计算机辅助制造工程-航空制造工程手册

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出版者:《航空制造工程手册》总编委会
作者:《航空制造工程手册》总编委会 编
出品人:
页数:736
译者:
出版时间:1995-1
价格:90.00元
装帧:
isbn号码:9787800468766
丛书系列:
图书标签:
  • 计算机辅助制造
  • 航空制造
  • 制造工程
  • 航空工程
  • CAM
  • CAD/CAM
  • 航空工业
  • 工程手册
  • 制造工艺
  • 航空零部件
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具体描述

《航空制造工程手册:计算机辅助制造工程》编撰了有关实施计算机辅助制造工程(CAME)的理论和经验,反映了国内外计算机辅助制造工程的现状及发展趋势,介绍了CAME中的关键技术。《航空制造工程手册:计算机辅助制造工程》内容涉及了与CAME有关的基础通用技术、单元技术、计算机辅助管理、工厂实践经验以及未来发展等方面,共分14章,第1章介绍了CAME的概况,其余13章各自论述了一个专题。

《航空制造工程手册:计算机辅助制造工程》编撰按照求实、求是、求精、求新的原则,具有概念准确、论述简洁、数据可靠、编排合理、图文并茂、查阅方便、实用性强等特点。

《航空制造工程手册:计算机辅助制造工程》不仅是航空制造工程技术人员和生产管理人员必备的工具书,也适于航天和其他机械行业工程技术人员和管理人员借鉴使用,高等院校师生可从中全面了解国内外CAME方面的信息和知识。此外,《航空制造工程手册:计算机辅助制造工程》对各级领导制定发展战略亦有参考价值。

