铁路现代性

铁路现代性 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

☆☆☆☆☆
出版者:
作者:李思逸
出品人:后浪
页数:384
译者:
出版时间:2023-12
价格:88.00元
装帧:精装
isbn号码:9787542682253
丛书系列:大沨丛书
图书标签:
  • 铁路
  • 现代性
  • 交通史
  • 社会史
  • 技术史
  • 文化研究
  • 中国铁路
  • 近代化
  • 城市研究
  • 基础设施
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具体描述

🚆 以铁路为方法、为契机、为理解中国现代性的钥匙 🚆

📕 编辑推荐

⭕“大沨”书系005

⭕哈佛大学教授李欧梵作序推荐

⭕以铁路为方法、为契机、为理解中国现代性的钥匙

本书不是讲述中国人的世界出现了铁路,发生了翻天覆地的变化这样一个连贯的故事;铁路成为现代中国人与世界的 中介,冲击了我们的视觉感受,改变了我们体验时空的方式,更新了我们的语言认知,重塑了我们对世界的把握。它不仅在社会经济中发挥着实际作用,也在历史文化领域渗透着强力影响。

⭕融合历史分析、哲学思辨、文学文本的跨学科研究佳作

如果理论不能用来思考问题而只能生产喧嚣,那么我们还不如到具体的文本中,寻找承载历史隐喻、文学意义的铁路。作者将历史的宏大视野与哲学的深度思辨结合起来,在具体文本资料和情境中,探讨铁路在晚清民国如何与现代的想象、经验勾连在一起,呈现出铁路之于现代性的派生过程。

📕 推荐语

文化研究( Cultural Studies)是西方(特别是英美)学院中较为新颖的学科,或可称为“跨学科”,因为它横跨文学、视觉研究( Visual Studies)、性别研究、文化政治等多个领域。然而就我看来,文化研究存在两大弊病,一是缺乏历史的视野(因为只关心、追逐当前的热门问题和流行学说),二是达不到哲学思辨应有的深度。李思逸现在终于弥补了这个缺陷,而且犹有过之——写出了一本独特的跨学科著作。

——李欧梵(哈佛大学荣退教授、香港中文大学讲座教授)

📕内容简介

本书依据晚清至民国的时间顺序,围绕铁路与火车所引起的时空体验和文化想象的主题,通过大量的史料钩沉和文本分析来解读现代性之于铁路的派生方式:时空概念的演变、意识形态的争论、(乘坐在开行的)火车中的身体感受,以及文学文本再现的人物主观经验等。

作者以铁路为方法、为契机、为理解中国现代性的钥匙,分析1840年至1937年铁路进入中国之后引发的冲击与适应,探讨铁路在晚清民国的具体历史情境中是如何与现代的想象与经验勾连在一起的。

