中国道路交通地图集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:364

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出版时间:2009-1

价格:66.00元

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isbn号码:9787805527710

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《中国道路交通地图集》图书简介 《中国道路交通地图集》并非一本孤立的地理画卷，而是中国现代经济社会发展脉络的一份珍贵记录，是无数建设者、出行者、规划者共同绘制的宏大图景。它所囊括的，是中华大地错综复杂的交通网络，是连接起各个区域、促进商品流通、人员往来、文化交流的毛细血管。这份地图集，是理解中国现代化进程的关键视角之一，它以直观、翔实的方式，呈现了中国如何在短短几十年间，从一个以铁路和水路为主的交通格局，迅速转型为一个集公路、铁路、航空、水运、管道等多种运输方式于一体，并且在智能化、绿色化方面走在世界前列的交通强国。 一、 脉络纵横：构建全国立体交通网络 本书最核心的内容，是对中国全国性、区域性、地方性交通网络的精细描绘。它不仅仅是简单地标出城市和道路，而是深入解析了这些网络是如何构筑起来的，以及它们如何服务于国家的经济布局和区域协调发展战略。 高速公路网的飞跃： 本书详尽展示了中国“五纵七横”及“18纵18横”等国家高速公路网骨架的形成与完善。读者将看到，曾经难以通行的崇山峻岭，如今已被宏伟的高速公路跨越，将原本遥远的城市紧密相连。从东部沿海的发达地区，到西部边陲的艰苦地带，一条条纵横交错的高速公路，不仅缩短了时空距离，更激发了沿线地区的经济活力，促进了资源的优化配置。本书的每一张高速公路地图，都蕴含着无数的勘探、设计、施工人员的心血，以及国家发展政策的导向。它反映了中国在基础设施建设方面的巨大投入和决心，以及其强大的组织和执行能力。 普通国省道体系的升级： 在高速公路之外，普通国省道网络构成了中国交通体系的基石。本书对其进行了全面覆盖，展现了这些道路在连接中小城镇、农村地区，以及保障基础交通需求方面的重要作用。读者可以看到，随着乡村振兴战略的推进，许多曾经泥泞不堪的乡村道路，如今已升级为平坦宽阔的柏油路，极大地改善了农民的出行条件，也为农产品的运输提供了便利。这些道路网络的改善，是国家发展成果惠及民生的直接体现。 城市群内与区域联通的微观与宏观： 除了全国性的主干道，本书对中国主要城市群，如长三角、珠三角、京津冀等区域的交通网络进行了重点梳理。这里不仅有发达的高速公路，还有密集的轨道交通、城市快速路等。读者可以清晰地看到，这些区域内部的交通网络是如何支撑起高度发达的经济活动，实现生产要素的快速流动。同时，本书也关注了区域间的互联互通，例如跨省高速公路、连接重要港口和枢纽的干线公路，这些都构成了中国经济发展的重要支撑。 二、 动态发展：映射经济社会变迁 《中国道路交通地图集》并非静态的地理参照，而是动态记录中国经济社会发展轨迹的一面镜子。每一条道路的修建，每一个枢纽的建设，都与国家的发展战略、产业布局、人口流动息息相关。 经济动脉的形成与连接： 本书清晰地勾勒出中国经济发展的“主动脉”。例如，连接沿海发达地区与内陆腹地的交通大动脉，以及连接重要资源产地与消费市场的通道。