Columbia Guide to New York 2005  (columbia guide to new york, 2005)

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isbn号码:9781892768322
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  • 纽约
  • 旅游指南
  • 哥伦比亚大学
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具体描述

~rk. To New<br >ity, with no<br > Everything<br >g you could<br >hin the Five<br >f the world.<br >I and take a<br >w York City<br >and foreign<br >:unities New<br >it is your job<br >Irything you<br >Jtiful, ever-<br >.~com e over-<br >"h new day<br >ach evening<br >dmiring the<br >e, spend the<br >~ust learn as<br >w city, and<br >is to love it.<br >, our section<br >~ugh in our<br >. over every-<br >ew home.<br >)lved<br >SUBWAYS ff BUSES<br >New York s subway system<br >celebrated its 10Oth birthday<br >in 2004. Besides being old,<br >the subway system is one of<br >the most comprehensive<br >transportation systems in the<br >world. It is also one of the<br >most congested; millions of<br >people use the subway system<br >each and every day. For a<br >mere two dollars, you can go<br >almost anywhere in New York.<br >Most people would agree that<br >New York s entire transporta-<br >tion system is improving all<br >the time. Despite recent<br >budget cuts, most subway<br >booths have remained open,<br >and the MTA (Metropolitan<br >Transpor-tation Authority)<br >has been cleaning up its act in<br >the formerly dirty stations.<br >On the negative side, having a<br >century-old system translates<br >into frequent repairs, delays,<br >and track changes (mostly on<br >done on weekends, check out<br >www.mta.info/nyct/subway/<br >to find out what s going on or<br >call (718) 330-1234, the MTA<br >information line). Service<br >all~rations confuse even sea-<br >so!~ed New Yorkers. Most of<br >the~time, commuters are<br >informed of track or schedule<br >changes through white<br >posters posted throughout<br >subway stations. If you see a<br >white poster at your station,<br >make sure to read it. The smell<br >of the subway is not entirely<br >pleasant either. It is stark, a<br >fleshy mix of oil, grime, per-<br >fume, and collective sweat.<br >As for the sound, they give<br >construction workers ear-<br >plugs to protect them from<br >the kinds of screeches and<br >howls you will hear on a daily<br >basis. The subway s sc-reechy<br >rhythm will soon have you<br >bringing a book and adopting<br >that patented "dont bother<br >me" New York scowl.<br >Overall, the MTA does a great<br >job with the subway system.<br >New Yorkers will complain<br >about anything and every-<br >thing, and the subway takes a<br >frequent beating. Nonethe-<br >less, more people are riding<br >subways than ever before.<br >Subway trains are the veins<br >that run through the body of<br >the city, and New York grinds<br >to a halt without them. In<br >fact, the day the city was<br >gridlocked, meaning no car<br >could move a car length<br >unless another car exited the<br >island of Manhattan, was<br >because of a transit strike<br >that shut down the subways<br >that morning.<br >Directions<br >In the city, it is always impor-<br >tant to know where you are<br >going. Before setting out on a<br >quest to a new area of New<br >York, make sure to consult a<br >subway or bus map. Always<br >be aware that "uptown"<br >means Bronx- or Queens-<br >bound, whereas "downtown"<br >means Brooklyn-bound. If<br >you accidentally pay your<br >fare and get onto the wrong<br >direction-bound train, try<br >finding an underground pas-<br >sageway leading to the oppo-<br >site track. The station that<br >allows for the most transfers<br >is the Times Square-42nd St.<br >Station. If you cannot find a<br >city living 7<br ><br >