《蒸汽与钢铁的交响:工业革命中的技术、社会与文化转型》 本书深入剖析了工业革命这一人类历史上最为深刻的变革时期,聚焦于技术进步如何重塑了社会结构、经济模式和文化观念。我们不探讨铁路这一特定交通工具,而是将目光投向更宏大的背景,审视蒸汽机的发明、钢铁冶炼技术的飞跃、工厂制度的兴起,以及这些变化如何共同编织出一幅现代世界的开端图景。 第一部:驱动力之源——技术革新与工业心跳 第一章:煤与火的革命:能源的转换与解放 本章追溯了工业革命的物质基础——能源的革命性转变。从依赖生物质能和水力到大规模开采和利用煤炭,这一过程是生产力解放的关键前提。我们将详细考察纽科门蒸汽机的早期应用,以及瓦特改良后的蒸汽机如何实现了能源利用效率的质的飞跃。探讨煤炭开采技术的进步,如更深矿井的挖掘、通风系统的改进,以及这些技术对工人阶层生活环境的直接影响。我们关注的重点在于,能源获取的集中化和规模化,如何为工厂的建立提供了稳定的动力源,并由此催生了对原材料的巨大需求。 第二章:钢铁的重生:材料科学的突破与工业建筑的兴起 本书将详细论述冶金技术的革命。介绍达比(Darby)家族对焦炭炼铁的贡献,以及布雷塞默(Bessemer)转炉炼钢法的出现。钢铁不再是昂贵的奢侈品,而是可以大规模生产的结构性材料。这种材料的廉价化和高质量,不仅推动了机械制造业的发展,更从根本上改变了城市景观和建筑形态。我们将分析铸铁桥梁、大型机械设备框架的出现,如何象征着人类对自然材料的驾驭能力达到了新的高度。这不是关于运输线的叙述,而是关于“骨架”的构建,即现代工业建筑和机械本身的材料基础。 第三章:机器的逻辑:从工具到生产力的自动化 本章侧重于机械制造的系统性进步,特别是纺织业中珍妮纺纱机、水力纺纱机和动力织布机的连锁反应。我们不讨论它们如何连接城市,而是深入研究它们如何替代手工劳动,实现前所未有的标准化和规模化生产。探讨精密机械加工的兴起,如车床和磨床的改进,这些工具使得复杂零件的制造成为可能,从而实现了机器制造机器的良性循环。重点分析了“时间”在工厂车间中的被重塑:从日出而作到以钟表为准的严格时间表,以及这种时间观念对社会心理的渗透。 第二部:社会的熔炉——工厂、阶级与城市化 第四章:工厂的诞生:空间、组织与规训 工厂,作为工业化时代的标志性空间,是本书深入分析的对象。本章描述了工厂从分散的手工作坊向集中化、高密度生产单位的演变过程。分析了工厂的内部组织结构,从车间布局到监督体系的建立。我们考察了对工人的规训——如何通过严格的纪律、重复性的劳动和长时间的工作来最大化生产效率。这是一种对传统家庭劳动模式的彻底颠覆,创造出一种全新的、以效率为核心的社会关系。 第五章:新阶级的形成:资本家与无产者的对立与共生 工业革命催生了两个核心的社会阶层:拥有生产资料的工业资本家和出卖劳动力的产业工人(无产阶级)。本章细致描绘了这两个群体在财富分配、生活条件和政治诉求上的巨大鸿沟。分析了早期工人阶级的形成过程,包括从农村迁徙进入城市,以及他们如何逐渐形成共同的身份认同。讨论了早期的工人组织形式和对不公待遇的反抗,但聚焦于经济基础而非交通网络上的冲突。 第六章:城市的膨胀与危机:卫生、拥挤与现代公共生活的萌芽 工业化带来的规模化生产,必然导向人口向工业中心的大规模集中。本章探讨了早期工业城市的爆炸性增长,以及随之而来的严峻挑战:住房短缺、极度拥挤、缺乏卫生设施和疾病的肆虐。分析了这些城市环境如何催生了对现代城市规划、公共卫生系统(如供水和排污)的需求,以及早期市政改革的尝试。这些“污垢”与“混乱”正是现代城市治理理念诞生的温床。 第三部:观念的嬗变——科学、进步与世界图景 第七章:科学与实践的联姻:技术理性主义的兴起 工业革命不仅仅是技术的堆砌,更是思维方式的转变。本章论述了以理性、可测量性、可预测性为核心的技术理性主义如何渗透到社会各个层面。分析了自然哲学向应用科学的转变,强调实验方法和数学工具在解决实际工程问题中的作用。这种理性思维模式超越了具体技术本身,成为指导整个社会决策的底层逻辑。 第八章:进步的神话与工业的远景 “进步”成为工业革命时期最具煽动性的意识形态。本章探讨了人们如何将技术进步等同于人类文明的必然上升。通过文学作品、科学展览和政治宣传,描绘出技术进步能够解决一切社会问题的乐观愿景。同时,本书也批判性地审视了这种“进步神话”的局限性,例如它对环境代价的忽视,以及对个体异化的掩盖。 第九章:全球视野的扩张:工业原料的搜寻与市场的拓展 工业的胃口是无穷无尽的。本章聚焦于工业化国家为了满足对棉花、矿物等原材料的渴求,以及为了倾销其制成品,而如何更深地卷入全球贸易和殖民体系。讨论了国际分工的初步形成,以及技术优势如何被用来确立全球经济权力结构。这不是关于国内交通网络的优化,而是关于技术驱动下的全球资源重新配置。 结语:现代性的多重遗产 本书最后总结了工业革命留下的复杂遗产:它带来了前所未有的物质富裕和技术能力,但也塑造了深刻的社会不平等、环境压力和异化的劳动关系。我们审视的是一场关于“如何制造一个新世界”的宏大实验,其影响远远超出了任何单一的技术发明。