作者简介

目录信息

第1章 计算机辅助制造工程概述
1.1 计算机辅助制造工程的概念
1.2 计算机辅助制造工程的技术内容
1.3 计算机辅助制造工程的应用目标
1.4 计算机辅助制造工程的学习和应用
1.5 手册的内容和特点
第2章 计算机辅助制造工程的计算机环境
2.1 概述
2.1.1 系统开放性
2.1.2 软件工程
2.1.3 计算机网络
2.1.4 计算机的发展方向
2.2 硬件
2.2.1 计算机类型
2.2.1.1 大、中型计算机
2.2.1.2 小型机、工作站及RISC技术
z.2.1.3 微型计算机
2.2.1.4 工业计算机
2.2.2 外部设备
2.2.2.1 输入设备
2.2.2.2 输出设备
2.2.3 外部存贮设备
2.2.3.1 磁存贮器
2.2.3.2 半导体集成电路存贮器
2.2.3.3 光存贮器
2.2.4 网络与通信设备
2.3 系统软件
2.3.1 操作系统
2.3.1.1 UNIX操作系统
2.3.1.2 DOS操作系统
2.3 .2支持软件
2.3.2.1 编辑程序
2.3.2.2 编译程序和解释程序
2.3.2.3 基础图形软件系统与标准
2.3.2.4 数据库管理系统及其产品
2.3.2.5 窗口系统
2.3.2.6 计算机网络与通信
2.3.3 语言
2.3.3.1 程序设计语言
2.3.3.2 数据库语言
2.3.3.3 仿真语言
2.3.3.4 人工智能语言
2.4 软件工程
2.4.1 软件工程规范与标准
2.4.2 软件开发方法
2.4.2.1 经典开发方法
2.4.2 ,2速成原型方法
2.4.2.3 其他方法
2.4.3 软件需求分析方法
2.4.3.1 结构化分析方法
2.4.3.2 结构化分析和设计技术(SADT)
2.4.3.3 有限状态机方法
2.4.3.4 Petri网方法
2.4.4 软件设计方法
2.4.4.1 IDEF方法
2.4.4.2 结构化设计方法
2.4.4.3 面向数据流的设计方法——Yourdon法
2.4.4.4 面向数据结构的设计方法——Jackson设计方法
2.4.4.5 面向对象的设计方法
2.4.5 软件工具与软件工程环境
2.4.5.1 软件工具
2.4.5.2 软件工程环境
2.4.6 软件开发的组织与管理
2.4.6.1 开发人员
2.4.6.2 组织机构
2.4.6.3 控制
2.4.6.4 文档
2.4.6.5 与用户的关系
2.4.7 软件质量保证组织、方法与措施
2.4.8 软件维护
第3章 产品信息模型及其数据交换
3.1 产品定义数据在工业条件下的交换
3.1.1 问题提出
3.1.2 基本概念
3.1.3 产品定义数据的构成
3.1.4 产品定义数据的交换
3.1.4.1 必要性
3.1.4.2 交换方法
3.1.5 接口方案
3.1.6 产品数据交换标准的产生与发展
3.2 飞行器对产品定义数据的需求
3.2.1 PDD需求
3.2.2 零件控制信息
3.2.2.1 零件及其更改的标识信息
3.2.2.2 发布状态
3.2.2.3 材料清单一BOM
3.2.2.4 坐标系
3.2.2.5 引用数据表
3.2.3 零件几何
3.2.4 零件特征
3.2.4.1 体特征
3.2.4.2 面特征
3.2.4.3 车削零件特征
3.2.5 尺寸与公差
3.2.5.1 两种尺寸标注与公差体系
3.2.5.2 用相对尺寸及其公差体系标注曲面
3.2.5.3 尺寸公差与特征的关联
3.2.5.4 双向等值尺寸公差
3.2.5.5 尺寸公差与结构几何关联
3.2.5.6 形位公差与特征关联
3.2.6 材料信息
3.2.7 表面处理/处理规范
3.2.7.1 表面处理
3.2.7.2 处理规范
3.2.8 说明
3.2.9 PDD需求——向制造延伸
3.2.9.1 与工装部门的接口
3.2.9.2 与质量保证部门的接口
3.2.9.3 与加工部门的接口
3.2.1 0PDD需求——向装配延伸
3.3 信息建模与EXPRESS
3.3.1 基本概念
3.3.1.1 信息
3.3.1.2 信息模型
3.3.2 模型的组织及其表示方法
3.3.2.1 组织方法
3.3.2.2 表示方法
3.3.2.3 图形和语言表示的比较
3.3.3 建模过程
3.3.3.1 基本对象
3.3.3.2 关系和属性
3.3.3.3 完善约束
3.3.3.4 模型集成方法
3.3.4 建模原则
3.3.5 EXPRESS的特点
3.3.5.1 关系和基数
3.3.5.2 约束函数
3.3.5.3 超类和子类
3.3.5.4 模式的连接
3.3.5.5 模型的子集及专用化
3.3.6 举例
3.3.6.1 定义对象
3.3.6.2 定义关系和属性
3.3.6.3 定义约束
3.3.6.4 模型的集成
3.4 图形数据交换规范IGES
3.4.1 文件结构
3.4.1.1 ASCII格式
3.4.1.2 ASCII的替代格式
3.4.2 IGES模型
3.4.2.1 实体
3.4.2.2 定义模型
3.4.3 前/后置处理器的设计
3.4.3.1 设计步骤
3.4.3.2 处理器的结构
3.4.4 前/后置处理器的测试
3.4.4.1 测试判据
3.4.4.2 测试方法
3.4.4.3 测试数据
3.4.4.4 测试分析工具
3.4.5 前/后置处理器的验收
3.4.6 扣性文件适配系统(NFAS)
3.4.6.1 用途
3.4.6.2 功能
……
第4章 几何造型
第5章 成组技术与计算机辅助工艺过程编制
第6章 数控技术
第7章 工业机器人
第8章 柔性制造系统
第9章 计算机辅助质量管理
第10章 管理信息系统
第11章 CAD/CAM软件系统
第12章 CAD/CAM技术在飞机制造
第13章 计算机辅助技术在机载设备制造中的应用
第14章 计算机集成制造
附录
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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阅读这本书的过程,对我来说更像是一场对现代航空制造流程的“沉浸式考察”。我特别关注了其中关于增材制造(3D打印)在关键结构件应用中的章节,那部分内容写得尤为扎实,几乎引用了最新的行业标准和材料性能数据。书中详尽地描述了从SLM(选择性激光熔化)到EBM(电子束熔化)工艺参数如何影响最终部件的微观晶粒结构和疲劳寿命。令我印象深刻的是,作者并未停留在理论描述,而是提供了大量实际案例的截面图和失效分析报告的模拟数据。例如,关于钛合金叶片打印后热等静压(HIP)处理的优化流程,那段描述的严谨程度,简直就像是直接从生产车间的SOP(标准操作程序)中摘录出来的。这让我意识到,这本书的目的性极强,它不是在“普及”知识,而是在“固化”和“优化”已知的最佳实践。对于一个希望进入航空航天供应链的初级设计师而言,这本书提供的知识密度高到需要反复阅读和消化,但一旦吸收,其带来的知识体系的完整性是无可替代的。

