具体描述
《辨车其实很简单:车标、号牌和车型的识别》共分四大部分，分别详尽地向读者介绍了汽车的命名方式和世界部分著名品牌汽车车标的含义；我国汽车号牌的识别和各省市自治区民用车辆号牌、军警车辆号牌的编排；汽车识别代码的编排和著名汽车厂商车型的译名对照；乘用车和商用车的中英文对照等。汽车产品型号，各生产厂家都是严格按国家标准规则编制的。例如，1是代表载重车辆，2是代表越野车，3是代表自卸汽车……我们知道了编排的规则，就可以知道它是属于哪类型的车辆。
改革开放后，我国汽车制造业和物流业得到了飞速的发展。几乎每年都有近百种新车型推出，我们在资料搜集、整理和撰写时，挂一漏万在所难免，我们谨希望此书能为广大汽车爱好者和机动车驾驶人提供简便快捷的辨别和认识汽车的方法，同时也可以成为交通管理人员的参考读物。
作者简介
目录信息
读后感
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用户评价
我一直对汽车领域感到非常陌生，每次别人提起汽车品牌、型号或者一些专业术语时，我都只能默默地听着，显得自己非常“不入流”。买车的时候更是抓瞎，只能听从销售人员的建议，事后常常后悔。直到我偶然发现了《辨车其实很简单》这本书，我才感觉像是找到了失落的宝藏。这本书的语言风格非常独特，它没有使用那些晦涩难懂的专业词汇，而是用一种非常轻松、幽默的方式，将复杂的汽车辨别知识一一呈现。我尤其喜欢书中关于“车身线条的语言”的章节，作者用非常生动的比喻，将不同汽车品牌独特的车身线条设计解读得淋漓尽致。比如，有些车身的线条流畅如水，有些则棱角分明，充满了力量感。通过这些线条的分析，我开始能够区分不同品牌的设计风格。而且，书中还提供了大量的对比图片，帮助我将理论知识与实际车型联系起来。我记得有一次，我看到一辆车，以前肯定认不出来，但看了书之后，我能根据它标志性的腰线和尾部设计，判断出它属于某个特定的品牌。这种“一眼看穿”的感觉，让我非常兴奋。作者还分享了很多关于“细节辨识法”，比如如何从车灯的造型、进气格栅的纹理、轮毂的设计，甚至车窗的形状来推断一辆车的身份。这些微小的细节，在我看来以前都是“装饰”，但看了这本书之后，我才明白，它们是品牌个性的体现，是设计哲学的重要组成部分。我最印象深刻的是，书中详细对比了不同价位汽车在制造工艺上的差异，比如车身钣金的接缝是否均匀，漆面的光泽度如何，以及车门关闭时的声音质感等等。这些内容让我对汽车的品质有了更深层次的理解，不再仅仅停留在外观的层面。这本书的排版设计也非常出色，图文并茂，阅读起来一点都不枯燥。我常常在午休时间，或者晚饭后，翻开这本书，感觉像是进行了一次有趣的“汽车探索之旅”。这本书真的帮助我打开了新世界的大门，让我对汽车不再感到畏惧，而是充满了好奇和兴趣。我感觉自己现在走在街上，看到汽车，不再是模糊的一片，而是能分辨出它们各自的“性格”和“故事”。
评分这本书简直就是为我这种“汽车白痴”量身打造的！从小到大，我对汽车的认识仅限于“能动的铁盒子”，什么品牌、什么车型，对我来说都差不多。每次跟朋友们一起看赛车比赛，他们能一眼看出谁是谁，我只能在一边跟着起哄。更别提买车这件事了，每次去4S店，销售人员说的那些术语，什么“缸内直喷”、“可变气门正时”，听得我云里雾里，最后稀里糊涂地交了钱，事后总觉得亏了。所以，当我在网上看到《辨车其实很简单》这本书的推荐时，简直是眼前一亮！毫不犹豫地就下单了。