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武夷山书评：灾害难以避免，如何减灾
发表于《科学时报》2008年5月15日
耶鲁大学的组织社会学家查尔斯·佩罗早在1984年就发表了一本很有影响的专著《高风险技术与“正常事故”》，该书被笔者与4位研究生同学翻译成中文后，于1988年由科学技术文献出版社出版。由于我们是在寒窗苦读的研究生学习阶段开始动手翻译的，最后我们商量后决定，将这本书的译者定名为“寒窗”。佩罗论证说，由于高技术系统各个组元之间的互作用极其复杂，而且，设计来保障安全的东西其自身也会出故障（例如，三哩岛事故的肇因是安全阀出了故障；气囊本来是为了在撞车时起到减震作用，保障司机和乘客的人身安全，但是，气囊猛地崩出来也打死过人），因此，从某种意义上说，高技术复杂系统出事故的概率会比人们原先估计的要高得多，这类事故将是“正常事故”，而不是什么百年一遇、千年一遇的事故。因此，要学会与高风险技术系统共存。在他写书时，核电站重大事故只发生过一次——美国三哩岛。佩罗断言，核电站事故的概率不低，“除非我们非常幸运，否则10年之内将会出现一个或多个突破安全壳的大事故”。1986年4月26日，切尔诺贝利核电站发生严重泄漏事故，被佩罗不幸而言中了。
2007年，他又推出一本专著《下一场灾难：如何减轻自然灾害、工业事故与恐怖袭击的影响》（The Next Catastrophe: Reducing Our Vulnerabilities to Natural, Industrial, and Terrorist Disasters, Princeton University Press），该书被美国图书馆学会《选择》杂志列为“2007年杰出学术著作”之一。他分析说，美国在灾害面前的脆弱性根源于三个相互关联的因素，一是“能量集中”，比如大坝里储存的水，易燃、易爆、有毒物质的集中仓储；二是“人口集中”，尤其是在能量集中场所的附近聚集着大量人口是很危险的；三是“经济政治力量的集中”，关键基础设施（如电信）往往掌握在几家大公司手里，集聚在一些相互密切联系的节点上（例如航空枢纽城市）。为此，他提出的解决方案是分散化、多元化和建设后备设施，否则，几乎不可避免的灾害事故一旦发生，后果不可设想。
全书分为四部分。第一部分谈自然灾害。佩罗的中心思想是，自然灾害往往不是“上帝的作为”，而是人自作自受。这一认识并不新鲜，可惜人们尚未认真记取这样的思想。第二部分是“政府能帮上忙吗？”，叙述了从1979年联邦紧急事务管理局（FEMA）的成立到“9·11”后联邦政府紧急事务管理机制的重构的整个过程。第三部分是“酿灾潜势不小的私营部门”。“酿灾潜势”是在《高风险技术与“正常事故”》一书中创立的概念。在这部分，他对核电站和化工厂酿灾潜势的分析，基本上重复了前一书的内容，不过，对于国家电网和因特网酿灾潜势的分析则颇有新意。第四部分是“怎么办？”。他的中心主题是，防灾减灾的指导思想要从“抗击所有风险源”转变到减低“所有对象（指灾害、事故、袭击的受损对象）”的酿灾潜势上来。他认为，美国联邦政府夸大了恐怖袭击的危险性，客观地说，第一位的威胁是自然灾害，其次是工业事故，最后才是恐怖袭击。
在经历了2008年初的雪灾之后，很多人都在思考防灾减灾战略与部署。佩罗对风险与灾害相关问题进行了20多年的深入研究，聆听一下他的声音不会有坏处。
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读后感
一本经典的书，在于其观点在当下是惊世骇俗的，对后世是受益无穷的。对于我而言，本书的精彩之处在于其观点的冲击力和想象力以及其为论证观点所做出的努力。然而让我失望的地方在于，其最后对于高风险系统的解决方案并不惊艳，反而有点惊吓。除此之外，本书所引申的讨论是值得...
