著名军史学者、作家。1968年7月出生,1985年9月考入军校入伍。曾任解放军出版社《军营文化天地》杂志主编、军事科学院解放军党史军史研究中心研究员。著有“滇西抗战三部曲” 《1944:松山战役笔记》《1944:腾冲之围》《1944:龙陵会战》,荣获中国好书奖、中华优秀出版物奖、文津图书奖等。
在第二次世界大战中,中国远征军在缅北滇西的抗战,是全民族抗战的重要组成部分。战事吃紧时期,滇缅公路成为中国唯一的对外交通运输生命线,而天堑怒江之上能够承载汽车通行的桥梁只有一座——惠通桥。
在第一次入缅作战期间,惠通桥维系着十万远征军的兵力输送和物资补给;战事失利后及时爆破惠通桥,为避免形势危殆构筑起一道战略防火墙。在滇西反攻阶段,修复惠通桥、夺控滇缅公路,惠通桥又成为扭转战局、赢得胜利的战略枢纽。
惠通桥不仅支撑着缅北和滇西两个战场,也是从战略防御转向战略进攻的战略焦点。从此种意义上讲,惠通桥不仅关乎滇缅战场的成败,更关乎着民族抗战的命运。
本书以“微观战史”的写作方式,借助最新发现的原始档案,对围绕惠通桥的战事和人物细节进行了细致还原。作者以惠通桥这一战略节点为着眼点,冷静客现地叙述了1942年中国远征军与日军围绕惠通桥展开的攻守较量,细腻生动地再现了抗战史上一段命运转折之战。
编辑推荐
1. 1942年中国远征军退守怒江,炸毁惠通桥,打破了日军觊觎昆明的企图,为日后扭转战局创造了条件。本书以细腻的文字和丰富的史料完整讲述了1942年中国远征军围绕惠通桥展开的一系列战事,这在抗战史研究上是第一次,填补了研究空白。本书也是作者微观战史写法的再次运用,其细节呈现,史实挖掘,甚至以日来记的写作,真实还原了一段抗战史,是一部有血有肉的作品,可读性极高。
2. 《惠通桥之战》大量使用了口述史资料,最大限度还原了历史。同时,本书也以客观的态度讲述日军和中国远征军真实的战场状态,正视历史,给人警醒。作品让人体会到了战场的残酷和战役指挥时千钧一发的紧迫感,真实的战争绝不是荧幕上简单的冲杀,而是细微之处的临机处置,充满了许多不确定性。本书是一部真实的战史作品。
书名: 《 惠通桥之战》 作者: 余戈 出版社:天地出版社 内心久久无法平静,先辈们的英雄事迹需要我们一代一代传下去。刻骨铭心的艰辛难忘的历史,不会忘记,我们铭记历史,勿忘国耻、砥砺前行。 “一分钟改变了历史”这一句话就是这本书的精华。 一江一桥,改变了一个国...
评分在抗战时期,惠通桥是连接怒江两岸可通汽车的唯一通道。太平洋战争爆发后,各种援华物资通过缅甸经滇缅公路过惠通桥进入中国的西南大后方。日军为了切断援华物资通道,入侵缅甸。由于和盟军的合作不当以及指挥失误,中国远征军援缅失败后撤,日军趁机进攻直至惠通桥,并企图过...
评分如果我们在网上搜寻“惠通桥战役”,会发现“一分钟改变抗战历史”这样难以置信的词条,那么艰难的康张怎么会受一分钟影响呢?而整个战役在网络上也是介绍的比较简单,好像是张祖武在一瞬间改变了战争的走向一样。那这个一分钟背后到底有什么的故事呢?这本书就讲述了这个一分...
评分书名: 《 惠通桥之战》 作者: 余戈 出版社:天地出版社 内心久久无法平静,先辈们的英雄事迹需要我们一代一代传下去。刻骨铭心的艰辛难忘的历史,不会忘记,我们铭记历史,勿忘国耻、砥砺前行。 “一分钟改变了历史”这一句话就是这本书的精华。 一江一桥,改变了一个国...
只有看到前期修桥开路的不易,以及这条滇缅公路为运输国际援华物资提供了巨大的动力,才能真正感受到炸桥之时的无奈。有时想说,悔不当初,如果能够早早地守住咽喉要地腊戍,就不会走到炸桥这一步。然而,这也是我国整个抗战时期的一个缩影,前期的溃败,固然令人心痛,却也是事实。
评分英烈先辈永垂不朽
评分看过余戈的 松山战役 ,先辈们抵御外侮流血牺牲的历史感觉就在眼前,写得真好。
评分惠通桥,一座横跨于怒江之上的桥梁,是抗战时期滇缅公路的必经之所,承担了运输战略物资的重要地位。这座长205米的桥梁,历经了战火的洗礼,见证了中国远征军的与日本侵略者的战斗,最终,在来袭的日军面前被炸毁,用最后的毁灭阻止了日军的侵略步伐。
评分全书围绕惠通桥展开的话,最好还是增加空间纬度,而非延长时间长度。
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