拿到书之后，我迫不及待地翻开，作者的语言风格真的太舒服了，一点都不像那些枯燥的技术指南。他用一种非常生活化的方式，把辨别汽车外观的各种技巧，讲得像讲故事一样。我最喜欢的部分是关于“车标的秘密”。以前我只知道奔驰有三叉星，宝马有蓝白标志，但书里讲了好多关于车标背后的故事和设计含义，甚至还有一些不太常见的车标，也能通过一些细小的特征来辨认。这让我觉得，每一个车标背后，都有着一段历史和文化。还有关于“前脸识别法”，作者详细地对比了不同品牌标志性的进气格栅造型、大灯的形状和排列方式。比如，我以前觉得很多车的前脸都差不多，看了这本书才知道，原来奥迪的“大嘴”和宝马的“双肾”是如此具有辨识度，而且它们在不断进化中依然保留着核心特征。书里还用了很多图片来辅助说明，比如一张图就能清晰地展现出某个品牌旗下不同车型在细节上的统一性。更让我觉得有价值的是，作者还讲解了如何从车身的“轮廓”和“比例”来判断一辆车的类型。比如，为什么有些车看起来“敦实”，有些车看起来“修长”，这背后蕴含着怎样的设计理念。这本书真的让我打破了对汽车的刻板印象，让我开始用一种新的视角去观察汽车。我感觉自己不再是被动地接受信息，而是开始主动去探索和学习。现在，我走在路上，看到一辆车，不仅仅是把它当作一个交通工具，而是会去思考它属于哪个品牌，可能是什么车型，背后有着怎样的故事。这种感觉，真的非常棒！这本书是我近几年读过的最有价值的实用类书籍之一，它真的做到了“辨车其实很简单”。
评分我一直是个对汽车“没什么感觉”的人，每次朋友们聊起汽车，都能说出什么“V6”、“涡轮增压”之类的词汇，而我只能默默地在一旁听着。买车的时候更是完全听信销售人员的话，结果买回来后才发现，这车并不太适合自己，现在想起来都觉得后悔。所以，《辨车其实很简单》这本书的出现，对我来说，简直就是一份“及时雨”。这本书的语言风格非常亲切，一点都不像那种高冷的学术著作。作者用非常生活化的比喻，把辨别汽车外观的各种技巧，讲得就像讲故事一样。我最喜欢的部分是书中关于“家族式设计”的讲解。作者通过大量的图片对比，让我一眼就能看出来，不同品牌是如何在自家车型上保持设计风格的统一。比如，以前我觉得很多车的“脸”都差不多，但看了这本书才知道，原来宝马的“双肾”进气格栅，以及奥迪的“大嘴”造型，都是如此具有辨识度，而且它们会随着时代的发展而演变，但核心元素却一直保留。而且，书中还详细介绍了如何从车身的“比例”和“线条”来判断一辆车的定位。比如，为什么有的车看起来“敦实”，有的车看起来“灵动”，这和车身的高度、长度、以及车窗的比例都有关系。作者用了很多案例来分析，让我对汽车的外观有了更深刻的理解。让我惊喜的是，这本书还触及了“细节之处的匠心”。作者会选取一些非常小的设计元素，比如门把手的造型、后视镜的设计、甚至是车窗的密封条，来分析它们是如何体现一个品牌的品质追求。这让我觉得，这本书不仅仅是教你怎么“认车”，更是教你怎么去“欣赏车”。我记得书中有一个章节，讲的是如何从车灯的设计来辨别品牌的特色。比如，某个品牌会特别注重日间行车灯的造型，而另一个品牌则会在尾灯的设计上玩出花样。这些细节，以前我根本不会留意，但一旦被作者点出来，就会觉得豁然开朗。这本书的阅读体验非常棒，纸张的质量也很好，图片都很清晰，让我能够更直观地理解作者讲解的内容。我感觉自己现在走在路上，看到一辆车，不再是模糊的一片，而是能主动去留意它的一些设计特点，尝试去猜测它的品牌和型号。这种学习的乐趣，是这本书带给我的最大收获。
