道路勘测设计

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出版者:人民交通出版社
作者:杨少伟
出品人:
页数:379
译者:
出版时间:2009-6
价格:42.00元
装帧:平装
isbn号码:9787114077593
丛书系列:21世纪交通版高等学校教材
图书标签:
  • 土木工程
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具体描述

《道路勘测设计》作为道路桥梁与渡河工程专业、交通工程专业以及土木工程专业(公路与城市道路方向)的教学用书,也可供从事公路、城市道路及有关道路工程设计、研究人员参考。 全书共分十二章,为绪论、平面设计、纵断面设计、横断面设计、线形设计、选线与总体设计、定线、道路平面交叉设计、道路立体交叉设计、道路沿线设施、道路环境保护与景观设计、现代道路勘测与设计新技术等。

作者简介

杨少伟,男, 1956年出生于陕西延安,中共党员,博士。现任长安大学继续教育学院院长、教授、博士生导师、陕西省公路学会第五届理事会理事。1982年1月毕业于原西安公路学院公路工程专业。

1978年2月-1982年1月 西安公路学院公路系学习,获得公路工程专业学士学位。

1982年1月-1995年12月 西安公路学院公路系勘测教研室任助教、讲师。于 1991年6月获得公路工程专业硕士学位。

1995年12月-1999年11月 任西安公路交通大学公路工程学院副教授,先后担任勘测教研室主任、公路工程学院副院长。

1999年11月-2006年12月 任长安大学公路学院教授、公路学院副院长。于2004年7月获得道路与铁道工程专业博士学位,2005年6月任博士生导师。

2007年1月- 任长安大学公路学院教授、博士生导师,继续教育学院院长。

目录信息

第一章 绪论
第一节 交通运输系统及道路运输
第二节 我国道路现状与发展规划
第三节 道路的功能与分级
第四节 道路设计控制
第五节 道路勘测设计阶段
第六节 本课程研究内容与方法
习题与思考题
待深入研究的问题
第二章 平面设计
第一节 概述
第二节 直线
第三节 汽车行驶的横向稳定性与圆曲线半径
第四节 缓和曲线
第五节 道路平面设计成果
习题与思考题
待深入研究的问题
第三章 纵断面设计
第一节 概述
第二节 汽车的动力特性与纵坡
第三节 竖曲线
第四节 爬坡车道
第五节 避险车道
第六节 纵断面设计方法及纵断面图
习题与思考题
待深入研究的问题
第四章 横断面设计
第一节 横断面组成及类型
第二节 机动车道、路肩与中间带
第三节 非机动车道、人行道与路缘石
第四节 平曲线加宽设计
第五节 平曲线超高设计
第六节 汽车的制动性、行车视距及其保证
第七节 路基横断面设计与计算
第八节 路基土石方数量计算与调配
习题与思考题
待深入研究的问题
第五章 线形设计
第一节 平面线形设计
第二节 纵断面线形设计
第三节 平、纵线形组合设计
第四节 线形设计检验与评价
习题与思考题
待深入研究的问题
第六章 选线与总体设计
第一节 概述
第二节 选线新理念与总体设计
第三节 路线方案选择
第四节 平原区选线
第五节 山岭区选线
第六节 丘陵区选线
第七节 特殊地区和不良地质地区选线
第八节 3S技术在道路选线中的应用
习题与思考题
待深人研究的问题
第七章 定线
第一节 定线方法
第二节 纸上定线
第三节 现场定线
第四节 实地放线
习题与思考题
待深入研究的问题
第八章 道路平面交叉设计
第一节 概述
第二节 交通组织设计
第三节 平面与视距设计
第四节 扩宽设计
第五节 环形交叉设计
第六节 立面设计
习题与思考题
待深入研究的问题
第九章 道路立体交叉设计
第一节 概述
第二节 立体交叉的类型及其适用条件
第三节 立体交叉的布置规划与形式选择
第四节 匝道设计
第五节 匝道端部设计
第六节 收费立体交叉和收费站
第七节 道路与铁路、乡村道路及管线交叉
第八节 人行天桥和人行地道
习题与思考题
待深入研究的问题
第十章 道路沿线设施
第一节 公共交通站点的布置
第二节 停车场设计
第三节 道路照明设计
第四节 高速公路服务设施布设
习题与思考题
待深入研究的问题
第十一章 道路环境保护与景观设计
第一节 道路对环境的影响及其污染防治
第二节 道路环境保护设计
第三节 道路景观组成与设计要点
第四节 坡面修饰
第五节 道路绿化
习题与思考题
待深入研究的问题
第十二章 现代道路勘测与设计新技术
第一节 概述
第二节 道路勘测新技术
第三节 道路计算机辅助设计
第四节 道路虚拟仿真技术
习题与思考题
待深入研究的问题
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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说实话,这本书《人工智能伦理与治理》的阅读体验像是在攀登一座知识的陡坡,知识密度高得惊人,需要反复咀嚼才能消化其深层的哲学思辨。它完全没有停留于技术表层,而是直击AI发展中最尖锐的伦理困境:算法偏见、责任归属、以及“超智能”失控的可能性。作者的论证逻辑非常严密,引用了大量的康德主义、功利主义等传统伦理学流派的观点,并将其巧妙地嫁接到新兴的人工智能场景中,比如自动驾驶汽车在紧急情况下的决策权重分配问题。我个人对其中关于“黑箱决策”的批判印象尤为深刻,书中提出的“可解释性AI(XAI)”的法律约束框架,尽管目前看来略显超前,但无疑指明了未来立法的方向。这本书的文字风格偏向学术,行文略显晦涩,对于没有一定哲学或计算机科学背景的读者来说,可能需要借助其他辅助材料来理解某些术语。但正是这种深度,使得它超越了市场上许多浮于表面的科普读物,成为一本真正能引发思考的深度著作,适合那些不满足于“是什么”,而渴望探究“为什么”的读者。

