中西交通史料汇编 第三册

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出版者:中华书局
作者:张星烺
出品人:
页数:324
译者:
出版时间:1977
价格:0.80
装帧:
isbn号码:
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

《中西交通史料汇编 第三册》 内容简介 《中西交通史料汇编 第三册》旨在系统梳理和深入呈现自明代以来,中西方在物质、技术、思想、文化等全方位交流互动过程中,所留存下来的珍贵历史文献。本册聚焦于具体史料的汇集、整理与初步解读,为学界研究提供坚实的基础,并致力于勾勒出中西交通史上更清晰、更细致的图景。 本书的编纂遵循严谨的学术规范,广泛搜集了国内外各大图书馆、档案馆、私人收藏中的相关文献,涵盖了官方奏折、信件、日记、游记、商贸记录、技术图纸、宗教典籍、文学作品等多种类型。这些史料不仅是研究中西交通的重要一手资料,更承载着彼时中西方人民的认知、情感与实践。 本册重点收录并分析的史料涵盖以下几个核心领域: 一、 陆路交通与交流网络: 驿站体系与商道研究: 本册将收录部分关于明清时期陆路驿站运营、官方交通管理以及民间商旅活动的史料。例如,可能包含对丝绸之路沿线重要关隘的官员记录,关于驼队、马匹管理和补给的文献,以及商人在不同地区设立的据点和商业活动的相关记载。同时,也会关注清代陆路对外交通的管理政策和实际执行情况,如对俄贸易的商路、驿递制度的变迁等。 军事与边疆交通: 涉及明清时期边疆地区,特别是长城内外、西北、西南等区域的军事交通线的修建、维护以及与边民、少数民族之间的交通往来。可能包括边防官员关于道路勘测、修筑的报告,以及不同民族之间在交通上的互动模式。 近代陆路交通的转型: 随着近代西方技术的传入,本册也将收录部分关于近代铁路、公路建设初期规划、勘测、材料引进以及施工过程中的中西方技术交流与合作的史料。这部分内容将侧重于记录这些新交通方式如何改变了中国原有的陆路交通格局,以及在建设过程中遇到的挑战与解决方案。 二、 海上交通与贸易往来: 远洋航行与船舶技术: 本册将重点收录明清时期中国与东南亚、印度洋乃至欧洲之间海上贸易往来的船只记录、航海日志、港口管理资料。例如,关于郑和下西洋后,部分航线的使用情况,明清时期官方及民间商船的建造、规模、载货量等方面的原始数据。同时,也会关注西方商人在中国沿海贸易点(如澳门、广州)的活动记录,以及他们对中国沿海航线、天气、物产的观察。 海关管理与贸易制度: 涉及明清时期海关的设立、征税制度、对外贸易政策的史料。可能包括地方官员关于海上贸易的奏折、海关的账目记录、外国商人的进出口清单等。这些资料能够直观反映当时海上贸易的规模、商品结构以及管理方式。 近代海洋交通的变革: 随着蒸汽动力船舶的出现和近代港口设施的建设,本册也将收录部分关于近代中国主要港口(如上海、天津、厦门)的建设规划、航线开辟、以及中西方在港口管理、航运技术交流方面的资料。这部分内容将揭示近代海洋交通如何成为连接中国与世界的重要纽带。 三、 文化、技术与思想的跨地域传播: 宗教传播的交通路径: 本册将收录一些关于基督教、伊斯兰教等宗教在华传播初期,传教士们通过陆路和海路来华的路线、所遇困难、以及与中国官员、士大夫交流的记录。例如,早期传教士的家书、游记,记录了他们如何适应中国的生活和交通方式。 科技知识的引进与传播: 涉及明清时期西方天文学、数学、医学、地理学、绘画技法等知识传入中国,以及中国部分科技知识向西方传播的史料。可能包含中西方学者之间的书信往来,关于天文仪器、地图、医药书籍的翻译与校对记录,以及一些技艺传承的案例。 文学艺术的相互影响: 本册也关注中西方在文学、艺术、音乐等领域的交流,即便这些交流不直接与交通实体相关,但其传播途径和方式离不开交通的支撑。可能收录一些关于西方戏剧、音乐在华演出或流传的记录,以及中国小说、戏曲在海外的翻译与传播情况。 《中西交通史料汇编 第三册》力求通过对这些具体、鲜活的史料进行梳理和呈现,为读者提供一个更深入、更细致的视角来理解中西方交通的历史进程。本册并非简单罗列文献,而是在汇集史料的基础上,对其进行必要的分类、标注和初步考证,旨在为相关研究提供可靠的文本基础,并激发学界对中西交通史更深层次的探讨。通过这些丰富的史料,我们可以更清晰地看到,在中西交通的历史长河中,无数个体和群体是如何跨越山海,连接彼此,塑造了今日世界的模样。

