎是在invented tradition这一理论的启发下,作者让我们看到了我们今天所以为的”古都“事实上是民国”回收“的成果,这个词可以引出不少从建筑史角度继续讨论的话题。第三部分对民国时期社会学研究的综述是学者写学者,可达诛心的境界。相比之下第二部分对经济问题的讨论就捉襟见肘了,天桥这章的说服力特别弱,总觉得天桥的特点和帝制市场并没有本质的不同,谈论现代性有点牵强了。。。
董玥 北京大学中文系硕士,加州大学圣地亚哥分校历史系博士。现为美国华盛顿大学(西雅图)历史系教授、杰克逊国际关系学院中国研究部主任。研究方向为19世纪晚期至20世纪前期的中国社会历史,著有 Republican Beijing: The City and Its Histories(2003);与他人合作编著有Everyday Modernity in China(2006),The Modern Girl Around the World: Consumption, Modernity, and Globalization(2008)。
本书不是把城市作为历史人物和事件的舞台,而是综合考察北京这个古老帝都本身的转型,以及被塑造成现代中国“文化城市”的过程。作者指出,今天所认为的“老北京”其实并不很老,它并不是帝都时代的北京,而是不那么遥远的民国北京。今天对老北京的兴趣在一定程度上是将历史商业化的产物。北京不仅是政治活动中心,也是各类人群的生存社会。在作者的观察视野下,北京城获得了深刻的、实质性的学者叙述。
——唐晓峰
《民国北京城》是第一部对民国时期北京的空间变迁、日常物质生活及其文化表述做出系统研究的重要学术专著,与其他研究北京的著作相比,该书的一个独特视点在于对民国时期北京的普通人群及其日常生活实践的极大关注。“传统的回收”这一概念的独到应用具有很大的启示,它对过去与现在、旧与新、物质与文化的认识提供了一个新的辩证的视点。
——张鹂
原载《读书》2015年第2期 现代作家老向在《难认识的北平》一文中,这样描写30年代的北平,“北平有海一般的伟大,似乎没有空间与时间的划分。他能古今并容,新旧兼收,极冲突,极矛盾的现象,在他是处之泰然,半点不调和也没有”,汽车与马车齐驱,时髦姑娘与小脚女人同行。...
评分原载《读书》2015年第2期 现代作家老向在《难认识的北平》一文中,这样描写30年代的北平,“北平有海一般的伟大,似乎没有空间与时间的划分。他能古今并容,新旧兼收,极冲突,极矛盾的现象,在他是处之泰然,半点不调和也没有”,汽车与马车齐驱,时髦姑娘与小脚女人同行。...
评分现代城市的主要特征之一,是强烈地倾向于空间上的发展,而不那么在意自身的时间维度,具有历史感的建筑往往被毫不可惜地夷为平地。然而要理解一个城市,最好的办法大概还是就是去了解它的历史。就像一个人一样,它的风格、表现甚至未来的可能,大抵都能在其过往的经历中找到答...
评分北京城第一段真正意义上的铁路,建在紫禁城内。1888年,洋务派代表人物李鸿章把一辆德国小火车送给慈禧,并在她的花园里铺设了铁轨。火车共有六节,现代工业的外壳下,是符合王朝尊卑等级的内部装饰:黄缎是慈禧太后御用的,红缎给宗室,官员则只能用蓝缎。坐上了西洋奇器后,...
评分北京城第一段真正意义上的铁路,建在紫禁城内。1888年,洋务派代表人物李鸿章把一辆德国小火车送给慈禧,并在她的花园里铺设了铁轨。火车共有六节,现代工业的外壳下,是符合王朝尊卑等级的内部装饰:黄缎是慈禧太后御用的,红缎给宗室,官员则只能用蓝缎。坐上了西洋奇器后,...
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