城市轨道交通概论

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页数:310
译者:
出版时间:2009-3
价格:39.00元
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isbn号码:9787504574695
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

《城市轨道交通概论》紧紧围绕“以企业需求为导向,以职业能力为核心”的编写理念,力求突出岗位技能培训特色。满足岗位技能培训与鉴定考核的需要。《城市轨道交通概论》对涉及城市轨道交通的各种知识作了系统全面的介绍,全书分为两篇,第一篇城市轨道交通设备系统和第二篇城市轨道交通运背组织,共15章。主要内容包括:城市轨道交通的线路及设施、车辆、信号系统、通信系统、供电系统、机电没备、自动售检票系统;城市轨道交通的运营组织概述、运营控制中心、行车组织、乘务组织、客运组织、票务组织、维护施工组织、运营主要指标与计算。

本牿是城市轨道交通从业人员特别是新员工的职业教育培训用书,也可供相关人员参加就业培训、岗位培训使用。

好的,这是一份关于其他主题的、不涉及“城市轨道交通概论”的图书简介,力求详尽、自然,避免任何痕迹。 --- 《古代密码学与文书破译:从罗塞塔石碑到图灵机的前夜》 图书简介 引言:潜藏于文字背后的秘密王国 自人类文明诞生之日起,信息交流的安全性与私密性就成为了权力与生存的核心议题。从古老的战术命令到宫廷秘辛,再到现代情报工作,密码学——这门关于隐藏和揭示秘密的古老艺术与新兴科学——始终扮演着至关重要的角色。 本书并非聚焦于当今互联网时代的高级加密算法,而是将读者的目光引向历史的长河,深入探索古代及早期现代社会中,人类如何构思、应用和破解信息加密技术。我们着重考察的,是那些尚未被电子计算机彻底颠覆的、基于物理介质、数学逻辑和语言结构构建的密码系统。这是一次对人类智力在信息安全领域早期探索的致敬,也是一次对文明进程中信息博弈的深度剖析。 第一部分:楔形文字与象形之谜——早期隐写术的曙光 本部分将追溯密码学的最远源头,关注信息在物理载体上的隐藏技巧。我们探讨古埃及、美索不达米亚文明中,信息是如何被“伪装”或“隐藏”的。 1.1 早期隐写术的艺术: 隐写术(Steganography)是信息隐藏的鼻祖。本书详细分析了古希腊历史学家希罗多德笔录的几种著名案例,例如在奴隶头皮上剃毛后再长出头发来传递信息的“头皮法”。我们还会考察通过修改信件的边距、字体的笔画粗细,甚至是利用墨水成分的变化来隐藏次要信息的技术。这些方法的核心在于物理载体的欺骗性,而非数学变换。 1.2 符号学的初步应用: 在文字尚未完全定型或信息编码体系尚未成熟的阶段,对已有文字符号进行简单的替换或重排,构成了最早的“密码”。我们研究了早期文明中用于宗教仪式或军事通讯中的“符号替代系统”,它们大多是单表替换的雏形,但已显露出对信息“不透明化”的追求。 第二部分:古典密码的黄金时代——替换与易位的主宰 进入古典时期,尤其是在罗马和中世纪的军事、外交领域,密码学迎来了第一次成熟的高峰。