奔驰汽车结构原理与维修 pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:

作者:李巍

出品人:

页数:949

译者:

出版时间:2009-8

价格:118.00元

装帧:

isbn号码:9787538156744

丛书系列:

图书标签:

了解奔驰，爱上奔驰
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具体描述

《奔驰汽车结构原理与维修》的特点如下：（1）实用性强。编者长期从事奔驰汽车的维修工作，总结了很多维修经验，记录了大量工作笔记。在编写《奔驰汽车结构原理与维修》时，编者对自己多年来记录的工作笔记进行了仔细整理，将多年来总结的维修经验、心得和技巧加到《奔驰汽车结构原理与维修》中来。另外，在编写《奔驰汽车结构原理与维修》时，不采用那种照搬原资料的编写方法，而是采取将编者的实践经验与理论结合起来的编写方法。对于维修难度较大的系统和部件，在介绍其结构和工作原理之后，还给出了一些典型实例，极大地提高了《奔驰汽车结构原理与维修》的实用性。相信读者在阅读《奔驰汽车结构原理与维修》之后，不仅能够掌握奔驰汽车的结构和工作原理，而且能够学到检修奔驰汽车的独特思路和技巧。

（2）可读性强。对于那些较难理解的内容，改用通俗易懂的语言进行描述，使《奔驰汽车结构原理与维修》的内容易于理解，可读性强。

（3）内容具有先进性。书中在对保有量大的奔驰车型进行介绍的同时，还对最新款奔驰车型（如W221底盘车型）采用的新结构和新技术进行了详细介绍，使《奔驰汽车结构原理与维修》的内容具有先进性。

（4）内容丰富。《奔驰汽车结构原理与维修》详细介绍了各种奔驰汽车发动机、底盘、电气系统的结构、工作原理、控制流程、元件位置图、故障诊断-9排除方法等，具体包括：MI12型发动机、M137型发动机、M272型发动机、722．3型自动变速器、722．6型自动变速器、722．7型自动变速器、722．9型自动变速器、ABS／ASR／ETS控制系统、电子稳定控制系统、电子感应制动控制系统、空气悬架控制系统、主动车身控制系统、全液压式悬架控制系统、停车辅助控制系统、自动空调控制系统、后部自动空调控制系统、安全气囊控制系统、驾驶授权控制系统、无钥匙进入和启动控制系统、车窗控制系统、坐椅控制系统、天窗控制系统、顶篷控制面板系统、行李箱盖控制系统、灯光控制系统、中控锁控制系统、车身防盗报警控制系统、车距监控防撞控制系统、总线系统、车载娱乐系统、仪表板控制系统、轮胎压力报警控制系统等。

