李约瑟中国科学技术史 第4卷第3分册土木工程与航海技术

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出版者:科学出版社
作者:李约瑟
出品人:
页数:1030
译者:汪受琪
出版时间:2008-10
价格:140.00元
装帧:
isbn号码:9787030224224
丛书系列:中国科学技术史
图书标签:
  • 李约瑟
  • 历史
  • 中国科学技术史
  • 建筑
  • 科技史
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具体描述

《中国科学技术史(第4卷):物理学及相关技术(第3分册土木工程与航海技术)》是这部巨著的第四卷第三分册,主要论述中国古代土木工程及航海技术的发展历史和主要成就。著名英籍科学史家李约瑟花费近五十年心血撰著的多卷本《中国科学技术史(第4卷):物理学及相关技术(第3分册土木工程与航海技术)》,通过丰富的史料、深入的分析和大量的东西方比较研究,全面、系统地论述了中国古代科学技术的辉煌成就及其对世界文明的伟大贡献,内容涉及哲学、历史、科学思想、数、理、化、天、地、生、农、医及工程技术等诸多领域。

《中古丝绸之路:欧亚大陆的物质交流与文化碰撞》 著者: [此处填写虚构的作者姓名,例如:王守仁] 出版社: [此处填写虚构的出版社名称,例如:古韵学社] 出版年份: [此处填写虚构的年份,例如:2023年] ISBN: [此处填写虚构的ISBN号,例如:978-7-5000-0000-0] --- 内容简介 本书旨在深入剖析公元5世纪至15世纪,这条横跨欧亚大陆的生命线——丝绸之路,在中古时期的演变、功能及其对沿线文明产生的深刻影响。我们聚焦于物质商品的流动如何成为文化、宗教、技术乃至疾病传播的载体,并力求描绘一幅复杂而动态的互动图景,超越传统上仅将丝绸之路视为单一商业通道的片面理解。 第一部分:中古丝绸之路的地理重构与动力学变迁 中古时期,随着罗马帝国的衰落、波斯萨珊王朝的兴盛,以及随后伊斯兰教的崛起和唐宋王朝的强盛,丝绸之路的地理走向和主要节点发生了显著的、结构性的变化。 第一章:分岔与重组:陆路网络的新格局 本章详述了自粟特商人主导的早期路线向更南或更北路线的迁移。我们详细考察了河西走廊的控制权更迭对中原与西域交通枢纽的影响。重点分析了吐蕃在青藏高原的崛起,及其对南线或西南通道(如连接印度次大陆的道路)产生的牵制作用。同时,我们深入探讨了草原民族,特别是突厥部落的迁徙,如何间接促进了某些“隐蔽通道”的激活,这些通道往往避开了传统的大型绿洲城市,转而依赖游牧民族的季节性迁徙路径。 第二章:海上丝路的崛起与早期海权竞争 陆路贸易的风险性增加,促使海上贸易在这一时期占据了越来越重要的地位。本书追溯了南海航线的成熟,从广州、泉州等港口出发,经由马六甲海峡、印度洋腹地,直至波斯湾和红海。我们细致考察了阿拉伯、波斯水手在航海技术(如季风利用、星象导航)上的进步,以及他们如何建立起一套成熟的信用体系和商业契约。本章特别关注了唐宋时期,中国官方对海事活动的管理,如“市舶司”的设立及其对海外贸易的规范作用,以及这种官方干预对民间贸易的激励或限制效果。 