读者可以通过地图直观地理解，为何某些地区经济发展迅速，很大程度上得益于其便利的交通条件。本书所展示的，是交通网络如何成为经济增长的“助推器”，如何吸引投资，促进产业集聚，从而带动区域经济腾飞。 资源流通与产业布局的地理支撑： 矿产、能源、农产品等资源的有效流通，是国家经济运行的生命线。本书展示的公路网络，正是支撑这一切的重要载体。例如，连接煤炭、石油等资源产区的运输通道，以及连接农产品基地与消费市场的物流网络。这些道路的建设，是国家产业布局优化和资源配置效率提升的直接体现。 人员流动的支撑与驱动： 春运期间，中国庞大的人口流动成为一道独特的风景线。本书所呈现的交通网络，正是支撑这种大规模人口流动的基础。无论是务工人员返乡，还是商务出行，亦或是旅游观光，都依赖于发达的公路系统。这些道路的完善，不仅便利了人们的生活，也促进了信息的传播和文化的交流，是构建现代社会流动性的重要基石。 脱贫攻坚与乡村振兴的见证： 随着国家大力推进脱贫攻坚和乡村振兴战略，越来越多的道路修到了曾经偏远闭塞的山村。本书中的地图，将是这一伟大历史进程的生动见证。读者可以看到，许多曾经“晴一脚泥，雨一脚水”的山路，如今已变成宽敞平坦的硬化路，极大地改善了山区人民的出行条件，也为当地产业发展注入了新的活力。这不仅仅是地理的改变，更是生活方式和发展机遇的改变。 三、 精准服务：多维度视角下的交通图景 《中国道路交通地图集》不仅服务于宏观的国家战略和经济分析，也为不同层面的用户提供了精准、实用的信息。 公众出行的便捷指南： 对于广大公众而言，本书是最直接、最权威的出行指南。它提供了详细的全国公路网信息，包括高速公路、国道、省道等，以及重要的城市道路。读者可以根据自己的出行需求，规划最优路线，了解路况信息，避免不必要的延误。它不仅仅是一本地图册，更是一份贴心的旅伴，帮助人们安全、高效地抵达目的地。 物流运输的效率优化工具： 对于物流行业而言，本书是优化运输路线、降低成本的关键工具。通过对全国路网的深入了解，物流企业可以更精准地规划运输方案，选择最经济、最便捷的通道，从而提高运营效率，降低物流成本，增强市场竞争力。 城市规划与基础设施建设的参考： 对于城市规划者、交通工程师而言，本书提供了宝贵的参考数据和视角。通过对现有交通网络的分析，可以为未来的城市交通规划、道路扩建、枢纽建设等提供决策支持。它能够帮助决策者更好地理解交通瓶颈，识别发展机遇，制定更科学、更具前瞻性的规划方案。 科研与教育的价值： 本书也为地理学、交通工程学、经济学等领域的科研和教学提供了丰富的实证材料。研究人员可以通过地图集深入分析中国交通网络的时空演变规律，探讨交通与经济、社会、环境之间的相互关系。学生们则可以通过地图集直观地学习中国的地理格局和交通发展状况。 四、 技术革新与未来展望 《中国道路交通地图集》的编写过程，本身也体现了中国在地图绘制、信息技术应用方面的进步。随着技术的发展，未来的交通地图集将更加智能化、动态化，能够融入实时路况、导航指引、服务区信息等更多维度的信息，更好地服务于智慧交通的发展。本书虽然是静态的纸质呈现，但其所承载的信息，无不指向中国交通事业蓬勃发展的强大动力和光明未来。它是一份对当下中国交通现状的精准呈现，更是对未来更加便捷、高效、绿色交通图景的有力支撑。 总而言之，《中国道路交通地图集》是一部集地理信息、经济发展、社会变迁、技术应用于一体的宏大叙事。它以其详实的内容、严谨的编纂，为读者打开了一扇理解中国现代化进程、认识中国交通体系、洞察中国发展脉搏的窗口。它不仅仅是一本地图，更是中国人民建设美好家园、连接世界、追求发展的一部史诗。

