Transport Communications

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出版者:Kogan Page
作者:John Tiffin
出品人:
页数:256
译者:
出版时间:2007-11-28
价格:USD 75.00
装帧:HRD
isbn号码:9780749450700
丛书系列:
图书标签:
  • 交通运输
  • 通信
  • 物流
  • 供应链
  • 基础设施
  • 交通工程
  • 运输管理
  • 信息技术
  • 智能交通
  • 城市规划
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具体描述

"Transport Communications" is a ground-breaking study into the future of transporting both people and goods more efficiently. The authors examine how existing modes of transport can be made more effective by the use of modern communications technology. Examples include RFID tags, which allow goods to be tracked electronically at every stage of their journey - from the point of manufacture to the point of delivery. They show how possible future developments will continue to revolutionize transport systems, leading to better, cleaner, more cost effective systems. For example, the concept of computer - controlled rail systems, such as London's Dockland Light Railway could be taken a stage further to apply to vehicles which don't run on rails; or the smart traffic control system in Milton Keynes which sense traffic flow and adjusts signal phasing accordingly.

寂静的航道:一部关于都市边缘的群像史诗 作者: [此处留空,以增强文学氛围] 出版年份: [此处留空,保持神秘感] 页数: 约 580 页 --- 导言:钢筋水泥下的无声嘶吼 《寂静的航道》并非一部关于速度、效率或宏大工程学的著作。它是一部深入骨髓的城市观察手记,一幅用黑白胶片冲洗出的、关于“连接断裂”的群像画卷。本书避开了高速公路的轰鸣与地铁的准时,转而聚焦于那些被主流叙事遗忘的、位于城市边缘地带的连接点——废弃的货运码头、夜间营业的街边小店、以及那些承载着数代人记忆的、半停运的有轨电车线路。 这不是一本技术手册,它不探讨交通信号灯的优化算法,也不分析物流网络的效率提升。相反,它深入挖掘了人与人之间、人与空间之间,那些微妙而脆弱的“去连接”状态。它记录了在城市急速扩张的阴影下,一部分居民如何被系统性地边缘化,他们的日常通勤不再是便捷的流动,而是一场场充满不确定性的、与时间赛跑的个人抗争。 第一部:停滞的钟摆——时间的地理学 本书的第一部分,我们把目光投向了“时间”如何在地理空间中被不均匀地分配。作者以细腻入微的笔触,描绘了“通勤时间”如何成为一种新的阶级划分标准。 在郊区边缘的棚户区,清晨五点的第一班公交车,载着一群眼神中写满疲惫的工人。他们的旅程不是简单的 A 点到 B 点,而是一段长达三小时、需要多次换乘的“时间债务”。书中详细记录了“老王”——一位在市中心写字楼做清洁的男士,他为了省下昂贵的中转费,选择步行穿过一条被遗忘的、曾经的铁路涵洞。作者不仅记录了他的步数和耗时,更捕捉了他在那段黑暗隧道中,关于家庭、梦想与现实的内心独白。 我们看到,当“效率”成为城市运行的唯一信条时,那些无法或不愿融入这种速度的人们,便被推入了“时间黑洞”。他们的生活节奏不再由自身的生理需求决定,而是被不规律的班次、不可靠的指示牌和永远在维修的设施所裹挟。寂静,并非指物理上的无声,而是指这种挣扎被主流话语彻底屏蔽的无声。 第二部:锈蚀的纽带——公共空间的衰败与记忆 城市的生命力往往体现在其公共交汇点上。然而,在《寂静的航道》中,这些交汇点正经历着缓慢而痛苦的衰败。作者花了大量的篇幅,探访了那些曾经熙熙攘攘、如今人迹罕至的场所。 例如,一章专门描写了“三岔口换乘站”。这座建于上世纪七十年代的巨型建筑,原本是数条公交线、一条区域铁路的交汇中心。如今,除了零星的几条长途巴士,它更多地成为了流浪者和鸽子的庇护所。建筑表面的马赛克正在剥落,指示牌上的箭头油漆褪色模糊,透露出一种被时代遗弃的悲凉。作者通过对几位固守在换乘站附近的小摊贩的访谈,揭示了社区的经济支柱是如何随着交通网络的转移而轰然倒塌的。他们的故事,是关于“基础设施的生命周期”与“社区的韧性”之间复杂博弈的缩影。 书中还穿插了对老式电话亭、社区公告栏以及那些曾经用于发布公共信息的墙壁的细致描述。这些“信息节点的消亡”,象征着邻里之间面对面交流方式的退化,取而代之的是屏幕上冰冷、精准但缺乏温度的数字通知。 第三部:流动的孤岛——个体在系统中的迷失 本书的第三部分,聚焦于个体如何在庞大而疏离的城市系统中寻求归属感。作者采用了一种近乎人类学田野调查的方式,追踪了几个在城市边缘“漂浮”的个体。 “林阿姨”的故事令人心碎。她为了照顾在市中心工作的女儿,必须每天搭乘两次需要穿过工业区和高速公路桥洞的“社区班车”。车上,人们普遍保持沉默,每个人都沉浸在自己的耳机或手机屏幕中。这种“物理上的接近”与“心理上的疏离”形成了强烈的反差。他们共享着同一段旅程,却如同漂浮在各自孤岛上,彼此的呼吸和疲惫都无法触及对方。 作者细腻地捕捉了这种“共享的孤独”。在漫长的等待或颠簸中,人们不再交换问候,而是通过观察彼此的鞋子磨损程度、背包的重量,来无声地推测对方的生活境遇。这种非语言的交流,是社会信任在公共空间中退化的另一种体现。 结语:未曾到达的远方 《寂静的航道》并非提供解决方案,它更像是一面棱镜,折射出当我们过度追求“高效连接”时,所牺牲掉的人文关怀与社会脉络的完整性。它提醒读者,城市的基础设施不仅仅是钢筋和混凝土,更是人们生活的肌理和尊严的承载者。 这部作品的价值在于其拒绝浮躁,它坚持停下来,倾听那些被快速列车呼啸而过的噪音所掩盖的、城市边缘地带微弱而持续的生命脉动。它邀请读者思考:在一个看似连接无处不在的时代,我们是否比以往任何时候都更加“流亡”于彼此?这部书,是献给所有在黎明前或深夜后,穿行于城市肌理中,寻找一个安宁角落的人们的挽歌与见证。

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