《哥伦比亚大学纽约指南2005》是一本集结了哥伦比亚大学多位学者、研究人员和对纽约这座城市充满热情的专家们的心血之作,旨在为读者提供一个深度、多元且极具洞察力的纽约视角。这本书并非一份简单的旅行指南,而是一次对纽约深层肌理的探索,一次对这座不夜城灵魂的解剖。其核心价值在于,它能够帮助读者超越游客的浅层体验,真正理解纽约之所以为纽约的复杂性与独特性。 本书的主旨是呈现一个立体的纽约,一个充满历史沉淀、文化活力、社会变革和经济脉搏的有机体。它从多个学科的交叉视角出发,力求打破传统旅游手册的线性叙事,引导读者认识到纽约的每一个街角、每一栋建筑、每一张面孔背后都蕴含着丰富的故事和深远的意义。 在历史层面,《哥伦比亚大学纽约指南2005》深入挖掘了纽约从一个小小的荷兰贸易站发展成为全球都市的波澜壮阔历程。本书中的历史章节并非陈述枯燥的年代记,而是通过对关键事件、重要人物、移民潮、政治演变以及城市规划的细致分析,勾勒出纽约如何一步步塑造其今日面貌的脉络。例如,它会探讨纽约在工业革命时期的腾飞,如何成为美国经济的火车头;回顾19世纪末20世纪初大规模移民涌入对城市文化和社会结构产生的深刻影响;分析20世纪的经济衰退与复苏如何重塑城市的产业格局;以及9·11事件后,纽约如何展现其坚韧不拔的精神,重新站立起来。这些历史的回顾,让读者理解到,今日纽约的繁华并非凭空而来,而是无数代人奋斗、创新与牺牲的结晶。 在文化层面,本书以一种包容而批判的姿态,审视了纽约作为世界文化熔炉的独特地位。它不仅仅罗列了纽约著名的博物馆、画廊、剧院和音乐厅,更重要的是,它深入分析了这些文化机构如何反映和塑造纽约的文化认同,以及它们在社会变革中所扮演的角色。本书会关注纽约丰富的艺术场景,从百老汇的经典剧目到地下独立艺术家的前卫创作,从大都会博物馆的宏伟藏品到街头涂鸦的草根表达。它还会探讨纽约在文学、电影、音乐、时尚等领域的引领作用,分析不同族裔社区如何在其独特的文化圈层中传承与创新,例如哈莱姆的爵士乐传统、唐人街的饮食文化、小意大利的社区生活等等。作者们致力于揭示隐藏在这些文化现象背后的社会经济因素和权力关系,让读者看到文化的多元性与复杂性。 在社会结构与人口构成方面,《哥伦比亚大学纽约指南2005》提供了独到而深入的见解。纽约之所以成为“大熔炉”,与其复杂的人口构成息息相关。本书会详细阐述不同族裔、不同阶层、不同移民背景的群体如何在纽约共同生活,以及他们之间的互动、融合与冲突。它会分析纽约的社会公平问题,例如住房危机、贫富差距、教育资源分配不均等,并探讨这些问题如何影响城市的社会稳定与发展。作者们将运用社会学、地理学等专业知识,带领读者走进纽约的不同社区,感受其独特的社会风貌和生活方式。例如,分析布朗克斯区如何从一个工业区转型为一个多元化的居住区,探讨布鲁克林区日益增长的年轻艺术家和创业者群体带来的文化与经济变革,以及曼哈顿中城的商业活力与上城区的精英社区之间的对比。 城市规划与发展是本书不可或缺的重要组成部分。纽约的城市景观是其历史、经济和文化发展的直接体现。本书将从建筑学、城市规划学、地理学等角度,解读纽约的城市肌理。它会分析中央公园的诞生如何改变了城市的居住模式和休闲方式,探讨摩天大楼的崛起如何定义了曼哈顿的天际线,以及城市交通系统的发展如何影响了人们的出行和商业布局。本书还会关注纽约在可持续发展、绿色建筑、公共空间利用等方面的探索与挑战。例如,它会分析高线公园(The High Line)的改造项目如何将废弃的铁路转化为城市绿肺和文化地标,探讨纽约在应对气候变化和提升城市韧性方面的努力。 此外,《哥伦比亚大学纽约指南2005》还特别关注纽约作为全球中心的角色。它不仅仅是美国的经济和文化中心,更是世界金融、媒体、时尚、艺术和外交的重要枢纽。本书将探讨纽约在全球经济中的地位,分析华尔街的运作机制,解读联合国总部对国际事务的影响,以及纽约在跨国公司总部设立方面的吸引力。它也会关注纽约在科技创新、高等教育等领域的最新发展。 本书的另一大特色是其对“日常”纽约的细致描绘。它不仅仅关注宏大的叙事,也深入到纽约人的日常生活,从街头小吃摊的烟火气,到地铁里形形色色的人群,从社区公园里孩子们的嬉笑声,到夜晚酒吧里的热闹景象。这些细节共同构成了纽约鲜活的生命力,也让读者感受到这座城市的真实与多元。 《哥伦比亚大学纽约指南2005》的读者群体广泛,无论您是第一次踏上纽约这片土地的旅行者,还是希望更深入地了解这座城市的长期居民,亦或是对都市研究、城市规划、文化历史等领域感兴趣的学者,本书都能为您提供宝贵的启发和知识。它将帮助您以一种全新的视角看待纽约,发现隐藏在熟悉景象背后的深刻含义,从而真正理解并爱上这座充满魅力和无限可能的城市。 这本书的编辑团队由哥伦比亚大学的各领域顶尖学者组成,他们凭借深厚的学术功底和对纽约的深切热爱,将严谨的学术研究与生动的语言相结合,使本书既具学术价值,又不乏阅读趣味。本书的语言风格力求简洁明快,信息量大,同时避免了空洞的理论说教,而是通过具体的案例和翔实的叙述,让读者感受到纽约的活力与魅力。 总而言之,《哥伦比亚大学纽约指南2005》是一本旨在超越表面,深入肌理,理解纽约“为什么”的书。它邀请读者参与一次智识的旅行,去发现纽约的过去、现在与未来,去感受这座城市独特的脉搏,去理解其在世界舞台上不可替代的地位。这本书是献给所有热爱纽约、渴望了解纽约的人们的最佳选择。

