道路与铁道工程试验检测技术

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页数:304
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出版时间:2008-9
价格:39.00元
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isbn号码:9787114073564
丛书系列:
图书标签:
  • 道路工程
  • 铁道工程
  • 试验检测
  • 工程质量
  • 建设工程
  • 土工试验
  • 路基试验
  • 轨道试验
  • 检测技术
  • 工程材料
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具体描述

《道路与铁道工程试验检测技术》以施工全过程为主线,按照建设程序的要求进行系统编写、全书分公路工程试验检测技术、铁道工程试验检测技术二篇,共十章。系统介绍试验检测理论知识、实际操作技能和案例。《道路与铁道工程试验检测技术》可供高职交通运输与土建类专业相关课程作为教材使用,亦可作为培训用书。

《路桥结构监测与健康诊断》 本书专注于现代路桥结构在全生命周期内的监测、评估与诊断技术。它深入探讨了如何通过先进的传感技术、数据采集系统以及智能分析方法,实时掌握桥梁、隧道、高边坡等关键交通基础设施的运行状态,及时发现潜在病害,预测结构安全隐患。 核心内容概览: 结构监测理论与技术: 传感技术: 详细介绍光纤光栅(FBG)、应变片、加速度计、位移传感器、GPS/GNSS、倾角仪、声发射传感器等在交通基础设施监测中的应用原理、优缺点及选型要点。特别关注分布式传感技术在连续监测中的优势。 数据采集与传输: 阐述数据采集系统的组成、采样频率、精度要求,以及有线(如RS485、以太网)与无线(如LoRa、NB-IoT)数据传输技术在复杂环境下的部署与应用。 数据处理与存储: 讲解原始数据的预处理方法,包括滤波、去噪、归一化,以及大规模结构监测数据的有效存储与管理策略。 结构健康诊断方法: 损伤检测技术: 介绍基于振动响应的损伤识别方法,如模态分析、频域分析、时域分析;基于超声波、声发射的内部损伤探测;基于视觉和图像处理的表面裂缝及变形检测。 性能评估与寿命预测: 阐述如何结合监测数据与结构分析模型,进行承载能力评估、剩余寿命预测。重点介绍基于概率和统计的方法,以及机器学习在性能预测中的应用。 病害诊断与原因分析: 结合实际工程案例,分析常见的路桥病害(如裂缝、沉降、腐蚀、疲劳等)的成因,以及如何通过监测数据进行定性与定量的病害诊断。 智能化应用与发展趋势: 数字孪生技术: 探讨如何构建路桥结构的数字孪生模型,将实时监测数据与三维模型相结合,实现可视化的状态展示和仿真分析。 大数据与人工智能: 深入分析大数据分析技术和机器学习(如支持向量机、神经网络、深度学习)在结构健康诊断中的应用,包括异常模式识别、故障诊断、预测性维护等。 物联网(IoT)与云计算: 探讨物联网技术在实现结构监测网络化、智能化管理中的作用,以及云计算平台如何支持海量数据的处理和存储。 发展前沿: 展望无损检测技术(NDT)与结构健康监测(SHM)的融合、基于区块链的监测数据安全与可信度管理、以及智能交通系统(ITS)与基础设施健康管理的联动等未来发展方向。 适用读者: 本书适合从事交通基础设施(道路、桥梁、隧道、轨道交通等)设计、施工、养护、管理和研究的工程师、技术人员、科研人员,以及相关专业的在校研究生和高年级本科生。通过学习本书,读者将能够系统掌握路桥结构健康监测与诊断的核心理论、关键技术及前沿应用,为保障国家交通网络安全运行提供坚实的技术支撑。

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读后感

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用户评价

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这本书的覆盖面相当广泛,对于道路和铁道工程中的关键构件和材料,几乎都进行了全面的试验检测技术介绍。无论是公路、城市道路,还是高速铁路、普速铁路,其中的每一个重要组成部分,比如路基、路面、桥梁、隧道,以及钢轨、轨枕、扣件、信号系统等等,几乎都能在书中找到相应的试验检测方法和技术要求。我特别赞赏书中对于新材料、新技术的介绍,比如一些高性能混凝土、改性沥青、新型复合材料在道路和铁道工程中的应用,以及与之配套的先进检测技术,如无损检测、智能监测等。这让这本书不仅具有理论指导意义,更具有前瞻性,能够帮助读者跟上行业发展的步伐。对于我这样一个希望了解整个工程领域的人来说,这本书无疑提供了一个非常全面且深入的视角。

