世界军事后勤史资料选编 近代部分 下 1870-1918 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:北京：金盾出版社

作者:霍震主编

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页数:883

译者:

出版时间:1990

价格:0

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isbn号码:9787800222061

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《远征者的足迹：近代战争的动员与补给》 引言 19世纪末至20世纪初，人类文明步入了前所未有的变革时期。科技的飞速发展，工业革命的深入，以及民族主义思潮的澎湃，共同塑造了一个充满冲突与扩张的时代。在这股洪流中，战争的面貌发生了深刻的改变，其规模、烈度以及对国家和社会资源的消耗，都达到了前所未有的高度。而支撑这些庞大战争机器运转的，正是支撑其背后那看不见的庞大系统——军事后勤。 本书《远征者的足迹：近代战争的动员与补给》旨在深入探究1870年至1918年这一关键历史时期，军事后勤在塑造战争进程、影响国家命运以及推动技术与组织变革中的核心作用。我们将目光从战场前沿的硝烟，转移到那些默默运转的后方网络，揭示支撑军队远征、保障供给、维系作战能力的关键要素。这并非一本单纯的军事战史，也不是一部冰冷的装备技术汇编，而是一次对人类在面临生存与扩张挑战时，如何组织、动员、运输、储存和分配资源，以实现其军事目标的深入考察。 历史的洪流与后勤的变革 1870年至1918年，全球格局发生了剧烈的动荡。普法战争的胜利，统一了德意志，也昭示了工业化战争的强大威力。殖民主义的狂潮席卷全球，欧洲列强凭借其先进的军事技术和强大的后勤能力，将触角伸向了世界各地。而1914年爆发的第一次世界大战，更是将人类带入了堑壕战与总体战的泥沼，以前所未有的规模和残酷程度，考验着参战各国后勤系统的极限。 在这个时代，后勤的重要性被前所未有地放大。军队不再是依靠简陋的补给线，以步行为主进行零散作战的队伍。随着铁路、蒸汽船、电报等现代交通与通讯技术的成熟，大规模、远距离的部队调动和物资运输成为可能。工业生产能力的提升，使得武器装备的生产规模和技术水平大幅跃升，同时也对原材料、能源和劳动力提出了更高的要求。城市化进程的加速，为军队集结和后勤枢纽的建立提供了便利，但也带来了新的挑战，如人口集中带来的卫生防疫问题，以及城市基础设施在战争中的脆弱性。 动员的艺术：将国家力量转化为军事力量 战争的爆发，首先意味着一场浩大的动员。本书将深入剖析近代国家如何将全国的资源，包括人力、物力、财力，系统地转化为能够投入战争的军事力量。这包括： 兵员的征集与训练： 义务兵役制的推广，以及大规模预备役系统的建立，使得国家能够在短时间内集结起数量庞大的合格兵员。我们将考察不同国家的征兵制度、训练方法以及战时人员补充机制，以及这些制度如何受到社会结构和民族主义情绪的影响。 工业生产的转型： 战争对武器弹药、装备服饰、交通工具等物资的需求呈几何级数增长。本书将重点研究各国如何将民用工业转化为军工生产，如何组织大规模的工厂生产，如何保障原材料的供应，以及如何应对战争对经济造成的冲击。我们将关注当时先进的生产组织模式，如流水线生产的雏形，以及其在军事物资生产中的应用。 财政与金融的支撑： 战争是一台吞噬财富的巨兽。我们将分析近代国家如何通过税收、发行国债、引进外资等多种方式筹集战争经费，如何进行国家财政的调配和管理，以及金融体系在支撑战争中的关键作用。 运输的挑战：连接前线与后方的生命线 一旦军队集结完毕，物资生产上去，如何将这些力量和资源有效地输送到遥远的前线，就成为了后勤的核心难题。在1870-1918年间，运输技术取得了飞跃性的发展，但同时，战争的规模和范围也使得运输的压力达到了前所未有的程度。 铁路的战略价值： 铁路的普及彻底改变了陆地运输的面貌。本书将详细考察铁路在军事运输中的核心作用，包括战略铁路的修建与规划，部队与物资的快速集结与部署，以及铁路网在被破坏后的修复与争夺。我们将分析各国在铁路运输管理上的经验与教训，以及铁路技术在战争中的应用与创新。 海运的全球影响： 对于跨洋作战的远征军而言，海运是必不可少的。