Beijing from Below

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出版者:Duke University Press
作者:Harriet Evans
出品人:
页数:288
译者:
出版时间:2020-5
价格:$ 27.95
装帧:Paperback
isbn号码:9781478008156
丛书系列:
图书标签:
  • 海外中国研究
  • 城市研究
  • 社会学
  • 北京
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  • 政治学
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  • 日常生活
  • 城市记忆
  • 草根声音
  • 非官方视角
  • 社会变迁
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具体描述

Between the early 1950s and the accelerated demolition and construction of Beijing's “old city” in preparation for the 2008 Olympics, the residents of Dashalar—one of the capital city's poorest neighborhoods and only a stone's throw from Tian’anmen Square—lived in dilapidated conditions without sanitation. Few had stable employment. Today, most of Dashalar's original inhabitants have been relocated, displaced by gentrification. In Beijing from Below Harriet Evans captures the last gasps of subaltern life in Dashalar. Drawing on oral histories that reveal memories and experiences of several neighborhood families, she reflects on the relationships between individual, family, neighborhood, and the state; poverty and precarity; gender politics and ethical living; resistance to and accommodation of party-state authority. Evans contends that residents' assertion of belonging to their neighborhood signifies not a nostalgic clinging to the past, but a rejection of their marginalization and a desire for recognition. Foregrounding the experiences of the last of Dashalar's older denizens as key to understanding Beijing's recent history, Evans complicates official narratives of China's economic success while raising crucial questions about the place of the subaltern in history.

