桥梁工程

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页数:377
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出版时间:2009-2
价格:45.00元
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isbn号码:9787114075063
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  • 桥梁工程
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  • 桥梁工程
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  • 安全评估
  • 工程管理
  • 案例研究
  • 抗震设计
  • 耐久性
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具体描述

《桥梁工程》主要面向土木工程专业道路桥梁工程方向师生,亦可供相关专业技术人员参考。《桥梁工程》以公路桥梁为主,在此基础上拓宽了原有的行业界限,对市政和铁路等不同功能的桥梁构成、规划、设计原则也作了论述。教材采用最新的规范,反映了最新的桥梁工程技术成果和发展趋势。全书共十章,包括概论、桥面系与支座、简支梁(板)桥、拱桥、连续梁桥、连续刚构桥、斜拉桥与悬索桥等。

《古典园林艺术》 一、 绪论:东方园林的独特哲学与美学 本书旨在深入剖析中国古典园林这一独特的艺术形式,探究其背后蕴含的深厚哲学思想、审美情趣以及精湛的造园技艺。古典园林并非单纯的植物堆砌或建筑罗列,它是“天人合一”思想的物化体现,是中国传统文化精神的浓缩载体。我们将从历史脉络、造园理念、空间布局、艺术手法等多个维度,系统地梳理和阐释古典园林艺术的精髓。 园林,在中国语境中,是城市喧嚣中的一方“心灵栖所”,是文人墨客寄托情怀的“精神家园”。它追求“虽由人作,宛自天开”的境界,力求在有限的空间内,模拟自然之大全,营造出富于诗情画意的山水意境。这种对自然的模仿与超越,使得中国园林成为世界园林史上独树一帜的存在。 二、 历史沿革:从皇家苑囿到私家园林的演变 本书将详述中国古典园林的发展历程,划分为几个重要的历史阶段: 1. 萌芽与雏形(先秦至汉代): 早期园林多以帝王游猎、休憩的“囿”和“苑”为主,体现权力的宏大与自然资源的占有。这一时期,园林的自然形态保留较多,功能性强于艺术性。 2. 确立与融合(魏晋南北朝): 随着玄学和佛教的兴盛,园林开始融入文人的审美趣味。追求山水意境的营造,对自然元素的提取和配置有所觉悟,奠定了“山水为本”的基调。 3. 鼎盛与成熟(唐宋时期): 唐代皇家园林气势恢宏,如大明宫太液池;宋代则标志着私家园林的繁荣,文学家和士大夫成为主要的造园主体。李诫的《营造法式》为技术规范提供了佐证,园林艺术进入精细化阶段。 4. 集大成与定型(明清时期): 明清两代是古典园林艺术的巅峰,尤其以江南私家园林为代表。苏州园林体系成熟,叠山理水技术炉火纯青,造园手法已臻化境,形成了严格的风格和成熟的格局。 三、 造园思想:哲学指导下的空间构建 古典园林深受儒、释、道三家思想的深刻影响: 道家思想(自然无为): 强调顺应自然,追求“道法自然”,反对刻意雕琢,追求“天然之趣”。园林布局多取曲折含蓄之美,不求全貌,以“藏”和“露”来营造深邃感。 儒家思想(中和有序): 体现在园林中轴线的组织、等级的划分以及功能的明确上,追求秩序感与和谐美。 禅宗思想(空灵意境): 尤其在私家园林中,通过极简的造景手法,引导观者进入沉思冥想的状态,追求“一花一世界,一叶一菩提”的禅意。 四、 核心要素:叠山理水与植物配置 园林艺术的核心在于“师法自然”,其中山(假山)和水是构成园林景观的骨架与血脉: 1. 叠山艺术(塑山): 假山是园林中“小天地,大山川”的体现。本书将详细分析不同时期、不同流派的叠山手法,如“斧劈皴”、“垂悬式”、“留空式”等,以及对“石品”的选择、运输和堆砌的讲究。重点分析文人园林中以“取其意”为上的审美取向,而非单纯模仿自然山体。 2. 理水艺术(布水): 水是园林的灵魂,象征生命与流动。从宏大的湖泊、池塘到精巧的水池、溪涧,水景的布局直接决定了园林的灵动性。研究如何通过水面的深浅、曲折以及与建筑的结合,产生“镜面反光”、“声响烘托”的艺术效果。 3. 植物的意境表达: 树木花卉在园林中绝非随机点缀,而是具有象征意义和季节暗示。松柏喻高洁,竹子喻虚心,梅花喻傲骨。通过植物的选择、修剪和布局,实现“花木含情”的境界,使园林随四季更迭呈现不同情趣。 五、 空间艺术:移步换景的序列营造 中国古典园林最精妙之处在于其空间处理方式,它与西方强调开敞视线的园林截然不同: 藏与露的辩证关系: 运用漏窗、屏风、树丛、墙体进行遮挡与暗示,使视野不断被切割、被引导。 移步换景(Spatio-Temporal Sequence): 强调人在园中行走时,视线所及的景物不断变化,形成富有节奏感的序列体验。从狭窄的入口到开阔的水面,再到幽静的角落,步移景异,曲径通幽。 借景艺术: 将园外之景(如远山、邻居的古树、天空的云彩)巧妙地纳入园内视野,扩大空间感,实现“借我所无,成我所有”。 六、 建筑与小品:与自然的和谐对话 园林中的亭、台、楼、阁、轩、榭等建筑,是人在园中观景、休憩、活动的场所,它们是景观的有机组成部分: 依景而建: 建筑的选址和形式必须服从于山水环境。临水建榭,依山设亭,突出建筑的“附着性”而非“主体性”。 虚实相生: 建筑结构追求轻盈通透,例如漏窗、花格门窗,使室内外空间相互渗透。 匾额楹联的文化内涵: 匾额和楹联是点睛之笔,用文字凝练了园林的主题、主人的情怀,深化了景观的文化意蕴。 七、 区域风格比较研究 本书将着重对比中国南北方园林的显著差异: 北方皇家园林(以北京为例): 强调轴线对称、气势磅礴,体现皇权至高无上,与宏大的北方自然景观相呼应。 江南私家园林(以苏州、扬州为例): 规模较小,更注重于在有限空间内精雕细琢,强调文人雅趣、诗情画意,手法细腻多变。 八、 结语:当代传承与创新 总结古典园林艺术的永恒价值,探讨在现代城市化进程中,如何继承和弘扬这种注重人与自然和谐相处的东方智慧,为当代景观设计提供深厚的文化滋养和审美启示。