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这本书的排版设计，简直是一场视觉上的盛宴，让人由衷地感叹现代制图技术的精妙。它的色彩运用极其考究，那种渐变的蓝和绿，不是那种刺眼的数码色，而是带着一种历史的沉淀感和视觉的舒适度。我特别欣赏它在信息密度和留白之间的拿捏。在信息量爆炸的今天，很多图集恨不得把所有数据都塞进一平方英寸里，结果就是阅读体验极差，眼睛花了都不知道在看什么。但这本图集完全没有这个问题，它懂得“取舍”，重要的信息突出，次要的细节则巧妙地隐藏在附注或小图例中，需要时可以轻松找到。比如，在分析主要城市群的交通动脉时，它用了一种非常巧妙的叠印技术，将不同等级的道路用不同的透明度展示出来，既保持了清晰度，又展现了网络的复杂性。这不仅仅是技术活，更是一种美学上的表达，让人感觉手中的不是工具书，而是一件艺术品。那种精心设计的符号系统，即便是初次接触地图的人，也能迅速掌握其逻辑，可见编纂者在用户体验上下了多大的功夫。

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坦率地说，我对这类专业性极强的书籍通常抱持着敬而远之的态度，总担心自己知识储备不足会看得一头雾水。但这本书的编撰风格却出人意料地具有包容性。它似乎为不同层次的读者设计了多重解读的路径。对于像我这样主要关注宏观趋势和美学体验的业余爱好者来说，那些色彩丰富的大幅面区划图已经足够赏心悦目，足够提供一个清晰的认知框架。然而，对于真正的规划师或者历史学者，那些隐藏在附录和注释中的详尽数据表格，如不同年份的平均路况指数、特定路段的承载力分析等，又提供了极度严谨的学术支撑。这种“浅尝辄止”与“深挖到底”并存的设计哲学，极大地拓展了这本书的适用人群。它不强迫你理解每一个技术细节，但却为你打开了探索的大门，让你知道，如果想深入了解，资源就在手边，这种贴心和周到，着实难得。

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从收藏价值的角度来看，这本图集无疑是近期出版物中的佼佼者。装帧的精美程度和内容的权威性，使其完全有资格被放置在任何一个严肃书房的核心位置。我注意到，它似乎采用了一种非常新的地理信息系统（GIS）数据源，很多细节的准确性甚至超过了我之前参考的一些官方出版物。特别是对于一些新兴开发区域的交通规划预测图，其前瞻性令人印象深刻，显示出编纂团队对未来发展趋势有着深刻的洞察。它不仅是对现有交通格局的记录，更像是对未来数十年国土空间布局的“预言”。更重要的是，这种大规模、高精度的地图集，往往具有很强的时效性，随着基础设施的不断更新迭代，其价值会随着时间的推移而逐渐显现。对于任何一个热衷于研究区域发展、国土空间利用或者纯粹热爱地图制图艺术的人来说，这本书绝对是值得投入时间和金钱去细细品味的珍品，它代表了一种制图工艺的巅峰水准。

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翻开这本精装的巨著，首先映入眼帘的是那种沉甸甸的质感，一看就知道是下了血本的制作。内页的纸张厚实，光泽度适中，印刷的油墨细腻得仿佛能触摸到每一条河流的走向。我原以为这只是一本普通的工具书，但深入阅读后才发现，它更像是一部微缩的地理史诗。那些详尽的等高线和地貌分区，不仅仅是数据的堆砌，而是勾勒出了一个国家在数千年间如何被自然塑形的过程。尤其是对一些偏远山区路网的描绘，那种细致入微的程度，让我这个常年自驾游的“老司机”都感到震惊。它不是简单地告诉你A点到B点怎么走，而是让你理解，为什么这条路必须以这样的坡度穿过那片山谷。这种宏观与微观的结合，使得阅读过程充满了探索的乐趣，每翻一页，都像是在进行一次知识的“地质考察”。书中对不同时期交通基础设施的演变也做了简要的标注，让人清晰地看到，一条看似寻常的国道背后，凝结了多少代人的智慧和汗水。这种深度和广度，远远超出了我对任何一本“地图集”的预期。

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作为一个对人文地理充满好奇的读者，我最欣赏的是这本书背后所蕴含的文化视角。它超越了纯粹的工程学或地理学范畴，将交通网络置于更广阔的社会经济背景下去审视。书中对于一些历史古道的描绘，不再是简单地标注“古道遗址”，而是配以简短但极具洞察力的文字，阐述了这些路线在古代物资流通、文化交流中的关键作用。我尤其对其中关于“水运与陆运交汇点”的专题研究印象深刻，它展示了中国腹地不同运输方式如何相互依存、相互制约的复杂生态。这种叙事方式，极大地激发了我对沿途城镇发展史的兴趣，让人在研究路线规划的同时，也能顺带了解当地的民俗变迁。它成功地将冰冷的数据点缀上了人间的烟火气，使得阅读过程充满了代入感，仿佛自己正驾驶着一辆老式货车，在那些蜿蜒曲折的道路上，亲身经历着不同区域间的物资周转与文明碰撞。

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