评分我一直觉得自己是个对汽车“接地气”的普通人，但有时候，身边朋友们聊起汽车时，他们能熟练地说出各种品牌、车型、甚至一些技术细节，而我只能在一旁“装懂”。每到需要买车的时候，就更是如同“鸭子听雷”，销售人员说的每一句话，都像是从另一个星球来的。所以，《辨车其实很简单》这本书的出现，对我来说，简直就是一股清流。《辨车其实很简单》这本书，最让我欣赏的地方在于它的“实用性”。作者没有故弄玄虚，而是把辨别汽车外观的技巧，拆解成了一个个易于理解的步骤。我最喜欢的是书中关于“品牌灵魂”的描述，作者认为，每一个汽车品牌都有自己独特的设计语言，就像人的面孔一样，虽然会不断变化，但总能找到一些熟悉的痕迹。比如，他详细分析了不同品牌的标志性进气格栅，从宝马的“双肾”到奥迪的“大嘴”，再到奔驰的“满天星”，配以大量的图片对比，让我在脑海中迅速建立了这些品牌的“视觉档案”。而且，作者还不仅仅停留在“看脸”，他还深入讲解了如何从车身的“姿态”来判断一辆车的性格。比如，车身的腰线是平直还是上扬，车顶的线条是溜背还是方正，这些都会影响到我们对车辆的整体感觉。我记得书中有一个章节，专门对比了同级别的不同车型，从设计细节上分析它们为何会有不同的市场定位，比如有些车的设计更偏向运动，有些则更偏向家用。这种深度解析，让我觉得这本书不仅仅是“辨车”，更是在“品车”。让我印象深刻的是，作者还分享了一些关于“内饰辨识”的初步技巧，虽然这本书的重点在外形，但作者也提到了，从方向盘的造型、仪表盘的设计，甚至空调出风口的布局，也能窥探出一些品牌的风格。这让我意识到，汽车的魅力，是从外到内的。这本书的阅读过程，对我来说，是一种非常愉快的学习体验。它没有给我带来压力，反而让我觉得，了解汽车是一件很有趣的事情。我感觉自己现在走在路上，看到一辆陌生的车，不再是茫然，而是会尝试去分析它的设计元素，去猜测它的品牌和型号。这种从“零基础”到“有概念”的转变，对我的意义太大了。
评分这本《辨车其实很简单》真的是一本“相见恨晚”的书！我一直是个对汽车完全不感冒的人，身边的人谈论汽车时，我只能在一旁点头傻笑。买车的时候更是两眼一抹黑，全凭销售忽悠，最后买的车，现在想起来都觉得是个“坑”。所以，当我偶然看到这本书的简介时，就像是抓住了救命稻草。书的开篇就非常吸引人，它没有直接讲枯燥的技术参数，而是从一些我们日常生活中最容易观察到的地方入手，比如汽车的“脸”。作者把不同汽车品牌的“家族式前脸”设计，讲解得生动形象，配上大量的对比图片，我一下子就明白了，为什么有的车看起来“凶狠”，有的看起来“温顺”，这都是设计语言的体现。我尤其喜欢书中关于“车灯辨识术”的章节，以前我总觉得车灯都长得差不多，看了这本书才知道，原来日间行车灯的形状、大灯的内部结构、甚至是尾灯的LED灯带排列方式，都能透露出很多信息。作者甚至还会讲到一些品牌的“灯厂”称号是如何来的，这让我对汽车设计有了全新的认识。除了外观，书中还讲到了一些关于“车身比例”和“轮廓”的辨别方法。比如，为什么有些车看起来“高大”，有些车看起来“低趴”，这和它们的底盘高度、车身长度和宽度都有关系。作者用通俗易懂的语言，将这些专业知识变得简单易懂。我记得书中有一段内容，讲的是如何从车轮毂的造型来判断一个汽车品牌的风格。有些品牌的轮毂设计非常复杂，有些则相对简洁，这也能反映出品牌的定位和目标客户。这些细微之处，我以前根本不会注意到，但一旦被作者点出来，就会觉得恍然大悟。这本书的价值，在于它不仅仅是教你怎么“认车”，更是教你怎么去“理解车”。它让我明白，每一辆车的设计，都凝聚了设计师的心血和品牌的理念。我感觉自己现在走在路上，对汽车的观察角度完全变了，不再是那种“看热闹”的心态，而是开始带着一种欣赏和理解的眼光。这本书让我摆脱了对汽车的“无知”状态，感觉自己终于能够加入到汽车话题的讨论中了，那种自信心，是这本书带给我的巨大财富。
