道路交通标志设计理论与方法

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页数:215
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出版时间:2008-10
价格:36.00元
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isbn号码:9787030231628
丛书系列:
图书标签:
  • 道路交通标志
  • 交通工程
  • 设计理论
  • 图形设计
  • 视觉传达
  • 交通安全
  • 道路设计
  • 标志设计
  • 交通规划
  • 人机工程学
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具体描述

《道路交通标志设计理论与方法》立足于“安全、环保、舒适、和谐”的理念和“以人为本、安全至上”的设计指导思想,结合多年教学、科研、没计和建设工作的相关经验,系统地介绍了道路交通标志设计的有关理论、方法及应用状况。内容主要涉及交通标志信息过载、交通标志设置位置、版面设计、警告标志、禁令标志、指路标志、公益性标志、旅游区标志、服务设施标志、限速标志、路网环境下指路标志优化设计方法、绕城高速公路指路标志优化设计方法,以及道路交通标志优化设计软件的开发等方面的设计内容和优化设计内容。全书理论与实践相结合,给出了大量图表和实例,内容翔实、全面,结构清晰,图文并茂,方便读者阅读和理解。《道路交通标志设计理论与方法》可作为高等院校交通工程、交通运输规划与管理等相关专业本科生及研究生的教材,也适合于从事公路交通设施建设和公路设施管理工作的工程技术人员及科研人员参考。

《道路交通标志设计理论与方法》是一本深入探讨道路交通标志设计领域的学术著作。本书旨在系统性地梳理和阐述交通标志的设计原则、理论基础以及实践方法,为交通管理者、设计师、工程师以及相关研究人员提供一本全面而实用的参考。 全书内容涵盖了交通标志设计的多个重要维度,从宏观的国家与国际标准规范,到微观的图形符号、色彩运用、字体选择,再到信息传达的有效性分析。本书强调,交通标志作为道路安全体系中不可或缺的组成部分,其设计质量直接关系到驾驶员、行人等道路使用者的安全和通行效率。因此,对交通标志设计的科学性和艺术性进行深入研究具有重要的现实意义。 在理论层面,本书详细阐述了交通标志设计的认知心理学基础。它探讨了人类视觉感知、信息处理、记忆规律等如何影响标志的可识别性和记忆性。例如,标志的尺寸、形状、对比度、背景干扰等因素,都会直接影响驾驶员在高速行驶状态下的辨识速度和准确性。本书引用大量心理学实验和研究成果,揭示了哪些设计元素能够最大程度地吸引注意、减少认知负荷,并最终促成正确的行为决策。 此外,本书还深入分析了交通标志在不同环境下的适应性。这包括在白天、夜晚、恶劣天气(如雨、雪、雾)以及复杂交通环境(如城市密集区域、高速公路、乡村道路)下的可见性和清晰度要求。针对这些不同的场景,本书提供了相应的优化设计策略,例如反光材料的选择与应用、光源的合理布置、颜色在不同光照条件下的表现等。 在方法论方面,本书系统介绍了交通标志设计的整个流程。这包括需求分析、信息识别、符号设计、原型制作、测试评估以及标准化等环节。对于每一个环节,本书都提供了具体的操作指南和案例分析。 在需求分析部分,本书强调了对目标群体(不同年龄、文化背景、驾驶经验的行人与驾驶员)需求的深入理解,以及对道路类型、交通流量、交通行为模式的详尽调查。这些分析是设计出真正符合实际需求的标志的基础。 在符号设计方面,本书详细介绍了视觉符号学在交通标志设计中的应用。它分析了通用图形符号的识别逻辑、国际通用标志的演变历程,以及如何通过合理的图形构图来表达复杂的交通信息,避免歧义。书中还探讨了如何根据本土文化和习惯设计更易于理解和接受的标志。 色彩运用是交通标志设计中的另一重要环节。本书不仅介绍了不同颜色在交通领域被赋予的含义(如红色代表禁止,绿色代表通行,黄色代表警告),还深入探讨了色彩的对比度、饱和度、色调等对标志可见性和辨识度的影响。书中还讨论了色盲、色弱人群的视觉特点,以及如何在设计中考虑这些特殊人群的需求,确保信息的无障碍传递。 字体选择与排版同样至关重要。本书分析了无衬线字体在交通标志中的优势,以及字体大小、行距、字间距等排版元素对信息可读性的影响。它还探讨了字母形状的清晰度、笔画的粗细变化等细节设计,如何帮助驾驶员在快速浏览中准确识别文字信息。 本书还重点介绍了交通标志的测试与评估方法。这包括户外实地测试、实验室模拟测试、用户访谈和问卷调查等。通过科学的测试与评估,可以发现设计中存在的问题,并根据反馈进行迭代优化,最终形成最优化的标志设计方案。 在标准化方面,本书详细阐述了国内外主要的交通标志设计标准和规范,如《道路交通标志和信号》国家标准、联合国《道路交通标志和信号公约》等。它分析了这些标准的制定原则、内容要点以及在实际应用中的差异和协调问题。本书还鼓励设计师在遵循标准的同时,结合实际情况进行创新性的设计。 此外,本书还关注了交通标志的未来发展趋势,例如在智能交通系统(ITS)背景下,交通标志如何与车载信息系统、导航系统、自动驾驶技术等融合,以实现更智能化、更人性化的交通信息服务。 总而言之,《道路交通标志设计理论与方法》是一本集理论性、实践性和前瞻性于一体的著作。它不仅为读者提供了扎实的理论基础和丰富的设计方法,更重要的是,它激发了读者对交通安全和城市规划的深刻思考,助力打造更安全、更高效、更智能的道路交通环境。

