《如此购车最聪明:好车子的100个标准》是评价汽车性能优劣、鉴别汽车性能特点、衡量汽车性价比高低的实用工具书,由《汽车知识》总编辑陈新亚根据多年来为购车者做咨询服务的经验,从近万封购车咨询来信中挑选出100个最为关心的购车因素,进行专业而通俗的介绍,指导人们在评价汽车时应考虑哪些因素,如何鉴赏汽车,如何选购到好车。
《如此购车最聪明:好车子的100个标准》精选的100个评车标准组合起来就相当于一个完全评车体系,知识含量丰富、语言通俗易懂、并配有大量精美图片,适合购车者、汽车爱好者、汽车从业人员等阅读使用。
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陈新亚,《汽车知识》杂志总编辑,长期从事汽车杂志编辑工作,汽车理论知识和实际经验丰富,更擅长从专业的角度解答车友们遇到的实际问题,为车友们排忧解难,长期主持《汽车知识》中的“问车热线”栏目,并在搜狐汽车等网站上开辟固定的咨询专栏,已回答数万名车友的提问,深受车友们的欢迎。曾编著有《车迷辞典》、《驾驶员指南》等工具书。
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这本书《如此购车最聪明》,简直是我购车史上的“启蒙读物”。以前,我对汽车的了解,仅限于“四个轮子一个方向盘”,每次去4S店,销售人员说什么,我便信什么,结果可想而知。这本书真正做到了“授人以渔”,它教会我的是一种思考方式,一种解决问题的方法。我最喜欢的是它关于“信息不对称”的剖析。它详细列举了在汽车销售过程中,消费者和商家之间存在信息差的各个环节,并且教我们如何去弥合这种信息差。比如,关于“试驾”,书里不只是告诉你去感受动力,而是让你去关注车辆的NVH(噪音、振动、声振粗糙度),去感受座椅的支撑性,去检查后视镜的视野范围,这些都是平时很容易被我们忽略,但却直接影响用车体验的细节。又比如,关于“保养周期”和“维修项目”,它会告诉你哪些是常规保养,哪些可能是销售人员为了推销而建议的“额外项目”,让你做到心中有数,不再被过度维修。书中关于“平行进口车”和“中规车”的对比也让我大开眼界。我以前总觉得平行进口车会便宜很多,看了书才知道,里面也有不少门道,涉及到关税、保险、保修等等,都需要仔细权衡。总之,这本书让我从一个被动的接受者,变成了一个主动的、有主见的购车者,我不再害怕销售人员,而是能够自信地与他们沟通,并为自己争取到最大的利益。
评分这本《如此购车最聪明》简直是给我打开了新世界的大门!作为一个对汽车一窍不通、每次买车都像踩雷一样的普通消费者,我过去总是被销售的花言巧语和各种专业术语弄得晕头转向,最终只能凭感觉或者听别人推荐来做决定。结果呢?要么是买到了不适合自己的车,要么就是花了冤枉钱。拿到这本书的时候,我并没有抱太大的希望,心想不过又是些泛泛而谈的“买车攻略”。但出乎意料的是,它真的从最基础、最接地气的地方讲起,一点一点地剖析了整个购车流程中我们消费者容易忽略的陷阱和误区。它没有上来就告诉你“什么车最好”,而是教会你如何“问对问题”,如何“看穿套路”。我记得书里讲到如何分析自己的真实需求,这一点对我来说简直是醍醐灌顶。我一直以为自己需要一辆SUV,因为“空间大”、“视野好”,但书里通过一系列的反问和情景模拟,让我深刻反思了自己真正的使用场景:大部分时间是城市通勤,偶尔带家人短途旅行,SUV的高油耗和不灵活的操控反而成了累赘。