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读后感

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用户评价

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这本书给我带来的最大惊喜,莫过于它所展现出的工程美学。我一直以为工程就是效率和实用至上,但这本书让我看到了,在追求功能性的同时,桥梁工程也可以达到令人叹为观止的艺术高度。作者在介绍各种桥梁类型时,不仅仅侧重于技术细节,更会深入探讨它们在不同环境下的视觉呈现和人文意义。我特别喜欢书中关于“景观桥”的章节,那里展示了许多将桥梁设计与周边环境完美融合的案例。比如,一些桥梁的造型模仿了自然的曲线,或者采用了与当地建筑风格相协调的材料,让桥梁本身成为了风景的一部分,而不是突兀的工业造物。我读到关于一些历史悠久的石拱桥,它们经历了几百年的风雨,不仅依然坚固,更承载了深厚的历史文化底蕴,成为当地人引以为傲的标志。书中还探讨了桥梁的“照明设计”,以及夜晚的灯光如何能够勾勒出桥梁的优美轮廓,为城市夜景增添魅力。我甚至开始能够想象,工程师们在进行设计时,不仅仅是在考虑结构力学,更是在考虑如何让这座桥梁在白天和夜晚,在晴天和雨天,都能以最美的姿态展现在人们面前。这本书让我明白了,好的桥梁设计,应该是一种技术与艺术的完美结合,它既要满足工程的基本功能,也要能够触动人们的情感,成为城市的地标,甚至成为人类文明的象征。