本书将探讨蒸汽动力舰船在远距离运输中的优势，以及海军在保护海上运输线、封锁敌人航运方面的作用。我们将关注港口设施的建设、管理以及海上补给站的设置。 道路与内河航运的辅助作用： 尽管铁路和海运占据主导地位，但道路和内河航运在局部战场、短距离运输以及补充铁路和海运的不足方面，依然发挥着重要作用。我们将考察马匹、马车以及早期内燃机车辆在这些领域的应用。 战时交通管制与组织： 随着军事运输量的激增，如何有效地组织和协调各类运输资源，避免拥堵和浪费，成为了一个巨大的挑战。本书将研究各国在建立专门的军事运输机构、制定运输计划、实施交通管制等方面的努力。 供给的智慧：保障作战部队的生命线 troop movement and logistics 粮食物资的采购与分配： 士兵的口粮是维系军队战斗力的基石。我们将考察各国如何通过国内采购、战场征用、海外进口等多种方式，保障军队的食物供应，以及如何建立起高效的粮食物资储存、运输和分配网络。我们将分析粮食短缺对军队士气和作战能力的影响。 弹药与装备的生产与补充： 武器弹药是战争的直接消耗品。本书将深入研究当时武器装备的生产能力、技术水平以及战时弹药补充的效率。我们将分析火炮、步枪、机枪等武器的消耗量，以及如何通过快速生产、战场缴获、海外采购等方式来弥补损失。 医疗与卫生保障： 战争不仅是战场上的较量，也是对生命和健康的巨大考验。本书将重点关注近代军队的医疗体系建设，包括野战医院的设置、医护人员的培训、药品与医疗器械的供应，以及如何应对战争带来的疾病传播和伤残救治问题。我们将考察当时在卫生防疫方面的经验与教训，以及医学技术在战争中的应用。 技术装备的维护与修理： 随着军事技术日益复杂，装备的维护和修理变得至关重要。本书将研究当时军队内部的维修组织、技术工匠的培养，以及后方工厂对装备的修理和更新能力。 战争的地理维度：后勤与空间的关系 近代战争的后勤活动，与地理环境、地缘政治以及空间战略紧密相连。 战略纵深与补给线： 广阔的战略纵深为后勤的展开提供了空间，但同时也增加了补给线的长度和脆弱性。本书将分析不同国家在地理环境下的后勤优势与劣势，以及如何利用地形和交通网络来保障或阻碍敌方的补给。 交通枢纽与后勤节点： 铁路枢纽、港口城市、战略要地等，都成为了后勤网络中的关键节点。本书将研究这些节点的重要性，以及它们在军事战略中的地位，以及为何会成为双方争夺的焦点。 殖民地与海外远征： 殖民地为宗主国提供了丰富的资源和战略基地，但也增加了后勤的复杂性。本书将考察欧洲列强在非洲、亚洲等地进行殖民战争时，如何构建和维持其漫长的海外补给线。 第一次世界大战：后勤系统的终极考验 第一次世界大战的爆发，将近代军事后勤推向了一个前所未有的高潮，也暴露了其固有的局限性。 总体战与国家资源的动员： 一战不再是仅仅依靠职业军人或有限的征兵，而是将整个国家的力量都卷入战争。本书将分析各国如何进行全面的国家资源动员，如何建立起庞大的战时经济体制，以及如何应对战争对经济、社会和民众生活造成的全面影响。 堑壕战的后勤僵局： 长期对峙的堑壕战，使得补给线成为了战场的最前沿。本书将分析在僵持的战场环境下，如何维持海量士兵的弹药、粮食、燃料的消耗，以及如何应对因战壕环境而导致的疾病传播和伤员救治难题。 科技与后勤的赛跑： 第一次世界大战见证了许多新的军事技术，如坦克、飞机、潜艇、毒气等。本书将考察这些新技术对后勤系统的冲击，以及后勤系统如何为这些新技术的研发、生产、部署和维护提供支持。同时，也将分析这些新技术在突破后勤瓶颈方面所扮演的角色。 联盟体系与国际合作： 第一次世界大战的复杂性，也体现在联盟体系下的后勤协作。本书将考察不同盟国之间在物资共享、运输协调、技术支援等方面的合作与竞争。 结论 1870年至1918年，是近代军事后勤发展史上一个充满活力与变革的时期。从普鲁士军队在普法战争中展现出的高效铁路运输，到第一次世界大战中各国为维持庞大战争机器而进行的全面国家动员，后勤系统的发展深刻地影响了战争的进程和结果。本书《远征者的足迹：近代战争的动员与补给》希望能够通过对这一时期军事后勤的深入剖析，帮助读者理解战争的真实面貌，认识到支撑前线作战的，是后方无数个默默付出的个体和复杂精密的系统。它不仅仅是关于军队的调动和物资的输送，更是关于人类在极端压力下，如何发挥智慧和组织能力，将国家的力量转化为决定命运的军事行动。通过对这段历史的回顾，我们不仅能够学习到过去的经验和教训，更能从中汲取对于应对未来挑战的启示。