第二部分:流通的物质:贸易品的深层意义 丝绸之路的本质在于交换,但交换的意义远超价格波动本身。本部分聚焦于几个关键类别的商品,分析它们在输入地引起的社会结构和生活方式的变革。 第三章:奢侈品的社会符号与权力结构 丝绸、香料、珠宝(如青金石、玛瑙)是流通的经典符号。然而,我们着重分析了这些商品如何被特定社会群体所挪用,以构建其身份认同。例如,在拜占庭帝国,中国的丝绸图案和纺织技术不仅是财富的象征,更成为皇家礼仪和外交馈赠中不可或缺的政治语言。本书引入了“物质社会学”的视角,探讨了特定商品在接收文化中被“去语境化”和“再语境化”的过程。 第四章:技术、动植物的移植与农业革命 相比于奢侈品,技术和作物的传播对中古社会产生了更为持久的结构性影响。我们详细考察了造纸术、金属冶炼技术向西方的缓慢扩散路径,以及其对伊斯兰黄金时代知识生产的推动作用。在农业方面,高产作物(如某些耐旱谷物、棉花)的引入,如何改变了中亚和北非的土地利用模式和人口承载力,构成了中古时期一场未被充分认识的“农业技术革命”。 第三部分:观念的交汇与融合:知识、信仰与疾病的远播 物质的流动总是伴随着非物质的交换。本书认为,中古丝绸之路是检验“世界性”思想体系传播能力的最佳历史实验室。 第五章:信仰的地理学:佛教、景教与摩尼教的传播路径 本章不再简单罗列宗教传入的时间点,而是分析了不同宗教在面对新的文化环境时所采取的适应性策略。例如,佛教在中国如何通过对本土儒家伦理的“借用”和改造(如禅宗的兴起),完成对本土精英的渗透。我们还对比了景教(聂斯脱里派基督教)和摩尼教在唐代长安的生命周期,分析了它们如何利用商业社群作为早期信徒的主要来源,以及它们最终的衰落与地方化。 第六章:知识的桥梁:从巴格达到长安的翻译与医学 伊斯兰文明的兴起,使得巴格达成为一个知识的汇集中心。本章侧重于希腊、印度和波斯医学知识(如盖伦、希波克拉底的著作)如何通过阿拉伯语媒介,被系统地引入东方。我们分析了在这一翻译浪潮中,中国本土的医学体系(如本草学)与外来知识的碰撞、吸收与融合,尤其是在天文学和数学领域的交叉影响。 第七章:看不见的流通:瘟疫与人口流动的后果 丝绸之路的另一面是风险。本书探讨了中古时期数次重大瘟疫(如查士丁尼瘟疫的某些传播线索,以及更晚期可能源自东方的流行病)沿着贸易网络扩散的模式。我们试图量化这种扩散对沿线社会稳定、国家财政和人口结构的负面冲击,以此来平衡对“繁荣”叙事的过度强调。 结语:中古世界的互联性与后世的遗产 本书总结认为,中古丝绸之路并非一个固定的、单向的结构,而是一个动态的、多中心的互动系统。它塑造了欧亚大陆在地理、技术、经济和文化上的“互联性”,为后世全球化的萌芽奠定了物质和观念的基础。本书的结论在于,理解中古世界,必须承认其高度的物质依赖性和观念的交叉渗透性,而这种“互联”的遗产,至今仍深刻地影响着欧亚大陆的文明格局。 --- 读者对象: 历史学、考古学、人类学、区域研究的专业人士及对中古世界交流史感兴趣的普通读者。 本书特色: 结合最新的考古发现和一手文献(如敦煌文书、阿拉伯地理志等),运用跨学科方法,着重于“流动中的结构分析”,而非简单的商品罗列。全书配有详细的路线图和贸易网络示意图。

