The Aging Workforce

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出版者:Amer Psychological Assn
作者:Hedge, Jerry W./ Borman, Walter C./ Lammlein, Steven E.
出品人:
页数:203
译者:
出版时间:
价格:386.00 元
装帧:HRD
isbn号码:9781591473190
丛书系列:
图书标签:
  • 老年劳动力
  • 劳动力经济学
  • 人口老龄化
  • 工作场所
  • 职业发展
  • 退休规划
  • 人力资源管理
  • 社会保障
  • 健康与工作
  • 代际关系
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具体描述

蓝图与边界:现代城市规划的演进与未来 本书旨在深入剖析现代城市规划的思想脉络、实践路径及其面临的时代挑战。它不是一本关于特定技术手册的汇编,而是一部对人类居住环境塑造过程的宏大叙事,侧重于理论的冲突与融合,以及设计决策背后的社会、经济和生态逻辑。 第一部分:起源的熔炉——现代主义的兴衰与都市的诞生 本书伊始,我们追溯现代城市规划的理论基石。这不仅仅是对19世纪工业革命后城市混乱状态的简单反应,更是一场关于理性秩序与乌托邦愿景的深刻对话。 第一章:从田园牧歌到钢筋水泥的呼唤 本章详细考察了霍华德(Ebenezer Howard)的“田园城市”理论在20世纪初的传播与变形。我们探讨了理想主义如何与快速工业化带来的实际需求碰撞,催生了早期分区(Zoning)法规的萌芽。重点分析了早期规划师如何试图通过物理布局来解决社会阶层固化和环境污染的问题。同时,也辨析了田园城市理念在不同文化背景下的接受度和实践的局限性。 第二章:勒·柯布西耶的胜利与阴影 对现代主义规划的批判性审视是本书的核心篇章之一。本章聚焦于勒·柯布西耶(Le Corbusier)的“光辉城市”概念。我们不仅仅罗列其“高楼林立、绿地环绕”的视觉符号,而是深入挖掘其背后的哲学——功能至上、效率崇拜和对传统街道生活形态的彻底颠覆。通过分析庞大的公共住房项目和市中心重建计划,本书揭示了这种自上而下的、技术官僚式的规划方法在追求效率的同时,是如何无意中疏离了社区情感,导致了“大尺度、单功能”区域的僵化。我们探讨了这些规划决策在后来的几十年中引发的社会问题,例如交通依赖性增强和公共空间质量的下降。 第三章:美国大拆除(Urban Renewal)的阵痛 本章将焦点投向二战后美国城市更新运动。我们分析了联邦层面的干预如何重塑了美国城市的地理和社会结构。本书认为,“城市更新”往往成为推倒重建的代名词,而非有机改良。通过分析詹·雅各布斯(Jane Jacobs)对这些运动的犀利批判,我们认识到街道的复杂性、混合用途的活力以及“街道生命”的重要性,这些要素在追求宏大规划时被系统性地忽略了。 第二部分:范式的转向——从结构到韧性 进入20世纪后期,规划思想经历了深刻的反思,强调人的尺度、生态平衡与地方认同。 第四章:新都市主义的复兴与地方主义的回归 本章详细阐述了新都市主义(New Urbanism)的兴起,作为对战后郊区蔓延(Sprawl)和现代主义单调性的直接回应。我们考察了安德烈斯·杜安(Andrés Duany)等人如何试图恢复传统城镇的步行性、混合密度和清晰的公共空间序列。重点探讨了新都市主义在设计步行街区、可达性(Walkability)以及使用传统建筑语言方面的实践案例,并评估了其在应对汽车依赖和住房可负担性方面的实际成效。 第五章:生态规划的兴起与水土的契约 随着环境意识的提高,规划的焦点扩展到了非人类要素。本章探讨了生态学如何被整合进城市设计。这包括对流域管理、绿色基础设施(Green Infrastructure)的重视,以及如何将城市视为一个开放的生态系统而非封闭的建成环境。本书深入分析了“低影响开发”(LID)原则的应用,以及如何通过规划手段来恢复城市生物多样性,例如湿地廊道和屋顶绿化。 第六章:交通系统的再想象:从车道到网络 交通规划一直是城市规划的核心矛盾点。本章批判性地审视了“交通导向型开发”(TOD)的内涵。我们不仅仅讨论了密度与轨交站点相结合的模式,更深层次地分析了如何通过精细化的路权分配(Right-of-Way Allocation)来平衡机动车、公共交通、自行车和行人的需求。探讨了“愿景零伤亡”(Vision Zero)目标背后的城市设计哲学,即城市基础设施的设计应当以保障最弱势使用者的安全为首要考量。 第三部分:21世纪的十字路口——不确定性与治理 本书的最后部分展望了当前及未来城市规划所面对的复杂、多尺度的全球性挑战。 第七章:气候危机与城市适应性(Resilience) 本章聚焦于气候变化对城市形态的冲击。我们不再将规划视为创造完美秩序的工具,而是视其为一种风险管理和适应性的策略制定过程。详细探讨了沿海城市如何应对海平面上升、内陆城市如何管理极端热浪和洪涝灾害。重点分析了“软性防御”(如恢复红树林或建设可渗透铺装)与“硬性防御”(如海堤加高)之间的权衡,以及规划决策中社会公平性的重要性——如何避免气候适应措施不成比例地影响到弱势社区。 第八章:数据、智能与治理的未来 随着信息技术的飞速发展,“智慧城市”概念应运而生。本章审视了大数据、物联网(IoT)和人工智能在城市管理中的应用潜力。然而,本书更侧重于对“技术决定论”的警惕。我们探讨了数据收集的伦理问题、算法的偏见(Algorithmic Bias),以及如何确保技术工具的部署是为人文目标服务的,而非反过来奴役城市生活。讨论了如何建立适应性、迭代式的规划治理模式,以应对快速变化的技术和社会需求,实现真正“敏捷”的城市管理。 第九章:城市边界的模糊与全球网络 在经济全球化和远程工作的背景下,城市的功能和形态正在被重新定义。本章考察了“大都市区”(Metropolitan Area)概念的演变,以及城市群(City Clusters)的形成。探讨了城市在跨国供应链、资本流动和文化交流中的角色。最终,本书提出了一个核心论点:未来的城市规划将不再是关于封闭疆域内事物的组织,而是关于如何在日益互联但又充满不确定性的全球网络中,维护地方身份、确保资源公平分配并构建可持续的生存环境。 本书的结论部分将总结现代城市规划的根本悖论:即人类对秩序的永恒追求与城市本身固有的、不可预测的生命力之间的张力。它呼吁规划师和政策制定者,以谦逊的态度面对历史教训,以创新的精神拥抱复杂性,将规划视为一场永无止境的对话,而非一次终极的解决方案。

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