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发表于2024-11-21
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书内有许多非常有意思的小案例,选取的角度也挺好。唯一的遗憾是对现代化这一概念的思考欠佳,依然将其看作积极的必然的进程,而对其中的暴力反思不够。修改修改可以更好!
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评分内容中规中矩,主要研究了北平环境卫生、公共设施的发展
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王煦,1982年出生,北京市人。毕业于北京师范大学历史学院,历史学博士,主要研究方向为20世纪中国社会史。现为中共中央党校文史教研部讲师。目前主要从事中国近现代史、城市历史与文化等领域的教学与研究工作。已出版《蒋介石后代的人生沉浮》、《图说百年中国》(合著)等著作,在《社会科学辑刊》、《北京社会科学》、《民国研究》专业刊物发表学术论文多篇。主持中国马克思主义研究基金会“中央党校学科建设专项基金”课题《20世纪中国城市建设思想研究》,并参与国家社科基金重大项目《中国当代社会史》等多项课题的研究。
1928-1937年,是民国时期北平市政建设相对活跃、繁盛的一个时期。北平市政府建立后,市政管理体制更为成熟、专业。而国都南迁后的衰落局面,又迫使当局对城市发展方向和市政计划加以探索和实践。这一时期,城市基础设施、公用事业都得到了进一步的建设和发展,对北平城市环境、空间结构,以及社会生活、文化习俗都产生了显著的影响,使城市现代化水平进一步提升。
在地方政府与公用企业主导市政发展的同时,因为切身利益关系,北平市民对市政建设也非常关注,并施加了多重影响。一方面,知识分子研究市政理论,向政府建言献策;普通市民则承担了大量的市政经费,并主动参与某些建设活动。另一方面,一旦市政建设和公用事业运营发生重大缺陷,损害公众利益,市民也会发起维权抗议活动,其结果既可能实现市政建设的优化,也往往造成市政现代化的挫折。
总体上,1928-1937年间的北平市政建设,是在多种社会力量和多元利益群体互动博弈、共同作用下发展起来的,是传统与现代城市元素既对立矛盾又融合开新的过程。这种过程具有现代性、曲折性和折中调和的特征,也反映了中国传统政治型城市现代转型,不同于口岸城市的独特路径。
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