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我一直觉得,桥梁工程这个词听起来就充满了力量和工程学的严谨,但这本书却意外地给我带来了一种诗意的感受。作者在叙述各种桥梁类型时,不仅仅是在介绍技术参数,更是在描绘它们在自然环境中如何与山川河流融为一体,成为人类文明的标志。读到关于斜拉桥的部分,我脑海中立刻浮现出那些像优美的琴弦一样横跨江面的现代桥梁,它们轻盈而挺拔,仿佛是大地与天空之间连接的艺术品。作者详细阐述了斜拉桥独特的设计理念,如何通过斜拉索将桥面荷载传递到桥塔,从而实现大跨度和优美的造型。我尤其喜欢书中关于“预应力”技术的介绍,它如何通过人为地施加压力来抵消潜在的应力,从而让桥梁结构更加坚固耐用。这种“先发制人”的智慧,让我觉得工程师们就像是在与大自然进行一场精妙的博弈。书中还对不同材料的特性进行了详细的分析,从最初的木材、石材,到后来的铸铁、钢材,再到如今的高性能混凝土和复合材料,每一种材料的选择都与当时的科技水平和工程需求息息相关。我这才了解到,为什么有些桥梁看起来笨重而粗犷,而另一些则显得纤细而优雅。这背后都蕴含着对材料性能的深刻理解和巧妙运用。书中还穿插了一些桥梁建设过程中的经典案例,那些在艰苦环境下,无数工程师和工人如何克服重重困难,最终将宏伟蓝图变为现实的故事,读来令人热血沸腾。比如,书中提到修建某座大型悬索桥时,为了将巨大的主缆锚固在坚硬的岩层中,采用了怎样的钻探技术和灌浆工艺,那种精益求精的工匠精神,让我深受感动。这本书不仅仅是技术书籍,更是一部关于人类智慧、勇气和毅力的史诗。

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说实话,我一开始拿起这本书,是抱着一种“看热闹”的心态,想知道那些惊人的世界级桥梁到底是怎么造出来的,但读着读着,我发现自己完全被吸引住了,甚至开始琢磨起其中的门道。作者在介绍各种桥梁类型时,用了大量生动的图示和详细的解析,让我这个工程“小白”也能窥见一斑。我特别喜欢关于“基础工程”的讲解,我之前总觉得桥梁的“根基”就是陆地或者河床,但这本书让我意识到,在复杂的地质条件下,如何设计和建造稳固的地基,才是整个工程成败的关键。书中详细介绍了各种桩基、沉箱基础等施工技术,以及它们在不同地质条件下的适用性。我甚至开始能够想象,工程师们就像是地质侦探,需要深入了解地下的每一层土壤和岩石,才能做出最恰当的决策。然后,当我读到关于“上部结构”的部分,比如梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等等,我才明白,原来每一种桥梁都有它独特的受力机制和造型美学。书中对于各种结构形式的受力分析,虽然有公式和图表,但作者总能用非常直观的方式来解释,比如,把桥梁比作人体骨骼,把荷载比作身体的重量,让我豁然开朗。我最着迷的是关于悬索桥和斜拉桥的设计,那些纤细而充满张力的缆索,如何在空中优雅地支撑起庞大的桥面,那种工程上的“魔术”让我惊叹不已。这本书让我对桥梁有了全新的认识,它不仅仅是交通基础设施,更是人类智慧和工程技术的结晶,是连接过去、现在与未来的纽带。

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这本书彻底改变了我对“结构”的理解,它不再是简单的物理堆砌,而是力学原理与工程智慧的完美结合。作者在介绍各种桥梁类型时,不仅仅是罗列它们的参数,而是深入剖析了每一种结构形式的独特性,以及它们是如何应对各种外部荷载的。我最着迷的是关于“风振工程”的讲解。我之前总以为,桥梁在风中摇晃是很正常的,但这本书让我了解到,风对桥梁的影响远比想象的要复杂,而工程师们又是如何通过改变桥梁的断面形状、设置阻尼装置等方式来化解风的威胁。我甚至能够想象,工程师们在设计时,就像是在与无形的风进行一场精密的“博弈”。书中还详细介绍了“地震工程”的相关知识,让我明白了,为何有些桥梁在地震中能够屹立不倒,而另一些则会遭受破坏。这种对自然灾害的深刻理解和巧妙规避,让我看到了工程的科学性和前瞻性。我读到一些关于如何利用材料的弹性来吸收地震能量的案例,让我觉得工程学就是一门充满智慧的“减震之道”。这本书让我看到了,一座伟大的桥梁,不仅仅是连接两地的交通通道,更是人类对自然力量的理解和驾驭的体现。

