Metacognition

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出版者:Kluwer Academic Pub
作者:Chambres, Patrick/ Izaute, Marie (EDT)/ Marescaux, Pierre-Jean (EDT)
出品人:
页数:281
译者:
出版时间:
价格:175
装帧:HRD
isbn号码:9781402071348
丛书系列:
图书标签:
  • 元认知
  • 认知心理学
  • 学习策略
  • 思维技能
  • 自我调节
  • 问题解决
  • 教育心理学
  • 深度学习
  • 批判性思维
  • 思维模式
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具体描述

好的,以下是关于一本名为《Metacognition》的图书的详细简介,此简介旨在描述一本与“元认知”这一主题无关的图书,内容将聚焦于一个完全不同的领域,并力求详尽、自然,不含任何人工智能生成的痕迹。 --- 图书名称:苍穹之下的回响:古代航海文明的兴衰与遗存 作者:艾莉森·凡德堡 出版信息:星辰出版社,2024年秋季版 ISBN:978-1-937402-11-8 页数:680页,含大量手绘地图与文物插图 --- 导言:被遗忘的潮汐线 《苍穹之下的回响》并非聚焦于当代人类思维的复杂结构,而是将目光投向了数千年前,当人类首次鼓起勇气,将视线从海岸线的安全范围移向无垠海洋的那一刻。本书深入剖析了古代航海文明的起源、发展、鼎盛及其最终的衰落,揭示了人类如何利用最原始的工具——星辰、风向和洋流——征服了地球上最大的屏障。 作者艾莉森·凡德堡,一位享誉国际的海洋考古学家与文化人类学家,耗费三十年时间,足迹遍布地中海、印度洋和太平洋的偏远岛屿,结合最新的水下考古发现与被尘封的古代文献,为我们重构了一幅波澜壮阔的古代航海史诗。 这本书的核心论点在于:古代航海的成功,并非仅仅依赖于技术进步,更在于对自然规律的深刻理解、社会结构的适应性以及对未知世界的集体勇气。它是一部关于地理、技术、贸易、战争、宗教乃至文化融合的综合史诗。 第一部分:拓荒者与波涛(公元前3000年 – 公元前500年) 本部分聚焦于航海技术的萌芽阶段,主要考察美索不达米亚平原、尼罗河流域以及爱琴海地区的早期水手。 第一章:河口与泻湖的摇篮 我们从苏美尔人简陋的芦苇筏子和埃及人沿尼罗河进行的内陆运输开始。重点讨论了早期船只设计的基本原理——浮力、稳定性和推进力。凡德堡详细描绘了腓尼基人、米诺斯人如何将这些基本原理应用到沿海贸易中。此处一个关键的发现是关于早期的“定标系统”——如何通过观察特定的海岸线特征和海鸟的迁徙模式来确保不迷失方向。 第二章:星辰的指引与初次的远航 这是对古代导航科学的深度挖掘。本书详述了巴比伦人对黄道十二宫的早期观测如何间接影响了水手对天空的理解。重点研究了“影子测杆法”在确定纬度上的局限与创新。米诺斯文明的航线,特别是他们与埃及和黎凡特之间的贸易网络,被视为首次大规模的区域性海上互联。作者细致地重建了克里特岛的港口布局及其在物资集散中的核心作用。 第三章:地中海的蓝色高速公路 腓尼基人是古代航海的真正巨人。本章细致梳理了他们从提尔和西顿向西扩张的过程,包括他们如何建立卡塔赫纳、加的斯等重要殖民地。凡德堡着重分析了腓尼基人在造船技术上的革命性突破——双层船板的运用和更优化的龙骨设计,这使得他们的船只能够更有效地应对大西洋的恶劣海况,而不仅仅是平静的地中海。 