生动呈现近500年的历史,讲述海上帝国兴衰,从人种到作物世界的大融合
1 国内第一本完全以海洋为主题,讲述近代世界历史的著作。
2 亚洲视角,颠覆西方中心主义。书中特别强调欧洲航海建立了强权秩序,带来了殖民和伤害。而中国和亚洲,非洲目前的“一带一路”设想就是要恢复印亚的和平往来,矫正500年以来的霸权秩序。
3 除了讲述霸权历史,作者生动地介绍了文化、人种、物产的交流细节,大量图片和故事,使本书可读性很高。
各个文明的扩张和贸易,崛起与衰落,都和对海洋的控制直接相关。可以说,谁主宰了海洋,谁就主宰了世界秩序。
《深蓝帝国》讲述的正是中国、阿拉伯、葡萄牙、西班牙、荷兰、英国如何进行远洋航行、并扩张势力的故事。但作者强调在欧洲海航扩张伴随着极端的暴力和征服,给其他文明带来了深重的灾难。征服海洋不但能够对其他文明取得控制权,同时也客观上促进了人种、物产和文化的空前交流。这是世界历史中极为丰富和引人入胜的细节。
海上霸权时代的遗产,不论好的坏的,我们都必须在深刻的反思中承载。
朱京哲 1960年生于韩国首尔,本科毕业于首尔大学社会科学学院经济系,研究生毕业于首尔大学西洋史专业,在法国巴黎社会科学高等研究院(EHESS)获得博士学位。现任首尔大学西洋史专业教授。主要研究成果:专著有《历史的记忆,历史的想象》《大航海时代》等
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这本书的叙事节奏把握得极其精妙,如同观看一部高水准的史诗电影,从开篇对中世纪晚期地中海贸易体系瓦解的铺陈,到后期全球殖民竞赛白热化的激烈冲突,情绪的跌宕起伏始终牵动着读者的心弦。作者在描述重大海战和关键条约谈判时,笔力遒劲,画面感极强,那种历史的重量感扑面而来。我特别欣赏其中对“间歇性”历史进程的刻画——并非所有年份都发生翻天覆地的变化,但每一次看似微小的技术革新或外交试探,都在为未来的巨变埋下伏笔。这种对历史细微肌理的捕捉,使得整部作品的逻辑链条坚不可摧。它并非仅仅罗列事实,而是通过对具体人物决策动机的还原,将冰冷的历史事件注入了人性化的温度。通过阅读,我清晰地看到了不同文明在面对全球化浪潮冲击时所展现出的不同适应策略,无论是果断的革新还是固执的保守,最终都映射在了他们对海洋控制权的得失之上,是一部极具感染力的历史研究。
评分对于一个历史爱好者而言,此书的价值不仅在于它梳理了时间线,更在于它提供了一种看待“权力”本质的全新视角。作者聚焦于“海洋争霸”这一核心命题,将陆权国家与海权国家的根本性差异进行了深入的辨析,这无疑是理解近现代世界格局的关键钥匙。书中对造船技术、航海测绘能力的演变,以及这些技术如何转化为政治筹码的论述,细致入微,令人叹服。它将经济学、军事学和国际关系理论熔于一炉,形成了一种独特的“蓝色史观”。阅读过程中,我不禁将书中所描绘的17世纪荷兰的商业精神,与19世纪英国的工业帝国主义进行对比,从中领悟到,技术革新永远是外壳,而支撑其持续运转的,是对资源、市场和信息流动的绝对控制权。这种对权力结构底层逻辑的挖掘,使得这部作品超越了单纯的年代记,成为一部深刻的权力哲学论述。
评分这部鸿篇巨制,以其宏大的叙事视角和严谨的史料考据,构建了一幅波澜壮阔的海洋霸权争夺画卷。作者对1400年至1900年间世界格局的变迁,尤其是各大海洋强权崛起与衰落的脉络,把握得极为精准。阅读过程中,我仿佛置身于那个风云变幻的时代,亲眼见证了地理大发现如何重塑世界版图,蒸汽机的轰鸣如何催生了钢铁巨舰的时代,以及殖民扩张的逻辑链条是如何一步步将全球经济紧密联系又撕裂开来的。尤其值得称道的是,作者并未将历史简化为简单的英雄史观或技术决定论,而是深入剖析了政治决策、经济驱动力、社会文化观念等多重因素的复杂互动。例如,在论述英国海军的崛起时,书中细致描绘了财政制度的改革、造船技术的迭代,以及支撑这些的社会契约精神,使得“日不落帝国”的形成显得既必然又充满偶然性,充满了历史的厚重感和迷人的张力。这种多维度的解读,极大地丰富了我们对近代世界形成的理解,远超一般的通史叙述范畴,让人在合卷之后仍久久沉思于历史的因果之网。