作者简介

目录信息

凡例插图目录列表目录缩略语表志谢作者的话第二十八章 土木工程 (a)引言 (b)道路 (1)道路网的性质和扩展 (2)驿站制度 (c)墙和城墙 (d)建筑技术 (1)引言 (2)中国建筑的精神 (3)城镇规划 (4)中国文献中的建筑科学 (5)构造的原则 (i)建筑图画、模型及计算 (ii)透视 (6)房屋建筑发展史摘记 (i)文字和传统 (ii)时代和风格 (7)塔、牌楼和陵墓 (e)桥梁 (1)板梁桥 (2)悬臂桥 (3)拱桥 (4)吊桥 (5)各种桥梁类型的地区分布 (f)水利工程(Ⅱ),水道的治理、施工和养护 (1)问题和解答 (2)淤积和冲刷 (3)河流和森林 (4)传说中的工程及其社会意识 (5)工程艺术形成的时期 (6)一般水利管理历史的概述 (7)较大的工程 (i)郑国灌渠(秦) (ii)灌县的分水鱼嘴和开山建渠(秦) (iii)昆明水库(元代)和山丹渠系(明代) (iv)“灵渠”运输渠(秦代和唐代) (v)大运河(隋代和元代) (vi)钱塘海堤(汉、五代和宋代) (8)土木工程和水利工程文献 (9)水利工程技术 (i)规划、计算和测量 (ii)排水和开挖隧道 (iii)疏浚 (iv)增强和治理 (v)泄水闸、船闸和双滑船道 (10)比较和结论第二十九章 航海技术 (a)引言 (b)帆船的形态比较与演变 (c)中国帆船和舢舨的构造特点 (1)船型举例 (2)技术用语 (3)船体形状及其意义 (4)水密隔舱 (d)中国船舶自然发展史 (1)亲缘与混种 (e)文献学和考古学中的中国船舶 (1)从远古到唐代 (2)从唐代到元代 (3)从元代到清代 (4)中国人航行的海域 (i)三保太监 (ii)中国与非洲 (iii)五次受伤的海上王子 (iv)对照与比较 (v)船长和帝王的分道扬镳 (vi)动机、药物和征服 (vii)中国和澳洲 (viii)中国和哥伦布之前的美洲 (f)船舶操纵(I),航海 (1)导航技术的三个时期 (2)东方海上的星宿、罗盘和航路指南 (3)地球仪 (g)推进 (1)帆;在纵帆发展史上中国所占的地位 (i)引言 (ii)撑条席帆及其空气动力学性能 (iii)中国帆的历史 (iv)中国帆在世界航海发展史上的地位 (v)舷侧披水板和中插板 (2)桨 (i)划桨和操纵桨 (ii)尾橹与旁橹 (iii)东方和西方的人力原动力 (h)船舶操纵(Ⅱ),操舵 (1)引言 (2)西方从操纵长桨到尾柱舵的变迁 (3)中国和轴转舵 (i)文字考证 (ii)图形和文物史料 (iii)传播与起源 (4)平衡舵与有孔舵 (i)和平与战争的水上技术 (1)锚、系泊设备、船坞和灯标 (2)拉纤 (3)捻缝、船壳护材与抽水机械 (4)潜水与采珠 (5)撞角 (6)船壳板装甲和“钩铁”;投射战术对肉搏战 (j)结束语 参考文献 缩略语表 中日文期刊缩略语表 A.1800年以前的中文和日文书籍 B.1800年以后的中文和日文书籍与论文 C.西文书籍与论文索引 本书所用中文古籍版本目录(暂定)译后记
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读后感

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农业文明VS商业文明,李约瑟难题试解 ――向李约瑟先生和其他李约瑟难题的研究者们致敬! 作者:一生只做一件事 “近代科学为什么没有诞生在中国?”这就是著名的“李约瑟难题”。本文志在寻找这个难题的终极答案。个人认为,“李约瑟难题”的答案是中国古代工商业没有充分发...

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农业文明VS商业文明,李约瑟难题试解 ――向李约瑟先生和其他李约瑟难题的研究者们致敬! 作者:一生只做一件事 “近代科学为什么没有诞生在中国?”这就是著名的“李约瑟难题”。本文志在寻找这个难题的终极答案。个人认为,“李约瑟难题”的答案是中国古代工商业没有充分发...

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农业文明VS商业文明,李约瑟难题试解 ――向李约瑟先生和其他李约瑟难题的研究者们致敬! 作者:一生只做一件事 “近代科学为什么没有诞生在中国?”这就是著名的“李约瑟难题”。本文志在寻找这个难题的终极答案。个人认为,“李约瑟难题”的答案是中国古代工商业没有充分发...

用户评价

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这部书的装帧和排版,虽然遵循了西方学术著作的规范,但其内容组织逻辑却极其具有启发性。它并非按照时间顺序简单线性铺陈,而是往往围绕一个核心技术领域,追溯其在不同朝代的变奏与优化。这种“主题切片”式的叙述方式,让读者能够集中精力理解某一技术体系的内在逻辑,而不被庞杂的历史事件所干扰。尤其在论述古代大型水利工程的规划时,作者似乎非常强调对地形地貌的理解和对自然规律的尊重,这体现了一种与自然和谐共处的东方智慧。这种智慧的表达,在技术细节中被润物细无声地渗透出来,非常微妙。如果你期待的是那种快餐式的技术普及,那么这本书可能会让你望而却步;但如果你渴望的是一种沉浸式的、系统性的、甚至带有一丝怀旧色彩的对古代工程文明的深度体察,那么它绝对是无可替代的宝藏。每一次重读,都会发现先前忽略的某个注释或图表,揭示出新的层次和意义。

