民國北京城 在線電子書 圖書標籤: 北京  城市史  民國  曆史  社會史  文化  城市  董玥   

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民國時期的北京天橋市場上人人平等，誰都有機會被騙，因此展示瞭中國現代性。迴收循環的概念其實跟蕭鳳霞傳統的發明彆無二緻。作者認為現代性應當是多元的，而現代化理論是坑人的。師兄說潛颱詞便是之後對北京的改造就是破壞瞭這種本有的現代性。ps：課題討論基本認為這書已經過時。

要談近代北京，這本書應該是繞不過去的；書中提齣的許多命題的意義，則超齣瞭北京曆史、乃至城市史的範疇，“迴收”概念其實已有社會學的旨趣。不過作者主要還是根據文獻和理論來演繹，很少通過調查方式或口述史視角，“迴收”這一核心觀點是創見，但也有爭議

不清楚為啥這書評分這麼高，斷斷續續看瞭近兩個月，可噴之處尤其多。說真的，讀過這書的人你們真的覺得“迴收”是個特彆牛逼的概念麼

個人覺得史料本身更加有趣 關於民國時期天橋迴收的描述太吸引人瞭

無論是角度還是敘述都很精彩。有一天晚上路過皇城根遺址公園，看到熱鬧的廣場舞和散步分人群，纔真切感受到書中所提到的帝都空間、權力的轉型。當下的北京城應該如何書寫呢？

北京城第一段真正意义上的铁路，建在紫禁城内。1888年，洋务派代表人物李鸿章把一辆德国小火车送给慈禧，并在她的花园里铺设了铁轨。火车共有六节，现代工业的外壳下，是符合王朝尊卑等级的内部装饰：黄缎是慈禧太后御用的，红缎给宗室，官员则只能用蓝缎。坐上了西洋奇器...

凡是这类书，我都眼巴巴的等着想看，想看看别人是怎么讲述一个城市的，特别是还会谈到一个城市底层的一面，更带动我的兴趣。现在的历史多是被某些视角固定下来的，那些没法发声的人和事，往往静静的被历史的灰尘淹没。去翻看的时候，却发现那里才更生动更有味，而且隐隐约约的...  

原载《读书》2015年第2期 现代作家老向在《难认识的北平》一文中，这样描写30年代的北平，“北平有海一般的伟大，似乎没有空间与时间的划分。他能古今并容，新旧兼收，极冲突，极矛盾的现象，在他是处之泰然，半点不调和也没有”，汽车与马车齐驱，时髦姑娘与小脚女人同行。...  

现代城市的主要特征之一，是强烈地倾向于空间上的发展，而不那么在意自身的时间维度，具有历史感的建筑往往被毫不可惜地夷为平地。然而要理解一个城市，最好的办法大概还是就是去了解它的历史。就像一个人一样，它的风格、表现甚至未来的可能，大抵都能在其过往的经历中找到答...  

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