Structural Steelwork pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:

作者:Lam, Dennis/ Ang, T. C./ Chiew, Sing-Ping

出品人:

页数:368

译者:

出版时间:2004-4

价格:$ 58.70

装帧:

isbn号码:9780750659123

丛书系列:

图书标签:

• Structural Steelwork
• Steel Design
• Structural Engineering
• Construction
• Civil Engineering
• Steel Structures
• Building Construction
• Engineering Mechanics
• Materials Science
• Structural Analysis

好的，这是一份关于一本名为《结构钢结构设计与施工》的图书的详细简介，该书内容完全不涉及《Structural Steelwork》的相关主题，重点聚焦于先进的土木工程材料、结构动力学、可持续性建筑实践以及桥梁工程等领域。 --- 《先进土木结构材料、动力学分析与绿色建造实践》图书简介 图书名称： 《先进土木结构材料、动力学分析与绿色建造实践》 著者： [此处可填入一个虚构的资深土木工程师或学者的名字，例如：张伟、李明华] 出版社： [此处可填入一个虚构的专业工程技术出版社名称，例如：大地工程技术出版社] 页数： 约 850 页 定价： [此处可填入一个合理的定价，例如：398.00 元] --- 导言：迈向 21 世纪的结构工程前沿 本书是一部面向当代土木工程专业人士、高级工程技术人员、结构设计师以及相关领域研究生的综合性技术专著。它旨在系统性地梳理和深入探讨在材料科学、结构动力学、抗震设计以及可持续建筑实践等前沿领域中最为关键和迫切的知识体系。本书彻底避开了传统结构钢材的详尽规范解读，转而聚焦于新兴复合材料的性能挖掘、复杂荷载作用下的结构响应预测，以及如何将生态友好型技术融入到高标准基础设施的建造流程之中。 面对全球气候变化带来的挑战和城市化进程对结构耐久性、安全性和环境友好性的更高要求，本书强调从“材料基础”到“动态响应”再到“绿色实施”的完整工程思维链条。全书内容结构严谨，理论深度与工程实践紧密结合，旨在为读者提供一套超越常规设计方法、面向未来挑战的先进工具箱。 第一部分：非传统与高性能结构材料的深入研究 (约 280 页) 本部分是全书的基石，彻底摒弃了对传统热轧型钢的传统设计方法论，转而集中探讨那些正在重塑现代基础设施形态的高性能材料。 第 1 章：高性能混凝土 (HPC) 与超高性能混凝土 (UHPC) 的微观结构与宏观性能 本章详细阐述了UHPC的材料组成、水化动力学及其在抗压强度、韧性和耐久性方面远超传统混凝土的特性。重点分析了UHPC的纤维增强机制（如钢纤维、聚合物纤维的耦合作用），并引入了先进的损伤力学模型来描述其受拉区行为。此外，还探讨了UHPC在极端海洋环境和高腐蚀性介质中的长期性能评估方法。 第 2 章：纤维增强聚合物 (FRP) 材料在结构加固与新建中的应用 本章深入剖析了碳纤维增强聚合物（CFRP）、玻璃纤维增强聚合物（GFRP）和芳纶纤维增强聚合物（AFRP）的力学性能、疲劳特性和热敏感性。内容涵盖了FRP材料在既有结构（如混凝土桥梁、隧道）的外部粘结加固技术，以及使用FRP筋材的非磁性、高耐久性结构体系的设计原则。特别关注了FRP材料的界面粘结性能和长期环境侵蚀下的退化速率预测。 第 3 章：木材工程与工程木材 (Mass Timber) 的结构潜力 本章着重介绍交叉层压木材（CLT）、胶合木（Glulam）等工程木材的研发进展。讨论了这些材料在实现低碳建筑目标中的核心地位，并详细分析了它们作为大跨度结构构件时的设计考量，包括剪力连接的可靠性、防火性能的简化评估方法，以及针对湿热环境下的尺寸稳定性控制策略。 第二部分：结构动力学、抗震与隔减震技术 (约 320 页) 本部分聚焦于结构系统在时变荷载（地震、风振、冲击）下的非线性响应分析与控制策略，是本书区别于静态设计手册的关键所在。 第 4 章：多自由度系统与非线性动力响应分析 本章从基础的模态分析出发，过渡到更复杂的非线性动力反应谱分析方法。详细介绍了滞回模型的选择（如Bouc-Wen模型、力学退化模型），以及如何准确模拟结构在反复荷载作用下的能量耗散机制。内容包括显式和隐式积分方法的适用性比较，以及如何使用商业有限元软件进行高精度的时间步长积分模拟。 第 5 章：先进抗震设计理论与基于性能的设计 (Performance-Based Seismic Design, PBSD) 本章系统阐述了PBSD的哲学和技术框架。重点介绍了目标性能水平（如即时使用、生命安全、倒塌预防）的量化指标设定，以及如何通过推覆分析（Pushover Analysis）和非线性时程分析来验证设计是否满足预定的性能目标。内容还包括对“软土场地”和“近断层效应”下结构响应的特殊处理。 第 6 章：结构控制系统：被动、主动与半主动控制 本章详细介绍了现代结构减隔震技术。被动系统包括基础隔震（如叠层橡胶支座的非线性特性）和粘滞阻尼器的应用。主动和半主动控制系统（如调谐质量阻尼器 TMD、半主动磁流变阻尼器 MR Dampers）的控制算法设计和实施细节被深入探讨，旨在优化复杂高层建筑和轻量化结构的运营期舒适度和抗震安全性。 第三部分：桥梁工程中的前沿挑战与可持续性实践 (约 250 页) 本部分将前述的材料与动力学知识应用于关键基础设施——桥梁工程，并融入了生命周期评估和绿色建造的理念。 第 7 章：预应力与后张预应力技术的深化应用 本章不再赘述基本的预应力计算，而是侧重于超高强度钢绞线在超长跨度桥梁中的应用，以及预应力损失的长期精确预测模型。特别分析了复杂节点区域的应力集中问题和疲劳累积损伤对预应力系统耐久性的影响。 第 8 章：先进桥梁健康监测（SHM）系统与数据驱动的维护策略 本章探讨了如何利用光纤光栅传感器（FBG）、压电传感器等嵌入式传感器网络，实时获取桥梁结构的应力、应变、振动响应。内容包括大规模传感器数据的处理、异常模式识别算法，以及如何基于监测数据建立结构剩余寿命的概率性评估模型，从而实现从定期检查到预测性维护的转变。 第 9 章：土木工程的生命周期评估 (LCA) 与循环经济 本书的终章将视角提升至可持续性。本章详细介绍了如何对混凝土和新兴材料结构进行全生命周期（从原材料开采到最终拆除）的能源消耗和碳排放量化评估。内容包括低碳胶凝材料（如地质聚合物）在桥梁工程中的试点应用，以及结构拆除后的材料回收潜力分析，为构建环境可持续的基础设施体系提供理论和技术指导。 总结 《先进土木结构材料、动力学分析与绿色建造实践》不仅仅是一本教科书，它是一份面向未来的技术指南。它清晰地划清了与传统结构设计方法的界限，通过对UHPC、FRP、工程木材等新材料的精深研究，结合先进的结构动力学分析工具，为工程师提供了应对下一代结构挑战的深度知识储备。本书的出版，标志着土木工程设计理念正从基于规范的经验依赖，转向基于性能和材料科学的创新驱动。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