评分一本经典的书，在于其观点在当下是惊世骇俗的，对后世是受益无穷的。对于我而言，本书的精彩之处在于其观点的冲击力和想象力以及其为论证观点所做出的努力。然而让我失望的地方在于，其最后对于高风险系统的解决方案并不惊艳，反而有点惊吓。除此之外，本书所引申的讨论是值得...
评分實際講的案例都是災難。由於是從歷史實踐出發，適合有風險管理經驗的讀者。反正我讀著覺得挺有趣的，特別是因為當下對福島問題的討論，對四川SH F項目的群情激昂，歐美都抱著高人一等的姿態在講故事、看笑話。重讀這本書並深入思考，是以史为鑒，綢繆未来。 在問題甚至悲劇面...
评分實際講的案例都是災難。由於是從歷史實踐出發，適合有風險管理經驗的讀者。反正我讀著覺得挺有趣的，特別是因為當下對福島問題的討論，對四川SH F項目的群情激昂，歐美都抱著高人一等的姿態在講故事、看笑話。重讀這本書並深入思考，是以史为鑒，綢繆未来。 在問題甚至悲劇面...
评分一本经典的书，在于其观点在当下是惊世骇俗的，对后世是受益无穷的。对于我而言，本书的精彩之处在于其观点的冲击力和想象力以及其为论证观点所做出的努力。然而让我失望的地方在于，其最后对于高风险系统的解决方案并不惊艳，反而有点惊吓。除此之外，本书所引申的讨论是值得...
用户评价
从这本书的书名来看，我立刻联想到了一些让我既着迷又感到一丝不安的领域。高风险技术，这四个字本身就带着一种蛊惑人心的力量，它们往往代表着人类智慧的巅峰，是突破极限的产物，但同时也伴随着不可预知的后果。而“正常”事故，这个概念更是点睛之笔，它颠覆了我以往对事故的认知，以往我总是倾向于将事故归咎于不可抗力或者人性的弱点，但“正常”事故的提法，似乎在暗示着，在那些被我们认为是“安全”和“可控”的领域，风险早已成为系统本身的内在属性，只是被我们忽略了。我很好奇作者将如何定义“高风险技术”，它是否仅仅局限于核能、航空航天这样显而易见的领域，还是会延伸到我们日常生活中那些看似无害，实则风险累积的技术，比如社交媒体算法的信息茧房效应，或者智能电网在应对网络攻击时的脆弱性？我希望书中能够提供一个清晰的框架，帮助我理解这些高风险技术是如何被创造、发展和应用的，以及它们在社会运行中扮演的角色。更重要的是，我期待作者能够深入剖析“正常”事故发生的机制，是否存在一些普遍的模式和规律？是通过大量的案例研究，让我们看到那些在看似平稳运行下，系统内部涌动的暗流，是如何在某个不起眼的节点突然爆发，造成难以挽回的损失。我非常想知道，作者是如何在技术的光鲜外表下，挖掘出隐藏的阴影，又如何用冷静的笔触，将这些复杂的风险一一呈现。
评分这本书的书名，给我留下了一种既好奇又略带不安的复杂情绪。我对那些在看似稳固的“正常”运行状态下，潜藏着巨大风险的技术领域一直非常着迷。“高风险技术”这个词汇本身就充满了吸引力，它代表着人类探索未知、挑战极限的勇气，但同时也暗示着潜在的、不可预知的后果。而“正常”事故，这个概念更是让我感到新奇。它颠覆了我对事故的传统认知，似乎在暗示，在那些我们认为已经被严密控制的复杂系统中，事故并非完全是偶然的，而是某种程度上系统本身的内在属性。我非常希望书中能够深入剖析这些“正常”事故的生成机制。它们是如何在日常的运行中，由无数个微小的、被忽视的环节累积而成？又是否源于系统设计本身的复杂性，以及在信息传递、人机交互过程中出现的细微偏差？我期待作者能够通过大量的案例研究，来阐释这些理论。例如，是否会探讨那些在大型工业事故中，那些并非由极端外部因素引发，而是源于系统内部的相互作用、操作者的疏忽，或者设计缺陷所导致的“正常”事故？我希望这本书能够让我对那些支撑我们现代社会的复杂技术系统，产生一种更加深刻的理解，看到它们光鲜外表下隐藏的脆弱，以及我们在享受技术带来的便利的同时，所必须付出的代价和承担的责任。