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读后感

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用户评价

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拿到《道路交通标志设计理论与方法》这本书,我本来非常兴奋,希望能一窥究竟,了解交通标志背后那套精密的科学体系。我特别好奇的是,为什么某些标志是圆形,某些是三角形,某些又是方形?这种形状的选取是否有着深刻的理论依据,比如与图形的视觉焦点、信息传递的效率有关?我也希望能看到书中对不同字体在交通标志中的应用进行比较分析,比如无衬线字体、等宽字体等的优劣势,以及如何选择最适合远距离、高速识别的字体。同时,我对标志的色彩饱和度、对比度如何影响其在不同环境下的可见性,以及如何科学地设定这些参数,也有着浓厚的兴趣。这本书的“理论与方法”几个字,让我对它充满了期待,希望能从中找到一套系统化的设计方法论,能够指导我在实际工作中,如何从零开始设计一个全新的交通标志,或者对现有的标志进行科学的优化。然而,在阅读过程中,我发现书中对一些标志的阐述,更多的是一种描述性的介绍,缺乏对这些描述背后深层原因的挖掘。例如,对于一些常见的警示标志,书中只是列举了它们的样式和含义,却没有深入探讨这些样式是如何演变而来,或者为什么它们会采用特定的图形元素。关于标志的材料选择和耐久性测试,这方面的内容也相对薄弱,对于如何在恶劣天气条件下保证标志的长期有效性,书中并没有给出详实的指导。

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拿到《道路交通标志设计理论与方法》这本书,我最期待的是能够学习到如何在复杂的道路环境中,通过科学合理的设计,让交通标志发挥最大的警示和引导作用。我希望能深入了解色彩心理学在交通标志中的应用,比如红色的紧急警示、蓝色的指示性信息、黄色的警示和注意等,以及它们在不同天气和光照条件下的视觉效果。我也期待书中能够探讨不同国家和地区在标志设计上的差异性,以及这些差异背后的人文、地理和社会因素。例如,欧洲的一些标志设计风格与亚洲的设计有什么不同,它们的优势和劣势又体现在哪里?我希望作者能提供一些案例研究,分析成功的和失败的标志设计,从中提炼出宝贵的经验教训。同时,对于标志的布局和排布,比如在高速公路、城市道路、乡村小路等不同路段,需要遵循什么样的原则,才能最大程度地减少驾驶员的认知负荷,避免信息过载,我也非常感兴趣。这本书的副标题“理论与方法”让我对它寄予厚望,我希望能从中找到一套科学严谨的设计体系,能够指导我在实际工作中,无论是设计新的交通标志,还是优化现有的标志系统,都能更加得心应手。然而,在阅读过程中,我发现一些关于标志尺寸和字体的建议,虽然提到了“通用性”,但并没有详细说明其设计依据,比如是基于何种视距、何种分辨率的屏幕,或者何种平均视力的人群。对于一些辅助性的标识,比如限速标志、禁止标志的组合使用,其信息传达的优先级和逻辑顺序,书中也没有做明确的阐述,这让我觉得在方法论层面,还有很大的提升空间,未能满足我对“方法”二字的深度期待。