这种循序渐进的引导方式,比直接给出结论要有效得多。而且,它还详细讲解了汽车的各项配置,不再是枯燥的技术参数堆砌,而是结合实际使用场景,告诉你某个配置在日常生活中到底能带来什么便利,或者是否只是个噱头。比如,关于驾驶辅助系统,书中并没有简单地说“科技感十足”,而是深入分析了不同等级的辅助驾驶在实际堵车、高速巡航等场景下的表现差异,以及它们的局限性,让我不再盲目追求高科技配置。总而言之,这本书让我从一个被动的接受者,变成了一个能够主动思考、做出明智选择的购车者。
评分自从读完《如此购车最聪明》,我感觉自己像是被“降维打击”了。之前每次买车,都像是在迷雾中摸索,全凭运气和感觉。这本书,就像一盏明灯,照亮了我前进的方向。它最让我赞赏的是其“数据驱动”的分析方法。书里并没有过多地依赖主观判断,而是通过大量的市场数据、用户反馈、行业报告,来支撑它的观点。例如,在分析不同动力类型(燃油、混动、纯电)的优劣势时,它不仅仅是罗列它们的性能参数,更是结合了实际的用车成本、保值率、充电便利性、政策导向等多个维度进行比较,给出了非常客观且有说服力的结论。这让我这种数据控感到非常舒服。我尤其喜欢它关于“保值率”的章节,以前我很少关注这一点,总觉得车嘛,开几年就开几年。但书里分析了哪些车型保值率高,哪些车型折价快,以及哪些因素会影响保值率,这对于我这种有换车计划的人来说,简直是宝藏信息。它让我知道,选择一辆高保值率的车,实际上也是一种明智的投资。另外,书中关于“二手车市场”的分析也很有价值。即使我这次是买新车,了解二手车市场的运作方式,也能帮助我更好地评估新车的未来价值,以及在需要卖车时,不至于被无良的二手车商坑骗。这本书让我明白,购车决策,从来都不是孤立的,而是需要一个全面的、系统性的考量。
评分我一直认为,买车就像是谈一场恋爱,需要了解对方、磨合磨合,才能找到最适合自己的那一个。《如此购车最聪明》这本书,就如同一个睿智的长辈,语重心长地为我指点了迷津。这本书最大的特点是它的“用户导向”。它没有站在厂商的角度,也没有站在某个品牌一边,而是彻头彻尾地站在普通消费者的立场上,去思考我们有哪些困惑,有哪些需求,有哪些容易被忽视的权益。书里对“合同条款”的解读,让我印象极其深刻。我以前签合同都是草草看一遍,认为都是标准格式,没想到里面隐藏了那么多“坑”。它详细讲解了哪些条款是必须注意的,比如交付日期、违约责任、赠品明细等等,并且给出了具体的应对策略。这让我感觉,拥有这本书,就等于拥有了一个免费的法律顾问,能有效地保护自己的合法权益。而且,书里还非常贴心地列举了很多真实案例,有的是消费者吃了亏的教训,有的是巧妙规避风险的经验,读起来既有警示意义,又很生动有趣。我尤其喜欢它关于“售后服务”的分析,这一点往往是我们在购车时容易忽略的。它提醒我,不能只看眼前的价格,更要考虑未来的保养、维修是否方便,以及4S店的服务态度和专业程度。这让我明白,买车不仅仅是完成一次交易,更是一段长期关系的开始,而好的售后服务,则是这段关系顺利进行的重要保障。
