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出版者:

作者:孙家驷

出品人:

页数:175

译者:

出版时间:2008-4

价格:20.00元

装帧:

isbn号码:9787114066917

丛书系列:

图书标签:

• 道路工程
• 公路设计
• 交通规划
• 道路建设
• 道路材料
• 路基工程
• 路面工程
• 桥涵工程
• 隧道工程
• 道路养护

城市交通规划与管理：面向可持续发展的综合性指南 图书名称： 城市交通规划与管理 作者： [此处可填入作者姓名或机构名称，例如：王志明、交通工程研究中心] 出版社： [此处可填入出版社名称] 出版时间： [此处可填入具体年份] 定价： [此处可填入价格] --- 内容提要 《城市交通规划与管理》是一部全面、深入探讨现代城市交通系统复杂性、挑战与解决方案的专业著作。本书旨在为城市规划师、交通工程师、政策制定者以及相关专业学生提供一套严谨的理论框架和实用的操作指南，以应对当前城市化进程中日益严峻的交通拥堵、环境污染和出行效率低下等问题。 本书摒弃了对单一交通基础设施（如道路本身）的孤立分析，而是将视角聚焦于整个城市交通生态系统。我们相信，一个高效、公平且可持续的交通网络，是城市高质量发展的基石。因此，全书紧密围绕“规划引领、需求管理、技术赋能、绿色转型”这四大核心理念展开论述。 全书结构清晰，逻辑严密，从宏观的城市发展战略与交通规划的衔接入手，逐步深入到微观的交通需求分析、系统优化设计、交通控制技术应用，以及面向未来的智慧交通系统构建。它不仅阐述了交通工程学的经典理论，更强调将这些理论应用于解决复杂的现实城市问题，例如老旧城区交通瓶颈的消除、公共交通系统的网络重构、慢行交通的友好化改造以及应对突发事件的交通应急管理。 本书的突出特点在于其综合性与前瞻性。它不仅关注传统的机动车交通流理论，更投入大量篇幅探讨以人为本的出行理念，强调步行、自行车和公共交通在未来城市交通中的主导地位。此外，本书对新兴技术，如共享出行、自动驾驶对城市路网和管理模式的深远影响进行了深入的分析和展望。 --- 详细章节结构与内容概述 全书共分为七个主要部分，二十个章节，涵盖了城市交通规划与管理领域的核心知识体系。 第一部分：城市交通规划的理论基础与战略导向 (Planning Fundamentals and Strategic Orientation) 第一章：城市化进程与交通系统的演变 本章首先回顾了城市交通系统在不同发展阶段的特征与面临的挑战，从历史维度探讨了交通基础设施投资对城市空间结构的影响。重点分析了当前特大城市交通系统的瓶颈所在，强调了交通系统作为城市生命线的战略地位。 第二章：综合交通规划的体系与流程 详细阐述了国家、区域、城市层面的多层次综合交通规划体系。重点解析了“以人为本、绿色优先”的规划理念如何在实践中落地，包括规划目标设定、现状分析方法（包括数据采集与处理基础）、以及规划成果的评估与反馈机制。 第三章：城市功能布局与交通网络的协同 探讨城市土地利用（LUD）与交通网络（TNS）之间的耦合关系。引入交通可达性（Accessibility）的概念，分析不同功能区（居住、就业、商业中心）对交通需求产生的驱动作用，并介绍了基于可达性的空间组织优化方法。 第二部分：交通需求分析与预测 (Traffic Demand Analysis and Forecasting) 第四章：城市居民出行行为的认知模型 系统介绍个体出行决策的理论基础，包括四阶段法（行程生成、目的选择、路线选择、交通分配）的演进与局限性。强调了基于活动（Activity-Based）的出行模型在刻画复杂出行链上的优势。 第五章：交通调查与数据采集技术 详细介绍了传统交通调查方法（如断面流量、OD调查）的实施要点，并重点介绍了现代非侵入式探测技术（如地感线圈、视频识别、浮动车数据FCD、移动通信大数据）的应用和数据融合技术。 第六章：交通需求预测与情景模拟 教授如何利用预测模型对不同规划情景（如新增轨道交通线路、限制小汽车使用政策）下的未来交通需求进行量化预测，并讨论了不确定性分析在交通预测中的应用。 第三部分：可持续的公共交通系统构建 (Sustainable Public Transport System Development) 第七章：公共交通系统规划与网络设计 深入探讨公共交通网络的层级结构（骨干线、干线、支线）设计原则。对比分析不同运载能力的交通方式（轨道交通、快速公交BRT、常规公交）的适用场景和客流适应性。 