好的，以下是一份关于《奔驰汽车结构原理与维修》的图书简介，内容详细，不包含原书的任何信息，旨在介绍另一本专注于不同主题的图书。 --- 《现代桥梁结构设计与施工技术》前言：跨越鸿沟，塑造未来工程蓝图在当代土木工程领域，桥梁作为连接两岸、承载交通命脉的关键基础设施，其设计与施工的复杂性、精密度以及安全性要求日益提高。本书《现代桥梁结构设计与施工技术》并非专注于汽车工程的特定品牌解析，而是致力于为结构工程师、岩土专家、项目管理者以及高等院校师生提供一套全面、深入且与时俱进的技术指南。本书将引导读者穿越传统工程的藩篱，深入探究现代桥梁工程从概念构思到最终交付的全生命周期管理，重点聚焦于新材料的运用、复杂荷载的分析以及高效施工工艺的集成。第一部分：理论基础与先进材料学本部分旨在夯实读者在桥梁结构分析领域的理论基础，并引入当前最前沿的材料科学进展。第一章：结构分析的深化与荷载模型本章深入探讨了线性与非线性结构分析方法在桥梁工程中的具体应用。重点讲解了有限元法（FEM）在复杂几何结构，如斜拉桥主塔和悬索桥锚碇处的建模与求解技巧。此外，内容详细解析了多荷载耦合作用下的动态响应分析，包括但不限于：风振、地震作用、交通振动以及温度变化引起的应力重分布。特别引入了疲劳荷载累积损伤模型的评估，这是确保超长寿命结构安全的关键。第二章：高性能混凝土与新型钢材的应用区别于传统材料的局限性，本部分详尽介绍了超高性能混凝土（UHPC）的微观结构、配合比设计以及施工控制要点。UHPC凭借其极高的抗压强度和耐久性，正在成为复杂节点和受力关键部位的首选材料。同时，章节深入剖析了耐候钢（Corten Steel）和高强度钢绞线的性能指标、焊接工艺及防腐蚀处理技术。针对特殊环境（如海洋、高盐度地区），本书提供了详细的材料选型和防护策略指南。第三章：复合材料与智能传感器的集成探索了新兴材料在桥梁结构中的潜力。纤维增强复合材料（FRP），包括碳纤维（CFRP）和玻璃纤维（GFRP）在结构加固、预应力体系中的应用案例和设计规范被细致阐述。更进一步，本书讨论了结构健康监测（SHM）系统的集成，包括光纤光栅传感器、压电传感器在实时应力、位移和腐蚀监测中的部署策略、数据采集与分析方法。第二部分：关键结构形式的设计精要本部分聚焦于当代大型桥梁工程中最具代表性的几种结构形式，提供从概念设计到细部构造的系统性指导。第四章：大跨径斜拉桥的动力学控制斜拉桥以其优美的造型和经济的跨越能力，成为现代城市景观的重要组成部分。本章聚焦于其设计的核心挑战：索塔的稳定性、主梁的线形控制以及索塔-主梁耦合的动力响应。内容涵盖了索股预应力施加的精确控制、阻尼器的选择与布置（如粘滞阻尼器、调谐质量阻尼器），以及用于优化拉索布置的参数化设计方法。第五章：超长悬索桥的抗风与锚固设计悬索桥的跨度极限仍在不断被突破。本书对极端气象条件下的气动稳定性进行了深度剖析，特别是针对抖振、涡振和颤振的抑制措施。设计细节部分，重点阐述了主缆的防腐蚀系统（如真空注油法）、吊索的更换技术，以及巨型锚碇结构（重力式、隧道式）的岩土工程基础处理。第六章：先进预应力混凝土桥梁的设计与施工针对中长跨径的梁桥，本章详细介绍了后张法预应力技术的精确控制。内容包括：钢绞线张拉过程中的应力损失计算校核、灌浆质量的无损检测技术，以及现浇段和节段拼装中的施工缝处理。强调了连续箱梁桥的线形控制在全桥合拢阶段的精细化管理。第三部分：高效与可持续性的施工技术现代桥梁的成功不仅取决于设计，更依赖于创新、高效且环境友好的施工方法。第七章：复杂地质条件下的基础工程桥梁的可靠性始于坚实的基础。本章深入探讨了深水基础、软土地基处理的技术策略。内容包括大直径钻孔灌注桩的施工质量控制（如连续取芯与超声波检测）、沉井或地下连续墙的定位与下沉技术。对于高烈度地震区的场地液化评估与抗震基础设计提供了规范指导。第八章：先进上部结构施工工艺本章介绍了当前主流的上部结构施工方法，并侧重于其技术集成。悬臂浇筑法（Casting in situ）的平衡控制、节段拼装法（Segmental Construction）的接头精度控制、以及顶推法（Incremental Launching）的结构受力分析与临时支撑设计被系统介绍。重点讨论了大型构件的工厂化预制与现场总装所涉及的物流与精度保障体系。第九章：质量控制、风险管理与生命周期评估工程收尾阶段的质量保证至关重要。本章提供了全方位的质量控制流程，包括无损检测（NDT）技术在关键节点的应用（如X射线探伤、声发射）。风险管理部分，探讨了BIM/CIM技术在施工协调、碰撞检测和进度模拟中的应用，以实现项目全过程的可视化管理。最后，本书展望了桥梁的服役期维护、寿命预测与评估体系，强调了可持续性设计理念在现代桥梁工程中的核心地位。 --- 目标读者群：土木工程、结构工程、交通工程专业的研究生及本科高年级学生；持有注册结构工程师、注册土木工程师（结构/岩土）资格的专业人士；桥梁设计院、施工单位的技术主管及项目工程师。本书特色：理论深度与工程实践紧密结合，覆盖从基础力学到尖端施工技术的完整知识链条，是理解和驾驭当代复杂桥梁工程的必备参考书。