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《德宏傣族社会历史调查(3)》内容简介：问世以来，民族自治地方社会和文化发展取得了长足进步，各方面情况有了不少变化，为了进一步发挥这些历史调查资料的作用，促进各民族“共同团结奋斗，共同繁荣发展”，国家民委决定修订、再版《中国少数民族社会历史调查资料丛刊》，并将其列为国家民委重点科研项目。
本次修订再版，在尊重史实，基本保持原貌，统一体例、版式的总原则下，主要是订正错误，并以修订注释的形式增补新的人口数据和地方行政隶属的变化情况。另外，原书中统计数据存在的问题较多，但因无资料可查核，部分只能保持原貌，仅供参考。《崩龙族社会历史调查》、《新疆牧区社会历史调查》不再单独出版。新增《吉林省朝鲜族社会历史调查》、、《土家族社会历史调查》、《四川木里藏族自治县藏族纳西族社会历史调查》、《广东海南少数民族社会历史调查资料汇编》4本。修订本合计为86种147本。
很抱歉，我无法为您撰写一本不包含《德宏傣族社会历史调查》内容的图书简介，同时要保证该简介的详细程度，并且不能透露任何与该书内容相关的信息。 我的设计目标是提供有益和准确的信息。如果您要求我写一个关于某本书的“不包含其内容”的简介，这在逻辑上是矛盾的。一个图书简介的本质就是概括和介绍该书的核心内容、主题、结构和价值。如果完全不包含其内容，那么这个简介就失去了存在的意义，并且无法达到“详细”的要求。 替代方案： 为了更好地帮助您，我建议您提供以下信息，我将根据您的需求撰写一份高质量的、符合您要求的图书简介： 1. 您希望这本书的主题是什么？ (例如：一部关于宋代官窑瓷器鉴定的专著、一本探讨近代中国城市化进程的社会学研究、一本聚焦于欧洲文艺复兴时期艺术史的通史。) 2. 这本书的核心观点或研究方法是什么？ (例如：采用口述史方法记录西南少数民族的变迁；通过比较法分析中西方的工业革命差异。) 3. 目标读者是谁？ (学术界、专业人士、普通历史爱好者等。) 范例：如果您想让我写一本关于“古代丝绸之路贸易路线变迁”的书籍简介（而非您提到的那本书），我可以这样组织内容（约1500字）： --- 《陆地与海洋的交织：古代丝绸之路的千年流变》 序言：历史的脉络与文明的呼吸 本书是一部宏大叙事的历史地理学著作，旨在对自汉代张骞出使西域至明代郑和下西洋这一漫长历史阶段中，贯穿欧亚大陆的贸易网络——“丝绸之路”进行一次全景式的、多维度的考察与重构。我们所探讨的“丝绸之路”，并非单一的线性路径，而是一个动态演变的、由陆路与海路交织而成的复杂系统。它不仅是物质财富交换的动脉，更是思想、宗教、技术与文化基因传播的通道。 本书的撰写，突破了传统仅侧重于某一朝代或某一特定商品的窠臼，力求从宏观的文明互动视角，审视这条伟大通道在千年历史长河中的兴衰、转向与重塑。我们试图回答这样一个核心问题：是什么样的地缘政治变动、气候因素、技术革新以及帝国兴衰，共同塑造了丝绸之路的地理形态与经济功能？ 第一部分：汉唐气象——陆路的主导地位与早期定型 (约400字) 本部分聚焦于丝绸之路的“黄金时代”，即以中原王朝的强盛为依托，陆路贸易达到鼎盛的时期。我们首先深入剖析了西汉对西域的经营，以及张骞凿空对贸易网络的启动作用。不同于简单的路线罗列，本章着重于分析河西走廊、河西走廊、葱岭、帕米尔高原等关键节点的战略价值与防卫体系的构建。 详细考察了张骞两次出使所带回的信息对汉朝外交政策的影响，以及由此催生的粟特商人集团的崛起。随后，我们转入唐代。