具体描述
奧圖與洛干提議一個獨特的美國式都市設計理論。他們認為都市設計理論，特別是那些有關改造城市的理論，大都源起於歐洲；因而它們的價值在美國的環境背景下頗令人質疑。作者發現美國城市中的特質－－格子街道、倉庫大樓、特殊風格等等，帶來了創造一個特別的美國都市風格的機會。在二位作者身為都市建築師與學者的經驗結合之下，他們推導出一個適合美國環境狀況的「觸媒建築」理論，一個利用美國都市設計實務「可用之元素」的理論。 作者在揭露企圖以歐式的眼光、想法強加於美國城市上而失敗的例子之後，審視了那些闡明觸媒建築之原則與目標而成功的都市設計。他們以一系列的案例－－密耳瓦基、波特蘭、卡拉瑪助、奧克蘭、舊金山、格蘭黛爾以及鳳凰城，來剖白他們對都市設計為建築之作用與反作用控制的發展所持之立場。孤立的好設計是不足夠的；美國的都市設計也必須是策略性的，能夠回應現有的元素與指引那些接踵而來的元素。美國城市常常未能管制與指導在開發中釋放出的能量。作者認為這是「設計輔導」可以預防的，他們提供一套方法來指導都市設計使其邁向更高的標準與更佳的結果。
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读后感
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用户评价
我不得不承认，这本书给我带来了极大的震撼，尤其是在看到那些关于基础设施与社会公平交织的案例分析时。那种自上而下的宏观视角，将美国城市的发展史视作一系列权力分配与资源博弈的结果，简直是醍醐灌顶。作者没有停留在简单的美学批评，而是深入挖掘了 zoning laws（分区法规）是如何一步步塑造了种族隔离和经济鸿沟的。特别是关于环城高速公路（Freeway）对社区的切割作用，那部分的描述非常有力，充满了历史的宿命感。我常常在想，那些漂亮的玻璃幕墙背后，究竟隐藏了多少被边缘化的声音？这本书就像一把锋利的手术刀，毫不留情地剖开了光鲜亮丽的都市外表，直指核心的结构性问题。它的叙事节奏非常稳定，信息密度极高，你读完一个段落，需要停下来，默默消化一下，感觉就像在阅读一份详尽的城市病理学报告。对于那些真正关心城市规划伦理和可持续发展的人来说，这本书绝对是绕不开的经典。它教会我的不是如何设计一个好看的广场，而是如何去质问“这个广场存在的意义到底是什么”。
评分好的，这是一份模仿不同读者口吻写成的，对一本名为《美国都市建筑：城市设计的触媒》的虚构图书的评价，每段约300字，风格迥异，互不雷同： 这本厚重的著作，老实说，拿到手里的时候我就有点犯怵。封面那种粗粝的质感，配上那种深沉的色调，总让人联想到那些宏大叙事和晦涩的理论。我本来是希望它能提供一些更直观、更贴近日常生活的观察角度，毕竟我们每天都在经历城市，而不是活在学术论文里。然而，翻开内页，果不其然，充斥着大量关于功能主义、现代主义遗产以及后现代转型期的学术术语。作者似乎对理论的梳理达到了偏执的程度，每一个论点都恨不得追溯到上个世纪的某个角落，引用了无数我叫不出名字的欧洲建筑师。读到第三章关于“密度与公共空间悖论”的论述时，我差点把咖啡洒出来——那段分析几乎完全脱离了美国城市本身的肌理，更像是一场跨越大西洋的哲学辩论。我理解研究的深度是必要的，但对于一个渴望了解“我的城市为什么是现在这个样子”的普通爱好者来说，这本书提供的解决方案太像一套需要博士学位才能解读的说明书了。它更像是一份给同行审阅者的报告，而不是一本面向更广泛读者的城市漫游指南。它需要读者有极高的专业背景，否则很容易在术语的迷雾中迷失方向，最终收获的可能只有对学术严谨性的敬佩，而非对城市变化的共鸣。
评分说实话，我本来以为这会是一本关于纽约、芝加哥那些标志性摩天大楼的图册，毕竟“美国都市建筑”这个标题听起来就很宏大。结果呢？这本书的重点似乎完全偏离了那些光芒万丈的建筑明星。它花了大量的篇幅去研究那些“非场所”（Non-Places）——比如郊区的仓储中心、功能单一的商业园区，以及被遗忘的铁路沿线地带。我感觉作者似乎对那些“平凡”甚至有些丑陋的、支撑城市运转的灰色地带更感兴趣。这种视角非常独特，它强迫你重新定义“建筑”和“城市设计”的范畴。我记得有一段描述了某地一个被高速公路夹住的社区，那里的人们如何通过非正式的渠道创造出自己的公共空间，这比任何一个精心设计的市政公园都来得生动和真实。这本书的缺点或许在于，它的“触媒”作用更多地体现在对现有结构的解构上，而对于如何“构建”更美好的未来，提供的蓝图略显模糊，更像是提出了无数个需要被反思的哲学命题，而不是具体的行动指南。
评分我最欣赏这本书的地方，在于它对于“时间性”在城市设计中的考量。很多城市设计书籍都只关注静态的、完工后的美感，仿佛建筑一落成，历史就停止了。但这位作者显然不这么认为，他将城市视为一个不断演化的有机体，强调了适应性再利用（Adaptive Reuse）的重要性，以及建筑如何记录和承载着居民的集体记忆。书中对不同年代建筑材料的衰变和社区的自然更迭有着细腻入微的观察。比如，他写到二十世纪中期那种快速建造的“临时性”住宅，现在如何摇身一变成为历史遗迹，这让我对那些我曾经视为“老旧破败”的街区产生了全新的尊重。这不是一本关于“新潮”的建筑书，而是一本关于“长久”与“韧性”的书。它提供了一种慢下来的视角，让我们有勇气去拥抱不完美和暂时的混乱，因为它知道，真正的城市活力恰恰就诞生在这些尚未被完全驯化的缝隙之中。读完它，我对拆除旧建筑的冲动减弱了许多，取而代之的是一种审慎的耐心。
评分这本书的插图和图表质量简直是一场灾难，这对于一本讨论视觉艺术和空间形态的书来说，是不可原谅的疏忽。那些黑白照片，分辨率低得像是从上世纪八十年代的复印件里扒下来的，有些图例甚至标注不清，让人完全无法理解作者试图用这些视觉材料来佐证什么观点。我完全不明白，在数字时代，为何还会出版这样印刷质量低劣的学术著作。我花了很长时间试图去比对文字描述和附带的平面图，结果发现它们之间经常存在逻辑上的脱节。比如，当作者大谈特谈某种新的街道剖面设计如何提高了行人的可达性时，附带的剖面图却看起来像是几十年前的标准模板，没有任何创新或针对性的细节。这种严重的图文不符，极大地削弱了论点的说服力。如果这本书真的想成为城市设计的“触媒”，它至少应该提供清晰、现代的视觉参考，而不是把读者扔进一堆模糊不清的低质量资料里，让他们自己去猜想。
评分有美国特色的城市设计理论
评分例子不错
评分一直很纳闷，美国的建筑风格就是继承了欧洲的风格，为什么欧洲的建筑风格运用到了美国就不OK了？还想让 @夜航船 童鞋给点评下呢。
评分例子不错
评分论文参考书目
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