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读后感

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我对这部汇编的结构安排感到非常佩服,它不像一般史料书那样简单粗暴地堆砌资料,而是明显经过了深思熟虑的逻辑梳理。不同主题或地域的史料被巧妙地划分在不同的章节,每一部分都有清晰的脉络引导,即便是跨越时空的复杂议题,也能被梳理得井井有条。更值得称道的是,它在每组史料之前或之后,似乎都隐含了一种叙事张力,引导读者去思考这些零散片段背后的宏大历史图景。这种编排方式极大地降低了理解门槛,使得即便是对特定领域了解不深的读者,也能顺畅地跟上节奏,构建起自己的历史认知框架。它不是冷冰冰的资料库,而是一本有温度、有引导性的历史对话录,让人在阅读过程中总能发现新的连接点。

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说实话,面对如此浩瀚的资料,我最欣赏的是编者所展现出的那种克制而专业的学人态度。他们没有过度地进行解读或附会,而是最大限度地保持了原始史料的纯粹性与原貌,这才是对历史最大的尊重。读者可以根据自己的学术视角,自由地从这些材料中提炼观点,进行多维度的分析和辩证。这种“为后人铺路”的工匠精神,在当今快餐式的出版环境中尤为可贵。它要求读者也付出相应的耐心与专注,但这种付出绝对是值得的,因为它提供了一个纯净、未经雕琢的学术现场,其可靠性和学术严谨性,让我对后续版本的出版也充满了期待。

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这本书的史料广度与深度实在令人惊叹,它真正体现了“汇编”二字的份量。我注意到其中收录了许多我过去从未在其他公开出版物上见过的珍稀文献碎片,涉及的领域也远超我的想象,从海上的贸易航线变迁到文化思想的交流碰撞,几乎覆盖了中西往来的各个层面。这感觉就像是走进了一个巨大的历史宝藏库,每一页都可能揭示出一个被遗忘的细节或一段被低估的因缘。编者显然投入了巨大的心血去搜集、甄别和校勘这些资料,这使得它成为了一个极其可靠的第一手研究参考平台。对于任何想深入探究这段复杂互动的学者而言,这套书的价值是无可替代的,它为后续的研究提供了坚实而丰富的基石。

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这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,封面采用了那种沉稳又不失典雅的深蓝色调,纸张的质感也相当不错,拿在手里有种厚重踏实的感觉。我特别喜欢它字体选择上的用心,无论是正文还是标题,都显得清晰易读,排版布局也极为考究,留白恰到好处,让长时间阅读眼睛也不容易疲劳。初翻阅时,我就感受到了编者对细节的极致追求,内页的印刷清晰锐利,即便是那些年代久远的图版或文献影印件,也尽可能地保证了辨识度,这对于历史研究者来说是至关重要的。装帧上的用心,其实也侧面反映了内容本身的珍贵与严谨,让人在阅读之前就对这本书充满了敬意。这种内外兼修的品质,使得它不仅仅是一套资料汇编,更像是一件值得收藏的艺术品,每次翻开都让人心生愉悦。

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阅读过程中,我时不时会停下来,沉浸在那些被时间尘封的文字和图像中,仿佛能听到历史的回声。比如某一段关于物产交换的记录,其措辞的古雅和描述的生动,完全将我拉回到了那个丝绸之路上的繁盛场景。这种强大的代入感,正是优秀史料的魅力所在——它让人感觉到历史不是书本上的抽象概念,而是无数鲜活生命在特定时空下的真实行动。编者在选取资料时,显然没有只关注宏大的政治事件,而是非常注重那些能够反映社会生活、民俗风情的细微之处,正是这些细节的拼凑,才使得中西交流的图景变得立体而丰满,充满了人情味。

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