评分《如此购车最聪明》这本书,简直是我近几年来读过的最“实在”的书之一。它没有华丽的辞藻,没有故弄玄虚的理论,而是用最直白、最接地气的方式,教你如何在这个复杂的购车市场中,做到“聪明”地消费。我尤其喜欢它对于“消费者权益”的强调。它不仅告诉你买车时有哪些权利,更告诉你如何去维护这些权利。比如,关于“新车交付”的检查清单,详细到每一个螺丝、每一个接缝,每一个功能是否正常,这让我明白,提车不仅仅是签字交钱那么简单,更是一个验证车辆质量的重要环节。书里还详细讲解了在车辆出现质量问题时,如何与4S店沟通,如何收集证据,如何寻求第三方介入,这些内容对于普通消费者来说,简直是“救命稻草”。我记得它提到一个关于“三包政策”的解读,让我明白了在哪些情况下可以退换车,哪些情况只能维修,让我对自己的权利有了清晰的认识,不再任人摆布。而且,书中还对一些常见的“售后陷阱”进行了披露,比如强制消费的延保服务、不透明的维修费用等等,这些都让我感到受益匪浅。这本书让我明白,购车不仅仅是为了获得一辆代步工具,更是为了保障自己的合法权益,做到“买得放心、用得舒心”。
评分我是一名资深车迷,但即便如此,在面对如今琳琅满目的车型和层出不穷的营销手段时,有时也会感到力不从心。《如此购车最聪明》这本书,在我看来,恰恰提供了一个非常系统且实用的框架。它没有停留在“买什么车”的浅层讨论,而是深入到了“为什么买”和“如何买”的本质。我特别欣赏书中对“品牌价值”和“市场定位”的分析。它并没有简单地将品牌分为“豪华”、“合资”、“自主”,而是通过剖析不同品牌背后的技术实力、研发投入、质量口碑以及营销策略,来帮助读者建立一个更客观的品牌认知。这对于我这样有一定经验的消费者来说,也很有启发。书里关于“试驾”的建议也并非纸上谈兵,而是提供了非常具体的操作指南,从试驾前的准备,到试驾过程中的关键检查点,再到试驾后的总结评估,每一个环节都考虑得非常周到。它不仅仅是让你感受一下动力和操控,更是教你如何在有限的时间内,全面地评估车辆的驾驶质感、舒适性、实用性以及是否存在潜在问题。比如,它提醒我去关注一些平时容易忽略的细节,像座椅的包裹性、后备箱的实用性、车载系统的流畅度等等。这些细节,往往决定了你未来几年与这辆车相处的舒适度。这本书就像一位经验丰富的购车向导,在我脑海里构建了一个清晰的决策地图,让我知道在购车过程中,哪些信息是真正有价值的,哪些是需要警惕的。
评分说实话,一开始拿到《如此购车最聪明》这本书,我主要是被它直白的书名所吸引。毕竟,谁不想“聪明”地花钱呢?我属于那种对车不太懂,但又对价格很敏感的群体。每次去4S店,总感觉自己像个待宰的羔羊,任人摆布。书里最让我印象深刻的一点,就是它对“价格”的拆解。它不只是告诉你一个简单的砍价技巧,而是从出厂价、经销商利润、营销成本、税费等等,层层剥茧地揭示了汽车价格的构成。这让我明白,我们看到的标价,其实离真实成本还有相当的距离,也让我知道了哪些环节是真正有利润空间可以谈的。更重要的是,它教会了我如何去看懂各种优惠和促销信息,不再被那些“五万抵十万”之类的噱头蒙蔽,而是能辨别出哪些是真金白银的让利,哪些只是文字游戏。书里关于金融方案的讲解也特别到位,什么贷款利率、置换补贴、延保服务,以前我都是模模糊糊的,现在则能清晰地看到其中的利弊。我尤其喜欢它提到的一种“总拥有成本”的概念,不仅仅是购车时的裸车价,还包括了后续的保险、保养、燃油、维修以及最后的折旧。这样一来,一辆车开几年下来,到底哪个更省钱,就一目了然了。这本书彻底改变了我对“省钱买车”的认知,它让我明白,真正的聪明消费,是从长远角度出发,综合考量所有因素,而不是只盯着眼前的折扣。