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这本书简直是把我从一个对桥梁工程一窍不通的门外汉,直接拽进了这个宏伟的世界!一开始,我只是好奇,想知道那些横跨江河湖海的庞然大物到底是怎么建成的,又为什么能承受那么大的压力。翻开这本书,我才意识到,这远非简单的堆砌石块和水泥那么简单。作者用一种非常平易近人的方式,循序渐进地介绍了桥梁发展的漫长历史,从最原始的木桩桥、石拱桥,到如今飞跨天堑的现代悬索桥、斜拉桥,每一种桥梁的出现都伴随着人类智慧的飞跃和技术的革新。我尤其着迷于书中关于不同时期桥梁结构演变的部分,那不仅仅是技术的进步,更是社会发展和经济需求的直观体现。比如,古代那些巧夺天工的石拱桥,虽然没有现代钢材的强度,却在设计上融入了力学原理和美学考量,那种朴素而坚固的美感至今仍让人惊叹。而当读到近代工业革命后,钢材的大量应用如何催生了更宏伟、更跨越性的桥梁时,我仿佛也看到了那个时代蓬勃发展的气息。书中不仅仅停留在历史的叙述,更深入地探讨了各种桥梁类型的设计理念和建造原理。比如,对于悬索桥,作者详细解释了主缆、吊杆、桥面的受力关系,以及如何通过精密的计算来保证其稳定性。看到那些复杂的受力图和结构剖面图,虽然一开始有些吃力,但作者总是能用形象的比喻和通俗的语言来解释,让我这个工程小白也能大致理解其中的奥妙。我特别喜欢书中关于“荷载”的章节,它解释了桥梁不仅仅要承受自身的重量,还要承受车辆、风、地震等各种外在因素的作用,而设计者必须将这些因素考虑得丝毫不差。这让我对桥梁工程师的严谨和责任感油然而生敬意。这本书就像一把钥匙,为我打开了认识世界的新视角,让我每每经过一座桥梁,都会忍不住去思考它的结构、它的历史、它所承载的故事。

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这本书完全颠覆了我对“工程”这个词的刻板印象,它不仅仅是冷冰冰的数字和公式,更多的是一种对自然力量的敬畏和对人类创造力的赞颂。我一直以为桥梁工程就是关于如何把桥造得更宽、更高、更结实,但这本书让我明白,真正的挑战在于如何“顺应”自然,而不是“对抗”自然。作者在介绍各种桥梁形式时,总是会从它与所处环境的协调性来入手,比如,为什么在狭窄的山谷适合建造拱桥,而在宽阔的河流则更适合建造梁桥或斜拉桥。这种因地制宜的设计理念,让我觉得桥梁工程不仅仅是一门科学,更是一门艺术,一门与自然对话的艺术。书中关于“风荷载”的章节让我印象深刻,它详细解释了风是如何影响桥梁结构的,以及工程师们如何通过改变桥梁的断面形状、增加阻尼装置等方式来减小风的影响。那些在强风中巍然屹立的桥梁,背后是多么精密的计算和多么细致的设计。我甚至开始能够想象,工程师们在设计桥梁时,就像是在和风、水、地震等自然力量进行一场智慧的较量。书中还提到了桥梁的“疲劳寿命”和“耐久性”问题,这让我意识到,一座桥梁的设计不仅仅是为了当下,更是为了经受住时间的考验,为后代留下宝贵的财富。我读到一些关于桥梁的维护和加固技术,了解到即使是再坚固的桥梁,也需要定期的检查和保养,这就像是对人类生命一样,需要细心的呵护。这本书让我对那些默默奉献的桥梁工程师们充满了敬意,他们用自己的智慧和汗水,为我们铺就了一条条通往远方的道路,连接着不同的社区,也连接着我们与世界。

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这本书彻底刷新了我对“桥梁”这个词的认知,它不再是单纯的连接两点的交通设施,而是人类智慧、工程技术和自然美学的集大成者。作者在介绍各种桥梁类型时,深入浅出地剖析了它们背后的设计理念和受力原理,让我这个文科生也能看得津津有味。我尤其喜欢关于“桥梁的耐久性”和“寿命预测”的章节,这让我意识到,一座桥梁的生命周期,远比我之前想象的要漫长得多。工程师们不仅仅是要保证它在建造时的坚固,更要考虑它在未来的几十年甚至上百年里,能够安全地运行。书中详细介绍了各种检测技术和维护方法,比如无损检测、结构健康监测等,让我看到了工程界对安全的长久承诺。我甚至开始能够想象,工程师们就像是桥梁的“医生”,需要定期为它们“体检”,及时发现并解决潜在的问题。我读到一些关于如何通过技术手段,延长桥梁使用寿命的案例,比如采用防腐蚀材料、设计合理的排水系统等,这种对细节的关注,让我看到了工程的严谨和长远眼光。这本书让我觉得,建造一座桥梁,是对未来的投资,是对人类文明的传承。