评分我一直是个对汽车外观没什么鉴赏力的人，出门看到一堆车，在我眼里都差不多。朋友们聚会时，他们能侃侃而谈某个车型的历史、性能、设计理念，而我只能在旁边干瞪眼，插不上话。每次说起买车，那更是两眼一抹黑，全凭销售忽悠，最后买的车，现在想起来都觉得是个“坑”。所以，当我在书店看到《辨车其实很简单》这本书时，就像看到了救星一样。这本书的封面就很有意思，不是那种冷冰冰的图表，而是一种让人感觉亲切的设计。翻开书，果然没让我失望。作者的写作风格非常独特，不像是那种枯燥的技术手册，而是更像一个经验丰富的“老司机”在跟你聊天，告诉你一些别人不知道的“门道”。他没有一开始就堆砌一堆汽车参数，而是从最容易引起共鸣的地方入手，比如不同汽车品牌在设计上的“家族脸谱”。我以前只知道大众、丰田、奔驰这些大品牌，但具体它们家的车长什么样，有什么特点，我是一窍不通。这本书里，作者就像在给这些品牌“画像”，用生动的语言描述了它们标志性的前脸设计、车身线条、尾部造型，还配了大量的对比图片，让我一下子就能区分开来。比如，讲到奥迪，作者会强调它“灯厂”的称号，分析其车灯设计的演变；讲到宝马，则会突出它经典的“双肾”进气格栅和“霍氏弯角”。这些细节，以前我根本注意不到，但一旦被点出来，就会觉得豁然开朗。更让我惊奇的是，作者还分享了很多关于汽车“内涵”的辨别方法，比如如何从车身的尺寸比例判断它的定位，是经济型轿车还是豪华SUV；如何从排气管的设计和数量猜测它的动力水平；甚至连车轮毂的样式，都能看出一些品牌风格的差异。这些内容，让我觉得这本书不仅仅是教我看“皮毛”，而是能让我看到汽车的“骨子里”。我尤其喜欢书中关于“细节决定成败”的讲解，作者会选取一些非常细小的设计之处，比如门把手的样式、车窗的造型、后视镜的集成度等等，来分析它们如何体现一个品牌的品质追求。这种深度讲解，让我觉得这本书的价值远超其价格。现在，我走在路上，已经能主动去留意和辨认不同的汽车了，不再是那种“人云亦云”的状态。这本书是真的把“辨车”这件原本复杂的事情，变得“很简单”了。
评分这本书的出现，简直就像在我迷茫的汽车知识领域里点亮了一盏指路明灯。我一直是个对汽车“无感”的人，身边的人聊起车头头是道，而我只能在旁边点头附和，心里却是一片空白。无论是想买车需要参考，还是朋友聚会时想加入话题，这份“无知”都让我感到一丝尴尬。在这样的背景下，《辨车其实很简单》这本书的出现，无疑是雪中送炭。它不仅仅是提供了一些枯燥的汽车数据和理论，而是真正从“辨别”这个最基本、最核心的需求出发，为我这样的新手打开了一扇门。书里详细地剖析了不同汽车品牌的设计哲学和语言，比如某个品牌标志性的进气格栅造型，某个品牌独特的车灯设计，甚至是车身线条的处理方式，作者都用非常具象化的方式进行了描述。我记得有一章专门讲了如何通过车灯来辨别车型，从日间行车灯的形状、远近光灯的排列方式，到尾灯的LED灯带设计，都进行了细致的图文并茂的讲解。以前我总觉得车灯都差不多，看了这本书才知道，原来这里面大有学问。