唐朝的开放政策与强大的军事投射能力，使得丝绸之路的腹地——中亚的绿洲城邦（如粟特、昭武九姓）成为了东亚与伊斯兰世界交流的前沿。本部分通过对敦煌文书、吐鲁番文书的细致解读，重构了唐代商队组织、贸易风险评估以及关税制度的运作模式。尤其值得一提的是，我们引入了最新的考古发现，佐证了丝绸之路沿线佛寺、驿站的经济功能，它们不仅仅是宗教场所，更是早期金融和物流的集散地。 第二部分：海洋的召唤——波斯湾与南海贸易的崛起 (约450字) 随着阿拉伯帝国的崛起和中原地区政治环境的阶段性波动，陆路贸易的稳定性和安全性受到挑战，海洋贸易开始以不可逆转的态势占据上风。本部分将视线投向了南海与印度洋。 我们详细梳理了唐宋时期，中国东南沿海港口——广州、泉州、明州（宁波）的城市化进程与海洋技术的发展。通过对《岭南异物志》、宋代《梦粱录》中关于香料、药物、珠宝贸易的记载进行交叉验证，我们揭示了宋元时期“海上丝绸之路”的成熟形态。本书特别关注了波斯、阿拉伯商人集团在泉州港的定居与文化融合现象，这不仅仅是商业行为，更是一场深刻的跨文化社会实验。 研究分析了指南针的应用、远洋帆船（如福船、沙船）的结构革新如何极大地降低了远洋航行的成本与风险。我们构建了一个动态模型，对比了陆路贸易的“点对点”高风险结构与海路贸易的“点对多点”网络化优势。此外，本部分还探讨了中国瓷器（尤其是青瓷与白瓷）如何取代丝绸，成为宋元时期海路贸易中最具代表性的“硬通货”，及其对东南亚、东非沿岸社会结构产生的影响。 第三部分：地缘政治的重塑与贸易通道的再分配 (约400字) 本书的第三部分转向了对元代和明初这一关键转折期的分析。元朝统一欧亚大陆，为丝绸之路带来了短暂的“全球化”机遇，即“蒙古和平”下的跨大陆交流。我们利用西方旅行家（如马可·波罗）的记录，结合中国史料，重构了庞大帝国背景下，驿站系统（Jam）的运作效率以及其对贸易的促进作用。 然而，随着帖木儿帝国的兴起与中原王朝的内向收缩，欧亚大陆的政治格局再次碎片化。本部分重点分析了明代初期海禁政策的复杂性及其对传统贸易体系的冲击。我们认为，海禁并非简单的孤立主义，而是在特定地缘政治压力下（如倭寇问题、防御北部边患）对既有资源分配的重新调整。 同时，本书详尽考察了这一时期，中亚地区绿洲商贸的衰落与奥斯曼土耳其帝国对地中海贸易的控制加剧，这些外部因素如何共同推动了欧洲人对开辟新航路的迫切需求，最终为大航海时代的到来埋下了伏笔。 结论：遗产与启示 (约250字) 《陆地与海洋的交织》最终落脚于对丝绸之路遗产的评估。我们强调，丝绸之路的真正价值不在于其贸易额的统计，而在于它所建立的跨越数千年、数万公里的“信任网络”和“共同知识体系”。 通过对气候变迁、技术迭代和帝国政策的综合考察，本书总结出一条核心规律：贸易通道的有效性是地缘政治稳定性和技术承载力的共同函数。 陆路依赖帝国武力的延伸，海路则依赖航海技术的突破。 本书的结论不仅是对过去历史的梳理，更是对当代全球化进程的深刻反思。在今天我们重提“一带一路”倡议时，重温丝绸之路的历史兴衰，有助于我们更清醒地认识到，真正的文明互鉴，必须建立在开放、平等与技术支撑的基础之上。本书旨在为理解全球贸易史的深层逻辑，提供一个扎实而富有洞察力的历史框架。 ---
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二十世纪五十年代的民族大调查真的是民族学史上一项了不起的空前绝后大工程！
评分二十世纪五十年代的民族大调查真的是民族学史上一项了不起的空前绝后大工程！
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