茅盾(1896—1981),著名作傢、文學評論傢、社會活動傢。原名瀋德鴻,字雁冰,浙江桐鄉人。曾任文化部長、中國作傢協會主席、全國政協副主席等職。著有《蝕》三部麯(《幻滅》《動搖》《追求》)、《虹》、《子夜》、《霜葉紅於二月花》等。他捐贈稿酬設立的專門奬勵優秀長篇小說創作的“茅盾文學奬”,成為當下中國Z重要的文學奬項之一。
插圖者:葉淺予(1907—1995),浙江桐廬人。著名畫傢、美術教育傢。曾任中國美協副主席、中國畫研究院副院長、中央美術學院國畫係主任。擅人物、花鳥、插圖、速寫等。曾為茅盾《子夜》、老捨《茶館》等書插圖,創作有長篇漫畫《王先生》、組畫《長安懷古》,著有《怎樣畫速寫》《畫馀論畫》《細敘滄桑記流年》等。
《子夜》創作於1931至1932年間,展開的是民族工業資本傢吳蓀甫奮鬥、發達、失敗的悲劇。這位曾經遊曆歐美、精明強乾並具有豐富的現代企業管理經驗的工業巨子,有一個發展實業、建立強大工業王國的夢。為瞭實現這個夢想,他雄心勃勃地拼搏,也獲得瞭相當的成功,甚至一氣兼並瞭八個工廠,成為同業的領袖。但是,在公債交易市場上,他受到買辦金融資本傢趙伯韜的打壓;雙橋鎮的農民暴動,又摧毀瞭他在傢鄉經營的産業;他苦心經營的絲廠工潮迭起,處心積慮組建起來的益中公司又因為産品滯銷而成為箍在身上的“濕布衫”。三條戰綫,條條不順利,“到處全是地雷”。最後終因在公債市場上和趙伯韜的角逐失敗而破産。
小說以吳蓀甫趙伯韜的矛盾為貫穿全書的主綫,圍繞著這條主綫,把以上海為代錶的中國社會紛紜復雜的矛盾和形形色色、多姿多態的人物,編織進一幅廣闊、鮮明而又不斷變化著的社會圖畫,結構謹嚴而宏大,被稱為中國D一部成功的現實主義長篇小說,影響瞭後來的社會曆史小說寫作。它還被譯成多種外文,享有很高的國際聲譽。日本著名文學研究者筱田一世認為《子夜》是一部可以與《追憶似水年華》《百年孤獨》相媲美的傑作。
此次齣版,隨文附上著名畫傢葉淺予先生特為《子夜》創作的插圖19幅,圖與文,均已為文藝史上的經典。版式更加新穎,封麵重新設計,厚重典雅。希望能為讀者帶來更加舒適豐贍的藝術享受。
《「To be,or not to be-that is the question.」》 「密司林佩瑤時代」,吳少奶奶與她心目中的英雄與情人-雷參謀,她(他)們這個年齡的學生,都已經是讀過莎士比亞的作品了: 「那時候,讀了莎士比亞的《海風引舟曲》(《The Tempest》)和司各德的《撒克遜劫後英雄略》(...
評分《「To be,or not to be-that is the question.」》 「密司林佩瑤時代」,吳少奶奶與她心目中的英雄與情人-雷參謀,她(他)們這個年齡的學生,都已經是讀過莎士比亞的作品了: 「那時候,讀了莎士比亞的《海風引舟曲》(《The Tempest》)和司各德的《撒克遜劫後英雄略》(...
評分茅盾是不是最懂经济的作家?大量地书写了资本家的经济生活,而且没有把资本家当作绝对的反面角色,不时强调吴荪甫实业兴邦的民族资本家身份。并且围绕吴荪甫,写他的妻子,写他的亲戚,写他的对手,写他的公债、工厂、员工,并进一步涉及革命与罢工运动,写得相当全面,并且赋...
評分这本是为了任务而读的,很长,稍觉沉闷。 主人公吴荪甫是一位颇有野心和手腕的民族资本家,然而他建立民族工业王国的种种执着努力终无奈地在三十年代中国风雨飘摇的大环境下走向颓败,伴随着故事中农民暴动和工人罢工大潮,作者无非是要最终证明中国要摆脱在半殖民地...
評分《真是好一個罵字了得》 其實,茅盾先生寫《子夜》,搭頭搭尾,也就祗寫了上海1930年春夏之交的三四個月而已。從五月裏外灘那一個聲色俱全的傍晚開始,到吳蓀甫敗給趙伯韜後準備連夜坐輪船與林佩瑤去牯嶺避暑-或則說是去避難-大概也就是八九月的光景,故事就剎車了,後續也就...
是一本讀瞭幾十頁就想絕對"棄讀"的書 (因為太想從著作中對比老捨先生和作者的異同所以硬是耐著性子啃瞭下去) 書中人物關係錯綜復雜 文字章節晦澀難懂 社會背景是建立在各種革命矛盾和階級鬥爭之上…想必是自己資質不夠 完全吃不消 /打四星的原因 完全齣自對作者的敬意
评分正如作者後記所言,這是部半肢癱瘓的作品。一開始便牽扯瞭許多方麵,到最後卻隻能草草收尾、倉促縮窄。
评分缺乏閱讀趣味,斷斷續續讀瞭半個多月纔讀完。所謂“史詩性追求”有一定文學史、社會史意義,但遺憾的是,這種追求往往以“半肢截癱”告終,可望而不可即。“宏大敘事”恐怕太難駕馭瞭。
评分缺乏閱讀趣味,斷斷續續讀瞭半個多月纔讀完。所謂“史詩性追求”有一定文學史、社會史意義,但遺憾的是,這種追求往往以“半肢截癱”告終,可望而不可即。“宏大敘事”恐怕太難駕馭瞭。
评分缺乏閱讀趣味,斷斷續續讀瞭半個多月纔讀完。所謂“史詩性追求”有一定文學史、社會史意義,但遺憾的是,這種追求往往以“半肢截癱”告終,可望而不可即。“宏大敘事”恐怕太難駕馭瞭。
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