评分这本书的封面设计给我留下了深刻的印象，那种略带压迫感的暗色调，配上抽象却又暗示着某种失控力量的图形，仿佛在诉说着一个关于未知与危险的故事。我一直对那些在看似稳定运行的系统背后潜藏的巨大风险很感兴趣，尤其是那些“正常”的事故，也就是那些并非由极端、罕见的外部事件引发，而是源于系统内部复杂互动和设计缺陷的事故。我很好奇作者是如何剖析这些“正常”事故的，它们是如何在日常的运作中悄然滋生，最终爆发的。这本书是否会像打开一个潘多拉魔盒，揭示出我们习以为常的技术背后隐藏的脆弱性？我期待着书中能够深入探讨那些看似微不足道的环节，是如何在日积月累中累积成巨大的风险，又如何在一瞬间瓦解整个系统。例如，在复杂的航空交通管制系统中，一个微小的软件错误，或者操作员在信息过载下的一个不当判断，是否就能引发灾难？又比如，在核电站这样被设计得极其安全的设施中，无数层级的冗余和防护措施，是否也无法完全抵御系统内部的“正常”故障？我希望作者能够提供具体的案例分析，用严谨的数据和逻辑来支撑其论点，让我们能够清晰地看到风险是如何演变的，以及我们在追求技术进步的同时，是如何一步步将自己置于危险境地的。这本书是否会让我对那些高耸入云的摩天大楼、高速运转的火车、甚至是我们手中精密的智能手机产生新的审视视角？我非常期待。
评分这本书的书名，在我脑海中勾勒出了一幅关于技术进步与潜在危险的画面。我一直对那些在看似稳固的体系中悄然滋生的风险感到好奇，尤其是“正常”事故这个提法，它似乎暗示着一种普遍性的、甚至是不可避免的危险。我希望书中能够深入探讨那些被冠以“高风险”之名的技术，它们是如何在被设计和应用的过程中，潜藏着被我们低估的风险。更让我感兴趣的是“正常”事故的概念，它不同于我们通常理解的突发性灾难，而是指那些在系统内部，由于其固有复杂性、相互作用，或者人类操作的疏漏而必然会发生的故障。我迫切想知道，作者是如何将复杂的工程学、系统理论，甚至社会学和心理学相结合，来剖析这些“正常”事故的深层原因。书中是否会提供具体的案例分析，来展示那些在高度复杂和精密的系统，比如核电站、大型飞机制造，或者信息技术基础设施中，那些看似微不足道的“正常”故障，是如何在特定条件下被放大，最终导致毁灭性后果的？我希望这本书能够帮助我理解，为什么在看似万无一失的防护措施下，事故依然会发生，以及我们在追求技术进步的道路上，如何更好地应对这些“正常”的风险。我期待这本书能够让我对那些支撑我们现代社会的复杂技术系统，产生一种更加敬畏和审慎的认知。
评分读到这本书名，我脑海里 immediately 浮现出许多令人印象深刻的科技发展历程中的“意外”时刻。人们总是容易被成功的技术故事所吸引，却常常忽略了那些在光鲜背后，隐藏着巨大风险的研发过程和应用场景。这本书的名称，恰恰点出了这种反差——“高风险技术”与“正常”事故。我猜测，作者要探讨的并非那些我们一眼就能辨识的危险，而是那些在看似稳定运行的系统下，悄然滋生的、几乎不可避免的“正常”故障。这让我联想到，一些在高度专业化、复杂化的领域，例如航空管制、核能发电、或者大型金融交易系统，尽管有着层层防护，但内部的相互作用和潜在的反馈循环，是否反而会催生出那些“意料之中”的风险？