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不得不提的是,这部作品的体量本身就是一种挑战,更别说其中蕴含的专业术语和历史背景知识。对于一个非专业背景的读者来说,消化这些关于古代建筑材料配比、榫卯结构力学分析,或者船体吃水线计算的内容,需要极高的专注力。然而,正是这种深入到骨髓的细节,构成了李约瑟研究的魅力所在——他试图重建一个完整的技术生态系统,而不是仅仅罗列发明清单。例如,书中对特定时期水利工程所用石料开采与运输技术的探讨,便直接牵扯到了当时的劳动力组织、交通运输能力乃至地方财政投入等宏观问题。这种技术与社会结构的紧密交织,使得阅读体验远比想象中丰富。它不是一本面向大众的科普读物,更像是一份厚重的学术档案,每一页都凝聚着作者数十年的心血和对细节的近乎偏执的追求。读罢一部分,我常常需要停下来,在脑海中描摹那个失落的技术场景,感受那种古老智慧的磅礴力量。

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翻阅此书时,我最大的感受是历史的“失落与重构”。李约瑟的工作,很大程度上是在为那些未能在近代工业革命中延续下来的中国技术传统“立传”。阅读过程中,不时会产生一种强烈的对比感:我们在为古人的成就喝彩的同时,也会思考,为何这些先进的技术思想未能像西方的文艺复兴和科学革命那样,催生出持续的、自我强化的技术飞跃?在谈及古代测绘和导航技术时,书中对相关仪器的精准描述和使用场景的还原,都显示出极高的水平。但作者的笔触中,似乎也隐藏着一丝对技术发展断层的惋惜。他细致地展示了“能做什么”,却也留下了“为何未能持续发展”的巨大开放性问题给读者去深思。这种深度的挖掘和隐晦的哲学思考,让这本书超越了单纯的技术史范畴,成为了一部关于文明兴衰的思考录。它要求读者不仅要理解“如何建造”,更要理解“为何如此建造,以及之后发生了什么”。

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这本书的阅读过程,与其说是知识的获取,不如说是一场缓慢而精致的考古挖掘。它以一种近乎学术论文的严谨性,剖析了古代航海技术的发展脉络,那些关于指南针的起源、船只设计结构的演变,以及远洋航行的经验积累,被作者以清晰的逻辑链条串联起来。我特别欣赏其中对不同时期技术文献的交叉比对,这种多维度的考证手法极大地增强了论述的说服力。读到关于郑和宝船的篇章时,那种震撼感是无以复加的,它不仅仅是尺寸上的庞大,更是其背后的材料学、结构力学以及航行保障体系的成熟标志。虽然李约瑟作为西方学者,难免带着一定的文化视角来解读,但其对史料的尊重和对技术细节的关注,使得这本书成为研究古代航海史绕不开的基石。它强迫你跳出碎片化的认知,去理解一项技术是如何在漫长的历史长河中,通过无数工匠和水手的实践,逐步完善和定型的。这本书的价值,在于它将那些淹没在历史尘埃中的“硬核”技术,重新打磨、重新呈现给了今天的世界。

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这部鸿篇巨制,光是书名就透着一股沉甸甸的历史厚度。《李约瑟中国科学技术史》系列,无疑是西方汉学界对中华文明最深刻、最细致的梳理之一。虽然我手头拿的这卷是关于土木工程与航海技术的特定分册,但阅读体验却远超出了对单一技术领域的兴趣。每次翻开,都仿佛置身于那个恢弘的古代世界,看着无数巧夺天工的工程奇迹如何在缺乏现代机械的条件下被构想、设计并最终实现。特别是在土木工程部分,那些关于桥梁、水利设施,乃至都江堰、长城这类超级工程的论述,不仅仅是技术层面的介绍,更是对古代社会组织能力和哲学思想的深刻洞察。作者的严谨考据和对原始文献的驾驭能力令人叹服,他没有停留在简单的描述,而是深入挖掘了技术背后的原理和演变逻辑,将中国古代的工程实践放置在世界技术史的宏大坐标系中进行比较与定位。那种跨越时空的对话感,让人在惊叹于古人智慧的同时,也对现代工程学的根源有了全新的认识。这绝不是一本轻松的读物,它需要耐心和投入,但每一次深入,都是对中华民族创新精神的一次致敬。

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只看了中间涉及到中国古代建筑的部分,从西方人的角度看,挺有启发的。

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大航海真是激动人心

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大航海真是激动人心

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只看了中间涉及到中国古代建筑的部分,从西方人的角度看,挺有启发的。

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建筑部分a-d。 比中建史更有趣通俗,以外国人的视角看中国传统建筑学,利用了自然科学分析方法如比例,观点新奇,但技术方面除了斗栱并不深入,可能是作为一部百科全书式的历史? 估计也不会看别的章节,姑且标记已读。

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