这本书，坦率地说，与其说是“结构钢结构”的教科书，不如说是一本充满对材料特性痴迷的散文集。我最初抱着学习规范和设计方法的期望翻开它，结果发现里面充斥着大量关于钢材微观晶体结构演变、不同轧制工艺对屈服强度的细微影响，以及历史文献中对早期铆接技术哲学思辨的深入探讨。作者似乎对实际的抗震设计规范不屑一顾，反而花了整整三分之一的篇幅来论证为什么普鲁士蓝的颜色比任何其他蓝色更能体现钢材的“坚韧本质”。你翻开任何一章，都不会找到清晰的“步骤一、步骤二”的指导，取而代之的是对“力与形”之间形而上学的追问。比如在讲到剪切破坏时，它没有提供一个具体的欧拉-伯努利梁的公式，而是引用了康德对“无限可分割性”的哲学观点，来类比应力集中点处的材料行为。对于一个急需快速掌握如何计算一个简单工字钢弯矩的工程师来说，这本书简直是灾难，它更像是为一位沉迷于材料本源的炼金术士准备的。如果你想了解现代建筑设计中使用的ASD或LRFD方法，请直接绕道，这本书里的知识点需要你先接受一遍哲学史和冶金学预科。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版和装帧充满了复古的、甚至可以说是过时的气息。纸张厚重，墨水偏暗，仿佛是从图书馆的禁书区里抢救出来的古籍。内容上，它最大的问题是完全忽略了数字化时代的需求。书中没有任何关于有限元分析（FEA）的讨论，关于计算工具的使用也停留在手工计算器的时代。它坚信，真正的结构智慧必须通过笔算和心算来内化，任何依赖软件辅助的分析都是对结构艺术的亵渎。当我们现在设计的结构越来越复杂，需要处理非线性动力学响应时，这本书还在喋喋不休地讨论如何手工计算一阶模态的自由振动频率。对于正在学习使用现代结构设计软件的学生来说，这本书提供的信息几乎是负相关的——它会让你花费大量时间去学习那些在实际工作中早已被自动化流程取代的基本概念，并且是以一种极其繁琐和低效的方式呈现。它更像是为一位19世纪的桥梁设计师写的遗嘱，而不是一本面向21世纪读者的教材。