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这本书的标题是《道路交通标志设计理论与方法》,我拿到这本书的时候,以为里面会详细讲解各种交通标志的设计原则,比如颜色、形状、尺寸的选取依据,以及如何根据不同场景、不同文化背景进行优化。我也期望能看到一些历史上的经典标志设计案例分析,了解它们是如何在实践中发挥作用,又经历了怎样的演变。更重要的是,我希望书中能提供一套系统的、可操作的设计流程,从需求分析到最终方案的落地,每一个环节都有理论支撑和方法指导。比如,对于夜间可见性、雨雾天气穿透性、以及不同年龄段人群的可识别性,都能有深入的探讨和量化的标准。然而,当我翻开这本书,我发现内容并非我预期的那样。例如,书中对于一些国际通用标志的出现原因和发展历史的阐述,并没有深入到设计决策的核心,更多的是一种历史的罗列,缺乏对设计者当时所面临的挑战和创新的分析。我特别关注的关于标志图形的具象化与抽象化之间的平衡,以及如何通过简洁的图形传递复杂信息,书中也只是点到为止,没有给出具体的实践指南。对于一些新兴的交通模式,比如共享单车、电动滑板车等,它们产生的新的交通管理需求,以及由此衍生的标志设计挑战,书中也没有涉及。总的来说,我对书中对于“理论”的阐述部分感到有些失望,它并没有能够提供一个深刻的、能够指导我解决实际设计问题的理论框架,而“方法”的部分也显得不够详尽和具有普适性。

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我一直认为,一个好的交通标志设计,不仅仅是画出图形和文字,更是一门关于人类行为、认知和安全的研究。在阅读《道路交通信号设计理论与方法》时,我满怀期待地希望能够深入探讨人性化设计在交通标志中的体现,比如如何让儿童、老年人、残障人士等特殊群体更容易理解和识别标志。我也期待书中能涉及一些前沿的设计理念,比如如何利用增强现实(AR)技术,让交通标志信息在驾驶员的视野中更加直观和动态地呈现。对于标志的耐久性、抗污性、以及环保材料的应用,我也抱有浓厚的兴趣,毕竟交通标志是长期暴露在户外环境中的。我希望这本书能提供一些关于如何进行用户体验测试和评估的指导,帮助设计者更好地了解标志的实际使用效果。然而,在翻阅这本书的过程中,我注意到一些关于历史标志的介绍,虽然信息量不少,但更多的是一种历史资料的汇集,缺乏对这些历史标志在当时社会背景下的设计思路和创新点的深度剖析。同时,关于标志信息的可达性,例如在强光、逆光、或者视野受阻情况下的视觉表现,书中并没有进行细致的科学分析,例如通过模拟实验或者数据统计来佐证设计原则。而对于一些新兴的技术应用,比如智能交通系统(ITS)中,交通标志如何与车辆通信,如何实现动态的信息更新,这些在书中也没有得到充分的论述,未能满足我对“理论”的深度探究和对“方法”的前沿性的期望。

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我拿到《道路交通标志设计理论与方法》这本书,心中充满憧憬,希望能借此机会深入了解交通标志设计的奥秘。我一直对标志的视觉冲击力非常感兴趣,比如如何通过大胆的色彩搭配和简洁的图形,在瞬间抓住驾驶员的注意力,有效传达关键信息。我也希望能看到书中对于标志尺寸的科学计算方法,考虑到不同车速、不同道路条件下的最佳视距,以及驾驶员的反应时间。同时,对于标志的排布和组合,比如在交叉路口、匝道口等复杂区域,如何通过逻辑清晰的标志序列,引导车流,减少混淆,我也抱有极大的好奇。这本书的“理论与方法”几个字,让我觉得它应该是一本能够指导实践的工具书。我希望书中能提供一些案例分析,展示不同国家和地区在标志设计上的创新实践,并从中提炼出可借鉴的经验。然而,在阅读这本书时,我发现它在一些方面并没有达到我预期的深度。例如,关于标志的文化适应性,比如在不同国家和文化背景下,某些图形或颜色可能具有不同的含义,书中并没有对此进行充分的讨论,也没有提供相应的解决方案。同时,对于一些非传统交通工具,比如无人驾驶汽车,它们对交通标志的信息传递方式可能提出的新需求,书中也未有涉及。在“方法”方面,我更希望看到一些具体的、可操作的设计工具或软件的介绍,或者如何进行实地调研和用户反馈收集的详细步骤,这方面的内容在书中显得相对不足。

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