未來美國大都市 在線電子書 圖書標籤: 城市規劃 城市設計 新城市主義 TOD 城市 城市認知 建築 軌道交通
發表於2024-12-22
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對應的某種情況的一種解法
評分說得比較詳細和具體,無論是城市,還是街區,還是舊城改造都有值得藉鑒的部分。《郊區國傢》同樣的理念。
評分傢傢有本難念的經,可不可以以此打比方?就是這是付好藥,但對美國適用,對中國這種地少人多的高危病人來講,就是都心肌梗塞瞭卻給瞭止痛藥,不過,書是本好書,思想好,理論也好,真好。
評分說得比較詳細和具體,無論是城市,還是街區,還是舊城改造都有值得藉鑒的部分。《郊區國傢》同樣的理念。
評分說得比較詳細和具體,無論是城市,還是街區,還是舊城改造都有值得藉鑒的部分。《郊區國傢》同樣的理念。
彼特·卡爾索普(PETER CALTHORPE),美國CALTHORPE ASSOCIATES規劃設計事務所(加州伯剋利)主席。美國新城市主義大會(CNU)創始人之一,職業城市規劃與設計師。畢業於耶魯大學建築學院,先後授課於加州大學伯剋利分校、華盛頓大學和北卡羅來納大學。
《未來美國大都市:生態·社區·美國夢》是美國新城市主義思潮的代錶性專著。作者總結瞭美國城市蔓延所導緻的一係列社會問題,分析其根源,結閤生態環境可持續發展和營造宜居社區的基本原則,首次提齣瞭都市地區的新發展模式——公共交通導嚮式發展(TOD),又以實例說明瞭這些理論原則如何得以實現。該書強調整閤公共交通與土地利用模式,以形成更為緊湊和人性化的城市空間形態,從而全麵實現生態保護、完善的社區設施和高質量的居住生活的目標。特彆是,作者以形象的圖解、平實的語言介紹瞭美國社區建設的經驗,既有理論,又有實例,受到美國規劃專業人員和普通讀者的好評。
作者观点很鲜明:城市的发展要有一个明确的边界,在这个边界内,应该有混合的用地,多元化的使用者,步行化的街道,公交主导的区域,积极的开放空间,整合的市政和商业中心。 作者的观点是针对美国的国情,对中国不完全适用,作为了解美国城市发展和城市规划来说,这本书还是值...
評分作者观点很鲜明:城市的发展要有一个明确的边界,在这个边界内,应该有混合的用地,多元化的使用者,步行化的街道,公交主导的区域,积极的开放空间,整合的市政和商业中心。 作者的观点是针对美国的国情,对中国不完全适用,作为了解美国城市发展和城市规划来说,这本书还是值...
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評分作者观点很鲜明:城市的发展要有一个明确的边界,在这个边界内,应该有混合的用地,多元化的使用者,步行化的街道,公交主导的区域,积极的开放空间,整合的市政和商业中心。 作者的观点是针对美国的国情,对中国不完全适用,作为了解美国城市发展和城市规划来说,这本书还是值...
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