道路规划与几何设计

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页数:267
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出版时间:2008-10
价格:32.00元
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isbn号码:9787114072925
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  • 城市交通
  • 道路规划
  • 道路设计
  • 几何设计
  • 交通工程
  • 公路工程
  • 城市道路
  • 线型设计
  • 竖曲线
  • 平面设计
  • 道路规范
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具体描述

《道路规划与几何设计》在选材中,采用道路规划和设计中先进的学术思想和理论研究,兼容和评述国内外的科研成果,着重叙述路网规划方法、道路安全和环境、路线方案评价与优化、技术标准研究、道路勘测新技术等内容。本教材主要适用于道路与铁道工程专业的研究生课程,也可适用于交通类和土木工程类本科专业高年级的选修课,对公路与城市建设部门的工程师也是很好的参考书籍。

《城市脉络:历史、文化与现代规划的交融》 概述 《城市脉络》并非一本关于工程技术细节的书籍,它探讨的是城市发展背后更为宏观的视角——历史的沉淀、文化的积淀以及它们如何与现代城市规划相互作用,共同塑造我们赖以生存的空间。本书致力于揭示城市肌理的演变,理解一个城市之所以成为它现在的样子,其根源往往深埋在过往的岁月中。我们并非从零开始构想城市,而是站在巨人的肩膀上,继承与创新。 内容梗概 本书分为三个主要部分,层层递进,深入剖析城市规划与人文精神的有机结合。 第一部分:时空的印记——城市历史与形态演变 这一部分将带领读者穿越时空,回溯城市起源的最初形态。我们将探讨古代文明如何因应自然地理条件,初步规划聚落,形成早期城市的基本格局。从东方王朝的规整布局,到西方古典城邦的有机生长,每一条街道、每一块广场,都可能承载着古老的记忆和智慧。 史前与古代聚落的雏形: 探讨人类早期对空间的需求,以及如何通过简单的布局满足生存和社群生活。 轴线、对称与中心: 分析古典城市规划中常见的几何原则,以及这些原则如何体现当时的社会结构和宇宙观。例如,中国古代都城的严格中轴线布局,以及古希腊罗马城市广场的中心地位。 中世纪的有机生长与防御: 考察中世纪城市因经济活动和军事需求而形成的曲折街道、内向空间以及城墙的意义。 文艺复兴与巴洛克时期的宏伟叙事: 审视这一时期城市设计的几何化、对称化倾向,以及如何通过宽阔的街道、开阔的广场来表达权力与秩序。 工业革命的冲击与巨变: 分析工业化带来的城市人口爆炸、交通需求激增,以及由此引发的脏乱差问题,为后来的城市改良运动埋下伏笔。 现代主义的反思与理想: 探讨“光、空气、空间”等理念如何影响了20世纪的城市设计,以及其带来的优点与不足。 第二部分:文化的血脉——在地精神与空间表达 城市并非冰冷的建筑群,而是承载着丰富文化的有机体。《城市脉络》将深入挖掘不同地域、不同族群独特的文化基因,以及这些基因如何在城市的空间形态中得到体现。 地域主义与地方特色: 探讨如何识别并传承一个地区独特的建筑风格、景观元素、生活习俗,以及这些如何融入现代城市设计,避免“千城一面”的弊病。 社区记忆与场所精神: 分析历史街区、老建筑、市井生活等如何塑造一个地方的独特“场所精神”,以及如何在城市更新中保护和活化这些宝贵的文化遗产。 仪式、节庆与公共空间: 探讨节日庆典、集市贸易、宗教活动等如何在特定公共空间中得以实现,以及这些活动如何强化社区认同和文化传承。 艺术、哲学与城市意象: 分析文学、绘画、音乐等艺术形式如何描绘和影响城市形象,以及城市设计如何借鉴艺术理念来创造更具吸引力和诗意的空间。 多样性与包容性: 探讨城市作为不同人群汇聚之地,其空间设计如何体现对不同文化、不同生活方式的尊重与包容。 第三部分:未来的构想——和谐共生与可持续发展 在理解了城市的历史脉络和文化血脉之后,本书将进一步展望未来,探讨如何在尊重传统、传承文化的基础上,构建更加人本、更加绿色、更加可持续的城市。 人本主义的回归: 重新审视以人为本的城市设计理念,强调步行、自行车友好、公共交通优先,以及街道生活和社区交往的重要性。 生态优先与绿色韧性: 探讨如何在城市设计中融入生态学原理,例如保护城市绿地、发展海绵城市、构建低碳交通系统,提升城市的生态韧性。 智慧城市与技术赋能: 分析数字技术、大数据、人工智能等如何应用于城市管理和规划,提升城市运行效率,改善居民生活品质,但同时强调技术应服务于人,而非主导人。 社区参与与协商民主: 探讨如何通过更加开放、包容的流程,让市民参与到城市规划和设计的决策过程中,实现更符合民意的城市发展。 历史与未来的对话: 强调城市发展并非简单的推倒重建,而是要在历史的肌理之上,注入新的生命力,实现新旧元素的和谐共存,创造具有传承性和创新性的城市空间。 本书特色 《城市脉络》以丰富的案例分析、历史文献梳理以及跨学科的视角,打破了传统城市研究的壁垒。书中不乏对具体历史事件、文化现象的深入解读,也有对当下城市发展趋势的理性思考。我们不回避城市发展中的矛盾与挑战,而是致力于探索更为智慧和人道的解决方案。本书适合城市规划师、建筑师、历史学者、社会学家,以及所有关心城市发展、热爱我们所居住的空间的读者。它将帮助您以一种全新的视角去观察和理解我们身边的城市,发现城市背后那些流淌不息的河流——历史的印记与文化的血脉。