第八章：公交运营组织与时刻表优化 本章侧重于运营层面的效率提升。讲解如何科学确定公交线路的布局、站间距、发车间隔和服务频率，以及利用先进算法进行动态时刻表优化，以平衡乘客等待时间和运营成本。 第九章：轨道交通的接驳与一体化发展 分析轨道交通站点周边的土地开发（TOD）模式，探讨如何通过优化步行、自行车和出租车/网约车在轨道站点处的无缝接驳，最大化轨道交通的客流吸引力。 第四部分：交通流理论与路网运行优化 (Traffic Flow Theory and Network Operation Optimization) 第十章：基本交通流理论与路段容量分析 系统介绍宏观、中观、微观交通流理论，包括基本图、Greenshields模型、Macroscopic Fundamental Diagram (MFD)。详细讲解如何根据路段几何条件、交通构成计算实际通行能力。 第十一章：城市交叉口交通控制与信号优化 深入讲解信号交叉口的控制原理，包括饱和度分析、相位差设计。重点介绍常用信号优化软件（如Synchro, VISSIM）的应用，以及感应式控制、绿波带协调控制的设计步骤。 第十二章：路网拥堵机理与瓶颈识别 分析城市路网在不同负荷下的拥堵特征（如阻力波、交通陷阱）。教授如何利用网络分析指标（如平均行程时间、延误指数）精确识别城市交通系统中的关键瓶颈节点。 第五部分：交通需求管理（TDM）与行为干预 (Traffic Demand Management and Behavioral Intervention) 第十三章：小汽车使用限制与激励政策 全面评估了包括小汽车保有量控制、拥堵收费（Congestion Pricing）、差别化停车收费等需求抑制措施的经济学原理、实施挑战与社会接受度。 第十四章：鼓励绿色出行：步行与自行车友好环境 本章强调以人为本的慢行交通设计。详细介绍安全步道、自行车专用道的几何设计标准、交叉口处的慢行优先策略，以及慢行交通环境的品质评价体系。 第十五章：公共交通优先策略的实施 讨论公交专用道的设计标准、公交信号优先（TSP）技术的应用，以及如何通过提升公交服务的可靠性和舒适性来吸引私家车用户转向公共交通。 第六部分：交通安全与应急管理 (Traffic Safety and Emergency Management) 第十六章：交通安全分析与“零死亡愿景” 运用安全工程学原理，分析交通事故的致因链条（人、车、路、环境）。介绍安全审计、风险评估方法，并阐述如何基于数据驱动的方法进行事故黑点（Hot Spot）的识别与改进设计。 第十七章：城市交通应急响应与管理 构建城市交通在自然灾害、大型活动或突发公共安全事件下的应急指挥与信息发布体系。重点讲解交通疏导方案的预先制定、快速启动流程与跨部门协调机制。 第七部分：智慧交通系统与未来交通 (Intelligent Transportation Systems and Future Mobility) 第十八章：现代交通信息采集与管理系统 介绍交通管理中心（TMC）的构成要素，重点解析交通信息发布系统（TIC）、交通事件检测系统（ATIS/ATMS）的技术架构和运行机制。 第十九章：自动驾驶与车路协同（V2X）的规划挑战 探讨自动驾驶技术对现有路权分配、信号控制逻辑以及道路基础设施提出的新要求。分析车路协同技术在提升通行效率和安全性能方面的潜力，以及其对城市空间的影响。 第二十章：面向可持续发展的交通系统评估与展望 总结交通系统评价的多元化指标（效率、公平性、环境影响）。展望未来城市交通可能的发展方向，包括出行即服务（MaaS）的落地，以及交通系统在应对气候变化中的角色。 --- 适用对象 城市规划与设计院所的专业人员： 为其提供系统化的规划工具箱和前沿理念。 交通工程与管理领域的学生和研究人员： 作为严谨的教材或参考书，掌握核心理论并了解最新研究动态。 政府交通管理部门的决策者： 为制定科学、前瞻性的城市交通政策提供坚实的理论和案例支持。 本书特色 1. 理论与实践紧密结合： 每一个理论模型后都附有详细的城市案例分析或工程应用实例。 2. 强调系统思维： 不将道路视为孤立的线性设施，而是将其嵌入到涵盖土地利用、环境、社会公平的复杂系统中去考量。 3. 面向未来： 大幅增加了对大数据、人工智能、自动驾驶等新兴技术在城市交通管理中应用的前瞻性分析。 4. 注重用户体验： 深入探讨了公共交通的吸引力、慢行交通的安全性和舒适性等“以人为本”的要素，超越了单纯的流量最大化目标。

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