作者简介

李思逸,香港中文大学文化及宗教研究系哲学博士,哈佛燕京学社访问学者;曾任教于香港不同高校,发表研究论文数篇,著有《铁路现代性:晚清至民国的时空体验与文化想象》《文学与电影十讲》。

目录信息

🚆 推荐序 铁路现代性,文化研究的一种新范式
🚆 导论 以铁路为方法,言说现代性
铁路研究的路径之一:作为现代性的象征
铁路研究的路径之二:作为决定现代性的技术
现代性的言说方式之一:经验的追踪与描述
现代性的言说方式之二:理论思辨的建构
物的启示与可能
铁路之于中国现代性的六个面向
🚆 第一章 沿着语言概念的轨迹:铁路的命名故事
物的名字
“铁路”的由来
从“火车/火轮车”到“‘火’车”
作为认知装置的铁路火车
概念的象征化:《“火”车》
🚆 第二章 从视觉图像出发:《点石斋画报》中的铁路与火车
“马拉火车”的“传统”陷阱
《点石斋画报》研究与“现代性”争议
认知范式的潜移:吴友如笔下的火车与巨龙
新经验的默化
🚆 第三章 回归物的历史:从吴淞铁路到洋务运动
事件、话语,和物的历史
事件:吴淞铁路
话语:洋务运动中的铁路论战
🚆 第四章 民族国家的想象与测绘:孙中山的“铁路梦”
中国的铁路,铁路的“中国”
孙中山早期的铁路规划
孙中山后期的全国铁路系统
🚆 第五章 风景之于主体:民国时期的铁路旅行与文学书写
铁路旅行的研究策略
异邦的火车旅行:瞿秋白与徐志摩的苏俄之旅
尾声:风景淡出,他/她者进入
🚆 第六章 邂逅他/她者:车厢中的界限与陌生人问题
反思车厢的可能性
施蛰存笔下的铁路与欲望试炼
《平沪通车》中的信任危机与欺诈游戏
🚆 结语 无尽的铁路
🚆 注 释
🚆 参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

评分☆☆☆☆☆

我一直觉得读书、观影多的人应该都不坏,好像这次又被证伪。想想也可能是这位豆友读phd压力大、情绪不稳,希望他/她接下来一切顺利。毕竟,除了膜拜大佬、摆弄行话,这位豆友喜欢的一些书、电影甚至音乐也还是很不错的。另外,请您不用把评分甚至豆瓣太当回事,想受人欢迎的方...  

评分☆☆☆☆☆

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我一直觉得读书、观影多的人应该都不坏,好像这次又被证伪。想想也可能是这位豆友读phd压力大、情绪不稳,希望他/她接下来一切顺利。毕竟,除了膜拜大佬、摆弄行话,这位豆友喜欢的一些书、电影甚至音乐也还是很不错的。另外,请您不用把评分甚至豆瓣太当回事,想受人欢迎的方...  

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

我一直觉得读书、观影多的人应该都不坏,好像这次又被证伪。想想也可能是这位豆友读phd压力大、情绪不稳,希望他/她接下来一切顺利。毕竟,除了膜拜大佬、摆弄行话,这位豆友喜欢的一些书、电影甚至音乐也还是很不错的。另外,请您不用把评分甚至豆瓣太当回事,想受人欢迎的方...  

用户评价

评分☆☆☆☆☆

这本书的深度远超我的预期,它巧妙地将硬科学与社会哲学融为一炉。它探讨的不仅仅是“铁轨铺向何方”,更是“文明将驶向何处”。作者对时间概念的探讨尤为精妙,铁路带来的标准化时间,如何从根本上改变了农业社会松散的时间观念,进而催生了现代工业的精确管理。我个人对书中关于“空间异化”的分析非常感兴趣,铁路加速了商品的流动,但也使得地域特色和文化原貌在某种程度上被同质化了。这让我想起当代社会的高速网络,那种“瞬间可达”的便利,是否也带来了某种精神上的漂泊感?作者的文字风格冷静而富有洞察力,没有过多的情绪渲染,但字里行间却充满了对人类进步悖论的深刻反思。它强迫我去思考,我们为了效率和速度牺牲了什么,又获得了什么,这本书绝对是一部值得反复咀嚼的佳作。

