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页数:406

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出版时间:2008-10

价格:39.00元

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isbn号码:9787562445142

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 汽车技术
• 机械工程
• 汽车工程
• 维修保养
• 汽车故障诊断
• 汽车电子
• 发动机
• 底盘
• 车身

《汽车维修技术》是一本深入浅出的专业书籍，它将带领读者走进汽车修理的精彩世界。本书并非单纯罗列故障码和维修步骤，而是着重于构建读者对汽车工作原理的深刻理解，从而能够独立分析问题、制定有效的维修方案。 第一部分：汽车基础结构与工作原理透析 我们将从汽车最核心的组成部分开始，一层层剥开其神秘面纱。 发动机系统： 这部分将详细介绍内燃机的工作原理，从进气、压缩、做功到排气，每一个环节的能量转换过程都将用通俗易懂的语言和丰富的插图加以阐释。我们会探讨不同类型的发动机，如汽油发动机、柴油发动机，以及它们在结构、工作方式上的差异。重点会放在燃油供给系统（包括燃油泵、喷油嘴、节气门等）、点火系统（火花塞、点火线圈、点火模块等）以及润滑系统（机油泵、机油滤清器、油道设计等）的精细工作流程。此外，冷却系统（水泵、散热器、节温器、风扇）的原理与维护，以及排气系统（排气歧管、三元催化器、消音器）的构成和功能，也将得到深入的讲解。 底盘系统： 底盘是支撑汽车行驶的骨骼。我们将详细介绍悬挂系统，包括独立悬挂和非独立悬挂的类型、组成部件（如减震器、弹簧、控制臂）及其在减震、操控中的作用。转向系统部分，会深入讲解机械转向、液压助力转向和电动助力转向的工作原理，以及方向盘、转向柱、转向机、转向拉杆等关键部件的功能。制动系统是安全的关键，我们将剖析液压制动系统（刹车盘、刹车片、刹车总泵、分泵）、防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）等复杂技术，让读者了解它们如何协同工作确保行车安全。最后，车轮与轮胎部分，会从轮毂、轮胎规格、动平衡、四轮定位等方面进行讲解。 电气系统： 现代汽车是名副其实的“移动电脑”。本书将系统介绍汽车电气系统的构成，包括供电系统（蓄电池、发电机、稳压器）、起动系统（起动机、启动继电器）、照明系统（大灯、尾灯、指示灯）、仪表系统（各种传感器、仪表盘显示）以及车载娱乐和导航系统。尤其会花篇幅讲解电子控制单元（ECU）的作用，它是汽车的“大脑”，如何接收传感器信号、发出指令控制发动机、变速箱等关键部件的工作。 车身与安全系统： 车身不仅是外观，更是承载和保护乘客的结构。我们将探讨车身的材料、结构设计，以及空气动力学对燃油经济性和操控性的影响。安全气囊系统、安全带预紧装置、车身稳定控制系统（ESP/ESC）等主动和被动安全技术的原理和工作机制，将帮助读者理解汽车是如何在碰撞中保护乘员的。 第二部分：常见故障诊断与维修实践 理论联系实际是本书的另一大特色。在掌握了基础原理后，我们将聚焦于实际维修中遇到的常见问题。 发动机常见故障诊断： 读者将学会如何通过声音、气味、仪表盘指示灯等初步判断发动机是否存在漏气、异响、抖动、动力不足等问题。我们将提供一系列诊断思路，从检查火花塞、点火线圈、燃油压力，到检查传感器信号、排气系统压力等，帮助读者逐步缩小故障范围。 底盘与悬挂问题排查： 车辆行驶时出现的颠簸、跑偏、异响，可能是悬挂、转向或制动系统出现问题。本书将指导读者如何通过检查轮胎磨损情况、悬挂部件是否有松动或损坏、转向是否存在虚位或卡滞，以及制动时是否有异常声音或踏板行程变化等，来判断故障根源。 电气系统疑难杂症破解： 传感器故障、线路短路或断路、ECU通信异常等，都是电气系统中常见的难题。本书将介绍如何使用万用表、示波器等基础检测工具，以及查阅维修手册和电路图，来准确诊断和定位电气故障。 空调与舒适性系统维护： 车辆的空调系统，包括制冷、制热、除湿等功能，以及雨刮器、电动车窗、座椅调节等舒适性配置的常见故障排除方法，也将是本书的重要内容。 第三部分：进阶技术与发展趋势 随着汽车技术的飞速发展，本书还将触及一些前沿领域。 新能源汽车技术概览： 混合动力汽车、纯电动汽车的核心技术，如电池管理系统（BMS）、电动机驱动技术、能量回收系统等，将进行初步介绍，让读者对未来汽车的发展方向有所了解。 车载诊断系统（OBD）应用： 学习如何读取和理解OBDII接口提供的故障码，并结合维修手册进行分析，是现代汽车维修不可或缺的技能。 高级诊断工具与方法： 简要介绍一些专业诊断设备的使用，以及一些高级的故障排除思路，为读者进阶学习打下基础。 本书的目标是培养读者成为一名真正理解汽车、能够独立解决问题的维修技术人员，而非仅仅依赖工具和手册的“操作工”。通过系统的学习，您将能够更加自信地面对各种汽车维修挑战。

