第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛优秀论文集(附光盘1张)

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出版者:电子工业出版社
作者:本书学术委员会
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2009年12月
价格:198.0
装帧:平装
isbn号码:9787121099175
丛书系列:
图书标签:
  • 智能交通
  • 新能源汽车
  • 节能技术
  • 交通规划
  • 汽车工程
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  • 科技论文
  • 交通运输
  • 汽车技术
  • 创新发展
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具体描述

跨越时空的智慧交汇:现代城市交通与未来能源的宏大叙事 图书名称:《现代城市交通管理与新能源应用前沿探索》 内容提要: 本书汇集了近年来在城市交通工程、智能交通系统(ITS)的最新研究成果,以及新能源汽车技术、绿色能源在交通领域的深度融合与实践应用。全书聚焦于如何利用前沿信息技术解决当前城市交通面临的拥堵、安全与环境压力,并系统阐述了面向未来的可持续交通解决方案。本书内容涵盖了从宏观的交通规划理论到微观的智能感知技术,从传统交通流动力学的优化到高精度定位与车路协同(V2X)的实证分析。 第一部分:智能交通系统的核心技术与应用 本部分深入探讨了支撑现代城市交通高效运转的关键技术体系。 章节一:交通流理论与实时优化 重点研究了交通流的非线性特性和复杂动态变化规律。内容包括:基于深度学习的交通需求预测模型,特别是针对突发事件和极端天气下的交通状态预测。详细阐述了信号配时优化的新算法,如基于强化学习的自适应控制系统,旨在实现路口通行效率的最大化。此外,对城市快速路和主干道的交通流瓶颈分析与瓶颈缓解策略进行了系统梳理。 章节二:高级感知与数据融合技术 详细介绍了新一代交通传感器件的应用,包括高分辨率毫米波雷达、激光雷达(LiDAR)在交通事件检测和目标跟踪中的效能提升。重点分析了多源异构交通数据的融合框架,如何将地感线圈数据、视频监控数据与浮动车数据(FCD)整合,构建统一、实时的城市交通态势感知平台。对基于边缘计算的实时数据处理架构及其在城市交通管理中的部署挑战进行了深入探讨。 章节三:车路协同与自动驾驶支撑 本章集中于车路协同(V2X)技术栈的最新进展,特别是C-V2X和DSRC技术的比较分析及其在保障行车安全方面的潜力。内容涉及:基于V2X的交叉路口防碰撞预警、盲区预警以及集合式自动驾驶(Platooning)的控制策略。同时,讨论了高精度地图(HD Map)的实时更新机制和定位服务在复杂城市环境中的精度保持技术。 第二部分:新能源汽车与可持续交通生态 本部分着眼于交通能源结构的转型,探讨了新能源汽车(NEV)的集成化管理和可持续发展的路径。 章节四:新能源汽车的充换电基础设施规划 详细分析了电动汽车的充电需求模型与电网的互动关系。探讨了如何科学规划城市范围内的公共充电站、快速充电站的选址与容量配置,以最小化对电网峰值负荷的影响。内容涵盖了智能有序充电(Smart Charging)策略,特别是当大量网约车和共享汽车接入电网时的负荷平衡技术。此外,对换电模式的经济性和技术可行性进行了比较评估。 章节五:氢燃料电池汽车的交通应用前景 本章聚焦于氢燃料电池技术在重载交通和长途客运领域的应用潜力。研究了氢燃料电池系统的能量管理策略,以及加氢站的网络布局优化问题。讨论了氢储运过程中的安全标准和技术瓶颈,并分析了在特定城市物流场景下,氢能卡车的全生命周期成本优势。 章节六:绿色交通出行与模式创新 本部分从需求侧管理角度出发,探讨了激励公众采用绿色出行方式的政策与技术手段。研究了共享出行(Mobility as a Service, MaaS)平台的构建逻辑,以及如何利用大数据分析用户出行习惯,设计个性化的出行套餐。内容包括:城市慢行交通(步行和自行车)的设施优化,以及基于需求的公共交通服务(DRT)的动态调度算法。 第三部分:交通安全、韧性与法规环境 本书的最后部分关注交通系统的安全保障、面对灾害的韧性构建,以及政策法规的适应性。 章节七:交通安全预测与主动干预 超越传统的事故统计分析,本章引入了基于AI的风险因子识别。通过分析驾驶员行为数据(如疲劳驾驶、分心驾驶的生理信号和行为模式),建立实时的驾驶风险评估模型。讨论了智能车辆主动干预系统的设计,如车道保持辅助(LKA)和自动紧急制动(AEB)在复杂交通环境下的可靠性验证。 章节八:城市交通系统的韧性与应急管理 探讨了城市交通网络在面对自然灾害、大规模停电或网络攻击时的脆弱性。提出了构建交通系统韧性(Resilience)的框架,包括冗余路径规划、通信网络的快速恢复机制。重点阐述了应急状态下交通信号系统的快速切换、交通信息发布和疏散路线引导的集成化方案。 章节九:政策、标准与数据治理 本章从管理和法规层面审视智能交通的发展。分析了国际上在自动驾驶测试标准、数据安全和隐私保护方面的最新法规动态。讨论了城市交通数据共享的激励机制与安全边界,确保技术创新能够在合规、有序的框架下推进。 本书特点: 本书的理论深度与工程实践性兼具,不仅为交通规划师、工程师提供了最新的技术工具和方法论,也为政策制定者和新能源产业的研发人员提供了全面的参考视角。通过对跨领域技术的整合分析,本书旨在描绘一幅清晰的、以人为本的、高度智能化的未来城市交通蓝图。读者将能系统地了解如何构建一个更安全、更高效、更环保的城市出行系统。

