具体描述
《汽车销售》按照汽车销售的实际工作过程，综合了国内较有影响力的汽车销售品牌公司的销售流程管理及执行方法，内容包括汽车销售文化、汽车销售策略、汽车销售实务三大课题，共十个单元。《汽车销售》体现了培养学生以职业能力为本位，以学生为主体，以实践为导向，实现以“工作过程一体化”为主体的职业行动导向教学思想。在课程内容上，经过汽车企业销售管理专家和本课程专业教师通过工作任务分析、论证，以其分析、论证的结果为依据，严格根据汽车企业销售工作过程、服务标准进行编写，具有较强的实用性，如《汽车销售》第三课题中汽车销售实务中流程与汽车销售实务操作文件，让学生边学边练，培养其很好的动手和动口能力。
《汽车销售》融进了汽车销售文化、汽车销售策略、汽车销售实务，学习对象有无汽车专业基础知识均可，《汽车销售》适合作为汽车销售企业内部员工培训教材和汽车营销员、汽车经纪人资格证考证训练教材，同时也是职业技术学校汽车专业商务类课程一本很好的教材。
《汽车销售》由雷明森、谌其军、严安辉、何国伟、曾绍星、向智华、王飞、樊敏、谌其远编写，雷明森、谌其军主编，潘伟荣、杨庆彪主审。
科技前沿与未来出行：《智能电动汽车：技术、市场与政策》 一、本书概述：驾驭变革浪潮 在二十一世纪的第三个十年，全球交通出行领域正经历着一场由电力驱动和数字化技术引领的深刻变革。本书《智能电动汽车：技术、市场与政策》并非聚焦于传统的汽车销售流程或经销商运营，而是将视角投向这场技术革命的核心——智能电动汽车（Intelligent Electric Vehicles, IEVs）的生态系统。它旨在为行业决策者、技术研发人员、投资者以及对未来出行方式感兴趣的普通读者，提供一个全面、深入且具有前瞻性的分析框架。 本书超越了对单一车型的评测，深入剖析了支撑电动化和智能化两大趋势的关键技术栈、正在重塑的商业模式，以及各国政府为推动此进程所制定的复杂政策环境。我们相信，理解电动汽车的“内在逻辑”和“外部环境”，才是把握未来出行产业脉搏的关键。 二、技术核心：重塑汽车的“三电”系统与软件定义 本书的基石部分，详细拆解了现代智能电动汽车赖以生存的“三电”核心技术，并将其与新兴的软件定义汽车（Software-Defined Vehicle, SDV）理念相结合。 1. 动力电池系统深度解析： 我们首先聚焦于能量存储的核心——锂离子电池技术。这部分内容将详细阐述当前主流的电池化学体系（如NMC、LFP）的优缺点、能量密度与循环寿命的权衡，并探讨固态电池、钠离子电池等下一代技术的研发瓶颈与商业化路线图。更重要的是，本书将分析电池热管理系统（BTMS）在保证安全性和性能方面所扮演的关键角色，包括液冷、直冷等先进方案的工程实现。我们不会探讨如何为客户推销电池包，而是深入讨论如何优化电池包的结构设计以提高碰撞安全性与空间利用率。 2. 电驱动系统（E-Axle）的集成化与效率优化： 相较于传统燃油车，电动汽车的驱动单元高度集成化。本书详细介绍了集成驱动桥（E-Axle）的结构设计，包括高性能永磁同步电机（PMSM）的绕组技术、先进的碳化硅（SiC）功率电子元件在逆变器中的应用如何提升能效，以及如何在实现高扭矩输出的同时，确保电机系统的小型化与轻量化。技术细节的探讨集中于如何通过材料科学和控制算法的进步，将续航里程和加速性能推向新的极限。 3. 智能驾驶计算平台与域控制器架构： 本书将“智能”部分视为区别于传统汽车的关键要素。我们系统地介绍了自动驾驶系统（ADS）所需的高性能计算平台，包括异构计算架构（CPU/GPU/ASIC的协同工作）、高性能传感器融合算法（激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达的数据整合），以及冗余设计的重要性。关于软件定义，我们将分析中央集中式电子电气架构（EEA）如何取代传统的分布式ECU网络，并探讨OTA（Over-The-Air）技术在实现车辆功能迭代和安全修复中的核心地位。 三、市场格局演变与商业模式重构 智能电动汽车的普及，不仅是技术的更迭，更是商业逻辑的颠覆。本书的市场分析避开了传统的4S店运营和客户服务流程，转而关注产业链的价值重分配。 1. 产业链的垂直整合与生态圈构建： 我们审视了当前市场中，主机厂（OEM）如何通过自研芯片、自建电池工厂、自建软件平台，实现对核心技术的垂直整合。同时，本书分析了新兴的“造车新势力”如何通过轻资产运营、与供应商建立深度合作关系来快速抢占市场份额。重点讨论了围绕“车、路、云”协同的出行即服务（MaaS）模式的潜力与挑战。 2. 能源补能基础设施的战略布局： 电动汽车的推广与充电网络的建设密不可分。本书深入研究了不同类型的充电技术（直流快充、超充技术），以及V2G（Vehicle-to-Grid）技术如何将电动汽车转变为分布式储能单元，从而对电网的稳定性产生积极影响。市场分析侧重于充电设施投资回报率的测算模型和选址策略，而非销售充电桩的商业技巧。 3. 消费者价值获取的转移： 随着车辆智能化程度的提高，新的收入流正在形成。本书探讨了订阅服务（Subscription Services）在智能座舱、辅助驾驶功能解锁方面的应用前景，分析了车主数据隐私保护与数据商业化之间的复杂博弈。我们关注的是如何通过软件服务持续获取用户价值，而非一次性的车辆销售利润。 四、全球政策导向与标准制定 汽车产业的转型是全球性的宏大叙事，政策的引导和标准的统一至关重要。 1. 环保法规与能耗标准的影响： 本书详细对比了欧盟的“Fit for 55”计划、中国的双积分政策以及美国CAFE标准的演变，分析了这些法规如何直接驱动了车企的电动化转型路径和技术选择。我们侧重于分析碳排放核算标准（Scope 1, 2, 3）如何影响电动汽车的全生命周期环境影响评估。 2. 自动驾驶的法律责任与数据安全法规： 在智能驾驶领域，法律框架的滞后性构成了技术落地的主要障碍之一。本书梳理了全球主要经济体在L3/L4级别自动驾驶事故责任认定上的初步尝试和争议焦点。同时，针对车载数据和用户隐私保护的法规（如GDPR、各国数据安全法），分析了车企在数据采集、存储和跨境传输中必须遵守的合规要求。 3. 供应链韧性与关键矿物战略： 鉴于电池原材料（如锂、镍、钴）的地缘政治敏感性，本书专门开辟章节，探讨各国政府为确保关键矿产资源供应安全而采取的战略措施，包括资源获取、提炼加工能力的本土化布局，以及对回收再利用技术的政策激励。 结语：面向未来的路线图 《智能电动汽车：技术、市场与政策》旨在描绘一幅清晰的、技术驱动的未来出行蓝图。它是一份对技术深度、市场脉络和政策环境进行综合研判的专业参考书，而非一本关于如何高效完成汽车销售的实用指南。本书的读者将获得识别下一代出行技术瓶颈、预判市场竞争走向、以及理解宏观政策影响的能力。
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