具体描述
《交通运输大类专业城市轨道交通方向核心课程教材•列车运行计算与设计》由北京交通大学杨肇夏教授主持教育部教改项目，该项目2005年获得国家优秀教学成果二等奖。根据教改研究和试点，目前在交通运输大类下设置“铁道运输”、“城市道路交通”、“城市轨道交通”以及“运输与物流”四个专业方向。根据教学需要，北京交通大学组织了国内多所院校和研究机构编写本系列交通运输大类专业城市轨道交通方向核心课程教材，包括《城市轨道交通规划与设计》、《城市轨道交通系统运营管理》、《列车运行计算与设计》、《城市客运管理》四门骨干课程。
好的，这是一本关于轨道交通系统规划与运营管理方面的专业书籍的详细简介，其内容与《列车运行计算与设计》无关： --- 《高速轨道交通系统规划与运营管理》 图书简介 本书全面深入地探讨了高速轨道交通系统从规划设计、基础设施建设到日常运营维护的全过程管理，重点聚焦于如何构建高效、安全、可持续的现代轨道交通网络。本书旨在为轨道交通领域的规划师、工程师、运营管理者以及相关专业的学生提供一套系统的理论框架和实用的技术指南。 第一部分：高速轨道交通系统的战略规划与选址 本部分详尽阐述了高速轨道交通项目启动前的战略规划工作。内容涵盖了对区域经济发展、人口流动模式及现有交通基础设施的综合分析，这是制定科学规划的前提。 1. 需求预测与可行性研究： 深入分析了长距离、大运量客运需求的预测模型，包括基于引力模型的客流分析和基于时间价值的出行成本评估。详细介绍了初期、中期和远期不同阶段的客流预测方法，并着重讨论了在进行可行性研究时，如何平衡社会效益、经济效益和环境影响的决策流程。 2. 线路总体走向与方案比选： 探讨了线路规划中的核心技术——通道选择和线位优化。内容涵盖了对复杂地形（如山区、城市群）下不同线路方案（如“直通式”与“服务式”）的经济性、建设难度和运营效率的对比分析。特别关注了与城市综合交通枢纽的衔接策略，确保轨道交通网络的整体效益最大化。 3. 系统技术标准体系的建立： 在高速轨道交通领域，技术标准的统一性至关重要。本部分系统介绍了国际上主流高速铁路的技术标准体系（如速度等级、限界要求、接触网参数等），并探讨了在跨区域或跨国项目中如何实现标准的兼容与协调。 第二部分：基础设施的集成设计与关键技术 本部分聚焦于构成高速轨道交通骨架的关键基础设施的工程设计理念与实践，强调其对系统安全性和可靠性的基础性作用。 1. 轨道结构与线形设计： 详细介绍了无砟轨道结构（如CRTS系列）的设计原理、施工工艺及其在不同地质条件下的适用性。在线形设计方面，重点阐述了超高补偿、缓和曲线的设置原则，以及如何通过精密的线形设计来控制列车在高速运行状态下的动力学响应，确保乘车舒适度。 2. 接触网与供电系统的协同设计： 接触网是列车获取能源的关键环节。本书详细分析了高速接触网系统的动态特性、受流质量控制技术，以及为保证高速受流稳定性而采用的特殊结构（如多跨度、多重支撑）。在供电系统方面，深入探讨了牵引变电所的优化布局、大功率牵引供电的稳定性分析，以及直流/交流混合供电网络的协调策略。 3. 通信与信号系统的集成： 现代轨道交通的本质是信息控制系统。本部分重点介绍了基于无线通信的列车控制系统（如ETCS Level 2/3）的架构、数据传输机制和故障安全设计。同时，探讨了基于光纤骨干网的综合通信系统（GSM-R、数据专网）在运营指挥、乘客信息服务中的应用与集成，强调了信息传输的实时性与冗余设计。 第三部分：运营组织与客流控制 本部分将视角从“建设”转向“运营”，深入剖析了如何利用先进的调度指挥技术和精细化的运营管理手段，实现轨道交通系统的最佳效能。 1. 运行图编制与调整策略： 运行图是运营的蓝图。本书详细介绍了基于时间-空间图的运行图编制原理，特别是高速铁路特有的“客货分离”或“客运优先”的时刻表设计方法。讨论了在突发事件（如设备故障、恶劣天气）发生时，如何快速、有效地执行应急调整方案，最小化对后续运营的影响。 2. 列车间隔与追踪控制： 探讨了如何在保证安全的前提下，尽可能压缩列车运行间隔，提高线路通过能力。内容包括基于固定闭塞和移动闭塞原理的间隔控制算法，以及如何利用先进的列车自动驾驶（ATO）系统来精确控制列车运行，确保紧密跟车时的安全裕度。 3. 资产管理与全生命周期维护： 系统的长期可靠性依赖于科学的维护策略。本部分引入了“基于状态的维护”（CBM）理念，介绍了通过在线监测系统获取轨道、接触网、车辆关键部件的健康状态数据，并据此制定最优化的预防性维护计划。重点分析了基础设施的周期性检测标准、维修作业的组织与安全管控流程。 第四部分：可持续发展与智慧运营 面向未来，本部分探讨了轨道交通系统在节能降耗、智能化管理方面的最新发展趋势。 1. 能源效率优化： 深入分析了高速列车制动能量回收系统的技术细节及其对降低系统整体能耗的贡献。探讨了运营过程中如何通过精准的牵引能耗管理，结合区域电网负荷情况，实施节能调度策略。 2. 乘客服务与应急管理： 阐述了大数据、物联网技术在乘客信息服务（如实时到站预测、拥挤度分析）中的应用。同时，详细规划了应对各种复杂突发事件（如自然灾害、安全威胁）的应急预案、跨部门协调机制和通信保障措施，以确保乘客的生命安全与出行体验。 本书结构严谨，理论与实践紧密结合，是理解现代高速轨道交通复杂集成系统的权威参考资料。 ---
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