ABAQUS在隧道及地下工程中的应用

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页数:515
译者:
出版时间:2010-1
价格:68.00元
装帧:
isbn号码:9787508469959
丛书系列:
图书标签:
  • 有限元
  • Abaqus
  • 2012
  • ABAQUS
  • 隧道工程
  • 地下工程
  • 有限元分析
  • 数值模拟
  • 岩土工程
  • 结构工程
  • 工程应用
  • 计算力学
  • 土力学
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具体描述

《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用》系统地阐述了地下工程数值模拟的基本原理和方法,通过一系列的工程实例,详细地介绍了ABAQUS在隧道及地下工程设计及施工中的应用,较充分地反映了作者及国内外最新研究成果。

《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用》共分为11章,前两章为入门介绍,主要包括ABAQUS基础知识、ABAQUS模块简介、隧道及地下工程的设计施工方法;第3~8章介绍了有限元法进行隧道及地下工程设计和施工过程力学分析的基本原理,给出了采用ABAQUS软件进行隧道及地下工程数值模拟的工程实例,包括隧道施工工法优化、盾构隧道施工过程模拟、分岔隧道围岩稳定性计算、考虑渗流-应力耦合效应的隧道稳定性分析、隧道支护结构可靠性评价及深部岩体围岩稳定性分析;为了帮助二次开发,后面3章介绍了ABAQUS软件二次开发的基本原理及使用方法,详细地介绍了如何使用用户子程序,包括常用用户子程序、用户子程序UMAT接口原理、用户材料子程序UMAT二次开发、岩土参数敏感性分析及岩土工程反演模型的数值实现。

《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用》主要立足于实际工程应用,将ABAQUS相关模拟功能和隧道及地下工程中的具体研究对象结合起来,背景性较强,属于ABAQUS软件分析的高级篇。

《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用》体系合理、内容丰富全面,深入浅出,实用性强,可供土木工程、岩土与隧道工程、地质工程、水利工程、石油工程的专业人员使用,还可作为以上专业研究生的教学参考书。

隧道与地下工程结构性能分析与优化设计 本书聚焦于现代隧道及地下工程领域中,结构性能分析、风险评估与优化设计的前沿技术与实践应用。全书内容深度结合了土木工程力学、岩土工程、结构工程以及材料科学的交叉知识体系,旨在为工程师、研究人员及高校师生提供一套系统、深入且具有工程指导意义的参考资料。 第一部分:隧道与地下工程基础理论与环境效应 本部分首先回顾了隧道及地下结构工程的基本理论框架,重点解析了地下环境对工程结构的影响机制。 第一章:地下结构受力分析基础 本章系统阐述了地下结构在不同荷载条件下的应力与应变响应。讨论了土体与结构之间的相互作用,包括“围岩压力”的确定方法(如经典土压力理论、经验公式与数值模拟结果的对比)。详细分析了环形、箱形及拱形结构在静力与动力荷载下的内力分布规律。引入了结构刚度、围岩弹性模量对支护结构受力的影响参数分析。 第二章:岩土介质本构关系与工程地质模型 本章深入探讨了描述岩土材料行为的关键性本构模型。内容涵盖了经典粘土、砂土的弹塑性模型(如Mohr-Coulomb, Drucker-Prager模型)及其在复杂应力状态下的适用性。对于岩体工程,重点介绍了结构面(如节理、断层)的宏观力学特性及其对整体稳定性的影响,包括Goel-Hoek经验公式在边坡及浅埋结构分析中的应用。此外,还阐述了如何根据工程地质勘察数据,建立准确的数值模拟用岩土参数模型。 第三章:地下水对结构稳定性的影响机制 地下水是影响隧道长期安全性的核心因素之一。本章详细分析了水压力、孔隙水压力、渗透作用以及饱和度变化对围岩支护系统和结构耐久性的多重影响。讨论了渗流分析方法(如有限元法、有限差分法中的流固耦合模块),以及如何通过合理的排水设计和防水措施来控制水害,确保结构的长期服役性能。 第二部分:先进结构分析方法与数值模拟技术 本部分专注于当前隧道与地下结构分析中应用最为广泛和先进的数值计算方法,强调从理论到实际建模的转化过程。 第四章:有限元分析在土工结构中的应用原理 系统介绍有限元方法在分析土体、岩体与结构相互作用问题中的核心思想。内容包括网格划分策略(特别是针对高应力梯度区域和结构界面)、单元选择(如梁单元、壳单元、实体单元在隧道中的合理选择)、接触面单元的建立与参数设定。重点讲解了如何处理非线性问题,如材料屈服、应力重分布、大变形等。 第五章:时程分析与动力响应评估 本章针对地震、爆破等动态荷载,探讨隧道及地下结构的动力响应分析技术。详细介绍了模态分析、谱分析及非线性显式/隐式时程分析的区别与适用场景。针对不同地质条件下的地震动输入方法(如位移控制、加速度控制),以及如何评估隧道衬砌在动态荷载下的损伤累积与残余变形。 第六章:不连续体与离散元方法在围岩建模中的优势 针对节理岩体、破碎岩层等复杂地质条件,本章介绍了不连续体方法(DEM)和离散元方法(DEM)在模拟岩块运动和支护反馈中的优势。对比了CFD/FEM混合分析在处理支护脱空、支护与围岩分离等复杂接触问题时的技术路径和参数标定方法。 第三部分:结构优化设计与风险控制 本部分从工程实践和全生命周期管理的角度,探讨如何基于分析结果实现结构优化设计和风险预防。 第七章:支护结构优化设计与新型材料应用 基于数值分析结果,本章指导如何优化支护参数,包括衬砌厚度、配筋量、二次衬砌的施作时机与厚度、以及合理的预应力施加。讨论了新型支衬材料(如高性能混凝土、纤维增强复合材料)在提高结构抗震性能和耐久性方面的应用潜力。 第八章:TBM 施工过程中的支护反馈与地层控制 专注于盾构法施工中管片结构与开挖面的相互作用。详细分析了TBM同步注浆压力对前方地层扰动的影响、管片接缝的力学性能分析及其防水设计。探讨了如何通过调整盾尾间隙、注浆参数来控制地表沉降和结构应力。 第九章:既有地下结构评估与加固技术 针对运营中的隧道和地下设施,本章介绍了基于无损检测数据(如探地雷达、振动测试)的结构健康评估方法。重点讲解了衬砌缺陷(如裂缝、渗漏、脱空)的量化评估流程,以及相应的加固技术,包括结构内衬修复、注浆加固以及外部锚固体系的设计与实施。 第十章:工程风险管理与安全监测系统集成 本章强调工程安全管理的重要性。介绍了地下工程施工过程中的关键风险识别(如突涌、坍塌、高瓦斯/涌水风险)。阐述了结构安全监测系统的设计原则,包括传感器布置、数据采集与传输,以及如何建立基于预警指标的实时风险评估模型,实现从“事后分析”到“事前预防”的转变。 本书力求将理论深度与工程实用性相结合,通过丰富的案例分析(非特定软件案例,而是工程现象的普遍性分析),帮助读者掌握隧道与地下结构工程复杂问题的系统化、科学化解决途径。

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