评分☆☆☆☆☆

我花了大价钱买下这本据说是“权威之作”的书，结果发现它更像是一份充满个人偏见的“结构金属学宣言”。作者似乎对某些特定的钢种怀有近乎宗教般的狂热。书中关于Q235钢的篇幅，比对现代高强度钢材的讨论加起来还要多，并且将这种老式材料誉为“最诚实、最无矫饰的结构伙伴”。对于那些在实际工作中需要处理焊接细节和疲劳寿命的工程师来说，这本书的价值几乎为零。它对焊接工艺的讨论，仅仅停留在“火焰与金属的融合”这种富有诗意的层面，而对焊缝的分类、质量控制标准（如无损检测方法）只是一带而过，甚至用了一个笑话来结束了整个焊接章节。我真正想知道的是，当结构工程师面对一个复杂节点时，如何通过迭代计算来确保安全裕度，但这本书的思路似乎是：如果你对钢材足够了解，安全裕度自然会降临在你身上。这简直是把工程变成了一种玄学。

评分☆☆☆☆☆

我实在无法理解这本书的编辑是怎么想的，它更像是一本“钢结构设计史与审美鉴赏指南”，而不是一本实用的参考书。内容组织极其混乱，章节之间几乎没有逻辑递进关系。上一页还在详细描述20世纪30年代芝加哥学派对高层建筑的结构创新，下一页就开始探讨如何利用不同年代的焊接电极对钢材表面张力的影响，这种跨度让人眩晕。最让人抓狂的是，它对关键概念的解释总是含糊其辞，充满了隐喻。比如，关于“塑性铰”的形成，作者用了将近五页的篇幅来描述“能量在结构体内的扩散与固化”，而非直接给出屈服点的数学表达。此外，图表质量极差，那些用来展示应力云图的插图，分辨率低到像是用墨水笔在羊皮纸上草草勾勒的，完全无法用于工程判断。如果你想用它来准备注册工程师考试，你得做好心理准备，因为考试的题目是关于计算的，而这本书里的内容是关于冥想的。我甚至怀疑作者本人是否真正参与过任何实际的钢结构项目，因为书中对“施工现场的噪音与尘土”这种现实因素只字未提，完全脱离了工程的实际语境。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格简直是文学化的挑战。它不是在“教授”结构钢知识，而是在“吟诵”关于钢铁的颂歌。充斥着大量古老的、晦涩的词汇，仿佛作者是从维多利亚时代的工程期刊里直接摘抄出来的。例如，描述螺栓连接的受力状态时，它没有使用“预拉力”或“摩擦力”这些标准术语，而是用了“螺栓轴心之上的永恒拉伸的意志”这类措辞。阅读过程极其缓慢，因为你必须不断停下来查阅那些早就被现代工程词典淘汰的术语。更要命的是，全书的引用来源五花八门，从古希腊的几何学论著到20世纪早期的德国结构手册，信息密度极高，但关联性极低。它似乎把所有作者收集到的、与“钢”这个物质沾边的知识碎片一股脑地塞进了这本书里，缺乏一位合格的教育工作者应有的筛选和组织能力。如果你想快速掌握如何根据最新的AISC规范选择型钢尺寸，这本书会让你产生一种“我可能根本不适合做工程师”的错觉。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