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我对工程技术的理论基础有着执着的追求,希望能够理解那些看似复杂的技术背后的科学原理。《道路与铁道工程试验检测技术》这本书,在这方面做得非常出色。它在介绍各种试验检测方法的同时,都穿插了必要的理论解释,让我能够理解为什么这样做,为什么这个参数很重要。比如,在讲解混凝土的抗压强度试验时,它会解释混凝土内部微观结构的变化如何影响其宏观强度,以及水灰比、龄期等因素的科学原理。在沥青混合料的试验中,它也详细阐述了沥青的粘度、粘结性等特性如何影响路面的性能。对于铁道工程,它更是深入到钢材的冶金学原理,以及材料疲劳、断裂力学等概念,让我能够更深刻地理解钢轨失效的原因。这种理论与实践相结合的讲解方式,不仅满足了我对科学原理的求知欲,也让我能够更自信地面对复杂的工程问题。

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我是一名正在攻读道路与铁道工程方向的硕士研究生,对于试验检测技术一直感到有些力不从心。《道路与铁道工程试验检测技术》这本书,可以说是及时雨,为我提供了系统而深入的学习材料。书中的内容涵盖了从宏观到微观,从理论到实践的方方面面。在道路工程方面,书中对混凝土路面和沥青路面各自的试验检测方法进行了详细的论述,包括新拌混凝土的性能指标测试,如坍落度、抗压强度,以及硬化混凝土的耐久性指标,如抗冻融性、抗渗性等。对于沥青路面,书中深入介绍了沥青混合料的配合比设计、压实度、空隙率等关键参数的测定方法,以及路面面层的各种性能试验,如车辙试验、抗裂试验等。在铁道工程方面,书中对钢轨、轨枕、扣件等主要构件的检测技术进行了全面的介绍,包括钢轨的几何尺寸检测、表面质量检测、以及内部缺陷检测技术,如超声波检测、涡流检测等。这本书对于试验方法的阐述非常到位,图文并茂,易于理解,而且数据分析的部分也讲解得非常清楚,对于我撰写论文和进行科研工作有着极大的帮助。

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作为一个有一定工程经验的现场工程师,我一直在寻找一本能够系统性地梳理和提升试验检测技能的书籍。《道路与铁道工程试验检测技术》恰恰满足了我的需求。它不仅仅是罗列各种试验项目,更重要的是深入分析了各项试验背后的原理、数据解读方法以及与实际工程应用之间的关联。书中对于沥青混合料性能试验的阐述,特别是对其劲度模量、疲劳寿命等关键指标的测试与分析,为我解决了很多实际生产中的难题。它详细解释了不同试验方法(如马歇尔法、动稳态劲度模量试验)的优缺点,以及如何根据实际工程需求选择最合适的试验。在混凝土试验方面,书中对强度、耐久性(抗冻融、抗氯离子渗透等)的测试方法进行了详尽的介绍,并结合了大量的案例分析,让我能够更准确地判断混凝土的质量和设计寿命。对于铁道工程,书中对钢轨、轨枕、扣件等关键部件的检测技术进行了深入的探讨,特别是对于钢轨的内应力、疲劳裂纹等检测,提供了切实可行的解决方案。这本书的价值在于它将理论与实践紧密结合,让读者不仅知其然,更知其所以然,极大地提升了解决实际工程问题的能力。

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这本书在阐述试验检测方法时,非常注重细节和操作性。它不仅仅是列出试验步骤,而是详细地解释了每一步的目的、注意事项以及可能出现的错误。比如,在描述土壤击实试验时,它会详细说明捣锤的下落高度、落锤次数、以及每层土的含水量控制等细节,并解释了这些因素对试验结果的影响。对于混凝土抗渗试验,它会具体指导如何制作试块,如何进行养护,以及如何观察渗水现象并进行判定。这种精益求精的细节描述,对于实际操作人员来说至关重要,可以有效避免试验中的误差,确保试验结果的准确性和可靠性。而且,书中还附带了大量的图表和照片,直观地展示了试验设备、操作过程和结果,让我能够更轻松地理解和掌握这些技术。