评分我必须承认,这是一本需要投入精力的著作,但它所给予的回报是巨大的。作者对全球范围内的贸易路线变迁、殖民地的行政管理模式,以及由此引发的文化冲突的描述,都极其扎实可靠。我尤其欣赏书中对非西方世界应对海洋挑战的论述,这部分内容往往在传统欧洲中心史学中被轻描淡写,但在这里却得到了应有的尊重和细致分析,展示了不同文明在面对“蓝色革命”时的挣扎与调整。整本书的结构严谨,脉络清晰,即便涉及的地理范围和时间跨度如此之广,读者也鲜少感到迷失方向。它提供了一个审视1400年至1900年世界整体运转机制的绝佳窗口,让我们明白了,那段看似遥远的“海洋争霸”时代,如何奠定了我们今天所处世界的基本格局和潜在的矛盾,是一部具有深刻现实意义的宏大历史画卷。
评分这本书的行文风格相当成熟和老练,虽然主题宏大,但叙述上却罕见地保持了一种冷静的克制,仿佛一位经验丰富的老水手,在为你描绘他见证过的风暴。它没有过度渲染戏剧性,而是通过对数据、制度和长周期趋势的冷静分析,让历史的必然性自然而然地浮现出来。特别是在处理不同国家间的复杂博弈时,作者展现了极高的平衡感,没有明显的偏袒任何一方,而是力求还原当时决策者的困境与选择的代价。这种公允的态度,使得书中对葡萄牙、西班牙、荷兰、法国乃至后起的美国和德国的海洋政策的分析,都显得非常到位。阅读体验是那种逐渐积累、层层深入的满足感,它迫使你不断地思考“如果当时换一种选择,历史会如何发展”,这种带着批判性思维的阅读过程,远比被动接受信息来得更有价值,它像一把精密的刻刀,雕琢着我们对近代史的理解框架。
评分喜欢这个主题,但这本书讲得并不好。
评分2018年10月。主要扩展增容世界史知识点,问题意识较平庸。看似提出新问题新视角,其实只是个新提法,内里是半旧的文明板块冲突史。单拎出亚洲和美洲两个板块主体,夹杂海盗/奴隶/货币/食味/火器/语言/宗教/生态等小冷视角专题,内里并无多少逻辑联系,缺乏真正的(问题)主线,因此显得结构单调、力度有欠。但只要内容是充实的,读来总还可以自己有悟。在丰富历史解读维度的尝试上,还应肯定之。尤其从美洲亚洲为出发点,把历史的必然性暂搁一边,怀想过去历史的别种可能性,重写,可以有力规避想象的单一化。
评分近世史在某种程度上就是欧洲人开辟新航路、发现新大陆的历史,是帝国主义和工业文明在世界各大洲开枝散叶的过程。欧洲中心说的迷信在费正清那代学人的时代已经被破除,否认欧洲中心说绝不是说东亚文明曾经是世界历史的主导者,实际上中华文化圈对于世界现代文明的贡献屈指可数,以中国为代表的东亚文明尽管已经将农耕技术推进至极致,但是大陆国家取之不竭的资源优势让郑和止步于非洲东海岸,即使如英国船长孟席斯提出的假说郑和最早发现了美洲,其实对于世界历史也不会发生任何影响,东亚儒家文明最强大的文化特质就是内向性,“溥天之下莫非王土,率土之滨莫非王臣”理论的背后就是理论支撑就是儒家的天下四夷观,在朝贡体系运行下的东亚文明更多的是对礼的遵从,或者说是秩序的遵从,朝贡与贸易正是儒家文明与商业文明两种文明的分野。
评分疆理图 哈梅尔漂流记 曼德维尔游记 真元妙道要略 发射台 第乌海战 关契斯人 原住民抵抗日 巴尔沃亚 玛琳琦 巴伦支 卡玛尔 私掠许可证 冬至使 压舱物 胭脂虫 巴西红木 波波乌 平托 休伦族 沙勿略 生态帝国主义 生物剽窃 麦克尼尔法则
评分还可以吧,科普级别