《迷失的航道:探寻19世纪末大航海时代的文化冲突与技术嬗变》 作者: 埃莉诺·范德维尔德 出版社: 环球史学出版社 出版日期: 2024年10月 --- 内容简介 《迷失的航道:探寻19世纪末大航海时代的文化冲突与技术嬗变》是一部深入剖析19世纪最后三十年,全球航海格局经历剧烈动荡与重塑的史诗级著作。本书超越了传统的殖民史叙事,聚焦于蒸汽动力崛起、电报通信普及以及全球贸易网络重构的复杂背景下,不同文明群体在海洋空间中的相互作用、误解与适应。 本书的核心论点在于,19世纪末的“大航海时代”并非简单的技术进步史,而是一场深刻的文化碰撞与身份认同危机。随着铁壳船取代木帆船,远洋航行的速度和安全性空前提高,欧洲列强得以以前所未有的速度和规模渗透到全球的角落。然而,这种技术优势并非畅通无阻的通行证,它在各地遭遇了坚韧的文化壁垒、复杂的政治博弈以及对“现代性”的不同理解。 第一部分:蒸汽与信仰——航路上的文明摩擦 本部分详细考察了技术进步如何成为文化征服的先导力量,以及它所引发的抵抗与适应。 第一章:苏伊士的阴影与红海的迷雾 作者细致描绘了苏伊士运河开通后,地中海与印度洋航线所经历的地理与时间压缩。重点分析了运河沿岸土著社区,特别是埃及和也门沿海居民,如何看待这些庞大、冒着黑烟的“钢铁巨兽”。书中收录了多篇未曾发表的欧洲航海日志和当地商人的口述历史,揭示了对蒸汽船速度的敬畏感如何与对传统信仰被亵渎的不安感交织在一起。书中特别关注了在运河启用初期,各国水手(包括英国、法国、奥斯曼帝国船员)在狭窄水道内因文化差异导致的多次“小规模冲突”,这些冲突往往被官方记录为“操作失误”,但实则反映了对空间使用权和等级制度的根本性分歧。 第二章:太平洋上的“白珍珠”与土著的星图 本书将目光投向了太平洋。在欧洲人眼中,太平洋是待被测绘和占领的空白。然而,范德维尔德教授通过整合波利尼西亚、密克罗尼西亚群岛的口述传统和欧洲探险家的记录,重建了当地导航者对洋流、鸟类迁徙和星象的精妙认知系统。她对比了欧洲对六分仪的绝对依赖与土著对“活地图”的依赖,探讨了在蒸汽船的轰鸣声中,这些古老的、与自然融为一体的航海知识是如何被系统性地边缘化和污名化的。一个引人注目的案例是斐济群岛附近,当地酋长在与英国商船谈判贸易路线时,坚持以月亮的盈亏来确定交货日期,而非欧洲人坚持的格里历时间,这种坚持最终导致了数月的中断和一场微妙的权力拉锯战。 第二部分:电报的涟漪——信息速度与全球网络的重塑 技术不仅仅改变了船只的形态,更重塑了信息流动的速度,这直接冲击了海洋商业的传统运作模式。 第三章:纽芬兰岸的电报桩与鱼市的崩溃 在这一章中,作者分析了跨大西洋海底电缆的铺设对传统渔业社区的颠覆性影响。在电报时代之前,鳕鱼捕捞的利润高度依赖于船长对本地捕捞点和欧洲市场价格的即时判断。电报使得伦敦或波士顿的交易所报价可以在几分钟内传到冰岛或纽芬兰。书中论证,这种信息速度的巨大飞跃,使得依赖“缓慢”信息流的当地渔业合作社无法与大型、资本雄厚的欧洲贸易公司竞争,导致了当地经济结构的快速瓦解和大量渔民的失业与迁徙。书中深入分析了冰岛渔民在1880年代多次试图破坏电缆的事件,将其定性为对信息霸权的早期反抗。 第四章:船长的新身份:从探险家到数据管理者 随着无线电技术(虽然在19世纪末尚未普及,但其理论基础已在发展)和更可靠的电报通信的出现,船长的角色发生了根本性转变。他们不再是孤立的决策者,而是全球信息网络中的一个节点。本书利用档案中的船长报告,揭示了这种转变带来的心理压力。船长必须同时协调来自港口总部的精确指令、应对本地复杂多变的政治环境,并处理船员因脱离本地社群而产生的疏离感。书中通过对几名巴拿马运河工程期间船长精神状态的案例研究,展示了这种“在线化”生存方式如何侵蚀了传统航海的神秘感和个人英雄主义。 第三部分:水下的帝国与不被记录的航迹 本书的第三部分着眼于被主流历史遗忘的水下世界与边缘群体。 第五章:深海的幽灵:沉船的法律与文化归属权 随着船速的提高和航道拥堵,沉船事故率在特定海域不降反升。作者探讨了19世纪末国际社会在处理沉船残骸方面的法律困境。沉船不再仅仅是商业损失,它们变成了跨国界的“考古现场”和“文化遗产”。书中详细比较了意大利、西班牙和新兴的德国在处理地中海沉船打捞权上的法律交锋,并对比了这种对“水下遗迹”的关注,与当时欧洲列强对陆地殖民地考古的狂热之间的内在联系——即,对过去物质的占有,成为未来政治权力的投射。 第六章:海峡的“流动者”:被困在现代性之间的移民船 最后,本书关注那些在技术变革浪潮中首当其冲的普通人——远洋移民。19世纪末,大规模的跨洋移民成为常态。范德维尔德通过对三等舱乘客记录的细致梳理,揭示了这些移民船内部的“微型社会”是如何重演了他们原籍地的社会结构,同时又被现代船只的设计(严格的分区、严格的卫生标准)所强制改造。这些移民在数周的航行中,体验着一个由机械和效率主导的临时世界,这既是逃离旧世界的通道,也是对即将到来的“现代生活”的残酷预演。他们脚下的船体,是蒸汽和钢铁的产物,而他们头顶的天空,仍然属于旧日的星辰。 --- 价值与意义 《迷失的航道》是一部极具颠覆性的著作。它成功地将技术史、文化人类学、经济史和海洋史熔于一炉,挑战了“技术决定论”的简单框架。范德维尔德教授的叙事充满细节和人情味,她通过对航海日志、法律文件、私人信件以及非西方口述传统的交叉引用,构建了一个多声部的海洋世界。本书不仅是理解19世纪末全球化进程的关键文本,更为我们理解当代地缘政治和文化冲突的深层根源,提供了重要的历史参照。阅读此书,如同登上了一艘在迷雾中前行的老船,不仅能感受到蒸汽的轰鸣,更能听到不同文化在时代的巨浪下相互摩擦、回响的复杂声音。

作者简介

Harriet Evans is Emeritus Professor of Chinese Cultural Studies at the University of Westminster and Visiting Professor in Anthropology at the London School of Economics. She is the author of The Subject of Gender: Daughters and Mothers in Urban China and Women and Sexuality in China.