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读后感

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用户评价

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对于一个多年在行业内摸爬滚打的工程师来说,我更关注的是书中的细节处理和前沿技术的介绍。这本书在传统几何设计理论的基础上,非常及时地引入了BIM(建筑信息模型)在道路设计中的应用,以及一些与智能交通系统(ITS)结合的思路。这让我感到非常惊喜,它并没有停留在经典的理论层面,而是积极拥抱未来的技术变革。书中的图例和案例分析非常详尽,特别是关于复杂立交桥的几种常见设计模式的优劣对比,配图清晰,注释到位,非常适合我们日常工作中遇到具体问题时进行参考和校核。唯一的遗憾是,某些高级算法的介绍略显简略,但考虑到这本书的定位,这也可以理解。总而言之,它是一本非常可靠的、结合了经典与现代方法的专业参考书。

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这本书的深度和广度都超乎我的预期,特别是对于那些对现有交通状况感到不满的普通读者来说,它提供了一种全新的审视城市空间的方式。我尤其欣赏作者对历史演变的梳理,从早期简单的交通路径到如今复杂的立体网络,这种宏观的视角让我对“道路”这个概念有了更深层次的理解。它不是一本纯粹的技术手册,更像是一部关于人类如何与空间互动、如何用技术塑造生活的思考集锦。书中对不同国家或地区的规划案例对比分析也相当精彩,能看出作者在国际视野下的思考深度。虽然有些章节涉及专业术语,但作者的叙述方式非常注重逻辑的连贯性,即使是初次接触这些概念的人,也能大致跟上思路。这本书更像是一面镜子,照出了我们日常生活中那些被忽略的、却又至关重要的基础设施是如何被精心构建起来的。

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这本书简直是为我量身定做的指南!我之前对城市规划总是一知半解,尤其是在道路设计这块,总觉得那些弯弯绕绕的线条背后藏着什么玄机。读了这本书后,我才真正明白了为什么有些路口总是那么顺畅,而有些地方却总是堵得水泄不通。作者似乎把那些复杂的几何原理,比如超高、加宽这些概念,用非常直观的方式讲了出来。我记得有一章专门讲了视距要求,那简直是茅塞顿开,我以前开车时总觉得莫名其妙的某些设计,现在终于找到了理论支撑。这本书不仅是理论的讲解,更是将实践中的常见问题都考虑进去了,比如在山区和城市环境中如何权衡效率和安全,这些细微之处的处理,让这本书显得格外实用。对于想进入交通工程领域的新人来说,这本书绝对是入门的首选,它搭建了一个非常扎实的理论框架,让我对后续的学习充满了信心。

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说实话,我本来以为这会是一本枯燥乏味的教科书,但读起来却意外地引人入胜。作者的文字功底很扎实,叙述流畅自然,完全没有那种冷冰冰的学术腔调。我最喜欢的是其中关于“宜居性”和“交通效率”之间平衡点的探讨。书中没有简单地将速度和容量放在首位,而是深入分析了道路设计如何影响社区的活力、行人和自行车的友好度。这种人文关怀与工程技术的结合,让这本书的立意一下子拔高了。比如,它详细介绍了如何通过微观尺度的设计(比如人行道的宽度、路缘石的处理)来提升整体的交通体验。这本书给我的启发是,好的道路设计,本质上是对人的尊重和关怀,技术只是实现这一目标的重要工具。对于城市规划专业的学生来说,这本书提供了非常重要的价值导向。

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这本书的结构安排堪称典范,层层递进,逻辑严密。它首先从宏观的区域交通需求分析入手,逐步细化到单条道路的线形设计,最后落脚到具体的构造细节,使得读者能够清晰地把握整个设计流程的脉络。我特别欣赏作者在阐述每一个设计参数时,都会追溯其背后的数学原理和安全考量,这让所有的“规定”都变得有理有据,而不是单纯的死记硬背。这本书的优点在于它的系统性和权威性,它不像某些网络资料那样零散,而是提供了一个完整的知识体系。即便是阅读过程中遇到难以理解的部分,附带的专业术语表和参考文献也提供了足够的帮助。它成功地将一门看似冰冷的学科,转化成了一套可以被理解和掌握的科学方法论,对于任何想要系统学习道路工程的人来说,这是不可多得的宝藏。

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