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这本书的章节划分和目录结构,给我留下了极佳的第一印象,其逻辑推演的严密性,仿佛一位经验丰富的向导,清晰地指引着读者穿越智能交通与新能源汽车技术这座复杂的迷宫。目录的层级划分非常精细,从宏观的政策导向和产业战略,到微观的算法模型与关键零部件技术,过渡得自然流畅,几乎没有生硬的跳跃感。翻阅过程中,我注意到各个篇章之间的衔接点设计得颇为巧妙,比如从“车路协同系统架构”自然过渡到“高精度定位与感知技术”,这种循序渐进的安排,极大地降低了跨学科知识的阅读门槛。这种编排思路,显然是深思熟虑的结果,它不仅方便了对特定领域有深入需求的专家,对于初涉此领域的学习者而言,也是一份绝佳的入门导览图。它似乎在无声地告诉我:不必慌张,沿着这条脉络,你终将抵达你所求的知识高地。这种组织形式上的匠心,是评价一本会议论文集质量的关键指标之一,而此书在这方面无疑是出类拔萃的。

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作为一名长期关注该领域的观察者,我发现这本论文集在收录的广度上展现了惊人的包容性和时代敏感度。它似乎有意将不同技术背景的研究者汇聚一堂,比如,既有传统机械工程背景下对电机效率优化的精细论述,也有来自计算机科学领域对深度学习在异常交通事件预测中应用的激进尝试。这种“大熔炉”式的收录策略,恰恰反映了当代智能交通是一个高度交叉融合的系统工程的本质。不同领域专家的思维碰撞,在这些纸张间得以凝固和呈现,这对于希望构建全局观的读者来说,价值无可估量。它避免了陷入单一技术路径的窠臼,而是提供了一个多维度、多层次的观察平台。这种全面覆盖、不偏不倚的学术立场,使得这本书不仅对专业人士是宝贵的资料库,对政策制定者和投资决策者来说,也是一份不可或缺的“全景地图”。

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阅读部分摘录的摘要后,我感觉到一股强劲的、面向未来的技术驱动力扑面而来,这不仅仅是一本记录过去一年成果的档案,更像是一扇通往未来十年交通图景的窗口。这些论文的关注点明显超越了传统的技术修补和优化,它们似乎都在积极探索“颠覆性创新”的可能性。例如,某些关于能源存储密度提升和快速充电网络布局的探讨,其前瞻性之高,让人不得不停下来思考这些技术一旦成熟,将如何重塑我们的城市结构与生活节奏。此外,对于数据安全与隐私保护在自动驾驶环境下的伦理构建,也有相当深入的分析,这表明本届年会不仅关注“能做什么”,更关注“应该如何做”,体现了行业在高速发展中对社会责任的深刻认知。这种技术与人文、工程与伦理并重的视野,使得这本论文集更具深度和温度,它不仅仅是一份技术报告,更是一份关于“未来城市如何更智慧、更环保”的集体宣言。

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从排版细节来看,这本书在学术规范的执行上达到了极高的水准,这一点尤其值得称赞。引文标注、图表格式的统一性,以及公式的清晰度,都体现了出版团队的专业素养。特别是那些复杂的数学模型和流程图,它们被清晰地置于一个适当的背景色块中,保证了在大量文字阅读过程中视觉疲劳的最小化。对于需要引用其中数据或理论的读者而言,规范的引用格式意味着极大的便利,省去了大量校对和格式调整的时间。这种对“工具属性”的重视,使得这本书真正成为了一本“可用、好用”的工具书,而非仅仅是束之高阁的陈列品。这种严谨的学术态度,如同论文本身的内容一样,是经得起时间检验的,它保障了知识传递的准确性和高效性,体现了主办方对“优秀论文集”这一称号的郑重承诺和实际行动。

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这本书的装帧设计实在是让人眼前一亮,封面采用了哑光纸张,手感细腻温润,与内容本身的专业性形成了有趣的对比。色彩搭配上选择了沉稳的深蓝色调,点缀着象征科技与活力的亮银色线条,勾勒出未来交通的脉络感。尽管我还没有完全深入研读每一篇论文,但仅从这个“外衣”来看,主办方在细节上的用心程度可见一斑。尤其是附带的那张光盘,外壳材质似乎也经过特别挑选,不易沾染指纹,这对于经常需要查阅电子版资料的读者来说,是一个非常贴心的设计。光盘的标识清晰明了,与书脊上的书名形成了很好的呼应,整体视觉效果非常协调统一,体现了一种严谨而又不失现代感的学术品味。我尤其欣赏封面上字体排版的留白处理,恰到好处地平衡了信息的密集度,使得这本书在众多学术专著中,显得既有分量又不至于过于呆板,拿在手中,确实能感受到它所承载的重量——那是汇集了众多前沿智慧的结晶,让人充满期待去探索其内在的价值。

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