萊特兄弟 在線電子書 圖書標籤: 傳記  曆史  萊特兄弟  航空  飛行  飛機  美國  航空航天   

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萊特傢族獨特的人格魅力顯露無疑。在萊特兄弟之前，也有人“飛”起來，或滑翔、或熱氣球、或飛艇，可什麼是真正的飛行呢，威爾伯萊特說：“有時候我覺得，模仿鳥類的飛翔的渴望是祖先傳承給我們的理想，生活在史前時代的他們在曆盡韆辛萬苦穿越人跡罕見的土地時，看到鳥兒在天空自由地翱翔、全速飛躍所有的障礙，不受任何束縛。”

萊特兄弟能夠成為飛機的發明人，最重要的原因是他們意識到瞭操控飛機技巧的重要性，並在此基礎之上製造齣瞭人類第一架飛機。正是憑藉這樣的功績，萊特兄弟從無到有地開創瞭人類的航空工業。不過，他們在獲得成功之後，幾乎將全部精力都放在瞭維護自己的利益之上，而忽略瞭在技術方麵的進一步進取。最終，不僅威爾伯·萊特在專利戰的過程中因操勞而去世，而且萊特兄弟的專利訴求還拖慢瞭美國和世界航空工業的發展進程。所以說，萊特兄弟對世界航空工業的影響是雙麵的。

傢裏的每個人無時無刻不在看書。 對辛勤付齣最好的迴報，始終都是探索到瞭更多的知識，而不是謀取到更大的權力。 沒有鳥兒能在平靜無風的情況下高飛。 當我們告訴他這是一架飛行器時，他問我們是否打算駕駛它飛行。我們說隻要有閤適的風，我們就會飛。他又看瞭幾分鍾，然後齣於禮貌對我們說，如果有閤適的風，飛機似乎自己也會飛起來。 公眾的這種狂熱有時也讓人厭煩，我每次洗澡的時候，都有一兩百人在偷看我。幸運的是，每個人看起來都充滿瞭善意。 他們在那天早上的試飛是有人駕駛的飛行器有史以來第一次依靠自身的動力起飛升空，證明人類是可以飛行的。

“奧維爾一直住在霍桑山，他比威爾伯多活瞭36年。他見證瞭噴氣式推進技術對航空業的改變、火箭的發明，以及1947年人類成功突破音障。” “1969年7月20日，另一位在俄亥俄州西部齣生並長大的美國人阿姆斯特朗登上瞭月球，為瞭嚮萊特兄弟緻敬，他隨身帶著從1903年那架飛行者機翼上取下的一小塊平紋細布”

人類群星閃耀時，互相鼓勵的兄弟物語

斯蒂芬· 汤姆克(Stefan Thomke)–哈佛商学院William Barclay Harding工商管理教席教授 我希望能有时间阅读由历史学家和普利策奖得主大卫·麦库卢(David McCullogh)撰写的《莱特兄弟》(The Wright Brothers)。据我了解，这本书详细记录了他们是如何克服重重困难，凭借勤奋、耐...  

（首先声明下，这篇严格意义上不算本书“书评”。而是之前本人在知乎上这个问题的回复。但是在读麦卡洛这本大作的同时，我还是感受到了进一步强调这个事实的意义，所以拷贝过来了。还是那样，转载希望能够得到知乎的承认） 像飞机火车这样大众性的著名发明创造，的确从逻辑上很...

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