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我对土木工程一直抱有浓厚的兴趣,尤其是那些支撑我们日常出行的基础设施,比如宽阔的公路和纵横交错的铁路。《道路与铁道工程试验检测技术》这本书,如同一本引人入胜的工程百科全书,为我打开了认识这些宏伟工程背后“心脏”的大门。书中的内容,从最基本的土工试验,例如土壤的含水量、密度、级配分析,到更为复杂的承载力试验,都描述得非常清晰。我特别着迷于关于路基稳定性的检测,书中解释了为什么不同的土质和压实度会直接影响道路的寿命,以及如何通过各种数值来量化这种影响。对于沥青路面,书中对不同沥青混合料的试验方法,比如沥青含量、针入度、软化点等,都进行了细致的阐述,让我明白了为什么有些路面会出现车辙,而有些则能承受长久的重载。在铁道工程方面,书中对钢轨的各种检测,如表面缺陷、内部裂纹,以及对轨枕和扣件的耐久性测试,都让我大开眼界。这本书不仅普及了知识,更传递了一种严谨的科学态度,让我看到了工程师们是如何通过精确的检测来确保我们每一次出行的安全与顺畅。

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这本《道路与铁道工程试验检测技术》简直就是为我这样的初学者量身定做的!我一直对工程检测这个领域充满好奇,但又担心太过专业,门槛太高。读了这本书,我的顾虑完全打消了。它从最基础的原理讲起,比如材料的力学性能是如何影响道路和铁道结构安全性的,为什么要做这些测试,以及每种测试的目的是什么。我特别喜欢它对各种试验方法的图文并茂的讲解,什么万能试验机、三点弯曲试验、洛氏硬度计,不再是陌生的名词,而是看得见摸得着的具体设备。书里还详细介绍了不同材料,比如混凝土、沥青、钢材,在不同环境下的表现,以及如何通过试验来评估它们的耐久性和适应性。我印象最深的是关于路基和路面检测的部分,书中不仅讲了如何测量压实度,还分析了为什么不同的压实度会导致不同的性能,以及如何通过试验来预测和诊断病害。对于铁道工程,它也做了细致的阐述,从钢轨的强度到扣件的耐久性,都有详尽的试验方法和数据分析。这本书让我明白了,那些宏伟的道路和铁道,背后凝聚了多少严谨的科学和精密的检测,让我对工程技术有了全新的认识和敬畏。

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我之前也接触过一些工程检测类的书籍,但总觉得它们要么过于理论化,要么过于碎片化。《道路与铁道工程试验检测技术》这本书,最大的特点在于它的系统性和完整性。它就像一张巨大的网,将道路和铁道工程试验检测的方方面面都囊括其中,并且将它们有机地联系起来。从材料的性能评估,到构件的可靠性分析,再到整体结构的安全性评价,都形成了一个完整的逻辑链条。更重要的是,它不仅关注静态的性能,还深入探讨了材料在各种环境因素作用下的动态行为,以及如何通过试验来模拟和预测这些行为。这种全局性的视角,让我能够更好地理解工程检测在整个工程生命周期中的重要作用,以及它如何为保障工程的质量和安全提供科学依据。

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这本书的结构和逻辑性让我感到非常满意。它不是简单地堆砌各种试验名称,而是遵循着从材料到结构,从静态到动态的逻辑顺序,将道路与铁道工程的试验检测技术串联起来。在描述道路工程部分,它首先从基础的土工试验入手,讲解了路基填筑和压实的质量控制,然后深入到沥青混合料和水泥混凝土的性能测试,最后谈到了路面结构的整体性能评估。这种由浅入深、循序渐进的讲解方式,非常有利于读者建立起完整的知识体系。对于铁道工程,它同样遵循了类似的逻辑,从钢轨、轨枕、扣件等关键部件的材料性能检测,到它们在服役状态下的动态性能评估,都做到了条理清晰。我尤其欣赏书中对于试验数据解读的指导,它不仅告诉我们如何进行试验,更重要的是如何分析试验结果,并将其与工程质量标准进行对比,从而做出准确的判断。这种注重应用导向的讲解,让这本书的实用性大大增强。

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这本书的语言风格非常务实,没有太多花哨的修饰,而是用一种直接、清晰的方式来讲解技术内容。它避免了使用过于晦涩的专业术语,即使是初学者,也能够相对容易地理解。对于一些重要的概念和原理,书中会用通俗易懂的比喻来解释,让我能够快速抓住核心要点。比如,在讲解材料的疲劳性能时,它会用反复弯折橡皮筋的比喻来类比,非常生动形象。而且,书中在介绍试验方法时,也常常会联系实际工程中的具体问题,让读者能够理解这些试验的实际应用价值,从而更有动力去学习和掌握。这种贴近实际、注重实用性的语言风格,使得这本书在理论性和实践性之间取得了很好的平衡。

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