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发表于2024-12-22
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作者是个环保主义者
评分“苏联不像西方经济体拥有资本来源与殖民地,因此它的工业必须建立在工农的脊背与身体之上。”???
评分“苏联不像西方经济体拥有资本来源与殖民地,因此它的工业必须建立在工农的脊背与身体之上。”???
评分除了专名以外,读得算是比较痛快的。跟《拉丁美洲:被切开的血管》语气略像。但越读越害怕:这么符合我的价值观(约等于白左)的故事,会是百分之百真实的么?!本来还以为作者是记者出身,但看折页,否。英语世界文人的功底就在那里,一摩尔胡成也达不到~~不过三联这个只是译名内地化的台版槽太多了
评分一个我完全不熟悉的领域,看了简介后冲动拍了版权。。然后编到吐血。。。
詹姆斯·马里奥特(James Marriott),艺术家、自然学家和作家。其作品有《下一个波斯湾:伦敦、华府与尼日利亚的石油冲突》(合著)。
米卡·米尼奥-帕卢埃洛(Mika Minio-Paluello),水手、作家,活跃于伦敦、开罗与奥克兰。
里海之畔的阿布谢隆半岛曾经是拜火教的圣地,这里地缝中不断泄露出燃烧着的天然气。19世纪中期以降,石油成为了工业的血液,逐渐与人类生活密不可分。这里的巴库油田也变成了世界上最大的油田,石油产量一度占到世界产量的一半,于是一条“黑丝路”成为了横跨欧洲、滋养欧洲的能源大动脉。但你可曾想过,在能源的产地和沿线,那些命运与油田管线相系的人,是因此致富还是饱受其苦?在复杂的政治、宗教、经济、种族的混合因素下,到底是谁在掌控着能源的命脉?
十多年的研究,五千公里的追寻,从里海的油井、高加索山区的小村庄、地中海的渔村到欧洲的重要都市,循着马车、管线、铁路、轮船,这趟旅程不但穿越了空间,也穿越了时间。这是第一次有人追溯源头,捎来能源生产地与消费地面貌的第一手信息;也是第一次有人从能源的角度,把欧亚地区一个世纪以来的恩怨利害翔实呈现。
本书竟把一条油路写得优雅洗练……它以独特的方式将旅行见闻、报告文学以及历史渊源融为一体。
提起丝路首先想到的是丝绸之路,这条道路联通了中国、中亚、西亚、非洲与欧洲等多个地区。通过这条道路,物产、文明、科技、宗教交织碰撞,彼此沟通融合。丝绸之路可以说塑造了沿途的国家和地区,改变了他们历史,塑造了他们如今的模样。在丝绸之路固有的指向下,我对《黑丝路...
评分丰富的自然资源,对于一国国民来说是上天的恩赐还是诅咒?当外国政府和大公司准备好了巨款和设备,排着队争先恐后地前来帮助开发自然资源,提供就业岗位、提高GDP,普通百姓应该举手欢迎吗?阿塞拜疆——坐拥庞大里海石油储备的弹丸小国,在苏联解体后突然成为各方政治、经济势...
评分在贸易全球化、运输四通八达的今天,丝绸之路非但没有淡出我们的视线,反而愈加令人瞩目。除了三年前陆上丝绸之路东段“丝绸之路:长安-天山廊道的路网”申遗成功,引申丝路概念的研究论著也汗牛充栋。可鲜有人想到,有一条关乎当代人生活的丝路,被有意无意地回避了。石油,裹...
评分提起丝路首先想到的是丝绸之路,这条道路联通了中国、中亚、西亚、非洲与欧洲等多个地区。通过这条道路,物产、文明、科技、宗教交织碰撞,彼此沟通融合。丝绸之路可以说塑造了沿途的国家和地区,改变了他们历史,塑造了他们如今的模样。在丝绸之路固有的指向下,我对《黑丝路...
评分“丝绸之路”概念的提出与广泛运用,使得其现在已成为东、西方物质、文化交流的载体。然而,很多人不熟悉的是,现代东西方的交往过程中,存在一条“黑色丝路”——石油之路(The Oil Road),源源不断地将里海的石油运往西欧、北美等地。对产石油国来说,毋宁是推动社会经济发...
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