本部分的核心在于对古典密码体制的深入解析和还原。 2.1 凯撒密码与字母替换的逻辑: 作为最著名的入门级密码,凯撒密码(Caesar Cipher)的意义不仅在于其简单的平移操作,更在于它确立了“密钥”与“密文”分离的基本概念。本书将详细推导其数学模型,并分析其在早期罗马军团中的实际应用场景和局限性。 2.2 维吉尼亚密码的革命: 维吉尼亚密码(Vigenère Cipher)被誉为“不可破译的密码”长达数百年。本书将重点分析其核心原理——多表替换。我们将剖析这种方法如何通过引入一个关键词来克服单表替换(如凯撒密码)容易被频率分析法破解的致命弱点。我们将通过实际案例,展示文艺复兴时期欧洲各国宫廷间情报交换中,如何依赖此种复杂度的密码系统来维持政治平衡。 2.3 易位技术的精妙: 与替换技术相对的,是易位技术(Transposition Ciphers)。我们将详细研究柱状转置密码的工作原理,即通过改变字母在空间上的排列顺序来实现加密。结合具体文书的复原过程,读者将理解为何有时打乱顺序比替换字母更为有效。 第三部分:信息破译的诞生——频率分析学的建立 任何密码系统的存在,都伴随着对其破解方法的探索。本部分是密码学史上的一个重要转折点,标志着密码学从“艺术”向“科学”的跨越。 3.1 阿拉伯学者对语言规律的洞察: 我们将追溯密码分析的奠基人——中世纪的阿拉伯学者阿尔·金迪(Al-Kindi)。他首次系统地认识到自然语言中字母出现的频率不均性。本书将详细阐述字母频率分析(Letter Frequency Analysis)的数学基础,包括如何统计字母出现的百分比,并将其与已知语言的基准频率表进行比对。 3.2 频率分析在破解维吉尼亚密码中的应用: 虽然维吉尼亚密码能抵抗简单的单表频率分析,但本部分将介绍更高级的技术,如卡西斯基试验(Kasiski Examination)。通过寻找密文中的重复序列来推断密钥的长度,从而将多表替换降维为数个单表替换问题,最终实现破解。 第四部分:早期情报工作的物质载体与工具 密码学实践离不开特定的工具和环境。本部分关注在电子时代来临前,人们如何物理地操作和管理这些加密信息。 4.1 密码盘与密码本的制造: 从简单的木制密码盘到复杂的机械装置(如早期的转轮机模型),本书将描绘这些辅助工具如何提升加密效率和安全性。同时,我们将探讨密码本(Codebooks)在外交和军事通讯中的关键作用——它们不仅是加密的密钥,更是信息本身的高度浓缩。 4.2 图灵机前夜的计算思维: 在电子计算机诞生之前,人类的“计算”和“逻辑处理”是极其依赖手工和机械辅助的。本章将探讨像查尔斯·巴贝奇这样的先驱者,他们的工作如何为未来更复杂的密码体制和自动化破译奠定了理论和思维基础,尽管这些思想尚未完全应用于实践。 结论:历史的回响与现代安全的基石 《古代密码学与文书破译》的最终目标,是让读者深刻理解,现代信息安全领域的所有复杂算法,其逻辑和思想的根源都可追溯到这些看似简单的古代替换、易位和频率统计之中。掌握历史,是理解信息安全本质的必由之路。本书通过丰富的历史案例和清晰的逻辑推导,带领读者穿越时空的迷雾,直面人类在信息隐匿与揭示这场永恒博弈中的智慧光芒。