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说实话,我对旅行指南一向是抱有一种审慎的态度,因为很多出版物为了追求“新”和“快”,往往牺牲了内容的深度和长久的价值。但是,这本书的命名方式——“哥伦比亚指南”——立刻让我联想到那所学府深厚的学术底蕴,这暗示着它可能提供了更具批判性和洞察力的视角。我希望它能对纽约的社会变迁有更微妙的捕捉。例如,早年移民社区的变迁如何影响了今天各个街区的餐饮文化,或者在特定年份,哪些政治事件对城市景观产生了不可逆转的影响。我特别关注它对交通系统的分析,如果它能像一份交通工程报告那样,精确地分析出不同时段地铁线路的拥堵情况,并提供替代性的步行或自行车路线建议,那简直是太棒了。我对于那种“如何在高峰期优雅地避开游客陷阱”的攻略,有着近乎执着的追求。这本书的字体选择和行间距也给我留下了深刻印象,它们组合出一种既专业又易读的阅读体验,不像一些指南那样为了塞入过多信息而显得拥挤不堪。它似乎在倡导一种更从容、更有意识的探索方式,而不是那种急吼吼的“打卡式”游览。

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这本书给我的整体感觉是,它不像一本面向大众的快速消费品,更像是一份需要被珍藏的城市研究报告。我记得我曾经拿着一本旧的城市地图,试图去定位一个战后重建时期的小型公共空间,结果发现地图上的信息已经完全过时了。我非常期待这本书能提供一个更动态的视角,即便是2005年的版本,它对那些“正在发生变化”的区域的预测和描述,也应该具有前瞻性。我希望它能区分哪些是已经被时间固化的经典地标,哪些是正在经历快速迭代的新兴商业区。如果它能提供一些关于纽约市不同时间段的物价对比,比如一杯咖啡或者一张电影票的平均价格变化,那对于理解这座城市的经济脉搏将非常有帮助。我曾尝试着去理解不同时代纽约人是如何看待他们的城市,而一本好的指南应该能提供这种历史的锚点。这本书的封面设计那种略带学术论文的严肃感,让我相信它不会流于肤浅的推荐,而是会深入挖掘支撑这座城市运转的那些无形结构,无论是社会结构还是基础设施。