目录信息

读后感

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用户评价

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这本厚厚的砖头书,拿到手里沉甸甸的,光是那封面设计就透着一股子陈旧的、带着历史尘埃的味道。我本来是抱着了解北京古都风貌的期待翻开的,想象着能看到宏伟的宫殿、庄严的城墙,或是那些文人墨客笔下描绘的市井百态。然而,实际进入文字世界后,我发现自己被拽入了一个完全不同的维度。作者似乎对那些光鲜亮丽的表象不屑一顾,他选择了一条更为曲折、更接近地面的路径。我记得有几章详细描述了某个胡同深处小贩的叫卖声,那声音被描绘得极其立体,仿佛空气中都弥漫着糖葫芦的甜味和煤球燃烧的烟火气。这不是那种标准的旅游指南,它更像是一部关于“遗忘的角落”的田野调查报告,充满了对细节的偏执——比如某个石板路的磨损程度,或是某个老字号门口晾晒的旧衣服的颜色。这种深入骨髓的写实,一开始让我有些不适应,总觉得少了点“史诗感”,但读着读着,却被那种扎根于土地的生命力所吸引。它让我开始重新审视自己对这座城市的全部认知,那些我日常匆匆走过的地方,在作者的笔下竟然有了如此丰富的肌理和故事线,远比那些官方记载要鲜活得多。

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这本书的叙事节奏感非常独特,它不像传统文学那样线性推进,反而更像是一首结构松散但意蕴深远的交响乐,充满了跳跃和回响。有那么一阵子,我感觉自己完全迷失在了作者构建的那个多层次的“地下”世界里。他似乎在用一种近乎于诗歌的语言来记录那些微不足道的生活片段,但每一个片段都像是一个微缩的宇宙。我尤其欣赏作者在处理人物群像时的手法,他笔下的人物都不是符号化的“北京人”,而是充满矛盾和挣扎的个体。比如那个在雨夜里守着一个破旧书摊的老人,他的对话片段被记录得极其口语化,带着浓重的京腔和特有的冷幽默,几句话下来,你几乎能想象出他那双布满皱纹却又精光四射的眼睛。这种对“声音”和“口吻”的捕捉能力,显示出作者非凡的倾听功力。读到后面,我甚至开始怀疑,作者是不是真的拥有某种超能力,能够穿透时间的迷雾,直接捕捉到那个时代最真实、最本真的呼吸频率。

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我得承认,这本书的阅读门槛不低,它需要的耐心和专注力远超一般的小说或散文集。许多篇章充斥着大量非标准化的、极具地方色彩的术语和俚语,我不得不时不时地停下来查阅,或者干脆根据上下文进行猜测。但这恰恰是这本书的魅力所在——它拒绝被轻易地消化。它像一块需要反复打磨的璞玉,每深入一层,都能发现新的光泽。我特别喜欢那些关于“空间转换”的描写,作者似乎精通于如何在极短的篇幅内,将读者从一个阴暗潮湿的地下室瞬间转移到一个阳光充足的四合院天井里。这种空间感的切换,不仅仅是物理位置的变化,更是一种心境的颠覆。它迫使读者放弃线性的逻辑思维,去拥抱那种混沌、并置的现实感。我感觉自己像一个在迷宫里行走的探险家,虽然偶尔会迷失方向,但每一次转角都可能带来意想不到的震撼。

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读完这本书,我感到一种奇特的充实感,像是完成了一次长途的、没有地图的徒步旅行。它没有提供明确的结论或答案,反而留下了一连串更深层次的问题。这本书更像是提供了一套新的“感官工具”,让我今后再去观察城市时,会不由自主地去注意那些被忽略的细节:墙角的苔藓、不同材质地砖的交界处、黄昏时分光线投射在老旧招牌上的角度。它彻底颠覆了我对“北京”这个词汇的既有想象。我以前总觉得,了解一个地方,需要去读那些关于它的历史和权力中心的宏大叙事。但这本书告诉我,真正的生命力,往往蛰伏在最底层、最不被注意的地方。它揭示了一种“看不见的城市”的存在,一个由无数细小、重复、却又不可替代的瞬间构筑起来的,活生生的有机体。这是一次深刻的、令人不安却又无比珍贵的体验,它改变了我看待世界的方式,甚至影响了我对“记录”本身的理解。

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从文学风格上来说,这本书明显带有强烈的先锋派色彩,但它又异常地脚踏实地,形成了一种奇特的张力。它不像那些纯粹追求形式的实验文学那样高冷晦涩,它有温度,有泥土的味道。作者在叙述时,时常会打破“第四面墙”,直接与读者进行对话,但这种对话不是那种甜腻的引导,更像是一种带着戏谑和挑战的诘问:“你真的看到了吗?你真的理解这些被忽略的角落吗?”这种不留情面的质问,反而激发了我的阅读热情。它让我反思自己在日常生活中是如何将“意义”简单化、标签化的。书中对某些特定人群的描绘,尤其是那些社会边缘人物,充满了深沉的同情,但绝非廉价的怜悯,而是一种基于深刻理解后的尊重。这种复杂的感情处理,使得整部作品在批判现实的同时,也充满了人性的光辉,尽管那光辉是黯淡的,被尘封的。

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