中国公路水运交通五十年

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价格:158.00元
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isbn号码:9787114035104
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  • 交通运输
  • 公路
  • 水运
  • 中国交通
  • 交通发展
  • 行业史
  • 五十年
  • 基础设施
  • 经济发展
  • 政策研究
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具体描述

《飞跃:中国交通的澎湃征程》 自1949年新中国成立以来,中国的公路与水运交通事业以前所未有的速度和规模蓬勃发展,勾勒出一幅波澜壮阔的现代化图景。本书《飞跃:中国交通的澎湃征程》并非详述某单一领域五十年的发展历程,而是以更广阔的视角,聚焦于中国交通系统如何从百废待兴的起点,蜕变为支撑国家经济社会腾飞的血脉。 本书将带领读者穿越时空,重温那段激情燃烧的岁月。我们会看到,在物质匮乏的年代,无数建设者们如何凭借着一腔热血和顽强意志,一寸寸铺就了国家公路网的雏形。从连接大江南北的国道干线,到贯穿城市乡村的县乡道路,每一条道路的诞生,都凝聚着汗水、智慧与牺牲。我们将深入探讨在特定历史时期,公路建设所扮演的战略角色,以及它们如何促进了区域经济的均衡发展,改变了人们的出行方式和生活习惯。 与此同时,中国的水运交通同样展现出令人瞩目的成就。本书将为您展现,如何从依赖内河航运和沿海运输,发展到拥有全球领先的港口群和繁忙的国际航运航线。我们将深入剖析港口建设的战略布局,探讨如何通过技术创新和管理升级,提升货运效率和吞吐能力,使中国成为全球贸易的重要枢纽。长江黄金水道的开发利用,珠江三角洲的水网畅通,以及沿海港口的现代化改造,都将是本书浓墨重彩的描绘对象。我们会关注集装箱运输的兴起,以及其对全球贸易格局产生的深远影响。 《飞跃:中国交通的澎湃征程》更侧重于揭示交通发展背后的驱动力与创新实践。本书将分析国家政策的引导作用,以及改革开放如何为交通建设注入新的活力。我们将探讨技术进步在公路建设中的应用,例如沥青混凝土技术的革新、桥梁建造技术的突破,以及智慧交通理念的初步实践。在水运领域,船舶大型化、自动化码头以及集装箱化运输的推广,都将是本书深入研究的课题。我们还会关注绿色交通的发展理念,以及如何在新时代背景下,实现交通的可持续发展。 本书并非枯燥的技术报告,而是充满了故事性和人文关怀。我们将采访亲历者,聆听他们在建设过程中的感人故事,感受他们对国家发展的拳拳赤子之心。我们将通过生动的案例,展示交通改善如何为贫困地区带来希望,如何拉近城乡距离,如何促进人口流动和文化交流。从修建一条简易公路到一座宏伟大桥的落成,从一条内河航道的疏浚到一座世界级港口的崛起,每一个节点都代表着一个时代的进步,一群人的奋斗。 《飞跃:中国交通的澎湃征程》将通过详实的资料、客观的分析以及引人入胜的叙述,全景式地展现中国公路水运交通事业在过去几十年的辉煌成就。本书旨在让读者深刻理解,交通的每一次飞跃,都与国家的发展紧密相连,都承载着人民对美好生活的向往。它是一部关于基础设施建设的史诗,更是一部关于中国人民自强不息、追求进步的奋斗史诗。阅读本书,您将不仅能了解中国交通的过去和现在,更能从中感受到驱动未来的磅礴力量。

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读后感

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用户评价

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读完此书后,我最大的感受是,交通建设的意义远超出了单纯的“运送货物”或“人员流动”。它承载着国家战略布局的意志,连接着不同地域人民的命运共同体。书中对数十年间,标准体系从无到有、从模仿到引领的演变过程的梳理,尤其发人深省。这反映了国家在硬实力之外,对软实力建设的持续投入。这种对“标准”和“规范”的重视,其实是现代社会高效运作的基石。全书的基调是自信而务实的,它既不回避历史上的挫折与弯路,但也坚定地展现了中国在交通领域取得的非凡成就。这本书为所有关心国家发展脉络的人,提供了一个不可多得的、深入理解交通体系背后逻辑的权威窗口。

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这本书的排版和图文呈现,也体现出极高的专业水准。我尤其赞赏其对历史照片和工程设计图的大量运用。这些视觉材料并非简单的插图点缀,而是与文字内容形成了一种强有力的互文关系。例如,当文字描述一项工程在极端天气下的施工难度时,配上的那张泛黄的老照片,瞬间就将那种艰苦卓绝的氛围传递给了读者。不同历史时期的照片风格差异,本身也构成了一种无声的时间轴,记录了施工装备和组织管理水平的迭代。对于我这种视觉型学习者而言,这些图例是理解复杂技术概念的最佳辅助工具,它使得那些抽象的“技术突破”变得具体可感,充满了历史的厚重感和现场感。

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作为一名对区域经济发展颇有研究的爱好者,我关注这本书的角度更多集中在交通网络如何重塑地理空间和经济版图上。书中对不同历史时期,水路运输与公路运输之间相互配合、相互制衡关系的论述,尤为精妙。它清晰地展示了,交通瓶颈是如何制约了内陆腹地的资源开发,以及一旦瓶颈被打破,经济活力会如何喷薄而出。我特别留意了那些关于“最后一公里”连接的章节,它们揭示了一个常常被忽略的事实:大动脉的建设固然重要,但真正打通城乡贸易循环的,往往是那些看似不起眼的县道或支线水运的升级改造。这种系统性的、全局性的视角,让我重新审视了我们日常生活中所依赖的物流系统,体会到背后复杂精密的系统工程设计。

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初翻开这卷帙浩繁的著作,我立刻被它那种史诗般的叙事风格所震撼。它不是那种平铺直叙的流水账,而更像是一部精心编排的交响乐章,每一个章节都有其独特的节奏和强弱变化。开篇往往以恢弘的时代背景切入,迅速将读者带入特定的历史节点,例如某个五年计划的启动时刻,或是某个标志性工程面临的巨大技术瓶颈。随后,笔锋会如同显微镜般聚焦到具体的案例分析上,比如某条关键水道的航道疏浚技术革新,或是某段高等级公路在复杂地质条件下的应对策略。这种高低起伏的处理手法,使得即便是技术性较强的部分,读起来也绝不枯燥,反而充满了解决难题的成就感。作者显然花了巨大的心血去挖掘那些被主流历史叙事所忽略的转折点,让人在合卷之时,对“中国速度”的内涵有了更深层次的理解。

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这本厚重的文集,捧在手里便能感受到历史的重量。我之所以被它吸引,主要是因为它触及了一个宏大而又充满细节的领域——国家交通的变迁。虽然我本身并非专业人士,但作为一个长期关注社会发展的普通读者,我深切体会到,交通基础设施的每一次飞跃,都意味着老百姓生活质量的实质性提升。书中的叙事笔触,从宏观的政策制定到微观的工程挑战,都展现出一种扎实的、近乎于文献考据的严谨性。我尤其欣赏其中对于那些“看不见”的幕后英雄的刻画,那些在荒漠戈壁、崇山峻岭中勘测选线的工程师们,他们的故事往往比那些宏伟的数字更打动人。这种叙事方式,将冰冷的基建数据赋予了人性化的温度,让人在阅读过程中,仿佛亲身参与了那段波澜壮阔的建设历程。它不仅仅是一部交通史,更是一部关于时代精神和民族毅力的编年史。

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