上海道路交通管理信息图(新世纪版) (平装) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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isbn号码:9787208034129

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《上海道路交通管理信息图(新世纪版)》 概述 《上海道路交通管理信息图(新世纪版)》（平装）是一部全面、详尽的上海市道路交通管理信息汇编。本书针对新世纪以来上海城市交通发展的特点和需求，以图文并茂的方式，系统地展示了上海市的道路网络、交通管理设施、交通规则及相关的法律法规。它不仅是交通管理部门的重要参考资料，也是广大市民、驾驶员、外来游客以及所有关心上海城市发展的人士了解上海交通体系的权威指南。 内容构成 本书的内容涵盖了上海道路交通管理的方方面面，主要包括以下几个核心部分： 1. 上海市道路网络图： 主干道与次干道分布： 精确标示出上海市主要的城市主干道、次干道、快速路、高架道路及环线系统，清晰展示了上海“四纵四横”等骨干路网的构成，以及各区域的道路连接情况。 详细路名与编号： 涵盖了上海市区及郊区县的主要道路名称和编号，方便读者快速定位和识别。 重要节点与枢纽： 标注了大型立交桥、重要的交通枢纽、港口、机场、火车站等关键交通节点，体现了上海作为国际化大都市的交通优势。 边界与区域划分： 明确了上海市的行政区划边界、主要街区划分，以及不同功能区域（如商业区、住宅区、工业区）的分布，有助于理解交通流量的分布特点。 2. 交通管理设施与标识： 交通信号灯系统： 介绍了上海市各类交通信号灯的类型、功能及设置规范，包括红绿灯、人行信号灯、车道控制信号等。 交通标志与标线： 全面展示了上海市各类交通标志（如警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志）和交通标线（如车道线、停止线、导向箭头、斑马线）的图例、含义及应用场景。 交通监控与执法设备： 提及了高清摄像头、电子警察、违章抓拍设备等在城市交通管理中的应用，强调了科技在提升交通效率和安全性方面的作用。 停车场与泊位信息： 包含部分主要区域的公共停车场分布、停车泊位类型（如路边停车、地下停车）及管理规定，为市民出行提供便利。 3. 交通管理规定与法律法规： 道路交通安全法实施细则（上海）： 提炼并解读了适用于上海市的道路交通安全相关法律法规，重点阐述了机动车、非机动车、行人在道路上的通行规则。 限行与限速规定： 详细说明了上海市针对不同区域、不同时段的车辆限行政策（如外牌限行、内环高架限行）以及各类道路的限速标准。 停车管理规定： 介绍了上海市的停车管理政策，包括停车费用、违章停车处罚等。 公共交通优先政策： 阐述了上海市为保障公共交通（如公交车、出租车）顺畅通行而采取的相关措施。 4. 交通出行指南与提示： 常用路线查询： 提供了一些经典或常用的出行路线示例，例如从机场到市区、从火车站到主要商业区等，并辅以简明的地图指示。 高峰时段出行建议： 结合上海市的交通流量特点，对不同区域的高峰出行时段进行预警，并提供避峰或替代路线的建议。 紧急情况处理： 简要介绍在交通事故、车辆故障等紧急情况下的报警电话、求助方式及基本应对流程。 特殊路段提示： 对一些容易发生事故或有特殊通行要求的路段（如事故多发路段、施工路段）进行特别提示。 特色与价值 全面性与权威性： 作为一部官方背景的交通信息图，本书整合了上海市交通管理部门最新的数据和规定，具有极高的参考价值和权威性。 图文并茂，易于理解： 大量的地图、图表和清晰的文字说明，使复杂抽象的交通信息变得直观易懂，无论是专业人士还是普通市民都能快速掌握。 时效性强： 针对“新世纪版”，本书紧跟上海城市交通发展的步伐，反映了近年来城市路网的建设、管理模式的更新以及法规的调整。 实用性高： 本书不仅为交通管理者提供了决策依据，也为驾驶员提供了日常出行的实用工具，有助于提高出行效率，减少交通违法行为。 城市发展窗口： 通过本书，读者可以直观地感受到上海在现代化城市交通建设和管理方面的努力与成就，了解这座城市脉搏的律动。 适用读者 上海市交通管理部门工作人员 上海市的机动车驾驶员、非机动车骑行者和行人 计划前往上海的游客和商务人士 城市规划、交通工程领域的专业人士 对上海城市发展和交通管理感兴趣的各界人士 《上海道路交通管理信息图(新世纪版)》（平装）是一本集信息汇聚、知识普及、实践指导于一体的优秀图书，它为理解和驾驭上海这座现代化大都市的交通网络提供了坚实的基础和有效的帮助。