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这本书就像一本桥梁的百科全书,但更重要的是,它赋予了这些冰冷的工程结构以生命和温度。作者通过大量的案例和故事,将桥梁工程从枯燥的技术名词,变成了一个个充满智慧、勇气和感人故事的传奇。我尤其喜欢书中关于“桥梁修复与保护”的章节,它让我意识到,一座桥梁的生命周期远比我想象的要长,而工程师们的任务不仅仅是建造,更包括了如何让它们“延年益寿”,继续为人们服务。我读到一些关于如何加固老旧桥梁、如何修复遭受破坏的桥梁的案例,那种对古老工程的尊重和对现代技术的灵活运用,让我深受启发。书中还探讨了“绿色桥梁”的概念,是如何在设计和建造过程中,最大程度地减少对环境的影响,如何利用可再生材料,以及如何为生态系统提供便利。这让我看到了工程界的责任感和对未来的思考。我甚至开始能够想象,工程师们在进行每一次设计时,都在权衡各种因素:安全性、经济性、美观性,以及最重要的——可持续性。这本书让我觉得,桥梁工程不仅仅是建造,更是一种对社会、对环境、对未来的承诺。它让我对那些默默工作在工程一线的建设者们,充满了由衷的敬意。

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这本书让我对“建造”这个行为有了全新的理解,它不仅仅是物理上的堆砌,更是一场与自然规律的智慧较量。作者在讲解各种桥梁结构时,并没有回避复杂的力学原理,但他总能用非常形象的比喻和生动的语言来解释,让我这个工程小白也能大致领会。我最着迷的是关于“施工技术”的详细介绍。我之前总觉得,把巨大的钢梁吊起来,或者把庞大的桥墩建好,应该是相对直接的过程,但这本书让我大开眼界。从最初的地基处理,到钢结构的安装,再到混凝土的浇筑,每一个环节都充满了精密的计算和巧妙的工艺。我甚至能够想象,工程师们就像是战场上的指挥官,需要协调无数的机械设备和人力,在复杂的环境下,精准地完成每一个步骤。书中关于“临时支撑”和“模板工程”的讲解,让我明白了,很多时候,建造一座桥梁,需要先建造一个“临时的”桥梁,才能最终实现永久的桥梁。这种“化繁为简,循序渐进”的思路,让我觉得工程的智慧无穷无尽。我读到一些关于海上桥梁、高山桥梁的建造案例,那种在极端环境下,克服重重困难,最终将宏伟蓝图变为现实的故事,读来令人热血沸腾。这本书让我看到了工程的艰辛,也看到了工程的伟大。

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这本书简直是一场关于“力”与“形”的盛宴,它用一种非常令人着迷的方式,将抽象的工程原理具象化,让我这个对力学概念一知半解的读者,也能感受到桥梁工程的魅力。作者在分析不同桥梁结构时,非常注重讲解“受力分析”的过程,这让我明白了,一座桥梁之所以能够屹立不倒,绝不仅仅是材料的堆砌,而是无数精密的计算和巧妙的设计。书中用大量的图解来演示各种荷载如何在桥梁结构中传递,比如,当车辆驶过梁桥时,荷载如何通过梁体传递到支座,最终分散到桥墩。我尤其对关于“振动”和“共振”的章节印象深刻,作者解释了风、地震等外力如何引起桥梁的振动,而如果振动的频率与桥梁的固有频率相近,就可能引发灾难性的共振。这让我对那些曾经发生过的桥梁事故有了更深刻的理解,也更加佩服工程师们在设计中对这些潜在风险的规避。书中还探讨了材料的“疲劳”问题,了解到即使是坚固的钢材,在反复的应力作用下也会产生裂纹,最终导致失效。这种对细节的关注,让我看到了工程的严谨性,也体会到了工程师们对安全的极致追求。我读到一些关于材料科学在桥梁工程中的应用,比如高强度钢、高性能混凝土,以及它们如何克服传统材料的局限性,实现更宏伟的跨越。这本书让我觉得,桥梁工程不仅仅是建造,更是一种对自然规律的深刻理解和巧妙运用,是一种将抽象的科学转化为现实的宏伟艺术。

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为项目临时补课,温习了很多知识,可惜技术的更新换代确实很快,十年前的教材讨论得很多技术已经落伍了。不过作为基本入门,还是足够的。

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为项目临时补课,温习了很多知识,可惜技术的更新换代确实很快,十年前的教材讨论得很多技术已经落伍了。不过作为基本入门,还是足够的。

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MLGBD

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为项目临时补课,温习了很多知识,可惜技术的更新换代确实很快,十年前的教材讨论得很多技术已经落伍了。不过作为基本入门,还是足够的。

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