我希望书中能够深入剖析这些“正常”事故的根源，它是否源于设计上的局限性，或者是人类认知上的盲点，抑或是系统本身的复杂性所带来的必然结果？我尤其期待书中能够提供一些具体的、有说服力的案例分析，来佐证这些理论。比如，书中是否会探讨，一些在设计之初被认为是“安全冗余”的机制，在实际运行中，是否反而成为了风险的传播链条？或者，在高度自动化的系统中，人类的干预是否反而增加了不确定性？我希望这本书能够提供一种全新的视角，让我们重新审视技术，不再仅仅看到它的辉煌，更能洞察到它内在的脆弱性，以及我们在追逐进步的过程中，需要付出的代价和承担的责任。
评分从书名《高风险技术与“正常”事故》中，我立刻感受到一种深刻的张力。一边是人类不断突破界限、追求极致创新的“高风险技术”，另一边却是那些看似平凡却足以摧毁一切的“正常”事故。这让我产生了强烈的阅读兴趣，我好奇作者是如何将这两个看似矛盾的概念联系起来。我猜测，这本书不会仅仅停留在对个别事故的描述，而是会深入挖掘“正常”事故发生的底层逻辑，探讨它们在那些复杂、高科技系统中的普遍性和必然性。我希望书中能够提供一些详实的案例分析，来佐证这些观点。例如，在核电站的运行中，那些看似微小的操作失误，或者设备老化带来的细微影响，在日积月累后，是否会累积成导致灾难的“正常”风险？又或者，在高度复杂的航空交通管制系统中，信息过载、人机交互的潜在问题，以及系统本身的脆弱性，是如何在不经意间，将一次潜在的“小故障”演变成一场“正常”的事故？我期待作者能够用严谨的学术态度，结合生动的叙述，来剖析这些风险的生成机制，让我们理解，为什么在拥有如此先进技术的今天，我们依然无法完全避免事故的发生。我希望这本书能够让我对那些支撑现代社会运转的复杂系统，产生一种更加深刻的敬畏和审慎。
评分这本书的书名，简洁却极具冲击力，仿佛是一声警钟，敲响在技术飞速发展的时代。我一直对那些隐藏在光鲜技术表象下的阴影深感好奇。我们生活在一个被技术高度渗透的世界，从通讯到交通，从能源到医疗，技术无处不在，似乎为我们带来了前所未有的便利和安全。然而，“高风险技术”这个词汇，立刻将我的思绪拉回到那些曾经震惊世界的灾难性事件。我希望这本书能够深入探讨这些高风险技术是如何被设计、应用，又在哪些环节出现了疏漏，从而导致了那些令人扼腕的事故。更让我着迷的是“正常”事故这一概念，它不同于那种突如其来的、难以预料的灾难，而是指那些在系统内部，由于其固有的复杂性、相互作用，或者操作者的疏忽、人为因素等，而必然会发生的事故。这是一种更加隐蔽，也更具挑战性的风险。我迫切想知道，作者是如何将复杂的工程学、社会学、心理学等学科的知识融会贯通，来解析这些“正常”事故的成因？书中是否会涉及到那些在看似完美的系统设计中，隐藏的“脆弱点”，以及这些脆弱点是如何被忽视，最终导致灾难的？我期待书中能够提供一些深入的案例分析，例如切尔诺贝利核事故，或者阿波罗13号的惊险时刻，来具体说明“高风险技术”与“正常”事故之间的关联。我希望这本书不仅仅是罗列事故，更能提供一种思考方式，帮助我理解风险的本质，以及如何在技术进步的浪潮中，保持一份警惕和审慎。