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这本书的封面设计得很有年代感，那种略带复古的蓝色调，让人一下子就想起了二十多年前的上海。我记得那时候刚来上海工作，对这座城市的交通状况既熟悉又陌生。每天上下班高峰期的南京路、延安高架，那简直是另一番光景。拿到这本“新世纪版”，我其实是冲着它名字里那个“信息图”去的。说实话，我期望看到的是那种清晰明了、一目了然的图表，能快速定位到某个区域的拥堵热点，或者不同时段的流量变化。然而，这本书更多的是一种对历史资料的梳理和文字性的描述，虽然信息量不小，但对于一个急需快速获取实用交通信息的读者来说，阅读体验略显吃力。我花了很大篇幅去对照地图找寻那些被提及的街道，希望能找到一些视觉上的冲击力，但最终发现，它更像是一份详尽的行政报告，而非一本面向大众的交通手册。也许对于研究城市规划或交通历史的专业人士来说，这些细节是宝贵的财富，但对我这样的普通通勤者而言，阅读过程更像是在重温一段略显枯燥的教科书内容，期待的那些直观的“图”确实少了一些。

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这本书的排版风格非常保守，大量使用了宋体，行距偏紧凑，这对于一本需要频繁查阅信息的工具书来说，体验不是特别友好。我试着寻找一些关于特定路口改造的案例分析，比如某个高架匝道的增设对周边微循环的影响。书中确实提到了几个这样的“试点工程”，但分析路径主要集中在审批流程和竣工验收的官方文件层面，缺乏对实际交通流变化带来的用户体验的深入剖析。举个例子，它描述了某条新建匝道的设计车流量，却没有描述一下居民们对匝道噪音污染或新增红绿灯等待时间的抱怨。这种“自上而下”的视角贯穿始终，使得读者很难产生强烈的代入感。总而言之，这本书更像是政府部门内部存档的一份珍贵资料汇编，而非一本面向公众、旨在提升日常出行效率的指南。它提供的是“历史的深度”，而非“当下的广度”。

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我买这本书主要是想看看早年间对浦东开发后交通承载力的预估是如何进行的。新世纪初，陆家嘴飞速发展，配套的道路建设和信号灯配时理论是当时城市管理者面临的巨大挑战。这本书里果然有一块篇幅是专门讨论了当时引入的几套国际先进的交通流量模型，并对照实际数据进行了初步的评估。阅读这部分时，我不得不承认，作者在数据的搜集和整理上是下足了功夫的。里面引用了不少当时交通局内部的会议纪要和技术报告的片段，专业术语不少，对于非交通工程背景的读者来说，理解起来有一定的门槛。我不得不时常停下来，在网上搜索那些缩写和概念，才能跟上作者的思路。坦白说，这本书的“新世纪版”更像是一个时间胶囊，记录了那个时代技术人员的思考路径，而不是一本“使用说明书”。它更适合在图书馆的参考书架上占有一席之地，而不是放在畅销书推荐区。

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这本书的装帧很朴素，平装本拿在手里很轻巧，这倒方便了我随身携带，有时在地铁上也能翻看几页。我特别关注了其中关于非机动车管理的那一章，这部分内容让我深有感触。回想九十年代末到本世纪初，上海的自行车大军是多么壮观，共享单车出现之前，那种人与车流混杂的景象，现在想来都觉得不可思议。书中详细描述了当时对外滩区域非机动车道的规划调整，以及几次重要的“禁行”政策推行时的社会反响。文字描述极其细腻，甚至提到了当时市民代表在听证会上的发言摘要。这部分内容，让我从一个纯粹的交通参与者，转变为一个历史的观察者。它没有给我提供任何关于如何避开今天早高峰的建议，但它让我理解了今天上海交通规则是如何一步步演变而来的。这种“追根溯源”的感觉，倒是出乎意料的收获，尽管阅读时需要保持高度的专注力，生怕错过了哪个时间节点或哪个部门的批复文件。

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从一个纯粹的“上海人”的角度来看，这本书提供了一种别样的怀旧体验，但怀旧归怀旧，实用性确实不高。我翻阅到关于出租车行业改革的章节，那里详细记录了“菲亚特”、“桑塔纳”作为主要车型时期的运力调配情况，以及对“黑车”治理的阶段性成果。那种语气，那种对具体车型和牌照发放数量的执着描述，完全是那个特定年代的印记。我记得我小时候坐出租车时，要先在路边挥手，然后等待很久，和现在通过APP几秒钟叫到车的体验天差地别。这本书细致地描绘了那种“等待的艺术”。遗憾的是，关于电子支付和智能调度系统的萌芽阶段，信息就显得比较单薄了，这可能是受限于当时的科技发展水平。所以，如果你期待在这本书里找到关于智能交通系统的任何前瞻性描述，可能会大失所望，它更像是一部厚重的、对实体基础设施和物理管理流程的编年史。

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