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读后感

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我是一位城市规划专业的学生,这本书对我而言,简直是及时雨。它系统性地梳理了轨道交通规划与城市空间结构演变之间的相互作用关系。最让我受益的是关于土地利用强度(TOD)模式的阐述。书中不仅定义了什么是TOD,更提供了全球多个城市的成功与失败案例作为佐证,清晰地展示了高密度开发如何围绕交通枢纽进行梯度渗透,从而优化土地资源配置,减少城市蔓延。然而,书中并未回避这一模式可能带来的副作用,比如对既有社区的冲击和交通拥堵的转移效应。作者以一种非常审慎和辩证的态度,引导读者思考如何在追求集约化的同时,保持城市的宜居性与多样性。这种不偏不倚、注重平衡的论述风格,使我对城市发展中的各种权衡取舍有了更深刻的理解。它真正做到了“概论”二字下的深度挖掘,让人觉得每一页都承载着厚重的决策背景。

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作为一名关注可持续发展议题的读者,我特别欣赏《城市轨道交通概论》在环境可持续性方面所投入的篇幅。书中不仅提及了电气化运营带来的低碳优势,更深入剖析了轨道交通全生命周期的能耗问题,包括建设阶段的材料生产、设备制造,以及运营维护中的能耗优化策略。作者详尽对比了不同制式在能耗效率上的差异,并探讨了再生制动技术如何有效地将列车制动能量回收并重新用于牵引。更具启发性的是,书中讨论了轨道交通对声环境和振动环境的影响,并介绍了先进的减振降噪技术,比如轨道减振垫和车站隔振措施的应用。这让我明白,建设一条“绿色”轨道交通,不仅仅是少烧油那么简单,它是一个涉及材料科学、声学工程和城市生态平衡的系统工程。这本书为理解交通基础设施的社会责任提供了坚实的理论基础。

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说实话,我本来对这种技术性较强的书籍是抱着敬而远之的态度,但这本书的排版和图表设计出乎意料地友好。特别是关于信号与控制系统的介绍部分,作者巧妙地运用了色彩编码和流程图,将原本复杂的ATP/ATO等级划分和闭塞原理讲解得清晰易懂。我过去一直困惑于为什么有些线路允许更短的行车间隔,阅读完相关章节后,我明白了这完全取决于信号系统的安全冗余度和信息传输速率。此外,书中对新兴技术如5G在轨道交通中的应用进行了前瞻性探讨,描述了如何利用低延迟通信实现真正的车路协同和更灵活的时刻表调整。这种将传统技术与未来愿景无缝衔接的处理方式,极大地激发了我的学习热情。它让我意识到,轨道交通领域并非一成不变,而是处于一个持续迭代、追求更高效率与可靠性的动态发展之中。

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初次翻阅此书时,我本以为会遇到大量枯燥的工程术语和机械图纸,但很快我便发现自己错了。作者的叙事风格极为生动流畅,像是带我走进了一场场真实的城市交通危机应对现场。特别是在探讨运营安全与应急管理的那一章节,书中引入了多起著名的历史事故案例进行反思,其分析的深度和广度令人咋舌。它不仅描述了事故本身,更深入挖掘了导致这些事故的系统性缺陷,比如人员培训的盲区、维护标准的滞后性,以及在极端天气下的系统脆弱性。这种以问题为导向的学习方法,极大地提升了阅读的代入感。我尤其欣赏作者在谈及人机交互界面(HMI)设计时所展现出的前瞻性思维,强调了在高度自动化的未来,如何确保驾驶员和控制中心的指令透明度与响应速度,这对于保障行车安全至关重要。这本书为非专业人士打开了一扇了解轨道交通严谨性的窗户,它教会我们敬畏规则,因为在高速运行的系统里,任何微小的疏忽都可能被无限放大。

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这本《城市轨道交通概论》的读者,最近被书中对城市交通复杂系统的描绘深深吸引住了。尤其让我印象深刻的是它对不同制式轨道交通,比如地铁、轻轨乃至有轨电车,在运营效率、土地利用和环境影响方面的细致对比。书中并没有停留在简单的技术介绍,而是深入剖析了这些系统如何与城市规划的宏大叙事交织在一起。例如,它详尽阐述了“最后一公里”的接驳难题,并展示了如何通过优化站点布局和智能调度系统来缓解这一痛点。阅读过程中,我仿佛跟随作者的思路,穿梭于各个新兴城市的规划蓝图中,感受到了轨道交通规划者们在平衡经济效益、社会公平和技术可行性时的巨大挑战。书中对投融资模式的分析也极其精辟,清晰地揭示了大型基础设施项目背后复杂的资本运作逻辑,这远超了我对一本“概论”的预期。它不仅仅是知识的罗列,更像是一部关于现代城市动脉如何形成的深刻洞察录,让人在了解技术的同时,也对城市运行的底层逻辑有了全新的认识。

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