评分这本书的书名，一下子就抓住了我。我一直对那些在看似井井有条的系统中发生的“小意外”，以及它们如何演变成大麻烦的故事非常着迷。尤其是“正常”事故这个概念，它太有意思了。我们通常认为事故是罕见的、突发的，是由于极端情况造成的。但“正常”事故，听起来就像是系统本身自带的“bug”，是运行过程中不可避免的副产品。我好奇作者是如何定义这些“高风险技术”的，它们是否都集中在那些我们以为被严密控制的领域，比如航空、核能，还是也会渗透到我们日常生活中的科技产品，比如自动驾驶汽车、智能电网？我更期待书中能够详细阐述“正常”事故的生成机制。它是如何从微小的失误、信息传递的延迟、或者系统内部各组件之间微妙的相互影响中，一步步累积，最终爆发的？我希望作者能够提供一些深入的案例研究，不仅仅是描述事件本身，更要剖析背后的逻辑和系统性原因。例如，在一次大型航空事故中，是否是多个看似独立的“正常”故障，在特定条件下叠加，才最终导致了悲剧？或者，在一次金融市场的“闪崩”事件中，是否是算法交易的固有风险，在特定的市场情绪下被放大？我希望这本书能够让我对我们所依赖的复杂技术系统，产生一种更加深刻的理解，看到它们光鲜外表下隐藏的脆弱，以及我们在享受技术便利的同时，所需要警惕的风险。
评分这本书的书名《高风险技术与“正常”事故》，一下子就抓住了我的眼球。我一直对那些在看似稳定运行的系统背后，潜藏的巨大风险感到好奇。尤其是“正常”事故这个概念，它颠覆了我以往对事故的认知，我总以为事故是突发的、罕见的，是由于极端情况造成的。然而，“正常”事故，这个说法却暗示着，在那些我们认为已经被严密控制的复杂系统中，风险或许早已是系统本身的内在属性，只是被我们忽略了。我非常期待书中能够深入探讨这些“正常”事故是如何产生的。它是否源于系统设计本身的复杂性，以及由此带来的信息传递延迟、错误解读，或者组件之间微小的相互作用积累？我希望作者能够提供一些具体而深入的案例研究，来阐释这些理论。例如，是否会分析在大型航空事故中，那些并非由极端外部因素引发，而是源于系统内部的相互作用、操作者的疏忽，或者设计缺陷所导致的“正常”事故？我希望这本书能够让我对那些支撑我们现代社会的复杂技术系统，产生一种更加深刻的理解，看到它们光鲜外表下隐藏的脆弱，以及我们在享受技术带来的便利的同时，所必须付出的代价和承担的责任。
评分这本书的书名，犹如一记响亮的警钟，直击人心。我一直对那些隐藏在光鲜技术外表下的阴影充满好奇，特别是“高风险技术”这一概念，它直接触及了那些可能带来颠覆性后果的领域。而“正常”事故，这个词组更是引人深思。它似乎在暗示，在那些我们认为已经被严密控制的复杂系统中，事故并非罕见的偶然，而是某种程度上“内建”的、甚至可以说是“预期之中”的。我非常期待书中能够深入探讨这些“正常”事故是如何产生的。它是否源于系统设计本身的复杂性，以及随之而来的信息传递延时、错误解读，或者是组件之间微小的相互作用积累？我希望作者能够提供一些具体而深入的案例研究，来阐释这些理论。例如，是否会分析在大型工业事故中，那些看似孤立的、发生在日常操作中的微小错误，是如何在特定条件下汇聚，最终引发灾难？又或者，在那些高度自动化的系统中，人类操作员的介入，是否反而可能因为认知偏差或对系统机制理解的不足，而成为“正常”事故的触发点？我希望这本书能够让我对那些我们依赖的复杂技术系统，产生一种更加批判性的审视，不再仅仅看到它们带来的便利，更能洞察到它们内在的脆弱性，以及我们在不断追求技术进步的同时，所必须付出的代价和承担的责任。
评分风险不是偶然
评分风险不是偶然
评分经典归经典，天知道我怎么看下来的
评分经典归经典，天知道我怎么看下来的
评分风险不是偶然
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