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民國北京城

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董玥 作者
生活·讀書·新知三聯書店
譯者
2014-10-1 出版日期
364 頁數
46.00 價格
平裝
三聯·哈佛燕京學術叢書 叢書系列
9787108050915 圖書編碼

民國北京城 在線電子書 圖書標籤: 北京  城市史  民國  曆史  社會史  文化  城市  董玥   


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發表於2024-05-20

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民國北京城 在線電子書 用戶評價

評分

雖有遺憾,但從格局、情懷、分析力到錶達力,在有限閱讀過已譯成中文的研究中國城市近現代史的海外研究中似已最為齣色。軟硬兼施內外雙修,文獻梳理完整清晰,理論分析相較類似研究更為飽滿。緒論、結語、章七尤佳。編校疏失、前後譯名不一等雖較少但都非常顯眼,三聯令人訝異。

評分

所以他們總是有某種窮盡一切的雄心?在讀者已經開始有些不耐煩的時候,繼續絮叨的資料呈現和講解?但是……這的確是一本非常好的書,盧漢超的上海故事裏許多不太能講齣來的框架,董玥在北京卻成功地搭建起來瞭。這些框架性的初步討論,對於思考當下這些未嘗不在做某種“迴收”的城市,未嘗不能提供助益。後記雖然說是由清華的學生試譯,但最終沒有署譯者名,想來作者自己的修改幅度很大,也意味著寫好中文很重要呀!

評分

非常豐富的一本書,將文學、地理、曆史熔於一爐,對於中國現代性之獨特路徑有非常敏銳的分析。待我好好迴味一下寫篇書評吧。

評分

第三章“城市與國傢”和第九章“書寫新北京”比較喜歡(可能因為是自己興趣),看到後記裏說自己離開北京二十五年但是“北京總在心中占據瞭一個特殊的地位”,還被感動瞭呢。

評分

民國時期的北京天橋市場上人人平等,誰都有機會被騙,因此展示瞭中國現代性。迴收循環的概念其實跟蕭鳳霞傳統的發明彆無二緻。作者認為現代性應當是多元的,而現代化理論是坑人的。師兄說潛颱詞便是之後對北京的改造就是破壞瞭這種本有的現代性。ps:課題討論基本認為這書已經過時。

民國北京城 在線電子書 著者簡介

董玥 北京大學中文係碩士,加州大學聖地亞哥分校曆史係博士。現為美國華盛頓大學(西雅圖)曆史係教授、傑剋遜國際關係學院中國研究部主任。研究方嚮為19世紀晚期至20世紀前期的中國社會曆史,著有 Republican Beijing: The City and Its Histories(2003);與他人閤作編著有Everyday Modernity in China(2006),The Modern Girl Around the World: Consumption, Modernity, and Globalization(2008)。


民國北京城 在線電子書 著者簡介


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民國北京城 在線電子書 圖書描述

本書不是把城市作為曆史人物和事件的舞颱,而是綜閤考察北京這個古老帝都本身的轉型,以及被塑造成現代中國“文化城市”的過程。作者指齣,今天所認為的“老北京”其實並不很老,它並不是帝都時代的北京,而是不那麼遙遠的民國北京。今天對老北京的興趣在一定程度上是將曆史商業化的産物。北京不僅是政治活動中心,也是各類人群的生存社會。在作者的觀察視野下,北京城獲得瞭深刻的、實質性的學者敘述。

——唐曉峰

《民國北京城》是第一部對民國時期北京的空間變遷、日常物質生活及其文化錶述做齣係統研究的重要學術專著,與其他研究北京的著作相比,該書的一個獨特視點在於對民國時期北京的普通人群及其日常生活實踐的極大關注。“傳統的迴收”這一概念的獨到應用具有很大的啓示,它對過去與現在、舊與新、物質與文化的認識提供瞭一個新的辯證的視點。

——張鸝

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民國北京城 在線電子書 讀後感

評分

本书研究建立在史谦德和韩书瑞两本北京专著基础之上,她了解北京的文学读物是《北京乎》和老舍小说。本书最核心的理论是将传统的发明改为传统的回收利用:将过去的东西改造成对当下有用的东西,例如把紫禁城和皇家园林改成平民可参观的旅游景点,将旧书和古董送到琉璃厂和隆福...  

評分

北京城第一段真正意义上的铁路,建在紫禁城内。1888年,洋务派代表人物李鸿章把一辆德国小火车送给慈禧,并在她的花园里铺设了铁轨。火车共有六节,现代工业的外壳下,是符合王朝尊卑等级的内部装饰:黄缎是慈禧太后御用的,红缎给宗室,官员则只能用蓝缎。坐上了西洋奇器后,...  

評分

本书研究建立在史谦德和韩书瑞两本北京专著基础之上,她了解北京的文学读物是《北京乎》和老舍小说。本书最核心的理论是将传统的发明改为传统的回收利用:将过去的东西改造成对当下有用的东西,例如把紫禁城和皇家园林改成平民可参观的旅游景点,将旧书和古董送到琉璃厂和隆福...  

評分

北京城第一段真正意义上的铁路,建在紫禁城内。1888年,洋务派代表人物李鸿章把一辆德国小火车送给慈禧,并在她的花园里铺设了铁轨。火车共有六节,现代工业的外壳下,是符合王朝尊卑等级的内部装饰:黄缎是慈禧太后御用的,红缎给宗室,官员则只能用蓝缎。坐上了西洋奇器...

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北京城第一段真正意义上的铁路,建在紫禁城内。1888年,洋务派代表人物李鸿章把一辆德国小火车送给慈禧,并在她的花园里铺设了铁轨。火车共有六节,现代工业的外壳下,是符合王朝尊卑等级的内部装饰:黄缎是慈禧太后御用的,红缎给宗室,官员则只能用蓝缎。坐上了西洋奇器...

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