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《全球金融市场动荡与宏观审慎监管》这本书,坦白讲,是我职业生涯中遇到过最硬核的金融教材之一。它不是那种告诉你“哪里能赚钱”的实战指南,而是一部深入剖析金融体系内在脆弱性的理论巨著。作者以2008年金融危机为核心案例,将衍生品市场、影子银行体系、以及信用评级机构之间的复杂关联性,用极其严谨的数学模型和计量经济学方法进行了拆解和重构。书中的每一章都充满了复杂的公式和严密的逻辑推导,对于理解巴塞尔协议III或Dodd-Frank法案背后的理论基础至关重要。我花了不少时间去推敲那些关于“系统性风险”和“传染效应”的跨市场分析,感觉像是进入了金融工程的最高殿堂。这本书的价值在于其“反思性”,它不只描述了危机,更重要的是构建了一套理论工具来预警未来的风险。它不太适合普通投资者,但对于央行官员、风险管理专家或者金融专业的硕博研究生来说,这本书简直是不可多得的财富,它教会你的不是投机,而是敬畏。

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这本《城市规划与可持续发展》的封面设计就极具现代感,色彩搭配和排版都透着一股前瞻性。我花了将近两周的时间才把它啃完,内容上,它深入探讨了在快速城市化背景下,如何平衡经济发展与环境保护这两大核心议题。作者从宏观的全球趋势切入,详细分析了生态友好型城市建设的国际经验,比如德国的“零能耗建筑”理念和新加坡的“花园城市”策略,这些案例的引用非常扎实,提供了丰富的实操参考。尤其值得称赞的是,书中对于韧性城市(Resilient City)的构建提出了一个全新的、多维度的框架,不仅仅局限于基础设施的抗灾能力,更涵盖了社会结构和经济系统的适应性。书中对于公众参与在规划决策中的作用的论述也极其到位,强调了自下而上的规划模式如何能更有效地解决社区层面的实际问题。唯一的遗憾是,在数据可视化方面可以做得更精细一些,一些复杂的社会经济模型如果能配合更直观的图表展示,理解起来会更轻松,但总体而言,这是一本极具启发性和实用价值的规划学力作,对于相关领域的专业人士和关注城市未来的普通读者来说,都是案头必备的宝典。

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这本《古代文学中的“旅途”意象研究》简直是一股清流,它从一个非常古典、内敛的角度切入了文学批评领域。阅读它的时候,我仿佛跟着作者一起,漫步在中国数千年的文学长廊之中,感受着“远行”与“归来”这两个永恒母题的变迁。作者的文笔极其典雅,仿佛带着一种古典的韵味,叙事舒缓而富有诗意,与那些追求速度和效率的当代学术著作形成了鲜明对比。书中对魏晋时期“山水诗”中“行役之苦”的描摹,以及唐宋边塞诗中对“边关”空间象征意义的解读,都做到了细致入微的文本挖掘。特别是对陶渊明“归去来兮”中的心理空间分析,结合了当时的社会背景,揭示了士人精神困境的复杂性。这本书的结构安排也非常巧妙,从空间地理到心理映射,再到哲学隐喻,层层递进,展现了极高的学术素养。如果说美中不足,那就是对于非主流的、如民间文学中的旅途叙事讨论稍显不足,但就其对主流文学经典的精深解读而言,它无疑是一部值得反复品读的佳作。

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我最近读了《后工业时代的文化符号学》,这本书的视角非常独特,它仿佛给了我一副全新的眼镜来审视我们习以为常的日常消费行为。它不是一本传统的社会学著作,更像是一篇篇精妙的文化解构,充满了对现代社会消费主义的戏谑与深刻反思。作者聚焦于快时尚、网红经济和IP衍生品这些看似肤浅的现象,但通过扎实的符号学工具,揭示了它们背后隐藏的权力结构和社会心理需求。比如,书中对“怀旧”这一文化符号的分析就特别精彩,探讨了品牌如何通过精心设计的“复古”元素,来贩卖一种虚假的确定感,以对抗后现代社会的不确定性。这本书的语言富有张力,充满着富有感染力的描述和精准的案例对比,使得晦涩的符号学理论变得生动起来,让人读起来欲罢不能。如果说有什么不足,那就是对全球南方国家消费文化的讨论略显不足,更多聚焦于欧美发达地区的案例,这使得其普适性在一定程度上受到了限制,但瑕不掩瑜,它绝对能颠覆你对“流行”的认知。

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@2017-06-20 09:32:03

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原谅我吧我竟然找到课本儿了

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原谅我吧我竟然找到课本儿了

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@2017-06-20 09:32:03

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@2017-06-20 09:32:03

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