而且，作者还很有心地介绍了不同国家和地区的汽车设计风格差异，比如德国车的严谨、日本车的精致、美国车的肌肉感等等，这让我对汽车有了更宏观的认知。更让我惊喜的是，这本书还触及了一些关于汽车制造工艺和材质的初步介绍，虽然不是深度讲解，但足以让我理解为什么有些车的质感会更好，为什么有些车的漆面看起来更亮。比如，在介绍某个豪华品牌时，作者提到了他们对车身钣金接缝的控制达到了何种严苛的程度，以及车内用料的考究。这让我明白，汽车不仅仅是代步工具，更是一种工业艺术和匠心精神的体现。这本书的语言风格非常接地气，没有使用太多晦涩难懂的专业术语，而是用了很多比喻和形象化的描述，让我这个非专业人士也能轻松理解。我经常在通勤的路上翻开这本书，学到一些新的知识点，然后在街上看到对应的车型时，就能立刻印证，这种学习的成就感是前所未有的。这本书的价值，绝不仅仅是教会我辨别几款车型，更重要的是，它激发了我对汽车的兴趣，让我开始主动去观察和了解身边的汽车文化。
评分这本书我真是捡到宝了！一直以来，我对汽车这东西就跟看天书一样，什么品牌、什么型号、什么配置，对我来说都是一堆乱码。每次朋友们聊天聊到车，我只能在那儿假装听懂，心里却急得直挠头。买车的时候更是抓瞎，销售人员说啥我都信，最后买了辆性价比不高、也不太适合我的车，现在想想都后悔。正当我准备继续在汽车知识的海洋里挣扎的时候，无意中发现了这本书，书名《辨车其实很简单》简直是救星！翻开目录，看到里面讲的都是我最想了解的，比如如何区分不同品牌的车，它们的家族式设计有什么特点，怎么从外观一眼看出是轿车、SUV还是MPV，甚至还有如何根据车标判断品牌的一些小窍门。我当时就觉得，这下有救了！迫不及待地开始阅读，第一章就讲到了汽车的基本分类，用非常通俗易懂的语言解释了不同车型之间的区别，还配了好多图片，我一下子就明白了，原来那些看起来很像的车，在设计理念和用途上是有很大差别的。后面几章更是深入浅出地讲到了各个主流汽车品牌的代表性车型，比如奔驰的“大奔”和“小奔”，宝马的“三系”、“五系”，奥迪的“A”系列等等，它们各自的家族式前脸、尾部设计，有哪些经典元素，甚至是车身的线条比例，作者都讲得非常细致。我一边看一边对照我平时看到的车，发现很多之前模糊的概念一下子清晰了。最让我惊喜的是，作者还分享了一些“老司机”看车的小技巧，比如怎么从车轮的尺寸和轮胎的扁平比来判断一辆车的定位，怎么通过排气管的数量和形状来猜测它的性能，甚至连车窗的形状也能透露出一些信息。这些细节我以前从来没有注意过，但一旦有人点出来，就会恍然大悟。这本书真的做到了“简单”，它没有用很多专业术语，而是用生活化的语言，把复杂的东西拆解开来，一点一点地教你。我感觉自己现在走在路上，看到汽车都能多认出几个品牌和型号了，虽然还不能做到一眼就说出具体的配置，但至少不会再像以前那样茫然了。这对于我来说，已经是一个巨大的进步了！这本书真的太适合我这种汽车小白了，强烈推荐给所有想了解汽车，但又觉得汽车知识太难的人！