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拿到这本书的瞬间,我最大的感受是它那种沉甸甸的质感,仿佛凝聚了无数次实地考察的心血。我尤其欣赏它对不同历史时期建筑风格的细致梳理,这远超出了普通旅游指南的范畴。比如,它对于装饰艺术风格(Art Deco)摩天大楼的描述,如果能配上一些当年的老照片对比,那简直是锦上添花。我记得有一次,我试图去寻找一个传说中隐藏在格林威治村的地下爵士酒吧,那家酒吧的入口据说只在一扇不起眼的消防门后面。我当时查阅了很多资料,但都语焉不详。我期待这本书能够提供那种“内部人士”才有的线索,那种关于如何通过细微的观察去解锁城市秘密的诀窍。此外,对于博物馆和文化机构的介绍,我希望它能提供一些策展思路的解读,而不仅仅是展品的罗列。比如,某个特定时期的艺术品是如何被当时的社会背景所塑造的,这种深度的剖析,才能真正让一次文化之旅变得有意义和回味无穷。这本书的排版上那种严谨的学术气息,让我相信它在这些方面是下足了功夫的,它似乎在告诉我:“别走马观花,停下来,去感受这座城市的呼吸。”

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这本书的封面设计真是让人眼前一亮,那种简约中带着古典韵味的排版,立刻就抓住了我的注意力。我记得当时是在一家老旧的书店里翻到的,阳光透过蒙尘的玻璃窗洒在书页上,泛着一种温暖的米黄色,让人有种想立刻捧起来细读的冲动。当然,作为一本指南类的书籍,它的实用性自然是首要考量的。我当时最关心的是它对于曼哈顿下城那些隐藏的小画廊和二手书店的介绍是否详尽。毕竟,这些地方往往是游客指南里会遗漏的瑰宝。我记得我对那些标注着“隐秘的庭院咖啡馆”的描述特别感兴趣,想象着自己在午后阳光下,品尝着一杯浓郁的意式浓缩,周围是纽约特有的那种喧嚣与宁静交织的氛围。如果这本书能精准地描绘出那种“在人群中找到自我”的体验,那它就不仅仅是一本导览手册,更像是一份邀请函,邀请你去深入挖掘这座城市更深层次的肌理和灵魂。我对地图的清晰度和细节标注也有很高的期望,毕竟在布鲁克林迷宫般的街道中穿梭,一张模糊的地图简直是灾难。我希望它能像一位经验丰富的老朋友在耳边低语,而不是一本冷冰冰的官方文件,带我领略那些不为人知的故事和风景。

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阅读体验上,这本书的纸张质量和装订工艺给我留下了极佳的印象,这对于一本经常需要被翻阅和携带的书来说至关重要。我尤其欣赏它对“体验式消费”的引导,而不仅仅是购物地点的罗列。比如,它是否会推荐一些特定的、需要提前预约的烹饪课程,或者某个社区的非营利性艺术工作坊?这种注重参与和互动的建议,远比单纯推荐奢侈品店要吸引我。我记得有一次我在寻找一个可以观看日落的绝佳地点,结果发现很多推荐的地点都被高楼遮挡了。我期待这本书能提供那种真正能看到天空和地平线的视角,那种需要爬上特定楼层或走到特定堤坝才能获得的壮阔视野。此外,我对它对于“本地人通勤路线”的描述非常感兴趣,如果它能提供一些避免高峰期拥堵的“捷径”,那简直是无价之宝。这本书的结构看起来井井有条,这种清晰的逻辑性,使得在需要快速查找信息时,不会感到迷失方向,它成功地在信息密度和可读性之间找到了一个完美的平衡点。

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