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说实话，我最初买这本书是冲着封面上的“技术”两个字，期待能学到一些硬核的发动机校准知识。读完前几章后，我对它在机械原理方面的论述感到非常佩服。它没有仅仅停留在活塞、曲轴这些基础结构描述上，而是花了大量的篇幅去解析现代发动机的可变气门正时系统（VVT/VVL）的油压控制逻辑，以及涡轮增压器（尤其是电控涡轮）的工作特性。书中对“爆震”现象的成因分析尤为精彩，它不仅分析了燃烧室温度和压力因素，还结合了不同燃油标号下的爆震传感器反馈机制进行了深入探讨。更难得的是，它用非常生动的比喻和图示解释了那些晦涩的空气动力学和热力学概念，使得一个对物理不甚敏感的人也能快速抓住核心。我过去在处理某个特定车型的冷启动喷油修正问题时总感觉抓不到头绪，读完这本书里关于“闭环控制”和“开环控制”切换条件的详细说明后，立刻明白了问题症结所在。这不仅仅是维修书，它更像是一本高级的内燃机原理升级课程，深入浅出，逻辑严密，令人叹服。

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我是一名汽车专业的学生，这本书对我来说简直是及时雨。我特别欣赏它在故障诊断流程图设计上的严谨性。很多维修手册提供的流程图非常线性化，一旦出现非预期的状态就容易卡住，但这本书的流程图是多分支、多维度的，充分考虑了传感器老化、线路虚焊等实际工况带来的干扰。例如，在诊断仪表盘不亮的故障时，它不仅考虑了保险丝和搭铁线，还深入到了仪表总线的信号完整性检测。更让我受益匪浅的是它对“诊断工具使用技巧”的介绍。它不是简单告诉你按哪个键，而是解释了诊断仪读取数据背后的意义，比如如何通过观察特定数据流的“跳变速率”来判断传感器是失灵还是信号干扰。这种底层逻辑的讲解，帮助我建立起一套更扎实的系统思维。这本书的语言风格介于学术论文和实用手册之间，既有深度又不失可读性，非常适合需要打下坚实基础的初学者和需要查漏补缺的从业者，绝对是一本值得反复研读的工具书。

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我是一个在职的汽修技师，说实话，市面上关于“新技术”的书籍大多都是泛泛而谈，或者更新速度跟不上实际的车型迭代。然而，这本《汽车维修技术》的更新速度和专业深度，让我感到非常惊喜。我特别关注了它关于新能源汽车高压系统安全操作和维护的章节。这部分内容写得极其严谨，从绝缘电阻测试的规范到电池包的监控和热管理系统的工作原理，都做到了详尽的阐述。很多资料在讲高压电时都非常保守，只强调危险性，但这本书却在保证安全的前提下，详细解析了故障的可能来源和检测方法。例如，书中关于BMS（电池管理系统）数据流的解读，提供了具体的电压漂移、内阻变化等参数与电池健康度（SOH）之间的关联分析，这对于日常的维护保养至关重要。翻阅过程中，我发现它对某些复杂机构的拆装步骤描述得非常人性化，连工具的选择和施力点都考虑进去了，这对于减少维修过程中的损伤和提高工效有着实际的指导意义。它不是一本理论堆砌的书，而是一本真正能被“带到工位上”使用的实战手册，这点对我来说价值连城。

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我更偏向于车辆的底盘和悬挂系统，所以对这本书的底盘动态控制部分给予高度评价。这本书对于现代电子稳定系统（ESC/ESP）的解析达到了一个新的高度。它不再是简单地介绍ABS的工作原理，而是详细梳理了车轮速度传感器信号如何被传输到ABS/ESC控制模块，以及在车辆发生过度转向或转向不足时，TCU（牵引力控制单元）是如何通过对单个车轮施加制动来实现纠偏的。书中配有大量的车辆动态模型图，直观地展示了力矩的分配和传递过程。此外，它对主动悬挂系统（如空气悬挂或电磁悬挂）的液压或电控逻辑描述也非常详尽，特别是关于高度传感器输入信号的处理和阻尼器响应时间的调整算法，这在很多同类书籍中是看不到的。我个人对车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）问题很感兴趣，这本书中也有专门的章节探讨如何通过优化减震器安装和衬套材料来改善路面冲击的传递，提供了很多具有参考价值的实践建议。

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这本书简直是汽车爱好者和准专业人士的福音！我刚入手《汽车维修技术》不久，就被它详实的内容和清晰的结构深深吸引了。首先，它对现代汽车电控系统的讲解，简直是教科书级别的清晰。不像有些资料只停留在理论层面，这本书深入到了ECU（发动机控制单元）的内部逻辑和通信协议，我以前对CAN总线一直有点模糊的概念，读完这部分后，感觉豁然开朗。书中配有大量精细的电路图和波形图示例，光是研究这些图示，我就能体会到作者在资料搜集和专业知识提炼上的用心。特别是针对故障诊断的部分，它不是简单地罗列故障码，而是提供了一套系统性的“排除法”思路，从最基础的供电、信号到复杂的执行器测试，每一步都有明确的测试点和判断依据。我尝试按照书中的步骤诊断了我家旧车的一个间歇性启动困难问题，结果非常精准地定位了问题所在，这效率的提升是立竿见影的。它真的能教会你“如何思考”一个维修问题，而不是仅仅“如何操作”。对于想从DIY爱好者升级到半专业水平的人来说，这本书的深度和广度都非常令人满意，读起来一点也不枯燥，反而充满了探索的乐趣。

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