评分☆☆☆☆☆

这本书的理论高度和人文关怀达到了一个令人赞叹的平衡点。我欣赏作者摆脱了传统技术史观的束缚,转而将这种交通革命视为一种文化重塑的力量。它不仅仅是关于机器的赞歌,更是对现代性焦虑的一种深刻剖析。作者引入了许多跨学科的视角,比如从美学角度分析铁轨线条在景观中的投射,或者从人类学角度研究站台文化的服务与隔阂。最让我感到震撼的是对“等待”这一行为的解构——在铁路时代之前,“等待”是一种与自然节律相符的常态,而在铁路时代,“等待”开始变得可计算、可管理,甚至成为一种被压缩和规训的对象。这种对日常经验的微妙变化进行洞察和记录的能力,显示了作者非凡的学术功力和敏锐的社会触觉。这本书为我理解当代社会的速度与疏离,提供了全新的、坚实的理论基石。

评分☆☆☆☆☆

我必须承认,刚翻开这本书时,我有点担心它会陷入枯燥的技术性论述,但很快,我就被作者那种近乎诗意的笔触所吸引了。这不是一本纯粹的工程手册,它更像是一部关于人类意志力的史诗。作者似乎对那种“征服自然”的宏大叙事抱持着一种审慎的浪漫,他歌颂了拓荒者的勇气和工程师的智慧,但同时也毫不回避地揭示了这种“征服”背后所付出的生态代价和精神代价。特别是关于那些横跨险峻山脉和广袤平原的桥梁和隧道的设计理念,作者用极其生动的语言将其描绘成人类与地理障碍之间的一场史诗级对话。书中的图文排版也处理得非常考究,那些老旧的蓝图和历史照片,为文字增添了一种厚重的年代感,让读者得以窥见那个时代最真实的肌理。读完之后,我感觉自己对现代世界的基础设施有了一种全新的理解,原来我们习以为常的便捷背后,隐藏着如此复杂而又壮阔的人类努力。

评分☆☆☆☆☆

说实话,这本书的阅读体验非常“沉浸式”。作者的叙事技巧高超,他擅长在关键的历史节点设置悬念,让读者迫不及待地想要知道下一段轨道会通向哪里。与其说是在读一本历史书,不如说是在体验一场由蒸汽驱动的感官盛宴。书中对不同地区铁路建设过程中文化冲突和政治博弈的细致描摹,令人拍案叫绝。例如,在描绘某条跨区域干线修建时,不同族群和政府势力为了争夺控制权而进行的暗流涌动,其精彩程度不亚于任何一部悬疑小说。作者对细节的把握达到了吹毛求疵的地步,无论是关于轨道轨距的争论,还是信号灯系统的演变,都被他描绘得引人入胜。这本书成功地将枯燥的工程学背景转化为了充满人性光辉与阴影的戏剧舞台,让人在了解历史的同时,也体验到阅读的纯粹乐趣。

评分☆☆☆☆☆

这部作品给我的感觉,简直就像是走进了一条被蒸汽和钢铁重新定义的历史长廊。作者对于工业革命时代那种蓬勃向上、又带着一丝野蛮生长的精神状态捕捉得极其精准。他没有把重点放在技术参数的堆砌上,而是深入挖掘了这种“新速度”是如何颠覆了人们的时间观和社会结构。想象一下,曾经依赖马车和信鸽的慢节奏生活,突然被呼啸而过的列车彻底撕裂,那种心理上的冲击是多么巨大。书里对沿线小镇和新兴城市的兴衰变迁的描写,细腻得让人仿佛能闻到煤烟的味道,听到汽笛的尖锐嘶鸣。尤其让我印象深刻的是,作者探讨了铁路如何重塑了“距离”这个概念,让原本遥不可及的远方,瞬间缩短成几小时的路程,这不仅是地理上的变化,更是心灵版图的扩张。那些关于工程奇迹背后的社会动荡、劳工的艰辛以及资本的无形之手如何操控这一切的描述,都让我沉思良久。这本书的叙事节奏张弛有度,既有宏大叙事的磅礴气势,又不乏对个体命运的关怀,读来酣畅淋漓,仿佛亲历了一场时代的巨变。

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