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阅读体验上，这本书的叙事节奏感是它最独特的魅力之一。它不像传统教科书那样线性叙述，而是通过不同侧重点的资料碎片进行拼贴，构建起一个多维度的后勤图景。有时你会突然被一段关于野战医院物资短缺的电报震撼到，下一页可能就是关于某个国家在海外殖民地建立临时军用油库的详细规划。这种跳跃式的阅读，反而更符合真实历史的随机性和突发性。我个人非常欣赏它对“非主流”后勤环节的关注，比如战时通讯、临时桥梁搭建以及卫生防疫体系的建立，这些往往是宏大叙事中容易被忽略的部分，但恰恰是决定战局走向的关键。它让我意识到，后勤不仅仅是“运送补给”，它是一门涵盖工程学、经济学乃至心理学的复杂艺术。读完一章，感觉像是打通了一个新的知识关节，对整个近代军事史的理解都上升到了一个更高的层面。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮，封面那种泛黄的纸张质感，配上那种略带沧桑感的字体，瞬间就把人拉回到了那个风云变幻的时代。我拿起这本书，首先关注的就是它的排版，内页的字体选择和行距都处理得恰到好处，阅读起来非常舒服，不像有些学术著作，密密麻麻的文字让人望而生畏。更让我惊喜的是，那些历史地图和插图的质量，虽然是复印件，但清晰度足够高，对于理解当时纷繁复杂的军事部署和后勤路线图来说，简直是神来之笔。我个人对历史的兴趣点比较分散，但这本书的结构很清晰，每一章的引言都能很好地铺垫背景，让人很快进入状态。当然，作为资料选编，它天然带着一种原始的、未经雕琢的魅力，那些来自当事人的报告、电文摘录，那种第一手的语感是任何后来的解读都无法替代的。随便翻开一页，都能看到那个时代决策者们在物资调配、兵员运输上所面临的巨大压力和非凡的创造力，那种扑面而来的历史厚重感，让人沉浸其中，久久不能自拔。

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这本书的选材范围广度确实令人印象深刻。它不仅仅聚焦于欧洲列强的直接冲突，还巧妙地穿插了一些殖民战争或区域性冲突中的后勤案例作为参照。这使得我们在分析一战前夕的军事准备时，能够有一个更宽广的对比视角。比如，当描述德军的战争计划时，附带的奥斯曼帝国在西亚的铁路建设资料，就立刻将我们的视野从西线拉到了更广阔的全球战略层面。这种跨区域、跨文化的对比分析，极大地丰富了我们对“后勤能力决定战略上限”这一论断的理解。对于那些热衷于军事史‘如果当时’式推演的人来说，这本书提供了扎实的、基于事实的依据来检验各种假设。它就像是一本打开了的万花筒，每一次转动，都能看到不同侧面的历史真实。

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从一个普通读者的角度来看，这本书的“可读性”并非意味着通俗易懂，而是指它成功地将枯燥的专业史料转化成了一种引人入胜的探索过程。它没有采用过度美化或戏剧化的语言，而是保持了一种近乎冷静的客观记录，但正是这种冷静，反而让历史事件的力量感得以凸显。读到那些关于物资消耗速度的计算时，你会真切地感受到，在那个工业化时代，维持一支百万级军队的运转是何等恐怖的经济和组织挑战。这本书让我对战争的“幕后英雄”——那些默默无闻的工程师、运输队长和物资管理员——产生了由衷的敬意。它不是一本让人读完后热血沸腾的书，而是一本让人读完后深思熟虑、对人类组织能力产生复杂情感的书籍，其价值在于它提供了深度而非广度上的震撼。

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说实话，这本书的学术价值远远超出了我的预期。我原本以为这只是一本简单的史料汇编，顶多是作为研究的参考资料。但深入阅读后发现，编者在材料的选择上功力深厚，几乎涵盖了那个时期西方主要军事强国在后勤保障方面的核心文件。特别是关于铁路运输效率和港口吞吐能力的数据对比分析，那些详实的表格和统计数字，简直是后勤史研究的“金矿”。我特别留意了其中关于远距离补给线的论述，比如那些关于燃料、弹药如何跨越大陆和海洋进行投送的记录，足以让人对现代战争的复杂性有一个全新的认识。这本书没有过多地进行主观的价值判断，而是用冰冷的数据和文件原文说话，这种严谨的态度，对于我们这些非科班出身的爱好者来说，是最好的学习范本。它不是在讲故事，它是在呈现一个庞大而精密的战争机器是如何被‘润滑’和驱动的，细节之丰富，让人叹为观止。

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