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从排版和结构来看,这本手册的组织结构非常清晰,但其深度和广度显然是为专业人士服务的。我注意到书中对特定航空制造商内部标准(如某些特定的表面粗糙度符号或无损检测规范的引用)的提及非常多,这表明其内容是紧密贴合实际行业需求的,甚至可能受到了多家航空巨头内部知识沉淀的影响。这种深度使得它在通用计算机辅助制造领域的书籍中脱颖而出,因为它不是泛泛而谈,而是直指航空航天制造业最尖端、最受管制的环节。例如,关于复杂模具的电火花加工(EDM)参数设定部分,它详细列出了不同电极材料与模具钢种匹配的最佳电流/电压曲线,这在一般的CAM教材中是绝无仅有的细节。总而言之,如果你试图用这本书来学习如何使用某个基础绘图软件,你会感到巨大的落差和挫败感;但如果你是航空制造流程的骨干人员,这本书将成为你桌面上的一个不可或缺的、随时可以查阅的“知识导航仪”,它浓缩了大量工程经验和尖端技术实现的路径。

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我花了一些时间研究了关于复杂装配体公差链分析的章节,这是我工作中一直感到困惑的领域。这本书的处理方式非常系统化,它没有简单地列出公差堆叠的公式,而是深入探讨了如何利用有限元分析(FEA)的结果来动态调整制造公差的分配。其中关于“设计为可制造性”(DFM)与“设计为可检验性”(DFI)如何在CAM软件环境中实现协同优化的讨论,可以说达到了极高的水准。作者似乎非常推崇一种“闭环反馈”的制造理念,强调从切削模拟到最终检验报告的全程数据追溯和修正。我特别留意到,书中对不同机床补偿策略的优劣进行了详细的对比分析,特别是针对高速加工中刀具磨损对最终尺寸的影响,给出的修正模型非常详尽。这本书更像是“制造工艺的圣经”而不是一本入门指南,它侧重于如何通过软件工具来规避或量化那些在传统制造中难以控制的随机误差,从而确保每一架飞机部件都符合近乎苛刻的质量要求。

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这本书的叙事风格非常“去情感化”,它更像是一份技术文档的集合体,而非一本由某个学者精心编排的教科书。语言直白、精准,每一个技术术语的使用都经过了严格的检验,几乎没有多余的修饰词。我发现自己在查阅特定章节时,比如关于复合材料铺层模拟和自动检测系统(CMM/Laser Tracker)集成校验的部分,效率奇高。它没有冗长的引言来铺垫背景,而是直接抛出公式、算法和程序流程图。举个例子,在讲解面向对象的CAM建模时,它用了一整页的篇幅来展示不同几何体在特定CAM内核中如何被解析和优化,那段内容逻辑链条清晰得令人赞叹,但对于需要背景知识的人来说,会像在阅读一份高度加密的源代码。这种风格的好处是信息传递的纯粹性,坏处是,对于那些需要通过生动比喻或历史背景来理解概念的读者,这本书可能会显得异常枯燥和高冷。它要求读者自己去构建知识之间的桥梁。

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这本《计算机辅助制造工程-航空制造工程手册》的封面设计颇为精巧,那种深沉的蓝色调和精准的几何线条,立刻让人联想到精密仪器的质感。初拿到手时,我对其厚度和重量感到有些吃惊,显然这不是一本可以轻松塞进背包的“口袋书”。我原本期待它能在入门级的CAD/CAM概念上有所侧重,毕竟“计算机辅助制造”这个词汇听起来既前沿又宽泛。然而,翻开目录,我发现它更像是一部为资深工程师准备的工具书,充满了对特定软件接口、高级数控编程语言(比如G代码的晦涩变体)以及复杂曲面逆向工程的深入探讨。比如,关于五轴联动加工的刀具路径优化章节,那种数学推导的密集程度,让我这个只有基础CASA/CAM经验的人感到有些吃力。它似乎假设读者已经完全掌握了基础的工程图学和材料科学,直接切入了如何利用软件将理论设计转化为可执行的制造指令的实战层面。如果有人是想快速了解CAM是什么,这本书可能会像一块厚重的基石,你需要有足够的时间和准备才能开始攀爬。它强调的更多是“如何做到极致的精度和效率”,而不是“是什么”。我猜,那些每天和机床、复杂的公差要求打交道的工程师,才会真正体会到其中每一页的价值所在。

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