评分作为一个对汽车一窍不通的普通消费者，我一直觉得汽车的世界充满了神秘感，各种品牌、型号、技术名词，对我来说都像是天书。每次看到朋友们聊起汽车，我只能默默地低下头，不敢插话，生怕说错话暴露自己的“无知”。特别是到了需要买车的时候，更是像掉进了信息黑洞，销售人员说什么我就信什么，结果买了辆并不适合自己的车，至今想起来都觉得心疼。直到我偶然发现了《辨车其实很简单》这本书，我才觉得我终于找到了救星。《辨车其实很简单》这本书的出版，对我来说意义重大。它没有用晦涩难懂的专业术语，而是用一种非常亲切、幽默的语言，将汽车的外观辨别技巧娓娓道来。我最喜欢的是书中关于“家族式设计”的讲解，作者通过大量的图文对比，生动地展示了不同汽车品牌是如何在旗下车型中统一设计语言的。比如，看到某个品牌的进气格栅，或者尾灯的造型，就能立刻联想到这个品牌，甚至猜出它的大致车型。这种“眼熟”的感觉，在以前我是完全没有的。书中还详细介绍了如何从车身比例、线条勾勒、轮毂造型等方面来判断一辆车的级别和定位。我以前总觉得SUV就是大车，轿车就是小车，现在才知道，原来同样的级别，不同品牌的SUV在设计上也有很大的差异。作者还分享了很多“隐藏的彩蛋”，比如一些品牌在车标附近隐藏的特殊设计，或者车身某个不起眼的小细节，却能体现出品牌多年的积淀和对工艺的极致追求。这些内容，让我觉得这本书不仅仅是在教我“认车”，更是在让我去“品车”。我记得书中有一章讲到如何辨别汽车的“豪华感”，从车身漆面的光泽度，到车窗玻璃的通透感，再到车门关闭时的声响，都进行了详细的描述。这让我意识到，豪华不仅仅是品牌标签，更是体现在每一个细节之处。这本书的阅读体验非常棒，纸张的质量很好，印刷也很清晰，图片也很丰富，让我能够更直观地理解作者讲的内容。我经常会在乘坐公共交通的时候，翻开这本书，对照着窗外的车辆，自己练习辨别，感觉像是上了一堂生动的汽车鉴赏课。这本书的出现，让我摆脱了对汽车的“盲区”，让我能够更自信地与人交流关于汽车的话题，甚至在未来买车时，也能做出更明智的选择。
评分我一直觉得自己是个对汽车“后知后觉”的人，每次别人跟我聊起汽车，我总是听得云里雾里，无法参与。更别提买车了，简直是“两眼一抹黑”，只能任由销售人员摆布，最后买到的车，现在想起来都觉得不是最合适的。所以，《辨车其实很简单》这本书，对我来说，简直就是一本“救命稻草”。这本书的语言风格非常有特色，它不是那种枯燥的技术手册，而是像一个经验丰富的老司机，跟你娓娓道来。作者用了很多生动的比喻，把辨别汽车外观的技巧，讲得好像在讲一个有趣的故事。我最喜欢的是书中关于“车标的秘密”的讲解。以前我只知道一些大品牌的车标，但这本书让我了解了很多关于车标背后的历史和设计含义，甚至还有一些不那么常见的车标，也能通过一些细小的特征来识别。这让我觉得，每一个车标都是一个品牌的“名片”，蕴含着丰富的文化。而且，书中还详细介绍了如何从车身的“轮廓”和“比例”来判断一辆车的类型。比如，为什么有些车看起来“低矮”，有些车看起来“高耸”，这和它们的底盘高度、车身长度和宽度都有关系。作者用大量的图文对比，让我在脑海中迅速建立起了不同车型之间的差异。让我印象深刻的是，书中还分析了不同品牌在“车灯设计”上的独特性。比如，某个品牌会用标志性的LED日间行车灯来吸引眼球，而另一个品牌则会在尾灯的设计上追求艺术感。这些细节，我以前根本注意不到，但一旦被作者点出来，就会觉得眼前一亮。这本书的价值，不仅仅在于教我如何“认车”，更在于它让我开始“欣赏车”。它让我明白，每一辆车的设计，都承载着品牌的理念和对细节的追求。我感觉自己现在走在路上，看到一辆车，不再是那种“见过即忘”的状态，而是会主动去观察它的设计，去思考它的品牌定位。这种从“无感到有兴趣”的转变，是这本书给我带来的最大惊喜。
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