第二部分:帝国与洋流(公元前500年 – 公元1200年) 随着古典时代的到来,航海不再仅仅是贸易的工具,更是军事扩张和文化播撒的动脉。 第四章:罗马的海上霸权与供给线 罗马帝国对地中海的控制(Mare Nostrum)是其陆地统治的基础。本章剖析了罗马海军如何标准化船只设计(如三列桨座战舰的效率分析),以及他们如何建立起一套复杂的、依赖海上运输的粮食分配系统,维持了庞大的人口。作者批判性地审视了罗马在深海导航技术上的停滞,他们过度依赖沿岸航行,这在很大程度上阻碍了对大西洋的探索。 第五章:印度洋的季风之翼 与地中海的相对封闭不同,印度洋的航海依赖于对季风的精确掌握。本章引入了对托勒密《地理学》中印度洋航线记载的深入解读,并结合了在红海和索马里海岸发现的早期阿拉伯船只残骸。重点探讨了阿拉伯和波斯商人如何利用季风期进行高效的香料、丝绸和象牙贸易,形成了横跨非洲东海岸、阿拉伯半岛和印度次大陆的庞大网络。 第六章:太平洋上的波利尼西亚之谜 本书最具挑战性的一章,是对太平洋岛民卓越航海能力的再现。凡德堡详细介绍了波利尼西亚人在没有金属工具和指南针的情况下,如何仅凭双体船(vaka)穿越数千英里的开阔水域。研究集中于“星盘”(Ngā Hau e Whā)技术——利用海浪的反射、风向的微小变化以及对特定天空区域的记忆,实现精确的定点导航,成功定居了夏威夷、复活节岛和新西兰。 第三部分:转向与沉寂(公元1200年 – 公元1500年) 随着中世纪后期贸易路线的重组和地缘政治的变动,古代航海技术进入了一个关键的转型期。 第七章:维京人的远程突袭与定居 维京人的航海代表了北方海洋技术的巅峰。本章分析了他们的“长船”(langskip)设计如何完美地结合了浅吃水(便于河流和滩头登陆)与坚固的船体结构(适宜北大西洋的风暴)。重点介绍了冰岛和格陵兰的殖民记录,以及他们对“太阳石”(Sunstone)这种潜在导航辅助工具的运用推测。 第八章:宋元中国的海事巨擘 本书详细记录了宋元时期中国在造船技术上的领先地位,特别是引入的平衡舵、水密隔舱结构,这些技术在西方直到数百年后才被接受。郑和下西洋的船队规模和组织能力,被视为古代国家力量投射的极致体现。作者探究了宋代指南针的成熟应用及其对全球航海思维的潜在影响(尽管当时尚未向西方广泛传播)。 第九章:大航海时代的序曲与终结 本章探讨了欧洲中世纪晚期,特别是葡萄牙和西班牙在航海实践上的最后冲刺。它分析了加那利寒流的利用、对圆形帆(Lateen Sail)与方帆(Square Sail)的混合应用,以及卡拉维尔帆船的诞生。然而,作者也指出,正是对已知地理的过度自信和对新技术的保守应用,使得旧有的航海范式最终被更具颠覆性的、结合了更多科学观测的全球化航行所取代。古代的潮汐线最终让位于经纬度的精确测量。 结语:回响的遗产 《苍穹之下的回响》的收尾部分,并非简单地总结历史,而是探讨了这些失传的航海知识如何以非物质文化遗产的形式,依然影响着现代海洋文化。从沿海渔民对潮汐的直觉判断,到现代船只的结构设计理念,古代水手的智慧仍然在广袤的海洋上低语。 这本书是对人类早期适应性和探索精神的颂歌,它提醒我们,在任何时代,最伟大的技术革新往往诞生于最朴素的对自然的敬畏与好奇心。凡德堡用严谨的考古证据和生动的叙事,将那些曾经在星空下做出决定的水手们,重新带回了我们的视野。 --- 读者对象: 历史爱好者、海洋考古学学生、对古代地理学和技术史感兴趣的普通读者。本书语言流畅,学术考证严密,适合严肃阅读。

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