《城市轨道交通概论》紧紧围绕“以企业需求为导向,以职业能力为核心”的编写理念,力求突出岗位技能培训特色。满足岗位技能培训与鉴定考核的需要。《城市轨道交通概论》对涉及城市轨道交通的各种知识作了系统全面的介绍,全书分为两篇,第一篇城市轨道交通设备系统和第二篇城市轨道交通运背组织,共15章。主要内容包括:城市轨道交通的线路及设施、车辆、信号系统、通信系统、供电系统、机电没备、自动售检票系统;城市轨道交通的运营组织概述、运营控制中心、行车组织、乘务组织、客运组织、票务组织、维护施工组织、运营主要指标与计算。
本牿是城市轨道交通从业人员特别是新员工的职业教育培训用书,也可供相关人员参加就业培训、岗位培训使用。
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我是一位城市规划专业的学生,这本书对我而言,简直是及时雨。它系统性地梳理了轨道交通规划与城市空间结构演变之间的相互作用关系。最让我受益的是关于土地利用强度(TOD)模式的阐述。书中不仅定义了什么是TOD,更提供了全球多个城市的成功与失败案例作为佐证,清晰地展示了高密度开发如何围绕交通枢纽进行梯度渗透,从而优化土地资源配置,减少城市蔓延。然而,书中并未回避这一模式可能带来的副作用,比如对既有社区的冲击和交通拥堵的转移效应。作者以一种非常审慎和辩证的态度,引导读者思考如何在追求集约化的同时,保持城市的宜居性与多样性。这种不偏不倚、注重平衡的论述风格,使我对城市发展中的各种权衡取舍有了更深刻的理解。它真正做到了“概论”二字下的深度挖掘,让人觉得每一页都承载着厚重的决策背景。
评分作为一名关注可持续发展议题的读者,我特别欣赏《城市轨道交通概论》在环境可持续性方面所投入的篇幅。书中不仅提及了电气化运营带来的低碳优势,更深入剖析了轨道交通全生命周期的能耗问题,包括建设阶段的材料生产、设备制造,以及运营维护中的能耗优化策略。作者详尽对比了不同制式在能耗效率上的差异,并探讨了再生制动技术如何有效地将列车制动能量回收并重新用于牵引。更具启发性的是,书中讨论了轨道交通对声环境和振动环境的影响,并介绍了先进的减振降噪技术,比如轨道减振垫和车站隔振措施的应用。这让我明白,建设一条“绿色”轨道交通,不仅仅是少烧油那么简单,它是一个涉及材料科学、声学工程和城市生态平衡的系统工程。这本书为理解交通基础设施的社会责任提供了坚实的理论基础。
评分说实话,我本来对这种技术性较强的书籍是抱着敬而远之的态度,但这本书的排版和图表设计出乎意料地友好。特别是关于信号与控制系统的介绍部分,作者巧妙地运用了色彩编码和流程图,将原本复杂的ATP/ATO等级划分和闭塞原理讲解得清晰易懂。我过去一直困惑于为什么有些线路允许更短的行车间隔,阅读完相关章节后,我明白了这完全取决于信号系统的安全冗余度和信息传输速率。此外,书中对新兴技术如5G在轨道交通中的应用进行了前瞻性探讨,描述了如何利用低延迟通信实现真正的车路协同和更灵活的时刻表调整。这种将传统技术与未来愿景无缝衔接的处理方式,极大地激发了我的学习热情。它让我意识到,轨道交通领域并非一成不变,而是处于一个持续迭代、追求更高效率与可靠性的动态发展之中。
评分初次翻阅此书时,我本以为会遇到大量枯燥的工程术语和机械图纸,但很快我便发现自己错了。作者的叙事风格极为生动流畅,像是带我走进了一场场真实的城市交通危机应对现场。特别是在探讨运营安全与应急管理的那一章节,书中引入了多起著名的历史事故案例进行反思,其分析的深度和广度令人咋舌。它不仅描述了事故本身,更深入挖掘了导致这些事故的系统性缺陷,比如人员培训的盲区、维护标准的滞后性,以及在极端天气下的系统脆弱性。这种以问题为导向的学习方法,极大地提升了阅读的代入感。我尤其欣赏作者在谈及人机交互界面(HMI)设计时所展现出的前瞻性思维,强调了在高度自动化的未来,如何确保驾驶员和控制中心的指令透明度与响应速度,这对于保障行车安全至关重要。这本书为非专业人士打开了一扇了解轨道交通严谨性的窗户,它教会我们敬畏规则,因为在高速运行的系统里,任何微小的疏忽都可能被无限放大。
评分这本《城市轨道交通概论》的读者,最近被书中对城市交通复杂系统的描绘深深吸引住了。尤其让我印象深刻的是它对不同制式轨道交通,比如地铁、轻轨乃至有轨电车,在运营效率、土地利用和环境影响方面的细致对比。书中并没有停留在简单的技术介绍,而是深入剖析了这些系统如何与城市规划的宏大叙事交织在一起。例如,它详尽阐述了“最后一公里”的接驳难题,并展示了如何通过优化站点布局和智能调度系统来缓解这一痛点。阅读过程中,我仿佛跟随作者的思路,穿梭于各个新兴城市的规划蓝图中,感受到了轨道交通规划者们在平衡经济效益、社会公平和技术可行性时的巨大挑战。书中对投融资模式的分析也极其精辟,清晰地揭示了大型基础设施项目背后复杂的资本运作逻辑,这远超了我对一本“概论”的预期。它不仅仅是知识的罗列,更像是一部关于现代城市动脉如何形成的深刻洞察录,让人在了解技术的同时,也对城市运行的底层逻辑有了全新的认识。
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