评分《如此购车最聪明》这本书,简直就是为像我这样的“汽车小白”量身打造的。以前,我对汽车的了解,仅限于它能带我去我想去的地方,至于它是什么品牌、什么型号、有什么配置,我都是一概不知。这本书,就像一位循循善诱的老师,一点一点地,用最简单易懂的方式,教我如何看懂汽车世界。我最喜欢的是它关于“零部件和技术”的讲解。它并没有把这些内容写得枯燥乏味,而是通过生动的比喻和形象的插图,让我明白发动机、变速箱、悬挂、刹车等等,到底是怎么回事,它们在汽车运行过程中扮演着怎样的角色。这让我对汽车有了基本的认知,不再是只看外表的“花瓶”。更重要的是,它结合这些技术知识,教我如何去评估一辆车的“品质”和“可靠性”。例如,它会告诉你,某些发动机技术更成熟,更稳定;某些变速箱更平顺,更省油。这些信息,对于我这样的新手来说,简直是“救命的指南针”。而且,书中还非常贴心地列举了很多“购车误区”,比如“排量越大越好”、“四驱车就一定更安全”等等,这些都是我以前深信不疑的观念,看了书之后才恍然大悟,原来自己一直都在“踩坑”。总之,这本书让我从一个对汽车一无所知的门外汉,变成了一个能够基本了解汽车、做出相对明智选择的购车者。
评分读完《如此购车最聪明》,我感觉自己被“赋能”了。之前每次买车,都像是在打一场没有准备的仗,凭着一腔热血和一丁点的道听途说就上了战场,结果总是磕磕绊绊。这本书,就像一位经验丰富的指挥官,为我制定了周全的作战计划。它最让我觉得“实用”的地方,在于对“目标人群”的精准定位。它不像市面上很多汽车评测那样,只是单纯地介绍某款车的性能,而是会先让你明确自己的“用车场景”。比如,你是刚需代步,还是商务接待?你是家庭主力,还是个人玩乐?它通过一系列的问题引导,帮助你从源头就锁定目标车型范围,避免了大海捞针式的选择。我特别喜欢书中关于“配置选择”的分析。它不只是简单地罗列各种配置,而是会告诉你,在你特定的用车场景下,哪些配置是“鸡肋”,哪些配置是“必需品”,甚至哪些配置是“可选项”,这样你就能把钱花在刀刃上,而不是为了一些自己根本用不到的功能买单。而且,它还非常细致地讲解了不同类型变速箱的特点、不同悬挂系统的差异,以及它们在不同路况下的表现,让我对汽车的机械结构有了更深入的理解,也让我不再被销售人员用模糊的概念忽悠。总之,这本书让我明白,购车不是一件跟着感觉走的事情,而是一件需要理性分析、目标明确的事情。
评分坦白说,在读《如此购车最聪明》之前,我对“购车”这件事,一直是处于一种“两眼一抹黑”的状态。每次去4S店,就像是进入了一个陌生的战场,销售人员说的每一个字,我都要费尽心思去理解,生怕自己听错了一个信息,就导致了巨额的损失。这本书,就像一位经验丰富的“战场指挥官”,为我提供了详尽的“作战地图”。它最让我觉得“震撼”的地方,在于对“市场营销套路”的深度剖析。它不只是告诉你“不要被骗”,而是深入到营销背后的逻辑,告诉你为什么会有这些套路,以及这些套路是如何运作的。例如,关于“颜色选择”,它会分析不同颜色的市场接受度和保值率;关于“附加服务”,它会告诉你哪些是真正有价值的,哪些只是商家增收的手段。我尤其喜欢它关于“金融方案”的解读。以前,我总是被各种低利率、零利率的宣传吸引,看了书之后才知道,这里面隐藏着多少“猫腻”。它会教你如何计算真实的贷款成本,如何评估置换补贴的实际价值,让你不再被那些虚头巴脑的数字所迷惑。这本书让我明白,购车不是一件凭感觉的事情,而是一件需要理性分析、深入了解的事情,它让我从一个被动的“消费者”,变成了一个主动的、有策略的“决策者”。
评分研究下汽车...
评分以后有需要再看看
评分学习下汽车的知识。担感觉还是不全面。
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